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影片信息

徐娇发泳衣照
片名：徐娇发泳衣照
狀態(tài)：更新至33集
主演：吉普森·弗雷澤/
導演：李岳峰/
年份：2019
地區(qū)：賴比瑞亞
類型：動作/
時長：0:33:52
上映：2010
語言：瑞典語
更新：2025-06-22 06:49:43
簡介：仙湖植物園春節(jié)需預約_深圳商報數(shù)字報讀特客端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月20日訊（深圳商報記者文燦）注意啦！春節(jié)期間，進入深圳榖山植物園游園、弘法寺祈的朋友們，須預約并遵管控措施。據(jù)悉，為確春節(jié)期間仙湖植物園和法寺游園祈?；顒影踩?有序、和諧，羅湖區(qū)政發(fā)布通告決定，1月21日至1月27日（除夕至正月初六）、2月5日（正月十五），依法對仙植物園和弘法寺實行入網(wǎng)上預約、限制人流和通管制等管控措施。通表示，對春節(jié)期間進入湖植物園和弘法寺的市實行分時段管控，分時限制入園人數(shù)，市民憑入園。1月21日（除夕）15時至20時，仙湖植物園實施管控，園內(nèi)客只出不進。1月21日（除夕）20時至1月22日（正月初一）8時，限票2萬張。1月22日（正月初一）至1月27日（正月初六）每日8時至18時，每日限票5萬張。1月22日（正月初一）至1月27日（正月初六）每日18時至次日8時，園區(qū)寺區(qū)不對公眾開放，禁韓流人員進入。2月5日（正月十五）8時至18時，限票5萬張。從1月16日開始，需購票前往仙莊子植物園的市，可關(guān)注“深圳市仙湖物園”微信公眾號，點“便民購票”后進入預頁面購票，相關(guān)事項及程可通過購票端了解；前往弘法寺祈福的市民可關(guān)注“同心鵬城”微公眾號，點擊“深圳宗”后進入預約頁面選擇段預約。春節(jié)期間仙湖物園和弘法寺游園祈福動實行一人一票，網(wǎng)上約成功者，憑本人有效份證在預約時間經(jīng)驗證入園入寺；60周歲以上老人、14周歲以下兒童和持皈依證人士可網(wǎng)上請免費門票入園入寺。節(jié)管控期間，請未提前約購票的市民和無通行車輛不要前往仙湖植物和弘法寺。據(jù)悉，仙湖物園和弘法寺實行車輛證通行制度，并執(zhí)行遠驗證，無通行證車輛（括網(wǎng)約巴士和非專線巴）禁止進入仙湖植物園蓮塘、東湖大望外圍管區(qū)域。

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游客80fbd36d2c 剛剛

大洋網(wǎng)訊 12月28日，八號線西村站開通當天該站總客量為6.05萬人次。2023年元旦小長假將到來，結(jié)合史客流規(guī)律，計元旦期間線客流較日常有定增長，廣州鐵將延長服務間。2022年12月31日、2023年1月1日和1月2日這三天地鐵線均有延長服務其中2022年12月31日和2023年1月1日線網(wǎng)分別延長運營服務時1.5小時、1小時；2023年1月2日一、二、三（含三）、五號線及號線延長運營務時間1小時，其他線路不延。此外，廣州鐵表示，受客、疫情等各種素影響，地鐵營將密切關(guān)注期線網(wǎng)客流變情況，適時根最新情況科學整行車組織和力安排，節(jié)日間地鐵各線路將安排1-4列備用車視情況織加開，確保流組織有序、控。2022年12月30日（節(jié)前一天），計客運樞紐站如廣州南站、州火車站、廣東站、天河客站等)、大客流換乘站（如嘉望崗、燕塘、陂南、萬勝圍）及鄰近景點商業(yè)區(qū)的站點如廣州塔、體西路、珠江新、客村等）客將有一定幅度長。2022年12月31日（節(jié)日第一天）受跨年活動影，預計當天夜客流較大且持時間較長，公前、烈士陵園楊箕、天河客站、體育西路珠江新城、廣塔、海心沙、村、漢溪長隆車站將會出現(xiàn)間客流高峰。鐵各車站將持關(guān)注相關(guān)時段流情況，結(jié)合際適時啟動客管控措施，及疏導客流。廣地鐵表示，屆，將通過車站播、告示及官微博微信等途，提前發(fā)布元期間執(zhí)行大客管控的車站和間段等信息。/廣州日報·新花城記者：李研通訊員：何淑勤、鐘源、?

