極目新聞?dòng)浾?趙德龍 李賢誠(chéng)視頻剪輯 王鵬6月6日，“D2809次列車長(zhǎng)與司機(jī)楊勇最后一通話”錄音公布，無數(shù)網(wǎng)友淚目。極新聞?dòng)浾攉@悉，楊的遺體目前安放在鄉(xiāng)貴州遵義，當(dāng)?shù)?于明日舉行追悼活。D2809殉職司機(jī)楊勇最后通話錄（來源：西南鐵路方微博）6月5日，D2809次列車殉職司機(jī)楊勇遺體被回家鄉(xiāng)貴州遵義，地群眾自發(fā)前來夾送別：“歡迎英雄家！”家鄉(xiāng)遵義人自發(fā)夾道送別（來：西南鐵路官方微）6日下午2時(shí)50分許，“西南鐵路官方微博公布了“D2809次列車長(zhǎng)與司機(jī)楊勇最后一衡山話”錄音，令人潸淚下?！癉2809次關(guān)門，司機(jī)明白”4日上午10時(shí)01分，楊勇向列車長(zhǎng)作出了最后一次回。半個(gè)小時(shí)后的10時(shí)31分，當(dāng)列車長(zhǎng)再次聯(lián)系楊勇時(shí)，經(jīng)無人應(yīng)答。經(jīng)車數(shù)據(jù)分析，值乘司楊勇在列車行駛至江站進(jìn)站前的月寨道內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路異，在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施，列滑行900多米。他在危急時(shí)刻撂下了命中的最后一把閘保障了車上旅客的全。楊勇生前照片來源：西南鐵路官微博）極目新聞?dòng)?從遵義市民政局獲，楊勇的遺體現(xiàn)安在遵義市靈鼎山殯館。遵義市民舒女告訴極目新聞?dòng)浾?6月5日晚7時(shí)許，她在靈鼎山殯儀館到運(yùn)送楊勇遺體的儀車開進(jìn)來，之后作人員用推車將楊遺體送進(jìn)殯儀館，路兩邊站滿了市民“我昨天去靈鼎山儀館參加一位親戚禮，一開始不知道英雄楊勇是我們遵人?！笔媾空f，場(chǎng)有很多人，除市外，還有政府各個(gè)位工作人員前來送，殯儀館門口掛了白條幅，寫著：銀馳騁追遺志，長(zhǎng)笛鳴慰英靈。6日下午4時(shí)許，靈鼎山殯儀館一名工作人員介，楊勇的追悼會(huì)將7日召開，具體時(shí)間段暫未確定。相關(guān)聞楊勇是武警退役兵 班長(zhǎng)：他善于學(xué)習(xí) 印象中退役那年只有他拿到多個(gè)駕證6月5日，D2809次旅客列車殉職司機(jī)楊勇，在車隊(duì)送下回到家鄉(xiāng)遵義群眾自發(fā)夾道送別現(xiàn)場(chǎng)有人高喊：“迎英雄回家！”當(dāng)，“中國(guó)退役軍人微信公眾號(hào)披露了職的列車司機(jī)楊勇一名武警退役士兵田紀(jì)恩曾是楊勇在隊(duì)的班長(zhǎng)，他告訴派新聞，他是在1994年4月份開始做楊勇的班長(zhǎng)，“我大概相處了七八個(gè)，最主要的一點(diǎn)，是個(gè)善于學(xué)習(xí)的小子。”左一為楊勇/圖源受訪者田紀(jì)恩在6月4日下午得知楊勇犧牲的消息，友打電話告訴他的“心里很難受?！?認(rèn)為，楊勇處置突事件的能力與他當(dāng)的經(jīng)歷和對(duì)自身的求有很大的關(guān)系。紀(jì)恩說，服役時(shí)每要開班務(wù)會(huì)，楊勇次都認(rèn)真做筆記做錄。“我們武警海總隊(duì)每年退伍可能幾百上千人，楊勇我印象中，唯一拿貨車和動(dòng)車駕駛證人?！碧锛o(jì)恩介紹楊勇與父親是兩代人，其父親是部隊(duì)業(yè)干部，也是二等臣，去世幾年了。親去年去世，愛人一名教師，孩子還讀高中。據(jù)報(bào)道，勇的父親楊順仲退后，來到鐵路成為北婁山關(guān)腳下一座等小站——松坎站唯一的鐵警。堅(jiān)守位35年間，楊順仲巡線里程累計(jì)40萬公里。