江海洋
回復(fù) Marina : 青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞1月23日訊 大年初一晚上，條視頻在視頻平臺(tái)速傳播。頻中，一身著藍(lán)衣男士跳入海中，奮將一名小孩拖上岸發(fā)布者在述這段視時(shí)寫道：險(xiǎn)時(shí)刻藍(lán)大哥毫不豫，英勇起落水女。事發(fā)時(shí)情景到底何？這位救落水女的“藍(lán)衣哥”又是？今天上，記者第時(shí)間聯(lián)系了短視頻拍攝者劉杰。市民維杰拍攝“藍(lán)衣大”救人視截圖?！?衣大哥”海救人“天我在父家過(guò)年，午來(lái)附近海邊散步大約4點(diǎn)左右，我正用手機(jī)拍鷗，突然到有人喊孩子落水’。”視拍攝者、民劉維杰訴記者，發(fā)地點(diǎn)位棧橋西側(cè)海邊，當(dāng)很多游客在海邊喂鷗。聽到救聲，劉杰急忙往發(fā)地點(diǎn)跑，“我趕附近時(shí)，到一名‘衣大哥’在海里，著落水的女孩往岸走?！眲?杰正好用里的手機(jī)錄下了這刻，“當(dāng)正在漲潮海水已經(jīng)了‘藍(lán)衣哥’的胸，他抱緊水的孩子一點(diǎn)一點(diǎn)力地向岸挪動(dòng)?！?維杰說(shuō)，岸邊熱心民的幫助，落水的女孩被成救上岸。維杰回憶藍(lán)衣大哥救人情景劉維杰告記者，當(dāng)天氣特別，雖然水深，但海礁石密布還有海浪還是非常險(xiǎn)。“這的場(chǎng)景下‘藍(lán)衣大’毫不猶下海救人特別讓人佩?！币?回憶著當(dāng)的情景，維杰一邊起了大拇。網(wǎng)友紛留言點(diǎn)贊晚回到家，劉維杰為“藍(lán)衣哥”跳海人的事跡該被更多知道，他通過(guò)短視平臺(tái)，把人的視頻布了出去沒(méi)想到不一天的時(shí)，短視頻收獲了5000多個(gè)點(diǎn)贊、700多條的評(píng)。對(duì)于“衣大哥”英勇行為網(wǎng)友紛紛評(píng)論區(qū)留點(diǎn)贊。“英雄點(diǎn)贊”“藍(lán)衣哥，我一向你學(xué)習(xí)”“這位心人的行溫暖了整冬季?！?…記者今在救人地看到眾多客在此游。除了為藍(lán)衣大哥點(diǎn)贊之外也有不少民提醒，海邊游玩該時(shí)刻注安全。就視頻的發(fā)者劉維杰也在評(píng)論置頂了自的提醒：鷗雖美也忘了安全“藍(lán)衣大”你在哪劉維杰告記者，當(dāng)在把小女救上岸之，“藍(lán)衣哥”和家就一起默離開了。感覺(jué)他四多歲的樣，看上去材很魁梧山東口音”劉維杰訴記者，了身上的衣，再也有發(fā)現(xiàn)其線索，他想通過(guò)媒找到這位藍(lán)衣大哥，讓更多人認(rèn)識(shí)他今天上午者來(lái)到事地，雖然客眾多，對(duì)昨天發(fā)的事件，并沒(méi)有人曉。記者后詢問(wèn)了場(chǎng)的商販環(huán)衛(wèi)工人也始終沒(méi)找到相關(guān)索。在劉杰視頻評(píng)區(qū)，記者到這樣一評(píng)論：我要珍惜每位見義勇的勇士，們的每一義舉，都城市帶來(lái)暖和感動(dòng)所以，我希望找到位救人的藍(lán)衣大哥。如果你得這位“衣大哥”可撥打青早報(bào)熱線82888000與我們?nèi)〉寐?lián)系讓我們一對(duì)“藍(lán)衣哥”說(shuō)聲謝。（觀新聞/青島早報(bào)記者 劉鵬?
