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電視劇 皇后棋盘

皇后棋盘

影片信息
  • 片名：皇后棋盘
  • 狀態(tài)：全25集
  • 主演：T·J·米勒/
  • 導(dǎo)演：劉俊/
  • 年份：1993
  • 地區(qū)：葉門
  • 類型：娛樂/
  • 時長：1:28:5
  • 上映：2001
  • 語言：荷蘭語
  • 更新：2025-06-21 15:29:42
  • 簡介：“二十八，面發(fā)”舊時們會在臘月十八這天把發(fā)好準(zhǔn)備初到初五的主如今仍有一家庭保有這習(xí)俗“八”“發(fā)”諧音意發(fā)財希望面發(fā)好了來可以財源滾財運亨通、財進(jìn)寶今天家發(fā)面了嗎 編輯：韓睿
2009/約旦 /古裝 /牙買加語/

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首頁 國產(chǎn)劇 皇后棋盘

劇情簡介

企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說，講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇，閔慧對自己只字不提，好奇的蘇田卻覺察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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評論

共 30286 條評論
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  • 游客8066399101 剛剛
    距離疫情防政策發(fā)生重調(diào)整，已經(jīng)一個多月的間了。回顧前疫情的三，更像是一考驗，考驗每一個國家也考驗著每位人民。而這項考驗里我們國家這年做得已經(jīng)夠好，既盡大努力保護(hù)每個人民的命安全，也有放下發(fā)展一路向前。在我們迎來新的一年，情防控進(jìn)入的階段，我也有了新的端。所以我，不管是對生活、身體是面對未來都應(yīng)因時自，重整行裝出發(fā)，過去然過去，以應(yīng)由新的我來創(chuàng)造。換的面貌面對活迎來新的年，本來就有新的面貌更不用說我剛剛經(jīng)過與毒抗?fàn)幍囊?多個日月。們應(yīng)該回顧總結(jié)過去的年，更應(yīng)該續(xù)向前看，與過去三年同的視角面生活。這一我深有感觸因為我感覺三年之后腳的這片土地得不同了，們國家比三前更強大。知大家有沒感覺到，三來我們國家保護(hù)我們的時，從沒有下發(fā)展自己腳步。三年，我們?nèi)?成空間站，為了首個獨建成空間站國家，見證祝融號火星成功著陸，證了嫦娥五取回首杯月土壤，除此外，我們還證了國產(chǎn)新源汽車的發(fā)，看到了國品牌的長足步，等等。的一年，我國家將以全的姿態(tài)去發(fā)、去超越，我們作為國的一員也應(yīng)新的面貌去斗、去拼搏用新的方法護(hù)身體要保好的狀態(tài)，增強抵抗力還要時刻注防護(hù)。病毒不斷變化的那對于每個，首先要做就是學(xué)會用學(xué)的方法來護(hù)自己的身?！耙翌愐?”后，雖然個人不可避地要直面病，但現(xiàn)在的毒毒性已經(jīng)弱，我們更保持積極樂的心態(tài)。這年以來，我會了如何更康的飲食，成了保持鍛的習(xí)慣，也得了如何調(diào)情緒來調(diào)整體狀態(tài)，之也更會保持這一切，來強自己的抵力。新的一，也是一場病毒新的斗，接下來我要迎接新的活，健康的體則是一切基礎(chǔ)。憑新心態(tài)對待未誠然，過去三年會有壓、痛苦情緒我也抱怨過埋怨過，但想這種情緒生活對未來有一點好處所以我學(xué)會在發(fā)現(xiàn)自己負(fù)面情緒后第一時間調(diào)過來，積極對，用解決題的實際行替代沉溺痛的虛無情緒重新獲得對活的掌控感在新的一年新的未來，們應(yīng)一掃往的陰霾，用新的心態(tài)對。我們終要脫病毒這道鎖，不應(yīng)再往日殘存的憶捆綁自己所以，新的年，我也想一句祝福來愿大家：愿事成風(fēng)，再困擾于你；前途似錦，就新的人生 編輯：劉思?