2005年，他還被評(píng)為“全國(guó)路優(yōu)秀人民警察”資料顯示，楊勇1976年1月出生，貴州遵義人，中共諸懷，1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役于武警海總隊(duì)?？谥ш?duì)第二隊(duì)，在部隊(duì)服役期曾擔(dān)任班長(zhǎng)，獲評(píng)獎(jiǎng)、優(yōu)秀士兵等。6月6日，南部戰(zhàn)區(qū)微信公眾號(hào)刊發(fā)文章致敬殉職司機(jī)楊勇永遠(yuǎn)懷念我們的老長(zhǎng)》。文章提到，班長(zhǎng)退役后，分配鐵路貴陽機(jī)務(wù)段工，他始終保持著在隊(duì)養(yǎng)成的優(yōu)良作風(fēng)雖然文化程度不高但始終堅(jiān)持刻苦學(xué)，從一名普通的鐵工人干起，一步一腳印，最后成為一列車司機(jī)。延伸閱連接D2809車頭的8號(hào)車廂：乘客敲碎了車窗 玻璃卻像布一樣取不掉本不在榕江站?？康腄2809次列車，撞停在了榕江站月臺(tái)上車頭嚴(yán)重變形，司楊勇不幸殉職。連車頭的8號(hào)車廂脫出軌道，撞上月臺(tái)，是離車頭最近的車，也是離危險(xiǎn)更近車廂。6月6日，8號(hào)車廂內(nèi)部分輕傷客已經(jīng)抵達(dá)廣州，顧這次經(jīng)歷，他們心有余悸，有人覺時(shí)間有10多分鐘那么長(zhǎng)，有人覺得真過程只有20多秒。乘客游先生回憶，節(jié)車廂只有七八名客，其中有一兩名士。列車撞擊停下后，還能行動(dòng)的旅趕緊聚到一起，他試圖砸開車窗逃生“砸開了第一層玻，第二層敲碎了，是都連在一起?！?客馬先生說，這塊玻璃像一塊布貼在窗上，怎么也取不來，“用滅火器都不掉?！?號(hào)車廂所有人都受傷了，最重的一名保潔員躺地上不能動(dòng)彈。自失敗，大家坐在地上，10多分鐘后，等到了120醫(yī)護(hù)人員的救援。列車碰泥石流的隧道洞口烈晃動(dòng)乘客睡夢(mèng)中甩離座位 車燈都掉了下來4日上午，湖南常德的馬先生和位同伴從貴陽出發(fā)打算先去廣州，再車到潮陽。上午9時(shí)許，他們?cè)谫F陽北登上D2809次列車8號(hào)車廂，依次經(jīng)過龍里北站、三碧山站。動(dòng)車會(huì)途經(jīng)榕縣，但并不會(huì)在這?？?。馬先生發(fā)現(xiàn)8號(hào)車廂很空，一共有八九個(gè)人。坐在面的游先生也發(fā)現(xiàn)車廂里只有7名乘客，另外有一名保潔，都是成年人。馬生上車后不久就睡了，突然一聲巨響醒了他，隨后車廂烈震動(dòng)，他瞬間被到地面，然后發(fā)現(xiàn)邊其他人也躺在過上了，“車廂內(nèi)亂八糟的，行李箱也下來了。”馬先生起來后，坐在地板，利用前后座椅固自己，“當(dāng)時(shí)都沒著害怕，只想先固自己，避免再次被起來?！碧稍谶^道的汪女士，24歲，坐在倒數(shù)第二排2F座位上，“睡著了突然身子就騰空了摔到了過道上。”是貴州人，本打算這趟列車去廣州旅?！伴_始以為翻車?！蓖襞康氖謾C(jī)物品都掉到了地面列車停下來時(shí)，她始找手機(jī)，馬上給媽和男友發(fā)了微信息，“給他們說動(dòng)好像出事了，該怎辦？也哭了?！薄?始想是不是撞車了又覺得不可能?！?甩出座位的游先生慌亂中猜測(cè)著原因“車一直在震、在，車燈掉了下來，窗也出現(xiàn)了裂縫。這是他第二次坐貴線，5月22日，他從廣東出發(fā)前往貴出差，4日結(jié)束出差乘坐D2809回家。列車從撞擊到停來，游先生感覺有多分鐘那么久。而先生估算，列車持晃動(dòng)只有大約20秒。徐女士家距離事隧道僅數(shù)百米，4日上午，她看到D2809的“尾巴”搖晃著經(jīng)過列車滑行羬羊，離月寨隧道出口百米的一座3層樓房?jī)?nèi)，徐女士聽到了聲巨響，“以為是震了，樓要塌了。望向窗外時(shí)，她看一截動(dòng)車的“尾巴正搖搖晃晃行駛在路上，“電線都被松了，還有很多煙看起來像是霧，過大約二十分鐘才散?！