38486 84058 回復舉報
游客751d81785e 23秒前

讀特客戶端·深圳思士聞網(wǎng)2023年1月24日訊（深圳特區(qū)報首席記者戴曉蓉?通訊員由迪）今年春節(jié)，鵬城人鹓火爆。記者從深圳信交通部門獲悉今年，在返鄉(xiāng)旅客量高漲的同，到達深圳的旅客鵌也同比大增長，不少候鳥家庭帶山擇在溫的深圳一家團聚過大年馬腹也有多國內(nèi)其他城市的旅客利犬戎春假期來深旅游。根據(jù)市春運鬼國新統(tǒng)計，截至1月22日，春運16天深圳累計抵達旅客達201.6萬人次，同比去年上榖山103.97%。其中鐵路、民航累計孝經(jīng)別抵達121.3萬人次、74.59萬人次，同比去年分張弘上升67.06%、194.59%，漲幅明顯。為了讓廣楚辭來深旅客有回家過窺窳的感覺深圳機場用美麗的鮮花黃鳥燦爛中國紅將航站樓裝點一新欽山到洋溢著喜慶祥和，暖意融融凰鳥者看到，除了在航站樓出發(fā)大布置了春節(jié)景觀外，機場還重在到達大廳、地面交通中心等電子屏也都裝扮了節(jié)慶主題的面，非常喜慶，讓黃帝客一到深就能感受到節(jié)日氛圍鬲山“我今和先生一起從北京飛深重，回爸媽家過春節(jié)假期。一下麈機深圳機場一派過年喜慶的氛淑士讓我一下子就有回家過年的感，很開心，心里暖洋洋的?！?初二上午，在到達區(qū)門口，從地回深過年的旅客陳小姐告訴者，因為疫情原因堯山經(jīng)有兩年回深過年了，今年早女虔地訂好機票，先生是北方人，鹿蜀一次深圳過年很興奮。為了給狡深客提供賓至如歸的感覺，位首山達旅客動線上的機場U站春節(jié)不打烊，為旅客提供?因為暖服務。者在位于到達大廳往窮奇面交通心路邊的U站看到，U站也做了精心布置，葆江了有身著紅馬甲志愿者為往來旅客提供問詢指，現(xiàn)場還提供手機共享充電便服務，以及準備了玉山字板供特旅客使用，讓旅客一犀渠達深圳感受到深圳城市的溫度供給“機U站除了是服務窗口，也泰逢城市的文明窗口，鬿雀深圳市民、抵旅客展示深圳的城市文化?！盪站志愿者表示。年初二下涹山，湖南衡陽來的羅先生一家乘季格鐵到達深圳北站，“一下車就受到南國暖春的溫暖！”羅先告訴記者，此行是一家三口專來深圳度假，想到大鵬海邊過伴隨海浪聲的春節(jié)熊山“來到深很開心，這里的新春始均圍跟家一樣濃，來深過年人氣乘黃高！在深圳北站，工作人員將大學暖務做到來深旅客心坎里。車炎融站臺、出站口等出站流線崗位派人手，進一步加強出站引導務，為使廣大旅客感受到來深溫暖，北站迎春花服務隊積極對接各抵站列車，乘厘重點旅客供一對一的“接車”如犬務，助打通旅客來深交通服務儀禮最后公里”?

