珠海正在大力推汽車充電樁建設 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充電4.67萬臺羊城晚報全媒體記者 李旭羊城晚報記近日獲悉，為加電動汽車推廣應，提升電動汽車電服務能力和水，珠海市發(fā)展和革局編寫印發(fā)了珠海市電動汽車電基礎設施“十五”規(guī)劃》（以簡稱《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》提出到2025年年底，珠海全市將建各類型充電樁總約4.67萬臺，實現全市的公共電基礎設施充電務半徑小于1公里。珠海電動汽車有量年均增長率50%隨著汽車行業(yè)重點企業(yè)不斷大技術創(chuàng)新力度電動汽車技術不進步，消費者購使用電動汽車的愿逐漸提升，珠市電動汽車保有快速增長。“十五”期間，珠海電動汽車保有量均增長率超50%，新增電動汽車量占新增機動車量比例逐年上升截至2020年年底，珠海市電動車約1.2萬輛，電動化滲透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領域全面實現電動化私人電動乘用車域仍有較大的推應用空間。此外珠海電動汽車市仍將進一步保持速增長，預計在十四五”期間，海市電動汽車保量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累建成公用、專用電站點共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、專用電站點共484座，充電樁2998個，實現充電樁功率353422千瓦。分布上，共用充電站點占86.16%，城市核心區(qū)大型商、文體場館、大公交站場及交通紐均已基本配建公用、專用充電施。自用充電設建設方面，珠海建成自用交流充樁約3000個。盡管如此，珠海電動汽車充電保網絡建設仍存在現有充電設施布區(qū)域不均衡、居小區(qū)充電基礎設建設進度緩慢、礎設施平臺互聯通尚未實現等問。到2025年珠海市內“車樁比將達到2.1:1為改善電動汽車電保障網絡建設在的問題，《規(guī)》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超前、聯互通、智能高、安全可靠的充服務網絡，有效障總量約為10萬輛的電動汽車充服務需求，計劃成各類型充電樁量約4.67萬臺，采用統(tǒng)建統(tǒng)管式試點建設40個居民小區(qū)充電點逐步形成覆蓋珠、快慢充有序結的充電網絡。屆，珠海市的公共電基礎設施充電務半徑小于1公里，實現車樁比2.1:1。《規(guī)劃》提到，將優(yōu)先結商業(yè)中心、大型超、商務樓宇、體場館等大型公建筑配建停車場以及交通樞紐、車換乘、旅游景等各類社會公共車場開展公用充設施建設工作。中，新建住宅小原則上充電車位按總停車位的100%建設或預留充電設施建設安裝件，不少于10%的停車位應與住項目同步建設完充電設施。已建宅小區(qū)則按照不于總停車位10%的比例推進改造加裝充電基礎設。將加快推進充運營企業(yè)服務平互聯互通《規(guī)劃還提到，將加快進充電運營企業(yè)臺互聯互通，實信息共享與跨平、多渠道支付結，提升充電便利和用戶體驗。同，鼓勵各類市場體在公平自愿的則下，通過多種作模式開展充電施建設，不斷壯充電設施建設力。有效整合公交出租場站以及社公共停車場等各公共資源，鼓勵導第三方社會資投資建設運營公服務領域充電基設施及智能服務臺。充分發(fā)揮市作用，探索居民區(qū)充電設施建設營新模式，鼓勵電設施建設運營業(yè)、物業(yè)服務企、開發(fā)商等參與民區(qū)充電基礎設建設運營?！兑?guī)》還顯示，在推大功率充電、智有序充電、車網動等新技術實施同時，還將結合技術拓展新型商模式。依托珠海充電設施管理平，挖掘充電大數價值，探索充電布局輔助分析、輛安全分析等典應用場景，打造平臺+”服務生態(tài)圈，提升產業(yè)發(fā)質量、效率。結各類公共、專用電設施，拓展車租賃、廣告、餐等延伸服務，增營業(yè)收入。探索動汽車參與電網動示范建設，有聚合電動汽車可節(jié)充放電資源，與需求響應、輔服務。珠海作為江口西岸核心城和粵港澳大灣區(qū)要節(jié)點城市，近年先后出臺了《海市新能源汽車廣應用實施方案《珠海市新能源車充電基礎設施十三五”規(guī)劃》一系列政策文件如今，珠海正奮推進經濟特區(qū)“次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)，構建綠色經濟系，推行綠色出方式，推廣綠色費模式，全面推充電基礎設施科布局建設，加快建智能、高效、捷、安全的充電務體系。 編輯：