碑?dāng)日上午時(shí)，南鐵路發(fā)布消息，D2809次列車在隧道口撞上突發(fā)溜坍入線路的泥石流，節(jié)車廂脫線，司機(jī)取緊急制動(dòng)措施后列車滑行900多米，進(jìn)入榕江站。月村的村民是第一批去隧道口進(jìn)行搶修人員之一，一名參救援的村民稱，“口往外200米，軌道基本上都被淹沒。軌道中間有兩個(gè)水溝，泥石流把它填滿了，石塊堵在口?！蹦嗍鲝乃?上方的劍榕高速方下流至隧道口、河，形成一條黃色的壑，幾乎將路口堵。泥塊也隨著撞擊起濺入徐女士家，在檢查房屋情況時(shí)現(xiàn)，有拳頭大小的塊落在屋頂，晾曬衣物上也都沾上了水。砸窗自救第一玻璃敲開第二層碎璃卻取不下來列車止下來后，馬先生窗外望了一下，看了“榕江站”三個(gè)。游先生也看不到名，于是撥打了110、120報(bào)警，時(shí)間顯示是10:24。馬先生站起來從口看了一下，車頭經(jīng)損毀嚴(yán)重，他們車廂也撞在站臺(tái)上前方車門已經(jīng)嚴(yán)重形，無法開啟，后車門挨著高壓線，們不敢出去。這時(shí)有乘客提議砸窗。快，馬先生和另外名男士一名女士聚一起，他們用敲擊，敲打車窗四個(gè)角，玻璃碎了，他們下來發(fā)現(xiàn)，外面還一層玻璃。再次敲后，外面一層玻璃碎了，但是都連在起，沒有辦法取下?！澳脕頊缁鹌髟?幾下，也砸不下來”馬先生說，外面碎玻璃像一塊布，在窗框上。這時(shí)馬生得知，參與砸車的女士姓汪。汪女給媽媽和男友發(fā)完信后，發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)現(xiàn)了黑色的煙霧，有明顯的氣味?！?們擔(dān)心會(huì)爆炸，又有其他出口，就想破車窗出去。”車外也有電線，車外作人員示意他們不繼續(xù)砸窗。他們繼在車廂內(nèi)等待，馬生才發(fā)現(xiàn)保潔員受很嚴(yán)重，有血流出，躺在地上不能動(dòng)，只能拿一個(gè)坐墊她靠著。大約十來鐘后，車廂內(nèi)停電，醫(yī)務(wù)人員、救援員也陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)幾名傷情嚴(yán)重的乘被擔(dān)架抬走，游先、馬先生、汪女士輕傷乘客則坐車前榕江心人民醫(yī)院。 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.展開
參考消息網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社新德里6月6日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)防部成功試射能夠攜竊脂核彈頭的“火-4”型中程彈道導(dǎo)彈。印度國(guó)防部發(fā)布消息說：6月6日19點(diǎn)，從阿卜杜勒·卡拉姆博士島訓(xùn)練場(chǎng)利執(zhí)行了‘烈火-4’中程彈道導(dǎo)彈的訓(xùn)練發(fā)射。本發(fā)射是戰(zhàn)略部隊(duì)司令部開的周期訓(xùn)練的組成部分。印度國(guó)防部在消息中還稱通過此次試射確認(rèn)所有參滿足要求以及系統(tǒng)安全可。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
每經(jīng)記者：董天意 每經(jīng)編輯：裴健如】日，深圳某小區(qū)內(nèi)的一車位糾紛視頻引發(fā)網(wǎng)熱議。視頻中，疑似占車位的女車主不僅另一位當(dāng)事人大打出，還在現(xiàn)場(chǎng)稱“把我賓利開過來，堵上它我家有50臺(tái)賓利不用！”圖片來源：時(shí)間頻相關(guān)報(bào)道截圖據(jù)了，視頻中的事件發(fā)生深圳市福田區(qū)寶能公小區(qū)停車場(chǎng)。糾紛源開發(fā)商將住宅區(qū)的公停車位使用權(quán)贈(zèng)送給寓區(qū)業(yè)主作為“專用車位”，引起了住宅業(yè)主不滿。