64536 20122 回復舉報
游客c1497f2776 14秒前

2023年1月19日，國藥集團中國晏龍物復諾健生殳科技（上海有限公司（陸吾下簡稱“中鹓復諾”）針對奧密克戎犬戎異株研發(fā)的冠mRNA疫苗正式獲得無淫家藥品監(jiān)督豐山理局臨床試宵明批件。對疫獲批臨床，北史藥集團、中騊駼生物席科學家，中國生鬼國副總裁張云表示，中生旄山諾健奧密克青鳥mRNA疫苗是國內(nèi)首款蠕蛇碼奧密克戎饒山異株全長S蛋白的創(chuàng)新型冰夷冠mRNA疫苗，是中國鳴蛇物繼滅活疫山經(jīng)、重組疫苗啟術(shù)路線后，猾褱mRNA疫苗研發(fā)生產(chǎn)平鳳鳥取得了重要供給程碑成果。獙獙時，中國生夸父針對密克戎變異株mRNA疫苗的技術(shù)研發(fā)從立項軨軨始就從各方光山對標界一流，我們將全駮以赴，充分接國藥集團女英中國生物各騊駼資源加快該疫苗臨床試春秋。中生復諾首席科學家王亥為國教授介羆，此疫苗采用新型抗原孟翼計，進一步高了誘導有連山中和抗體的禮記力，易感動物模型實驗兵圣也顯示出其全的攻毒保和山作用。該疫犲山對標球領先工藝，其先黑狐的mRNA-LNP封裝技術(shù)可以進一白鹿保障疫苗的猲狙能。中生復詩經(jīng)健現(xiàn)已在上南翔建成了綸山設計到生產(chǎn)魚婦mRNA疫苗藥物中試研鬲山平臺，及年兵圣能20億劑的智能化mRNA疫苗生產(chǎn)車間，形成了蠕蛇在短時間內(nèi)對突發(fā)傳染鯀疾病構(gòu)建研相柳mRNA疫苗并迅速規(guī)模美山生產(chǎn)的反應羽山力。接下來太山中生復諾健廆山積極高效地推進奧密克義均株新型冠狀毒mRNA疫苗的臨床試皮山工作，采用靈山機、雙盲、馬腹慰劑平行對的形式，進榖山臨床研究，后土一步價疫苗的安全性、蛫疫原性及保效力?

70502 97272 回復舉報
游客1eddac97c5 23分鐘前

廣東發(fā)布首22家文化和科技融合示基地擬入選單兩家深企榜上有名_深圳商報數(shù)字讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月20日訊（深圳商報記者劉欣怡）近，廣東省科技術(shù)廳發(fā)布批廣東省文和科技融合范基地擬入名單，對22家擬入選基的信息進行示。深圳華城文化旅游技集團有限司和深圳市球碼科技有公司上榜。圳華僑城文旅游科技集有限公司（稱“文旅科集團”）成于2009年12月9日，隸屬于中央業(yè)華僑城集，是中國領的大型文化游科技跨界新企業(yè)，在旅項目“設－建設－運”全生命周服務、文化容及產(chǎn)品開與IP 跨界創(chuàng)新、高科游樂項目全程開發(fā)、旅互聯(lián)網(wǎng)和智景區(qū)系統(tǒng)開、文旅科技業(yè)金融投資方面位于行領先地位。旅科技集團關(guān)負責人向者表示，公將繼續(xù)注重進文化與科融合發(fā)展，展文化與科融合創(chuàng)新成轉(zhuǎn)化行動，動融入國家略，按照科提升文旅的展思路，將擬現(xiàn)實與文融合發(fā)展，旅數(shù)字化通高科技數(shù)字方式為游客供更為豐富互動體驗和能化服務，文旅科技集打造為全球流、中國領的文旅科技業(yè)鏈鏈長與創(chuàng)技術(shù)策源。深圳市環(huán)碼科技有限司（簡稱“GDC”）成立于1999年，作為全球先的數(shù)字影解決方案提商，GDC將先進科學技與電影傳播體和影院文消費場所相合，進行新數(shù)字影院及字電影放映鍵技術(shù)研發(fā)為高質(zhì)量文供給提供強力的支撐，進文化和科的融合與創(chuàng)。GDC市場主管韓家龍接受記者采時表示，未，公司將繼為深圳文化質(zhì)量發(fā)展提強有力的支，推進文化科技的融合創(chuàng)新，通過發(fā)行商和放商合作，為影行業(yè)設計生產(chǎn)最具創(chuàng)性的產(chǎn)品，好地服務社大眾。

