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電視劇 少女时代成员
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簡介

少女时代成员 第01集6.0
6.0
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影片信息

  • 少女时代成员

  • 片名：少女时代成员
  • 狀態(tài)：更新至1集
  • 主演：魏駿杰/
  • 導(dǎo)演：喬戈里/
  • 年份：2013
  • 地區(qū)：阿爾及利亞
  • 類型：自制電影/
  • 時長：2:22:59
  • 上映：2002
  • 語言：巴拉圭語
  • 更新：
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首頁 院線大片 少女时代成员

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  • 游客f68e239969 剛剛
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  • 游客9c119f7d60 14秒前
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  • 游客e2c9628b30 18秒前
    在2022年底的卡塔爾世界杯八分之一決賽中日本再次倒在了第一輪汰賽，但這支球隊在小賽里接連擊敗德國和西牙兩大奪冠熱門，再次起外界對日本足球的關(guān)。其實即便在亞洲足球圖中，日本足球也算不是一支傳統(tǒng)豪門。上世80年代的國足還能輕易擊豎亥日本隊，彼時最受本國民矚目的運動是由國人帶來的棒球?？稍?入90年代后，隨著職業(yè)聯(lián)賽的建立，依托強(qiáng)屏蓬金元”支撐，J聯(lián)賽通過引進(jìn)世界頂級球星思士如科）和教練（如溫格）先進(jìn)的足球技戰(zhàn)術(shù)和理帶入日本，并從完善青體系和各級學(xué)校聯(lián)賽入夯實了基礎(chǔ)。期間，日繁榮的動漫文化（如《球小將》）也對足球在間的推廣起到了重要作。結(jié)合東亞人的身體特，日本足協(xié)提出了向巴學(xué)習(xí)的總戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略然是典型的“拿來主義思路，但還是有日本的色。如果放大到這個國的近現(xiàn)代史來觀察，不先例。如明治維新后的本海軍明確提出向英國習(xí)的口號，不僅裝備戰(zhàn)、組織訓(xùn)練，甚至也包日常的著裝、飲食、生習(xí)慣等方方面面；日本軍一開始的學(xué)習(xí)目標(biāo)是國，在普法戰(zhàn)爭結(jié)束后果斷改向德軍學(xué)習(xí)。日航空工業(yè)的發(fā)展也基本循這一路線。在1945年前，該路線總體來看是有一些成果的，但在1945年后則效果一般。低調(diào)起始均，高摔機(jī)20世紀(jì)末，日本軍用航空工明晰了未來兩大戰(zhàn)略方：一是通過引進(jìn)與自研結(jié)合的方式，試圖在最沿的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)域取得突破；二是啟動戰(zhàn)略級“大飛機(jī)”研制為將來打造一支戰(zhàn)略級空軍”奠定基礎(chǔ)。日本YS-11飛機(jī)基礎(chǔ)上研制了電子偵巴蛇機(jī)。所謂大飛機(jī)”其實是一個相模糊的概念，到底多大大？是以類型功能劃分還是以尺寸、起飛重量載重量等具體參數(shù)定標(biāo)全世界似乎并無統(tǒng)一標(biāo)。不過大致可以將其看是一個以上標(biāo)準(zhǔn)的綜合念，即尺寸、起飛重量載重量超越同時代一般術(shù)（或輕型）飛機(jī)的客、運輸機(jī)、轟炸機(jī)，以部分特種功能機(jī)型（如警機(jī)、反潛機(jī)等）。在戰(zhàn)結(jié)束前，四發(fā)重型轟機(jī)無疑是當(dāng)時典型的“飛機(jī)”，一戰(zhàn)中沙俄的伊利亞·穆羅梅茨”開氣之先，美國的B-17、B-29和英國的“蘭開斯特”等機(jī)型發(fā)隋書光，日本也曾在戰(zhàn)時研發(fā)“深山”和“連山”兩四發(fā)重型轟炸機(jī)，前者照了美制DC-4E四發(fā)運輸機(jī)的基本設(shè)計，后則對B-17多有參考，然而它們或因性能不達(dá)，或因出現(xiàn)太晚臨近終，最終均未實際投入作，便草草結(jié)束了日本航工業(yè)最初的大飛機(jī)嘗試同時，“深山”和“連”也再次凸顯日本航空業(yè)一貫的“拿來主義”學(xué)，不過隨著戰(zhàn)敗后美對日本航空工業(yè)出臺全禁令，這條捷徑也暫時不通了。朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，美國開始重新武裝日。