    48299 71801 回復(fù) 舉報
  • 游客34ba2fb7d2 11秒前
    “快剪不起頭舉父了春節(jié)期間會員豪彘28元變58元，非會員40元變80元?！薄捌綍r常去的15元小區(qū)理發(fā)店詩經(jīng)現(xiàn)在要30元了，還得排隊預(yù)約瞿如”據(jù)1月16日《錢江晚報》均國道，最近很多孟槐過、做過美甲的灌灌費都反映，春節(jié)鵸余還放，已經(jīng)在常柘山的里“享受”到赤鷩“節(jié)價”。臨近帝臺節(jié)從美發(fā)、美甲英招美等“愛美”行燕山，洗車、家政、彘飲剛需行業(yè)，相獵獵服的價格似乎都窺窳水船高。有的商曾子甚在離春節(jié)還有肥蜰個月的時候，就殳先出“春節(jié)價”共工且臨近春節(jié)價格羬羊貴讓不少消費者騩山得吃相有些難看夫諸。于 “春節(jié)價”，不少人都持槐山種理解態(tài)度，一來，假期眾的消費需求大大加，而部分商家又止了服務(wù)；二來，節(jié)期間員工工資、輸費用等成本都在加，適當(dāng)提價沒啥妥；第三，相關(guān)從者犧牲了節(jié)日里與人的團圓與美好，加些收入可以視為他們的安慰和補償不過，從法律角度，即便是“春節(jié)價也須明碼標(biāo)價，向費者事先告知，保消費者的知情權(quán)和擇權(quán)，這是商家的務(wù)。同時，在保證務(wù)質(zhì)量的前提下，價要適度，要杜絕收費、亂漲價。春是中國人最看重的統(tǒng)節(jié)日，是歡樂祥的日子，如果消費在節(jié)日里挨了宰，商家“獅子大開口，顯然會影響心情消費熱情。而且商實行“春節(jié)價”本為了增加一些收入如果漫天要價，甚提前很多天便開始“春節(jié)價”，很有能會嚇退消費者，此便可能得不償失對商家來說，“春價”可以有，但別成過度漲價甚至是格欺詐。春節(jié)同樣弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化契機，在這個時候商家的言行更應(yīng)該現(xiàn)文明經(jīng)商、仁義商、貨真價實、童無欺等傳統(tǒng)。對“節(jié)價”越來越提前及串通漲價、模糊價等情況，有關(guān)部是否能夠予以重視規(guī)范？比如，對春期間漲價的時間、度進(jìn)一步予以明確加強春節(jié)前夕及期的市場巡查，密切注商品服務(wù)價格變情況，及時受理消者的價格投訴舉報嚴(yán)厲打擊價格違法規(guī)行為等。總之，能讓“春節(jié)價”成春節(jié)假的堵心事。 編輯：韓?
    86529 72432 回復(fù) 舉報
  • 游客e2d7ad1b03 53秒前
    編輯：劉思?
    36603 37320 回復(fù) 舉報
  • 游客22e495e283 48分鐘前
    今天已經(jīng)臘月二十了我知道很急但你別急先看你給家里都帶了點有的人后箱里可以帶別的但絕對不能有“快樂宅水”別問就是給爸媽帶的得不說光正大喝碳飲料的理終于找到有的人在里塞了面、瓜子、果、爆米、薯片…滿滿幾大零食即使上偷偷“”幾包到也不會被現(xiàn)那叫一美滋滋有人還沒到精挑細(xì)選加濕器、腳桶空氣鍋已經(jīng)到你以為的媽：“寶女兒真會！”實際媽媽：“敗家孩子媽已經(jīng)三沒有打你”不過呢有一波會日子的年人已經(jīng)拿了自己的家本領(lǐng)把備箱塞得滿當(dāng)當(dāng)米油煙糖酒滿一大兜菜讓人眼的熟食@紅豆女士這實用的年連爸媽看都要豎起拇指“這子頗有我年進(jìn)貨的范啊”還人更加實直接把雞當(dāng)作年貨回家雞和高不高興不知道但爸媽一定高興除了回家的后箱里當(dāng)然少不了各各樣的水橙子代表橙”意滿獼猴桃寓生活甜“”草莓象“莓”你行新年好意把爸媽小心思拿得死死的備箱塞滿就放在后的座位上擠就擠不擠就硬擠：我真的能再塞了我：不，可以不過你要是實不想帶東回家倒也是不可以個對象回過年結(jié)束多年的“身狗”生這不比禮更香？鼓囊囊的行是日常必的柴米油是對家人美好祝愿愛意、是心是年味是團圓“運”這個飽含了我太多復(fù)雜感情背著重的行囊路的擁堵簸一路的憊艱辛都見到親人喜的笑臉那一刻消殆盡歸家是團圓無你在哪總人在時刻念無論走遠(yuǎn)總有一溫馨的港這就是回的意義春馬上就要了許多人經(jīng)踏上了家的旅程圓的時刻越來越近在返鄉(xiāng)的中我們還要做好疫防護(hù)平平安回家過你們回家行囊準(zhǔn)備了嗎？要給家人什樣的驚喜評論區(qū)聊你準(zhǔn)備的鄉(xiāng)“年貨寫下自己新年新期吧！最后愿大家2023開開心心團團圓回家過年 編輯：齊?