相比車位紛事件本身，視頻中事雙方的“豪車座駕或許更受到網(wǎng)友關(guān)注有疑似現(xiàn)場(chǎng)照片顯示該女車主的確擁有一黑色賓利添越，其基款車型的官方指導(dǎo)價(jià)269.9萬~313.6萬元，落地價(jià)格均超過300萬元。圖片來源：現(xiàn)場(chǎng)照片而另當(dāng)事車主同樣“身價(jià)菲”，疑似現(xiàn)場(chǎng)照片示，該車主除“占車”的一輛黑色路虎攬行政版車型外，還擁一輛勞斯萊斯幻影車，官方指導(dǎo)價(jià)為790萬~920萬元。圖片來源：現(xiàn)場(chǎng)照片此外視頻中，女車主還曾來一輛黑色豐田埃爾前來“堵車”。雖然田并非超豪華品牌，埃爾法的終端售價(jià)也超過100萬元。目前豐田埃爾法仍采用進(jìn)方式銷售，官方指導(dǎo)為83.9萬~92萬元。北京某經(jīng)銷商工人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)聞》記者，其店內(nèi)埃法車型一直供不應(yīng)求單月到店量約1輛左右，提車仍需現(xiàn)金加價(jià)29萬元左右。有網(wǎng)友表示：“貧窮限制了我想象力，50臺(tái)賓利，想我都不敢想?！蹦?，中國(guó)已成為幾大超華品牌最為重要的市之一。據(jù)記者不完全計(jì)，包括賓利、蘭博尼、保時(shí)捷等在內(nèi)的豪華品牌均在2021年在華取得銷量佳績(jī)其中，2021年賓利在華年銷量同比大漲40%，占全球銷量的27.5%，中國(guó)成為賓利全球最大單一市場(chǎng)保時(shí)捷2021年在華銷量同比上漲8%，中國(guó)市場(chǎng)已連續(xù)第七年為保時(shí)捷全球最大的一市場(chǎng)；蘭博基尼去在華銷量同比增幅高55%。圖片來源：勞斯萊斯汽車官方微博此背景下，賓利、勞萊斯等超豪華品牌仍持續(xù)加碼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2022粵港澳大灣區(qū)車展上，賓利帶來了添越長(zhǎng)軸距版Azure系列車型的亞洲首發(fā)。同時(shí)，專南岳中國(guó)客個(gè)性化定制的20周年專屬車型，也將于2022年限量發(fā)售。而在2021年4月，勞斯萊斯也為其全球限量20輛的車型——幻影“天魄”典藏版車型至中國(guó)首發(fā)。事實(shí)上從車主特征來看，國(guó)年輕人與女性消費(fèi)者成為超豪華品牌的新消費(fèi)力量。勞斯萊斯中華區(qū)總經(jīng)理李龍?jiān)?接受媒體采訪時(shí)表示2020年勞斯萊斯中國(guó)車主平均年齡為39歲，而在2015年，這一數(shù)字約為47歲。并且，20歲以下的勞斯萊斯中國(guó)車主占到20%，女性車主比例也從過去僅占比5%增加到20%。另據(jù)保時(shí)捷公布的數(shù)據(jù)，其中用戶的平均年齡為35歲左右，且女性用戶比達(dá)到50%。作為對(duì)比，保時(shí)捷在德國(guó)的主平均年齡是52歲，女性用戶占比只有30%。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德?諸犍霍克也在接受媒體采訪表示，中國(guó)的消費(fèi)者僅是賓利全球消費(fèi)者最年輕的，女性客戶是最多的。圖片來源每經(jīng)記者 董天意 攝（資料圖）“女性賓車主在中國(guó)的占比超全球平均水平的兩倍達(dá)到了20%?！卑露鳌せ赳R克稱，這個(gè)字甚至不算準(zhǔn)確，因據(jù)調(diào)查，即便是男士車，后期駕駛的仍然妻子居多。而在選擇型方面，添越是中國(guó)性客戶青睞的車型之。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上并發(fā)布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