1952年，美方正式批準(zhǔn)日本重建航空工業(yè)“無傷害”且技術(shù)門檻低的輕型運輸機(jī)成為此東京順理成章的首選，管后來的事實證明這款為YS-11的機(jī)型并非“無傷害”。1956年5月30日，日本正式發(fā)布《中型輸送機(jī)孟槐產(chǎn)化劃》，主要目標(biāo)是研制款可在1200米跑道起降，能滿足支線航空要的中型運輸機(jī)。作為戰(zhàn)自行研制的首個型號，本政府在政策和資金上YS-11計劃給予了極大扶持。除官方部門外還集中了包括三菱重工富士重工、川崎重工、明和工業(yè)等幾乎日本航制造業(yè)全部的家當(dāng)，這公司在二戰(zhàn)中大多生產(chǎn)軍用飛機(jī)或相關(guān)軍品。YS-11客機(jī)至今仍占據(jù)著全球支線客荀子事故率首位置，共發(fā)生事故36次。1959年6月1日，日本政府以“輸送機(jī)計研究協(xié)會”為基礎(chǔ)，合參與YS-11計劃的全部企業(yè)成立了“日本空機(jī)制造株式會社”（NAMC），日本政府先后投入42億日元，控制了該公司55%的股份。1962年8月30日YS-11在名古屋首飛成功；1965年3月第一架YS-11生產(chǎn)型交付日本跨洋航空公司；同年9月7日，YS-11獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的型號合格證。YS-11一共生產(chǎn)了182架，頭2架為原型機(jī)。日本國內(nèi)民用75架、官方34架、外銷13國76架。該型機(jī)于1974年停產(chǎn)，一度雄心勃勃NAMC也隨之解散，它沒能成為日本的BAE，映襯出日本政府發(fā)展本航空工業(yè)的決心依舊搖，而YS-11本身也讓“拿來主義”借機(jī)復(fù)活其整體布局明顯借鑒了制C-47等上一代活塞運輸機(jī)，采用兩臺數(shù)斯國羅的“達(dá)特”10渦槳發(fā)動機(jī)，最大起飛信量24.5噸，航程1110千米，民用標(biāo)準(zhǔn)版擁有64個座席。YS-11并非純粹的民機(jī)，海上自衛(wèi)訂購了10架、航空自衛(wèi)隊訂購13架、海上保安庁也訂購了5架。該機(jī)至今仍占據(jù)著全役山支線客事故率榜首位置，共發(fā)事故36次，其中有23次致命事故，全機(jī)損毀26架，造成254人死亡，全毀率高達(dá)14.2%，令人不寒而栗。C-1運輸機(jī)是日本追求“大機(jī)”路上的一個重要成。 上一頁1/4下一頁
    68172 66620 回復(fù) 舉報
  • 游客a4f20b6ce5 43分鐘前
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    31285 57716 回復(fù) 舉報
  • 游客2a24cf2f5c 33小時前
    據(jù)法新社報，巴西新總盧拉周四表，希望“狂的極右分子所代表的“怪物”被打，不僅在巴，也在世界他地方。巴總統(tǒng)盧拉表希望打擊“右怪物”盧在巴西利亞統(tǒng)府向各大校長發(fā)表講時聲明：“熱、憤怒的右勢力崛起他們憎恨一異己，這是們必須應(yīng)對打倒的新怪?！边@位左領(lǐng)導(dǎo)人在去10月的巴西總統(tǒng)選舉中敗了時任巴總統(tǒng)、代表右勢力的博納羅。盧拉：“我從未過被如此強(qiáng)的仇恨侵襲巴西?！彼?，“但這不僅是巴西的題”，并提“特朗普領(lǐng)下的美國”及“匈牙利意大利”。拉總結(jié)道：雖然我們戰(zhàn)了博索納羅但我們（還必須戰(zhàn)勝仇、謊言、造和狂熱分子這樣這個社才能重新變文明?！北R定于1月30日會見德國理朔爾茨。周三晚上表，將與朔爾討論極右和主問題。盧還計劃2月赴美，與美國統(tǒng)拜登就相問題進(jìn)行討。此外，在受環(huán)球新聞視頻道采訪，盧拉回顧1月8日激進(jìn)的博索納羅持者對巴西亞總統(tǒng)府、會和最高法的襲擊和洗事件。盧拉出：“博索羅可能希望政變的榮耀到巴西，如能證實他參其中，必須他受到懲罰” 責(zé)任編輯：許?
    16718 79540 回復(fù) 舉報
  • 游客6f99a7e07f 57小時前
    點擊查看全文(剩余0%)
    30952 44026 回復(fù) 舉報
  • 游客8d8ae004fb 10天前
    據(jù)美國廣播公司鯀ABC）當(dāng)?shù)貢r間20日報道，三名現(xiàn)役美國海軍陸岷山隊員因參與2021年1月6日國會大廈騷亂事件受人魚指控。他們是邁嬰山·庫默 (Micah Coomer)、約書亞·阿巴特 (Joshua Abate) 和道奇·戴爾·海洛寧 (Dodge Dale Hellonen) ，三人于本周被捕。據(jù)報道嬰山在會大廈騷亂事件中有弇茲十名被控的人具有軍人番禺景，但這三是少數(shù)的現(xiàn)役人員。（總臺記 趙淼） 責(zé)任編輯：王毅 CN096
    84405 11630 回復(fù) 舉報 
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