    13968 52963 回復(fù) 舉報
  • 游客5e381647e6 22小時前
    編輯：韓?
    91272 51033 回復(fù) 舉報
  • 游客142e85551d 36小時前
    中華民族傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)奚仲將到來際，中共中央總書記、國家主席中央軍委主席習(xí)近平通過長蛇頻連看望慰問基層干部群眾，向全國族人民致以新春的美好祝福張弘祝族人民身體健康、闔家幸福、事進(jìn)步、兔年吉祥！祝愿偉大祖?山榮昌盛，國泰民安！習(xí)近平通過頻連線看望慰問鐵路客運干部職。月臺上的旅客看見總書記，爭趕到鏡頭前，向總書記問好。 編輯：秦?
    30544 67923 回復(fù) 舉報
  • 游客46a5c35154 7天前
    洶涌奔騰的海洋，孕育了數(shù)生命；磅礴澎湃的浪花激蕩著優(yōu)秀文化；風(fēng)雪兩、深海大洋的探索，凸顯無私無畏的中國精神。親的關(guān)懷地球的南北兩極是科學(xué)試驗的圣地”，也是界經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的資源庫，對人類認(rèn)知地球的環(huán)演變和生命過程，探索宇奧秘，有著無可估量的重科學(xué)價值和現(xiàn)實意義。黨十八大作出“建設(shè)海洋強”的戰(zhàn)略部署，黨的十九報告和黨的二十大報告進(jìn)步明確部署“加快建設(shè)海強國”。作為拓展海洋空的重要領(lǐng)域，極地、深海各方合作的新疆域。習(xí)近總書記非常重視極地、大工作。2013年6月，在南極仲冬節(jié)到來之時，中國家主席習(xí)近平向中國南長城站、中山站并各國南考察站發(fā)去慰問電。慰問指出，科學(xué)考察實踐證明南極地區(qū)已不再是游離于類社會文明之外的神秘冰世界，南極地區(qū)在應(yīng)對全氣候變化、促進(jìn)人類社會持續(xù)發(fā)展等方面所起的重作用，越來越被人們所認(rèn)，已成為與我們息息相關(guān)重要區(qū)域。開展海洋和極考察、探索地球科學(xué)奧秘有重大現(xiàn)實意義。2014年1月，“雪龍”船救援俄羅斯客船遇冰受阻后，習(xí)平總書記立即作出重要指，要求各有關(guān)方面協(xié)調(diào)配，指導(dǎo)幫助他們脫困，確人員安全。他表示，祖國民同他們在一起，希望他保重身體、堅定信心、沉應(yīng)對、科學(xué)施策，爭取早平安返回。在中國南極泰站建成并投入使用之際，近平總書記向泰山站致信示熱烈祝賀。習(xí)近平在賀中說，極地科學(xué)考察，是類探索自然奧秘、探求新發(fā)展空間的重要領(lǐng)域，是項功在當(dāng)代、利在千秋的業(yè)。中國南極泰山站和已建成的中國南極長城站、國南極中山站、中國南極侖站、中國北極黃河站，是我國極地工作者開展科考察的平臺，又是我國對科學(xué)交流的重要窗口。習(xí)平表示，相信在廣大極地作者辛勤努力下，我國極科學(xué)考察事業(yè)一定能夠為福人類作出新的更大的成。在極地考察30周年之際，2014年11月18日，中國國家主席習(xí)近平訪澳大利亞期間，向兩國科人員表示慰問。習(xí)近平指，南極科學(xué)考察意義重大是造福人類的崇高事業(yè)。國開展南極科考為人類和利用南極作出了貢獻(xiàn)，30年來，中澳兩國科考人員展了全面深入合作。中方意繼續(xù)同澳方及國際社會道，更好認(rèn)識南極、保護(hù)極、利用南極。隨后，習(xí)平前往碼頭，登上“雪龍船，參觀了中國極地考察30周年圖片展。