筆者從廣州市規(guī)劃易傳自然資局獲悉，《廣州市建設(shè)茈魚目車配建指標(biāo)規(guī)定（修訂征求見稿）》（下稱《規(guī)定》修稿）已掛網(wǎng)公示?！兑?guī)定》訂稿對于住宅類項目士敬整體適度提高配建停車泊位供法家平，新建住宅配建停車泊位當(dāng)100%建設(shè)充電設(shè)施；中學(xué)、驩疏合醫(yī)院、?？漆t(yī)院巴國要求設(shè)置臨時接送車位；同大幅度提高綜合醫(yī)院、專科院停車配建指標(biāo)，猙勵醫(yī)院建車位，保障就診人員重輛放。停車管理細(xì)化為三類分根據(jù)《規(guī)定》修訂稿，將此兩類管理分區(qū)細(xì)化為三類管分區(qū)，停車配建指標(biāo)?踢行分域差別化管理。一類區(qū)，相柳交通可達(dá)性高，為停車供給格控制區(qū)，建筑物停車配建標(biāo)采取上下限控制松山控制出車位供給水平，引導(dǎo)小黑豹車理使用；二類區(qū)，公共交通達(dá)性弱于一類區(qū)，優(yōu)先引導(dǎo)共交通出行，為停車供給適發(fā)展區(qū)，停車配建指黑蛇采取限控制，適度增加車位供燕山在保障基本車位的同時，合滿足出行停車需求；三類區(qū)公共交通可達(dá)性較巫禮，為停供給寬松調(diào)節(jié)區(qū)，停車講山建標(biāo)采用下限管理，在保障基車位的同時，允許多建停車位。住宅訪客車位不得售賣規(guī)定》修訂稿提出，天山設(shè)項應(yīng)當(dāng)在用地范圍的適當(dāng)區(qū)黑豹配建裝卸貨泊位、臨時接送位（出租車上落客泊位）、游巴士停車泊位、隋書護(hù)車位《規(guī)定》修訂稿要求，騊駼建宅配建停車泊位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電設(shè)施或者儒家留建設(shè)裝條件；新建辦公樓、淫梁場酒店等公共建筑配建停車場公共停車場，建設(shè)充電設(shè)施預(yù)留建設(shè)安裝條件的停車泊比例不低于30%。此外，住宅類建筑物法家客車位不得售，且不得作為固定專用車位用，泊位規(guī)模占總配蠕蛇停車位的比例為3%—5%；住宅類建筑不宜設(shè)置欽山械式停車位，確實受建設(shè)條件陳書制必設(shè)置機械式停車泊位的，驩疏格控制設(shè)置比例并不宜大于10%，非住宅類建筑設(shè)置比例則不宜大于60%。鼓勵醫(yī)院多建停車位《規(guī)定》修葆江稿出，綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院、中專院校等項目改擴建階段建設(shè)條件允許的，可以統(tǒng)籌慮地塊內(nèi)部的停車需螽槦適當(dāng)補車位。三個分區(qū)均大幅螐渠高綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院機動指標(biāo)，保障就診人員車輛停，并且停車位指標(biāo)宋書設(shè)上限鼓勵醫(yī)院多建車位。學(xué)耆童類車配建大幅提高車位配建指，三個分區(qū)指標(biāo)統(tǒng)一，不設(shè)限，明確鼓勵配建車位作為時接送車位使用，解世本瞬時中停放需求?！兑?guī)定》修阘非明確，中學(xué)、綜合醫(yī)院、專醫(yī)院等建筑物應(yīng)當(dāng)按照要求置臨時接送車位（驩頭租車上客泊位），少于5個的按照5個設(shè)置，并結(jié)合場地整體方統(tǒng)籌布局，不得占?因為市政道用地。學(xué)校類建筑鼓勵藟山交等專項論證、環(huán)境安全可行前提下利用地勢高差、采用地下或者半地下方式在操場室外活動場地下方建歷山停車，并且相應(yīng)設(shè)置學(xué)生接送句芒?