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回復(fù) 栗山千明 : 美國國會(huì)眾議嚳長(zhǎng)選舉連續(xù)3天舉行11輪表決仍無人勝出,創(chuàng)164年以來最長(zhǎng)紀(jì)錄共和黨內(nèi)部分裂峙,民主黨坐女娃話。美國《大西月刊》評(píng)論稱,議長(zhǎng)“難產(chǎn)”再暴露美國政治體功能失常。 編輯:齊?
回復(fù) 陶大宇 : 編輯:韓?
回復(fù) 李晨 : 【新春走基層】1月5日9時(shí),黑龍江省佳木斯市樺英山縣氣溫已是零下35攝氏度,飄落的雪花中牡佳高鐵倭肯河大橋裹一身銀妝,哈爾濱鐵路雞西工務(wù)段的4名橋隧工扣緊安全帶,正要爬上15米高的“橋肚子”里去檢修?!皼]事,我乘黃著,放心踩?!睒蚨仗?,長(zhǎng)于楊半蹲在地上,弓后背,對(duì)橋隧工蔡曉曦道。由于穿得太厚,蔡曦又嬌小,工長(zhǎng)于楊就起“人梯”,手動(dòng)將她上去。“我以前恐高,作三年,幾乎每天都要高,這毛病都治好了。蔡曉曦搓了搓凍僵的手勒緊安全帶,踩著于楊后背,手腳并用上了橋倭肯河大橋全長(zhǎng)7000米,是我國“最東高鐵牡佳高鐵的重要通道。天都有一群“橋隧醫(yī)生來到這里,于楊所在的鐵橋隧檢修班組,負(fù)責(zé)佳高鐵54座大橋、隧道的檢修任務(wù)。班組18位職工,最大的45歲,“90后”的蔡曉曦是車間最年輕的女橋隧禺強(qiáng)。雖是女孩子,但看起來文的蔡曉曦干起活來卻一不含糊。背著十多斤的具包,蹚著過膝的積雪走就是半個(gè)小時(shí)。高鐵由235節(jié)橋廂組成,橋廂里漆黑一片,伸手不五指,唯一的光源就是家的頭燈,趕上動(dòng)車組橋上經(jīng)過時(shí),橋廂里一轟鳴,大伙兒趕緊捂上朵,停下腳步,等列車過再走。春運(yùn)期間正是冷的三九天,零件會(huì)因受冷收縮而松動(dòng),比如端止水裝置如果破損,面的鋼軌也會(huì)跟著變形影響列車運(yùn)行安全和舒性?!皹蛩磲t(yī)生”工作不僅要能吃苦,更要心。螺栓是否松動(dòng)、橋墩下層縫隙不能超過1毫米,整座橋940個(gè)部件,得逐一查看,容駮得一馬虎,每次檢查都要近7個(gè)小時(shí)。作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),餐就是自帶的面包餅干早上的熱水也都凍成了碴兒,大伙兒只能嚼著解渴。在橋廂里作業(yè),廁所不方便,蔡曉曦就量少喝水,拿著面包干。平時(shí)她還負(fù)責(zé)制作工,記錄作業(yè)人數(shù)、時(shí)間事項(xiàng),這需要摘下手套上一個(gè)多小時(shí)。由于長(zhǎng)間在外作業(yè),她原本白的臉凍得黑紅,手上也了凍瘡,蔡曉曦抹點(diǎn)凍膏,依舊風(fēng)風(fēng)火火地干。蔡曉曦家在外地,坐鐵只要2個(gè)多小時(shí),但春運(yùn)期間,班組人手少、務(wù)重,她就住在工區(qū)。長(zhǎng)時(shí),近三個(gè)月沒回家很多家住本地的同事都她帶好吃的改善伙食。一個(gè)月胖了好幾斤。”電話時(shí),蔡曉曦向家人福地“抱怨”?!懊看?動(dòng)車回家,經(jīng)過一座座橋時(shí),我想起自己所做工作,心里挺驕傲的。蔡曉曦說。天色漸晚,曉曦和工友們返回工區(qū)遠(yuǎn)處長(zhǎng)鳴破空,一列動(dòng)組迎著晚霞駛過倭肯河橋,向著蔡曉曦他們相的方向,疾馳而去。 編輯:齊?