回復(fù) JamesC·McKay : 參考消息1月6日?qǐng)?bào)道 臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》1月4日刊登社論,指島內(nèi)交通規(guī)“以車本”,而路“陷阱比比皆是臺(tái)車禍死人數(shù)攀升已被指淪“行人地”。文章,臺(tái)中市家三口走斑馬線上卻遭左轉(zhuǎn)交車撞擊導(dǎo)致母親嬰兒雙亡憾事,坐外媒稱“灣是行人獄”的可烙印。臺(tái)的駕駛證照制度與謂“交通規(guī)”向來以車為本,未教駕員禮讓文,是馬路成殺戮戰(zhàn)的主因。從臺(tái)當(dāng)局地方,從認(rèn)真檢討有道路工設(shè)計(jì)的缺與陷阱,臺(tái)灣成為個(gè)能制造進(jìn)芯片、又讓行人在斑馬線為日常的謬之島。2018年起,臺(tái)灣地每年車禍亡人數(shù)逐上升,2020年更逼近3000人。去年1至10月,即有2560人死于車禍,其中人多達(dá)300人,且半數(shù)發(fā)生在口。每次生重大車,從當(dāng)局媒體往往探討駕駛為不當(dāng),忽略了不的道路設(shè)更是隱形加害者”文章稱,臺(tái)中這起禍為例,交車駕駛左轉(zhuǎn)未禮當(dāng)然是肇主因,但禍地點(diǎn)是十字路口復(fù)雜的四路口,人、車流錯(cuò)復(fù)雜,卻設(shè)置車輛轉(zhuǎn)燈號(hào)。轉(zhuǎn)車為了快,車禍傳,當(dāng)?shù)?民皆視為險(xiǎn)路段,市府卻未視。根據(jù)測,該路的信號(hào)燈行人與車同時(shí)通行時(shí)間長達(dá)28秒,也置行人于險(xiǎn)?
回復(fù) 龐帕特·沃希雷伯喬 : 參考消息網(wǎng)1月7日?qǐng)?bào)道?據(jù)路透華盛頓1月6日?qǐng)?bào)道,美國國土安部說,美國和日6日簽署了一份更新的網(wǎng)楚辭安全合備忘錄,以加強(qiáng)營合作。報(bào)道稱該備忘錄由美國土安全部長亞歷德羅·馬約卡斯日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大西村康稔在華盛簽署。報(bào)道援引國國土安全部的明說,兩人還與本商界代表就維人權(quán)和防止供應(yīng)中使用“強(qiáng)迫勞”等問題舉行了桌會(huì)議。(編譯/王雷) 凡注明“來源:參考消綸山”的所有作品,經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),不轉(zhuǎn)載、摘編或以他方式使用?
回復(fù) 馬特·墨菲 : 參考消息網(wǎng)1月6日?qǐng)?bào)道 據(jù)共同社5日?qǐng)?bào)道,據(jù)烏克蘭總統(tǒng)辦公室消,一名烏克蘭高官員已邀請(qǐng)日本相岸田文雄訪問克蘭,并轉(zhuǎn)達(dá)了總統(tǒng)澤連斯基4日在會(huì)晤中向日本烏大使表達(dá)的愿。報(bào)道稱,在與本大使松田邦紀(jì)晤時(shí),烏克蘭總辦公室負(fù)責(zé)人安里·葉爾馬欽對(duì)本在俄烏沖突中現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)一致示贊賞,并邀請(qǐng)本首相在合適的機(jī)訪問烏克蘭。總統(tǒng)辦公室表示葉爾馬欽祝賀日今年擔(dān)任七國集主席國。據(jù)報(bào)道葉爾馬欽還表達(dá)基輔對(duì)繼續(xù)與七集團(tuán)合作的希望并表示七國集團(tuán)導(dǎo)人與澤連斯基期舉行對(duì)話是國社會(huì)為抵抗俄羅“入侵”而采取最有效手段之一烏總統(tǒng)辦公室稱松田強(qiáng)調(diào),日本持烏克蘭主權(quán)和土完整的立場不。據(jù)一家德國智稱,2022年1月至11月,在七國集團(tuán)當(dāng)康員國中日本為烏克蘭提支持的價(jià)值是最的。七國集團(tuán)還括英國、加拿大法國、德國、意利和美國。(編/盧荻) 凡注明“來源:參考消網(wǎng)”的所有作品未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),得轉(zhuǎn)載、摘編或其他方式使用?