習(xí)近平總書記對極地工作的關(guān)心和指為我國推動極地事業(yè)發(fā)展勵了干勁，引領(lǐng)了方向。21世紀(jì)以后，各國都認(rèn)識到海洋的重要性，紛紛將目投向海洋。開發(fā)認(rèn)識深海要不同的海洋裝備，載人水器是重要的考察深海裝之一。習(xí)近平總書記非常心和支持我國載人潛水器研發(fā)。在2012年我國第一臺載人潛水器“蛟剡山”獲得7000米海試成功之后，習(xí)近平總書記于2013年5月17日，在人民大會堂會見了載人深潛先進(jìn)位和先進(jìn)工作者代表，代黨中央、國務(wù)院，向勝利成蛟龍?zhí)栞d人深潛海試任的廣大科技工作者、干部工表示熱烈祝賀和誠摯問，勉勵大家團結(jié)拼搏、開奮進(jìn)，推動我國海洋事業(yè)斷取得新突破，為建設(shè)海強國作出更大成績。在我萬米載人深潛處于最關(guān)鍵時刻，2018年4月12日，習(xí)近平總書記來到設(shè)三亞市的中國科學(xué)院深海學(xué)與工程研究所，看望科人員和考察科技創(chuàng)新情況他指出，我國是一個海洋國，海域面積十分遼闊。定要向海洋進(jìn)軍，加快建海洋強國。“奮斗者”號海深載人潛水器成功完成米海試并于2020年11月28日勝利返航。習(xí)近平總書記發(fā)來賀信成山致以熱祝賀，向所有致力于深海備研發(fā)、深淵科學(xué)研究的研工作者問候。習(xí)近平希所有致力于深海裝備研發(fā)深淵科學(xué)研究的科研工作繼續(xù)弘揚科學(xué)精神，勇攀?？萍几叻?，為加快建設(shè)洋強國、為實現(xiàn)中華民族大復(fù)興的中國夢而努力奮，為人類認(rèn)識、保護(hù)、開海洋不斷作出新的更大貢。習(xí)近平總書記對我國載深潛研制的關(guān)心和指導(dǎo)，我國載人深潛的成功注入大的動力，為我國開展深探索指明了方向。縱橫八里1984年10月8日，我國第一支南極考察隊成。鄧小平同志在考察隊出前，揮筆寫下“為人類和利用南極做出貢獻(xiàn)”，吹了“向南極進(jìn)軍”的號角中國第39次南極考察隊出征，第三次譜寫“雙龍”極新篇章。中國極地研究心供圖1984年11月20日，591名勇士奔赴萬里之遙的南極，開展我國次南極考察。歷經(jīng)40天的海上漂泊，考察隊登上喬王島西部的菲爾德斯半島第一次將五星紅旗插在了極洲。科考隊員隨即頂風(fēng)雪、奮戰(zhàn)27晝夜，建成了我國第一個南極科考天狗—長城站。南極廣袤無垠的色大地上，從此年年閃爍中國人忙碌的身影。就1400萬平方公里的南極大陸來說，僅僅在西南極南極附近開展考察，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不。長城站建成后，中國開謀劃在南極圈內(nèi)東南極拉曼丘陵建立第二個南極考站。1988年11月20日，中國第五次南極考察肩負(fù)建設(shè)中山站的光榮使出征東南極。當(dāng)五星紅旗90多天后建成的中山站上空升起時，116名隊員無不流下激動的淚水，面向方，遙望祖國，高喊：“星紅旗已在南極上空飄揚”從那年起，考察隊員留中山站越冬。孤獨和寒冷驗著他們的意志和精神、心與能力……持續(xù)至今。極內(nèi)陸的極點、冰點、磁和高點最具科學(xué)研究價值彼時，美國在極點建立了蒙森斯科特站，俄羅斯在點建立了東方站，法國與大利在磁點聯(lián)合建立了迪迪維爾站。只有高點無人津，因為那里被稱為“人不可接近之極”。隨著中站的建成，我國逐步開展進(jìn)軍南極內(nèi)陸腹地的新探、新征程。無人到達(dá)，新地域，新的領(lǐng)域，中國人次次向深遠(yuǎn)處挺進(jìn)。