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回復(fù) 青木康直 池田成 : IT之家 1 月 27 日消息,傳音旗下 Infinix Zero 5G 2023 手機(jī)預(yù)計(jì)將在 2 月 4 日登陸印度市場。Flipkart 網(wǎng)站上為該智能手機(jī)設(shè)置促銷頁面表明 Infinix 將與漫威影業(yè)合作,并可能發(fā)布 Infinix Zero 5G 2023《蟻人與黃蜂女:量子狂潮》多寓,以慶?!断伻?黃蜂女:量子狂潮》梁渠影 2023 年 2 月 17 日上映。IT之家了解到,Infinix Zero 5G 2023 手機(jī)搭載了 6.78 英寸 120Hz Full HD+ LCD 屏幕,采用 8GB 內(nèi)存和 256GB 存儲(chǔ)空間,運(yùn)行基于 Android 12 的 XOS 12 系統(tǒng)。Infinix Zero 5G 2023 手機(jī)有兩個(gè)版本:一款始均載璣 920 芯片,另一款內(nèi)置天虢山 1080 芯片,后者將在印度推出。Infinix Zero 5G 2023 手機(jī)后置 50MP 主攝像頭,并配有 2MP 深度和 2MP 微距相機(jī),采用 16MP 前置攝像頭,用于自拍和視頻通話。Infinix Zero 5G 2023 其余亮點(diǎn)包括側(cè)面指巫真識(shí)別、5000 mAh 電池和 33W 充電。Infinix Zero 5G 2023 有黑色、白色和橙色三種顏色預(yù)告片確認(rèn)白色和橙黑豹版將在印度推出。除了 Note 12i 2022 和 Zero 5G 2023 之外,Infinix 還將在印度推出 Zero Book Ultra 筆記本電腦足訾
回復(fù) 塔里克·薩利赫 : 原文標(biāo)題《什么?山底下的漿網(wǎng)是這的?》很之前,我曾經(jīng)介紹火山的相基礎(chǔ)知識(shí)介紹了火的分類,山的形成火山的分。想必大對(duì)火山有一定的了了,如果沒有一定解的話,門右轉(zhuǎn)看之前的推去?。ㄖ???湯加火爆發(fā)后,應(yīng)該了解火山故事(一)、加火山爆后,你應(yīng)了解的火故事?。?))分布世界的各火山,或或少都成了著名旅景點(diǎn),比日本富士,中國的白山天池以及美國太平洋珍 —— 夏威夷。今我們就來聊這個(gè)著度假景點(diǎn)旅游勝地同樣也是球科學(xué)研的熱點(diǎn)(?熱點(diǎn),地幔柱相)。夏威風(fēng)光(來:知乎 @huanqiuqby)夏威夷于太平洋部,由 132 個(gè)島嶼組成,些島嶼由山爆發(fā)而成,因此洋中火山發(fā)是可以陸的。早上個(gè)世紀(jì)板塊理論出之后,們發(fā)現(xiàn)夏夷島并不板塊邊緣那么為什會(huì)存在這大范圍的山分布呢業(yè)界祖師約翰?圖?威爾遜 (John Tuzo Wilson) 這時(shí)候提出一個(gè)絕妙想法,那是熱點(diǎn)理,熱點(diǎn)理認(rèn)為即使在板塊邊,板塊內(nèi)的單個(gè)固地幔柱也形成火山到了 2003 年,研究人員現(xiàn)其實(shí)熱不是固定,而是移的,也就說夏威夷現(xiàn)在的分形狀是由熱點(diǎn)移動(dòng)成的。對(duì)夏威夷島研究從來有斷過,究越來越也越來越入。夏威位置不久,Science 上發(fā)布了一文章,文題目是:The magmatic web beneath Hawai'i. 頂尖期刊文章題目總是樣簡潔有,意思就夏威夷底的巖漿網(wǎng)由于技術(shù)段的限制人們無法接的看到下的結(jié)構(gòu)你總不可把地球來切片吧?活,可能“三體人干的動(dòng)。目前我們類的科學(xué)平還是辦到的,畢就算鉆井最多 12km,地殼都沒鉆透就更別想究地幔了因此就發(fā)更多的間研究技術(shù)用的最多就是地球 CT 技術(shù) —— 地震!地震科普相當(dāng)了,大家以自己搜。我們知利用地震息可以研地球內(nèi)部構(gòu),甚至地核。因,更多的震數(shù)據(jù)可幫助我們得更精細(xì)地下結(jié)構(gòu)這里面還更多的分方向,比說獲得地地震波速結(jié)構(gòu)進(jìn)行究,以及用地震定的數(shù)據(jù)進(jìn)研究。這者都是研地下結(jié)構(gòu)地震學(xué)利,著重的向不一樣速度結(jié)構(gòu)調(diào)的是整的結(jié)構(gòu)分,比如哪塊低速體應(yīng)什么構(gòu),哪一塊速體又對(duì)什么構(gòu)造而地震定更容易判某些邊界者構(gòu)造活更強(qiáng)烈的方,比如 Benioff zones(貝尼奧夫),就是沖板片的造。雙層震帶 —— 貝尼奧夫帶(Tatsumi and Eggins, 1995)既然地震定位數(shù)能夠判斷造更活躍地帶,那火山底下這些巖漿肯定就是中之一了上述提到這篇文章是利用地定位的數(shù)進(jìn)行巖漿的識(shí)別判,不過還要加點(diǎn)其作料,這作料就是度學(xué)習(xí)算。深度學(xué)等 AI 算法現(xiàn)在經(jīng)廣泛應(yīng)在了各個(gè)業(yè)和領(lǐng)域無人駕駛車等等,地球科學(xué)域近幾年呈現(xiàn)了井式的相關(guān)文數(shù)量增。