青島新聞網(wǎng)1月14日訊（記者?張曉楠?訊員 蔣青）日前，2022—2023年度第一批中國建設(shè)工程班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)公布，青島機場航站及綜合交通中心工程目位列其中。這是繼工程獲得中國土木界高獎“詹天佑”獎后又一重要殊榮?！爸?建設(shè)工程魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)”(簡稱“魯班獎”)于1987年設(shè)立，由住房和城建設(shè)部指導(dǎo)、中國建業(yè)協(xié)會組織實施，評對象為我國建筑業(yè)企在境內(nèi)承包并已建成入使用的各類新建工，工程質(zhì)量應(yīng)達到國一流水平，都是在成上萬個省部級優(yōu)質(zhì)獎中選出的，是中國建行業(yè)工程質(zhì)量的最高項，為工程建設(shè)和工施工的最高追求。青新機場于2015年11月26日開工建設(shè)，2021年8月12日正式投運，設(shè)計運行級為國內(nèi)民航最高級4F標準，可起降包括空客A380在內(nèi)的大型客機，擁有2條獨立運行的平行遠距跑道，道長度3600米，機位總數(shù)178個，滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。其中新機場航站樓綜合交通中心工程總筑面積68.32萬㎡，該工程自規(guī)劃建設(shè)來，青島機場集團認貫徹落實習(xí)近平總書關(guān)于打造精品工程、板工程、平安工程、潔工程的重要指示精，堅持高水平規(guī)劃，標準建設(shè)，始終嚴把程安全質(zhì)量關(guān)，得到國家、省市和民航主部門的高度肯定?！?匠精神”引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)。該工程在建設(shè)過程積極推廣應(yīng)用10大項30小項新技術(shù)應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新，經(jīng)鑒定，項技術(shù)達到國際先進平，一項達到國內(nèi)領(lǐng)水平。創(chuàng)新性采用不鋼焊接屋面系統(tǒng)，建了國內(nèi)首個整體不銹屋面，面積約22萬平方米，也是國內(nèi)目前大的連續(xù)焊接不銹鋼面單體，攻克超薄不鋼自動焊接技術(shù)，提了屋面系統(tǒng)安裝精度抗風(fēng)揭與防水性能，提出千噸級多支點非稱屋面網(wǎng)架單元拼裝體提升技術(shù)等，航站工程已獲得“中國建工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”，我國大型基礎(chǔ)設(shè)施建提供了經(jīng)驗借鑒。研“結(jié)構(gòu)空腔+隔振支座”技術(shù)與阻尼減玃如系，達到震振雙控目標實現(xiàn)國內(nèi)首例高鐵時250km/h不減速穿越航站樓，攻關(guān)下高鐵地鐵航站樓主體構(gòu)施工技術(shù)，并建立聯(lián)合施工體系，并通獨創(chuàng)主體結(jié)構(gòu)倒序施及超長預(yù)應(yīng)力混凝土面結(jié)構(gòu)遞推流水等系施工技術(shù)，廣泛運用作業(yè)工法、分塊吊裝創(chuàng)新工藝，成功解決現(xiàn)場多點施工的難題“平安機場”夯實安基礎(chǔ)。全面強化安全量定期檢查和專項研，創(chuàng)新引入“安全質(zhì)專家顧問”和“第三檢測入庫機構(gòu)服務(wù)”實施“兩級兩重點三重”的管理模式，工建設(shè)全過程實現(xiàn)了“安全管理事件”，各程項目竣工驗收均一性通過，驗收合格率100%。建設(shè)安全管理平臺，集合SMS、SeMS體系要求，配套安裝12500余路數(shù)字攝像機，實現(xiàn)安全勢全面感知、安全績信息化管控，有效提預(yù)警聯(lián)動和應(yīng)急處置力?！熬G色機場”彰節(jié)能特色。率先將“綿城市”理念引入機建設(shè)，構(gòu)建多功能生基礎(chǔ)設(shè)施，全部建筑《綠色建筑評價標準星級設(shè)計，綠色機場海綿機場項目同時被建部列入國家低能耗色建筑園（區(qū)）示范程。建設(shè)19km的綜合管廊，國內(nèi)首例污、燃氣管道等7類市政管線全部入廊，作為建部全國推行綜合管建設(shè)的重點試點項目是全國第一個應(yīng)用于型國際機場的地下綜管廊，為地下空間集化開發(fā)貢獻了“青島驗”。建成航站樓、GTC雙冷源溫濕度獨立空調(diào)系統(tǒng)，比同等條下的大型樞紐節(jié)能30%以上，被科技部列為國家“十三五”蛩蛩共通樞紐節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)示范，獲中國工程院士高度評價。2018年11月，航站樓屋面采光和通風(fēng)禺?計獲得六屆Active House國際聯(lián)盟大會頒發(fā)的“AH采光卓越獎”，也是當時民航中唯一獲此殊榮的項；2021年10月，“海綿機場示范工程、“綠色照明示范工暨綠色機場項目”入住建部首批民航示范目。“智慧機場”全提質(zhì)增效。認真落實委、市政府智慧城市民航智慧機場建設(shè)總要求，運用大數(shù)據(jù)、計算、物聯(lián)網(wǎng)和移動聯(lián)等先進技術(shù)建設(shè)47個應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)智運行、智慧安全、智管理、智慧服務(wù)和智交通等五大功能，實“簡單、舒適、更懂”，是中國民航首批智慧型機場”示范項。打造全流程自助服。配有集自助行李托、自助值機、自助安、自助通關(guān)在內(nèi)的全程自助設(shè)備，旅客無使用登機牌，可以直在登機口刷臉登機，內(nèi)航班的76個登機口均配備“人臉識別”備，全面打造“一張”便利出行新體驗。時還設(shè)計了21個自助登機通道，可為旅客供更方便、更快捷、程無縫銜接的自助乘服務(wù)。全面應(yīng)用二類降系統(tǒng)，相比流亭機的一類盲降系統(tǒng)，膠機場級別更高，可顯降低大霧、大雨等低見度天氣對飛機起降影響，明顯提高了航的正常率?！叭宋臋C”彰顯青島氣質(zhì)。航樓建設(shè)以富有張力的續(xù)曲面將五個指廊與廳融為整體，聯(lián)檢大居中，旅客安檢后登，最遠步行距離控制550米以內(nèi)，最大限度減少旅客登機刑天離打造零換乘綜合交通心（GTC），集航空、高鐵、地鐵、機場士、網(wǎng)約車等多種交方式于一體，可有效高客流、資金流、信流等要素周轉(zhuǎn)效率。站區(qū)安檢、值機、商等功能集中，便于管，運行成本較低。在觀設(shè)計方面，打造極青島海洋特色和齊魯化特色的中央景觀區(qū)“迎賓之門”“魚歸”等已經(jīng)成為新晉網(wǎng)打卡點。在商業(yè)方面航站樓、GTC內(nèi)建有4.4萬平方米商業(yè)面積，融航空出行、零、餐飲、休閑、游樂一體，全面實現(xiàn)了商“同城同質(zhì)同價”，著提升了旅客體驗和市窗口形象。青島國機場集團將以黨的二大精神為引領(lǐng)，以“界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”上合國際航空樞紐為標定位，加速推進二規(guī)劃建設(shè)研究工作，青島建設(shè)國際門戶樞城市和國際性綜合交樞紐城市，融入新發(fā)格局作出新的更大貢?