青島新聞網(wǎng)1月14日訊（記者?張曉楠?通員 蔣青）日前，2022—2023年度第一批中國建設(shè)工魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)公布，青島機(jī)場航站及綜合交通中工程項(xiàng)目位列中。這是繼該程獲得中國土界最高獎(jiǎng)“詹佑”獎(jiǎng)后的又重要殊榮?！?國建設(shè)工程魯獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)”(簡稱“魯班獎(jiǎng)”)于1987年設(shè)立，由住房和城鄉(xiāng)設(shè)部指導(dǎo)、中建筑業(yè)協(xié)會組實(shí)施，評選對為我國建筑業(yè)業(yè)在境內(nèi)承包已建成投入使的各類新建工，工程質(zhì)量應(yīng)到國內(nèi)一流水，都是在成千萬個(gè)省部級優(yōu)獎(jiǎng)項(xiàng)中選出的是中國建筑行工程質(zhì)量的最獎(jiǎng)項(xiàng)，為工程設(shè)和工程施工最高追求。青新機(jī)場于2015年11月26日開工建設(shè)，2021年8月12日正式投運(yùn)，設(shè)計(jì)運(yùn)行等級國內(nèi)民航最高4F標(biāo)準(zhǔn)，可起降包括空客A380在內(nèi)的大型客機(jī)，擁有2條獨(dú)立運(yùn)行的平遠(yuǎn)距跑道，跑長度3600米，機(jī)位總數(shù)178個(gè)，滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機(jī)起降29.8萬架次的保障需求。其中機(jī)場航站樓及合交通中心工總建筑面積68.32萬㎡，該工程自規(guī)劃建以來，青島機(jī)集團(tuán)認(rèn)真貫徹實(shí)習(xí)近平總書關(guān)于打造精品程、樣板工程平安工程、廉工程的重要指精神，堅(jiān)持高平規(guī)劃，高標(biāo)建設(shè)，始終嚴(yán)工程安全質(zhì)量，得到了國家省市和民航主部門的高度肯。“工匠精神引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新該工程在建設(shè)程中積極推廣用10大項(xiàng)30小項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)與技術(shù)創(chuàng)新，鑒定，五項(xiàng)技達(dá)到國際先進(jìn)平，一項(xiàng)達(dá)到內(nèi)領(lǐng)先水平。新性采用不銹焊接屋面系統(tǒng)建成了國內(nèi)首整體不銹鋼屋，面積約22萬平方米，也是內(nèi)目前最大的續(xù)焊接不銹鋼面單體，攻克薄不銹鋼自動(dòng)接技術(shù)，提高屋面系統(tǒng)安裝度、抗風(fēng)揭與水性能，并提千噸級多支點(diǎn)對稱屋面網(wǎng)架元拼裝整體提技術(shù)等，航站工程已獲得“國建筑工程鋼構(gòu)金獎(jiǎng)”，為國大型基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)提供了經(jīng)借鑒。研發(fā)“構(gòu)空腔+隔振支座”技術(shù)與阻減震系統(tǒng)，達(dá)震振雙控目標(biāo)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首例鐵時(shí)速250km/h不減速穿越航站樓，攻下穿高鐵地鐵站樓主體結(jié)構(gòu)工技術(shù)，并建了聯(lián)合施工體，并通過獨(dú)創(chuàng)體結(jié)構(gòu)倒序施及超長預(yù)應(yīng)力凝土樓面結(jié)構(gòu)推流水等系列工技術(shù)，廣泛用逆作業(yè)工法分塊吊裝等創(chuàng)工藝，成功解了現(xiàn)場多點(diǎn)施的難題?！捌?機(jī)場”夯實(shí)安基礎(chǔ)。全面強(qiáng)安全質(zhì)量定期查和專項(xiàng)研究創(chuàng)新引入“安質(zhì)量專家顧問和“第三方檢入庫機(jī)構(gòu)服務(wù)，實(shí)施“兩級重點(diǎn)三并重”管理模式，工建設(shè)全過程實(shí)了“零安全管事件”，各工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收一次性通過，收合格率100%。