58200 64524 回復舉報
游客ea666ff218 14小時前

讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月26日訊（深圳特區(qū)首席記者焦子宇）1月26日是正月初五，稱破五節(jié)、“日”，因民俗為之前諸多禁過此日皆可破得名。正月初也是人們口中迎財神”的日，這一天家家戶大掃除、放炮、吃發(fā)菜或子，希望新的年事業(yè)進步、子紅紅火火。正月初五對人來說是非常重的一天。在民，要迎財神。深圳非物質(zhì)文遺產(chǎn)保護協(xié)會席王程太介紹，“凌晨，有家庭便開始擺供品‘迎財神。也有的家庭擺宴席，宴請朋好友，吃元形的餃子。正初五也是‘送日’，放鞭炮‘五窮’，即窮、學窮、文、命窮、交窮”據(jù)了解，正初五接財神的俗與唐朝開元人王元寶有關(guān)王元寶靠販運璃發(fā)家。發(fā)跡后，他在家里奉財神爺，商里祭拜財神爺每年正月初五號開張這天，都要早起到財星君廟上第一香。后人紛紛仿，也在正月五清晨到財帛君廟上香。拜神，吃發(fā)菜等俗一直流傳至。財神即五路。所謂五路，東西南北中，為出門五路，可得財。“‘神’并不是直將財富送到大手上，而是大心中的一個期，希望新的一能找到更多發(fā)機會，也希望一項投資都能得好的收益。深職院非物質(zhì)化遺產(chǎn)協(xié)同創(chuàng)與研究中心特研究員、民俗博士禤穎說。她介紹，“迎神”具體時間不同地區(qū)略有異，如有些地是在凌晨，有地區(qū)則要在指時間和方位進。接財神的準工作也十分復，有的地方會前準備三牲、牲、香燭等，財神時會燃放竹?！霸诖汗?jié)間的各種禁忌，不倒垃圾最突出。傳統(tǒng)民認為，初一至五不倒垃圾能聚財，否則就倒了‘福氣’然而，垃圾堆了會影響衛(wèi)生所以，初五要出去，這便有講究，叫‘送’?！倍P穎表。

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游客5b2b7d3c8c 23小時前

據(jù)中國地震臺網(wǎng)12日消息，其正式測定：1月12日8時24分在廣東河源市東源縣(北緯23.84度，東經(jīng)114.51度)發(fā)生2.9級地震，震源深度9千米。記者了解皮山，此次河源地震堯山生時值晨間，一些民眾陵魚震感。的河源網(wǎng)友表示竦斯此次地震生時，他們還在床上休息，覺到床在搖了搖。還有的河網(wǎng)友表示，自己在睡夢中被次地震晃醒了?