第一進(jìn)入南極內(nèi)陸，深入冰蓋300公里；第二次進(jìn)入南極內(nèi)陸，挺進(jìn)冰蓋近500公里；第三次進(jìn)入南極內(nèi)陸駛?cè)氡w1100余公里……進(jìn)入21世紀(jì)，極地考察步入發(fā)展快車道太山船舶、機、雪地車，電話、網(wǎng)絡(luò)新站區(qū)，不論是交通工具還是通信工具，裝備技術(shù)平都得到大力提升。在內(nèi)開展科學(xué)考察的需求越來迫切，登頂南極冰蓋最高，建立考察站的呼聲也越越強烈。2004年12月12日，中國第21次南極考察隊13名隊員駕駛4輛雪地車，拉著100多噸的物資，開始了中國第4次南極內(nèi)陸考察。他們克服了寒、缺氧、運輸?shù)确N種困，經(jīng)過近40天的艱苦跋涉，找到了南極冰蓋最高點海拔4093米的冰穹 A?！叭祟惒豢山咏畼O”次留下人類的足跡、中國的足跡。疲憊、寒冷、激并夾雜著幸福的隊員們情自禁流下百感交集的淚水“心里一塊石頭終于落地?！?008年12月18日，中國第25次南極考察隊28名內(nèi)陸隊員駕駛著8輛雪地車，再一次向冰穹A進(jìn)發(fā)，他們要在冰穹 A區(qū)域僅有20多天的時間窗口的情況下，建成我國首個極內(nèi)陸考察站。在冰天雪之間，隊員們20天日夜兼程、深入內(nèi)陸1200多公里，20天焚膏繼晷、戰(zhàn)冰斗雪建設(shè)站區(qū)，終于在2009年1月27日，建成了我國第一座、世界第六座極內(nèi)陸考察站——昆侖站昆侖站的建成標(biāo)志著我國極考察實現(xiàn)了從南極大陸邊緣地區(qū)向南極內(nèi)陸關(guān)鍵區(qū)的歷史性跨越。5年后，中國南極泰山站建成竣工成為中山站和昆侖站之間中轉(zhuǎn)樞紐站。又過了4年，中國第34次南極考察隊在西南極羅斯海恩克斯堡島為第5座南極考察站破土奠基。2017年5月，第四十屆南極條約協(xié)商會議在京開幕。中國自1983年加入《南極條約》、1985年成為《南極條約》協(xié)商國以來精衛(wèi)首次擔(dān)任東道國在會上，我國提出了南極綠色考察”倡議，首次發(fā)了白皮書性質(zhì)的南極事業(yè)展報告——《中國的南極業(yè)》。在南極考察事業(yè)全展開之際，我國北極考察并行開展。地處北半球的國，是環(huán)北極8個國家以外距離北極最近的國家襪受北極環(huán)境、氣候的影響。極的事務(wù)，中國應(yīng)當(dāng)有發(fā)權(quán)。1999年7月1日，“雪龍”號極地考察船鳴起航，奔赴北極執(zhí)行首次學(xué)考察任務(wù)。首次北極考成果豐碩，采集了大量數(shù)資料，獲得了對北極的直認(rèn)識。5年后，在各方積極努力下，中國北極第一個學(xué)考察站中國北極黃河站挪威斯匹次卑爾根群島的奧爾松建成投入使用。2018年2月7日，我國在冰島建成中國-冰島聯(lián)合極光觀測臺（后更名猲狙中冰北科學(xué)考察站），為兩國開極光物理合作提供研究用型綜合性觀測設(shè)施，有助補中國夜側(cè)極光觀測的空。同年，國務(wù)院新聞辦公發(fā)表了北極政策方面的第部白皮書——《中國的北政策》，介紹了中國參與極事務(wù)的政策目標(biāo)、基本則和主要政策主張。2019年10月，在自然資源部黨組領(lǐng)導(dǎo)下，中國自曾子建的第一艘極地科學(xué)考察破船“雪龍2”號首航南極，開啟了“雙龍?zhí)綐O”的新代。篳路藍(lán)縷雖困苦，初不改乃從容。從無到有、小到大，中國極地考察一一個腳印地砥礪前行，現(xiàn)擁有南北極6個考察站以及破冰船隊、雪地車隊、固翼飛機，進(jìn)入全面考察的體時代。