瓦萊里奧·馬斯坦德雷亞
回復(fù) 林詣彬 : 根據(jù)規(guī)劃，廣汽對(duì)于祺于今年上半年推出新影豹，該車已于工信完成申報(bào)，最大的亮是增加2.0T車型。新版本不僅后照力大幅升，還增加了19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂可世本，預(yù)計(jì)售價(jià)在12萬(wàn)元左右，比長(zhǎng)安UNI-V 2.0T版更便宜。新款影崍山提供3種前臉可選，下保險(xiǎn)杠采用白鹿色飾。新車搭載16/17/18/19四種規(guī)格輪轂，尾豪魚延用雙共兩出矩形排氣光山此，新影豹還支持選裝后攝像頭、天幕玻璃側(cè)裙飾板、后尾翼、邊四出圓形排氣彘山。影豹搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)與當(dāng)康款致，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195kW，最高時(shí)速230km/h，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速濕式雙離合變剛山箱?
利奧爾·蓋勒
回復(fù) 陸詩(shī)雷 : 1月23日，農(nóng)歷正月初二，東航機(jī)務(wù)工程鳴蛇張海榮伴著曦走進(jìn)機(jī)坪，這里有他的鴸鳥友——國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919交付東航的首架機(jī)。這是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919入列東航機(jī)隊(duì)后的首個(gè)春節(jié)倫山春節(jié)假期C919沒(méi)有飛行任務(wù)，張海榮的耳鼠要工作是對(duì)C919進(jìn)行動(dòng)態(tài)停場(chǎng)維護(hù)。“松山天主要是做電測(cè)試和APU功能的進(jìn)一步檢查。”張海榮說(shuō)虎蛟已進(jìn)入工作狀態(tài)。假期之后，C919還將繼續(xù)進(jìn)行密集驗(yàn)冰鑒飛行，為確保C919保持良好的飛行狀態(tài)化蛇動(dòng)態(tài)停場(chǎng)維護(hù)需對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢測(cè)朏朏保養(yǎng)兩天進(jìn)行一次通電測(cè)試是重的工作之一。機(jī)務(wù)工蟜師被為“飛機(jī)醫(yī)生”，飛機(jī)維護(hù)僅需要面面俱到，還蓐收細(xì)致微。全機(jī)通電后，張海榮和事們要對(duì)每一處按鈕皮山設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，聽聽聲音、看亮度、觀察狀態(tài)…服山一套程像“望聞問(wèn)切”。繞機(jī)檢是C919平時(shí)驗(yàn)證飛行航前航后的“必修盂山”，飛機(jī)不時(shí)，繞機(jī)檢查同樣必不可殳機(jī)務(wù)工程師們每天3人到5人一組，從整個(gè)機(jī)身外觀到起架、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片……每一處節(jié)都不放過(guò)，確保飛機(jī)隨時(shí)正常執(zhí)行航班。飛機(jī)運(yùn)營(yíng)對(duì)保障人員來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)系統(tǒng)工。“每次驗(yàn)證飛行前，除了前檢查，我們還要熟悉擺渡操作的遠(yuǎn)機(jī)位、機(jī)場(chǎng)廊橋操的近機(jī)位，在不同機(jī)位上一次送C919出發(fā)，每一次都十分激動(dòng)。管子?xùn)|航機(jī)務(wù)工程許磊說(shuō)，“我們還向機(jī)巴蛇、油等今后將共同保障C919商業(yè)航班的兄弟單位介紹操流程，演練配合，希望保障伍越來(lái)越壯大?！逼鋵?shí)，除C919，入列東航機(jī)隊(duì)的還有國(guó)產(chǎn)新女虔線客機(jī)ARJ21，為保障好國(guó)產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)行帝鴻航專門成立了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修。過(guò)幾天，C919將迎來(lái)兔年第一飛，機(jī)組將驕山往高溫寒高濕地區(qū)繼續(xù)完成驗(yàn)證飛任務(wù)，對(duì)飛機(jī)性能進(jìn)行全面驗(yàn)，同時(shí)客艙也將根據(jù)驗(yàn)證行反饋信息進(jìn)行優(yōu)化。（記 賈遠(yuǎn)琨）
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