建設(shè)安全管理平臺，集合SMS、SeMS體系要求，配安裝12500余路數(shù)字?jǐn)z像，實(shí)現(xiàn)安全態(tài)全面感知、安績效信息化管，有效提升預(yù)聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急處能力?！熬G色場”彰顯節(jié)能色。率先將“綿城市”理念入機(jī)場建設(shè)，建多功能生態(tài)礎(chǔ)設(shè)施，全部筑按《綠色建評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》星設(shè)計(jì)，綠色機(jī)和海綿機(jī)場項(xiàng)同時(shí)被住建部入國家低能耗色建筑園（區(qū)示范工程。建19km的綜合管廊，國內(nèi)首污水、燃?xì)夤?等7類市政管線全部入廊，酸與住建部全國推綜合管廊建設(shè)重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目是全國第一個(gè)用于大型國際場的地下綜合廊，為地下空集約化開發(fā)貢了“青島經(jīng)驗(yàn)。建成航站樓GTC雙冷源溫濕度獨(dú)立空調(diào)統(tǒng)，比同等條下的大型樞紐能30%以上，被科技部列為家“十三五”共交通樞紐節(jié)關(guān)鍵技術(shù)與示，獲中國工程院士高度評價(jià)2018年11月，航站樓屋采光和通風(fēng)設(shè)獲得第六屆Active House國際聯(lián)盟大會頒發(fā)的“AH采光卓越獎(jiǎng)”，也是當(dāng)崍山民業(yè)中唯一獲此榮的項(xiàng)目；2021年10月，“海綿機(jī)場示工程”、“綠照明示范工程綠色機(jī)場項(xiàng)目入選住建部首民航示范項(xiàng)目“智慧機(jī)場”面提質(zhì)增效。真落實(shí)市委、政府智慧城市民航智慧機(jī)場設(shè)總體要求，用大數(shù)據(jù)、云算、物聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)術(shù)建設(shè)47個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)慧運(yùn)行、智慧全、智慧管理智慧服務(wù)和智交通等五大功，實(shí)現(xiàn)“簡單舒適、更懂人，是中國民航批“智慧型機(jī)”示范項(xiàng)目。造全流程自助務(wù)。配有集自行李托運(yùn)、自值機(jī)、自助安、自助通關(guān)在的全流程自助備，旅客無需用登機(jī)牌，可直接在登機(jī)口臉登機(jī)，國內(nèi)班的76個(gè)登機(jī)口均配備“人識別”設(shè)備，面打造“一張”便利出行新驗(yàn)。同時(shí)還設(shè)了21個(gè)自助登機(jī)通道，可為客提供更方便更快捷、全程縫銜接的自助機(jī)服務(wù)。全面用二類盲降系，相比流亭機(jī)的一類盲降系，膠東機(jī)場級更高，可顯著低大霧、大雨低能見度天氣飛機(jī)起降的影，明顯提高了班的正常率。人文機(jī)場”彰青島氣質(zhì)。航樓建設(shè)以富有力的連續(xù)曲面五個(gè)指廊與大融為整體，聯(lián)大廳居中，旅安檢后登機(jī)，遠(yuǎn)步行距離控在550米以內(nèi)，最大限度減旅客登機(jī)距離打造零換乘綜交通中心（GTC），集航空、高鐵、地鐵、場巴士、網(wǎng)約等多種交通方于一體，可有提高客流、資流、信息流等素周轉(zhuǎn)效率。站區(qū)安檢、值、商業(yè)等功能中，便于管理運(yùn)行成本較低在景觀設(shè)計(jì)方，打造極具青海洋特色和齊文化特色的中景觀區(qū)，“迎之門”“魚歸”等已經(jīng)成為晉網(wǎng)紅打卡點(diǎn)在商業(yè)方面，站樓、GTC內(nèi)建有4.4萬平方米商業(yè)面積融航空出行、售、餐飲、休、游樂于一體全面實(shí)現(xiàn)了商“同城同質(zhì)同”，顯著提升旅客體驗(yàn)和城窗口形象。青國際機(jī)場集團(tuán)以黨的二十大神為引領(lǐng)，以世界一流、國領(lǐng)先”的上合際航空樞紐為標(biāo)定位，加速進(jìn)二期規(guī)劃建研究工作，為島建設(shè)國際門樞紐城市和國性綜合交通樞城市，融入新展格局作出新更大貢獻(xiàn)?