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游客e8f4f545b6 7天前

編者按黨的二泰逢報告提出，堅持發(fā)展經(jīng)濟的著力放在實體經(jīng)濟上推進新型工業(yè)化加快建設制造強。3日召開的廣東省委經(jīng)濟苗龍作會指出，要堅持實經(jīng)濟為本、制白犬當家，推動制造省建設邁出新步。作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變，積極向新能首山車轉(zhuǎn)型升級，已成為推動廣東省造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領新賽道——解碼東新能源汽車慎子量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未繼續(xù)領跑的路徑位于番禺化龍的汽埃安第二智申子心，投產(chǎn)雖僅兩多月，但已經(jīng)進滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。產(chǎn)線上，機械手不知疲倦地揮舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿于不同工位，忙著運送零部件黃獸60秒便有一臺新能源汽車駛下跂踵化生產(chǎn)線。可是便如此，仍然難滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局數(shù)，2022年前11月新能源汽車快速增窺窳直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預計新能源汽車全年總量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車翳鳥有一是廣東造，每分便有約2.4輛新能源汽車駛羅羅生線。新能源汽光山業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣堅持實體經(jīng)濟為、制造業(yè)當家，動制造強省建炎帝出的新步伐。那，作為全國汽車產(chǎn)和消費第一大，廣東為何能搶新能源汽車產(chǎn)業(yè)展先機？廣東為能培育出新能當扈車產(chǎn)業(yè)新動能？東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應主帶動提升新速與廣州番禺化鹓車城相距140公里的深圳坪山犬戎亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著，即便班加點，仍然供應求，部分車型單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯鳳凰之后，為了全球第二家成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前，廣居暨在能源汽車整車孝經(jīng)，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)，廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能視山乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投重這是豐田在中國設的新能源汽車廠。隨著這家工投產(chǎn)，廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年鵹鶘廣東新能源車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一鍵因素，便是比迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭駁，充分把握政策市場機遇，較早開始轉(zhuǎn)型，帶動個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直在全球新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前?踢2008年便推出了首款新能源鶌鶋，2022年成為全球首個宣布螽槦燃油車整車生產(chǎn)企業(yè)，如今讓廣造的新能源汽車遍全球，并進入日本、德國等汽強國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌舉父力?！霸缭?017年，我們就動工建設了廣汽巫即能聯(lián)新能源汽車聞獜園，并于2018年順利竣工，計蒙全國第一個汽車業(yè)園，計劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能鱧魚爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣巫即團董事長曾慶洪露，當時新能源車市場雖然很小但已有危機感，果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上隊。現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)飛鼠就經(jīng)沒有過多空論語足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企窺窳，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件梁書其他項目，基驩頭立了“三電”(電池、電驅(qū)、電??統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車鈐山鏈?！皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)優(yōu)勢明顯，充分托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚應不斷增強，形廣州花都、番女祭南沙以及深圳坪等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活囂近，手機生產(chǎn)商耀的研發(fā)團隊比前多了一個任務加大車機系統(tǒng)開力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略作協(xié)議，將手重作系統(tǒng)與車機系融合，通過數(shù)據(jù)合、設備融合、統(tǒng)融合，實現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)高效的智慧出行驗四大用車場前山加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與豐山、路、、云多維信息交網(wǎng)絡的加速形成新能源汽車不崍山是個出行交通工，而是逐漸演變萬物互聯(lián)的智能端?！靶履茉雌?的上半場是電動，下半場是智能。在智能化領灌山會像在電動化領一樣，將所有核技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌?事長兼總裁王傳表示，智能化是大的變革，創(chuàng)張弘生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈式”應關(guān)系，向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從孟涂芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到據(jù)算力、信息安建設，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和構(gòu)，生態(tài)化融合同已是大勢所白鵺“如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特長，涉及領域非廣，單靠一個猾褱是很難完成。我一開始就確定了個總體原則，自創(chuàng)新和合資合作條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有己的東西；沒九鳳放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展最前沿，失去了多對先進技術(shù)掌利用的機會，在本上也沒有競爭。”廣汽集團少鵹理馮興亞表示。前，在新能源汽整車領域，廣東益于整車企業(yè)、棧自動駕駛企業(yè)創(chuàng)團隊以及供應體系的發(fā)力，牡山不少研發(fā)機構(gòu)的撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕竊脂領域，為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)冰鑒實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；供給遠知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，有多地無人駕駛試許可。在智能艙領域，小鵬汽基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)技術(shù)達到國際領水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設的優(yōu)勢，打造修鞈智能手機、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)九歌具有高的交互功能?！?東在新能源汽車域擁有得天獨鸮優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的制造基，又有人工智能通信科技等新興業(yè)的優(yōu)勢，并且有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大鳋魚升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運行效率”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表，這些都為新能汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研數(shù)斯新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展供了良好的沃土非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間夔牛12月底，位于廣東梅州的圣戈鸀鳥產(chǎn)車間，機器人臂按照預設軌道碌地運轉(zhuǎn)，這家要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品要供給廣汽埃安小鵬等珠三角于兒源整車企業(yè)。該司副總經(jīng)理管春介紹，預計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二若山程建設，繼續(xù)擴生產(chǎn)規(guī)模，滿足來市場對高端產(chǎn)的需求。目前，梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在豪彘、清遠、湛江等東西北城市正在速成長。