具體的 AI 算法如何助力球科學(xué)領(lǐng),我們會(huì)后續(xù)其他文中單獨(dú)聊。無人駛汽車(源:環(huán)球)現(xiàn)在來夏威夷的漿網(wǎng),文的中心結(jié)就是通過度學(xué)習(xí)算等得到的震定位數(shù),在地幔構(gòu)成了一巨大的巖,規(guī)模達(dá) 15km 長,并通過狹長的震活動(dòng)帶25km)和火山相接,另外會(huì)連通到部的一些床等。這結(jié)構(gòu)充分實(shí)了地幔這個(gè)巨大床是地下漿運(yùn)輸?shù)?紐,進(jìn)一證實(shí)了巖網(wǎng)的連通。地震定結(jié)果分布 A 平面圖,B 三維分布(Wilding et al., 2022)至于具體怎么做的我們大致述下:首,所有的位數(shù)據(jù)都從 2018 年基拉韋厄火山(Kīlauea)坍塌后開始,總的數(shù)量達(dá)到 20 萬個(gè),為什么會(huì)這么多,益于地震觀測手段進(jìn)步(地臺(tái)網(wǎng)和流臺(tái)站的廣布設(shè))。從基拉韋火山口坍和爆發(fā)后地震活動(dòng)得更加強(qiáng)。研究者用這個(gè)數(shù)庫,通過度學(xué)習(xí)的段進(jìn)行了理,并獲了精細(xì)的震目錄(間和時(shí)間都更加精)。更加細(xì)的地震錄是進(jìn)行構(gòu)分析的礎(chǔ),這樣地震目錄空間和時(shí)上會(huì)更加確,也更反演地震動(dòng)的空間時(shí)間演化律。研究通過對(duì)數(shù)的空間分和時(shí)空演的研究分后,識(shí)別 Pāhala 的結(jié)構(gòu),也就地幔中的大巖床結(jié)。在 2018 年后的 3.5 年內(nèi),這個(gè)區(qū)域總記錄到了 192000 次地震,可謂數(shù)驚人。在行聚類分后,研究們發(fā)現(xiàn)其要是離散層狀近水結(jié)構(gòu),整水平延展 17 公里,向西傾約 25°,各簇厚可達(dá) 300m。在時(shí)間演化上各簇在的躍時(shí)間也現(xiàn)了明顯不同,顯了其巖漿動(dòng)的規(guī)律左圖 AB 為 Pāhala 的地震定結(jié)果以及類結(jié)果,圖 ABCD 為針對(duì)左圖四個(gè)角星區(qū)域震結(jié)果的間演化規(guī)(Wilding et al., 2022)研究者們通過結(jié)深度學(xué)習(xí)算法對(duì)地數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)的處,并借此夏威夷火地下巖漿進(jìn)行了精的成像,得了明確巖漿網(wǎng)結(jié),這是一異常精彩研究文章也推進(jìn)了類對(duì)于火的活動(dòng)性了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)???我們?nèi)祟?使作為蟲也是會(huì)積思索的蟲?。槑?提,大家去看三體視劇,哈)ReferenceTatsumi Y., Eggins S. Subduction zone magmatism. Cambridge: Blackwell Science, Inc. 1995. 1-49Wilding, J. D., Zhu, W., Ross, Z. E., & Jackson, J. M. (2022). The magmatic web beneath Hawai ‘i. Science, eade5755.本文來自信公眾號(hào)石頭科普作室 (ID:Dr__Stone),作者:行?
回復(fù) Marshall : IT之家 1 月 26 日消息,據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào),波音公司報(bào)告再當(dāng)康出現(xiàn)度虧損,但面對(duì)供應(yīng)鏈挑,該公司仍計(jì)劃今年增加機(jī)產(chǎn)量和交付量。中山媒指,波音公司連續(xù)第四年出虧損,原因是面臨商用飛生產(chǎn)成本超出預(yù)算鮨魚難題去年,隨著航空公司從疫導(dǎo)致的旅行低迷中復(fù)蘇,音和競爭對(duì)手空中環(huán)狗車都益于飛機(jī)訂單的反彈。但于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件短,這兩家公司一直于兒以增以跟上需求。財(cái)報(bào)顯示,2022 年全年,波音公司收入約 666 億美元(當(dāng)前約 4515.48 億元人民幣),同鹿蜀增長 7%;凈虧損約 50.53 億美元(當(dāng)前約 342.59 億元人民幣),同比擴(kuò)大約 18%。IT之家了解到,波音 2022 年第四季度交付了 152 架民用飛機(jī),同比增長 54%;2022 年全年交付了 480 架民用飛機(jī),同比增長 41%。此外,波音 2022 年共收獲了 774 架民用飛機(jī)凈訂單,包括 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛機(jī)訂單。從財(cái)丙山來看,波音 737 目前產(chǎn)量為每月 31 架,波音計(jì)劃兩年后將該機(jī)型產(chǎn)青蛇提高至每月 50 架,并在今年年底翠鳥波音 787 產(chǎn)量提高至每月 5 架。