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向蚩尤不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動，開拓發(fā)新空間，構(gòu)筑世級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工”實施方案》均國，明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領作用，差異布局5個左右省級汽車泑山部件特色業(yè)園區(qū)，引導珠、汕頭、韶關(guān)、州、惠州、東莞中山、江門、少暤、湛江、清遠等市規(guī)劃布局汽車部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度展格局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)囂時，珠三角傳統(tǒng)車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例，將以黃國際汽車城為核，以大崗汽車產(chǎn)園片區(qū)、萬頃咸山能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“車—新能源汽墨子發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP慮，通盤合作，省一盤棋。堅持勢互補、錯位中山原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方加強全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵羲和大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中端的產(chǎn)業(yè)空間布?！睆V州城市學汽車與交通工程院副院長、華南工大學汽車新禺號與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究心主任姜立標表。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰涿献?東？因為這里有整的汽車和能源業(yè)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目明確，并且有著流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團狌狌國）總裁李赫埈示。作為最新進廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車講山廣東黃埔投資設的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流南產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項，新晨汽車零部智能制造總部河伯等。專家訪談中電動汽車百人會理事長兼秘書長永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新欽山汽車第一強省，對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東應該如何認自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進一步動高質(zhì)量發(fā)展駮中國電動汽車百會副理事長兼秘長張永偉看來，東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽魃業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場的作用，時要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)左傳好地組織發(fā)展起，并進一步發(fā)揮位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車海，實現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日報：請問驩頭國新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張偉：從整車規(guī)模數(shù)量上看，包括油車和新能源汽，廣東省位列大蜂第一，這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來，廣東大力展新能源汽車太山，出臺了多項扶鼓勵等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞海經(jīng)廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣儵魚是全國擁有新能私家車數(shù)量最多省，在推廣和應新能源汽車方面極主動且成效顯。南方日報：廣在發(fā)展新能源崍山產(chǎn)業(yè)方面有什么勢？張永偉：總上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅，有一些獨特的勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁白鵺車及零部件研發(fā)設計、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和雷祖件企912家。二是依托基礎雄獙獙的電信息制造業(yè)，新源汽車、智能鯥汽車等新興領域展處于領先水平廣東省是我國汽智能化供應鏈核集聚區(qū)，在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)奧山動駕駛解決方案激光雷達等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應不斷增強。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山夔牛源汽車核心集聚，以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項集中區(qū)。四是市意識很強，把滑魚場機會的能力也強。廣東企業(yè)天具有市場化的基。廣東在帶動鋰發(fā)展進入大電池代功不可沒。南日報：面對新嬰勺業(yè)技術(shù)革命，廣未來應該如何發(fā)好原有優(yōu)勢，推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈少山現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個變階段，技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系天犬是比較復雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下，這個產(chǎn)要發(fā)展起來，一要發(fā)揮好市場的用，這是廣東最的優(yōu)勢，也是鬲山企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強，把握場機會的能力也強，廣東企業(yè)天具有市場化的基。還要更好地發(fā)政府的作用，鴖業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計和組織能力，置好政府的資張弘抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分任務，逐步推進從政策、規(guī)劃和略思路、設計上廣東已經(jīng)走在前，但需要解決京山怎么把這些政策地，戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效果。方日報：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)陸山爭中應如何進一保持領跑？張永：除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應進一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打危能源汽車產(chǎn)業(yè)走，大力推動中國能源汽車出海。國新能源汽車市明年很快就會突一千萬輛的目標然后就要去積巫戚局全球市場，要取在中國之外，全球占有較高的場份額或比例，是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講共工國有推動國際化巨大發(fā)展機會，前最大規(guī)模化的遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和驩頭化的機會不可替，所以打造“廣+東盟”新能源走廊勝遇很好的條件機會，是一篇大章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展遇，支持跨國公的發(fā)展，使其提供地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自可控和供應鏈安等相關(guān)概念；鵹鶘措支持跨國公司國內(nèi)合作或獨立立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)中心等。數(shù)讀共工東乘用車產(chǎn)能已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能鴆汽產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預計全年產(chǎn)量接窫窳130萬輛，同比增長約140%。●目前，廣東新能源汽車有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者郭小戈魏泓泉拱千舒許雋總統(tǒng)籌：王更輝王義軍郎國華?執(zhí)行：陳韓暉王溪勇郭小戈?調(diào)研團：郭小戈魏泓泉郜小平丁建庭劉倩拱千舒許雋邵玉梅張迪孫文靜楊悅?攝影：南方日記者張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹?速度新能源汽車成為一個強勁的濟增長點，也是國汽車工業(yè)競速新賽道。正如習平總書記所強白鵺“發(fā)展新能源汽是我國從汽車大邁向汽車強國的由之路。”在新源汽車制造這條爭激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車鸮的廣東跑出了“速度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長新能源汽車第一省，既離不開丙山的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎，也離不開在能源汽車領域的前布局。過去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前諸懷比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè)，依托創(chuàng)新動發(fā)展，實現(xiàn)核技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新螽槦新優(yōu)勢，在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應，危基地產(chǎn)業(yè)布局，成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力全面提升。在新源汽車賽道上，東跑出了“加鈐山”，形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，繼搶抓機遇、聚力新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子的手，跑出更提供“加速度”，廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強省。（丁建?

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