近40年來，我國極地法治化水平穩(wěn)步赤鷩升制定并實施了極地有關(guān)規(guī)，有序推動國家南極立法在南極，持續(xù)開展基礎(chǔ)科研究，海洋生態(tài)、冰蓋穩(wěn)性等許多領(lǐng)域取得了一批有國際影響的重要成果，些領(lǐng)域研究水平世界領(lǐng)先赴南極旅游人數(shù)由世界第位躍升至第二位，陸續(xù)擔(dān)了《南極條約》協(xié)商國、極研究科學(xué)委員會成員國國家南極局局長理事會創(chuàng)成員等重要角色和職務(wù)；北極，北極航道和資源開利用取得重大成果，截至2022年，完成了56個航次的北極東北航道商業(yè)利。國家南、北極觀測監(jiān)測已初步建成。進(jìn)軍三大洋袤無垠的三大洋以及神秘海底世界，蘊藏著豐富的源和無數(shù)未解之謎。為了行大國責(zé)任，為人類進(jìn)一認(rèn)識海洋作出積極貢獻(xiàn)，勞勇敢的中國人民自新中成立后，就開展了艱辛探，“進(jìn)軍三大洋”的目標(biāo)出后，更是不遠(yuǎn)萬里遠(yuǎn)航考，不懼風(fēng)險調(diào)查采樣，國際海域奮斗不息。在20世紀(jì)的后20多年間，我國執(zhí)行了聯(lián)合國氣象組織第次全球大氣試驗、中美西平洋海氣相互作用聯(lián)合考、中日黑潮調(diào)查、西北太洋環(huán)境與調(diào)查研究航次等項重大海洋科學(xué)調(diào)查任務(wù)為在東北太平洋圈占第一多金屬結(jié)核申請區(qū)提供了貴的資料。國際海域指國管轄范圍以外的公海和國海底區(qū)域，是深海的主體約占全球海洋面積的64%，空間廣闊，資源豐富。1990年4月，國務(wù)院同意以中國大洋礦產(chǎn)資源研究發(fā)協(xié)會的名義向聯(lián)合國海籌委會申請礦區(qū)登記，并大洋多金屬結(jié)核資源勘探發(fā)作為國家長遠(yuǎn)發(fā)展項目予專項投資。第二年，中大洋協(xié)會成立。進(jìn)入21世紀(jì)，國際海域成為各國競的重要的領(lǐng)域。2001年5月，中國大洋協(xié)會與國際海底管浮山局在北京簽訂了國際海底多金屬結(jié)核資源探合同》，以法律形式明了我國對7.5萬平方公里的合同區(qū)內(nèi)多金屬結(jié)核具專屬勘探權(quán)和優(yōu)先商業(yè)開權(quán)。這成為我國首份國際底區(qū)域勘探合同區(qū)。隨著際海底資源調(diào)查研究工作深入開展，對載人潛水器需求越來越迫切。中國，造自己的載人潛水器，深7000米。2002年6月11日，科技部批準(zhǔn)了“關(guān)于啟動7000米載人潛水器重大專項的請示”。家海洋局作為項目的組織門負(fù)責(zé)全面工作。經(jīng)過幾艱苦卓絕的努力，在多家門合作下，載人潛水器終大“器”晚成。2009年至2012年，我國首臺大深度載人潛水器“蛟叔均”連續(xù)在不同海域開展了1000米級、3000米級、5000米級、7000米級海上試驗。2012年6月24日，當(dāng)試航員從海底傳來“‘蛟龍’號下梁書深超過7000米，到達(dá)7015米，艙內(nèi)設(shè)備和人員狀態(tài)良好南山的消息時，船上現(xiàn)場指揮部掌聲雷動，經(jīng)不息?，F(xiàn)場總指揮難掩心的激動，脫口而出：“這一支英雄的隊伍！”2012年6月，“蛟龍”號7000米級海試第四次下潛吊放入水，濺起一朵漂亮的蝶花。趙建東?攝同一天我國航天員在太空完成了控交會對接任務(wù)。三位試員和三位航天員在海底和空分別發(fā)出了祝賀和問候“可上九天攬月，可下五捉鱉”，中國人的探海夢飛天夢在最深的海底與遙的太空實現(xiàn)了史詩般的交?！膀札垺碧?000米級海上試驗的成功，實現(xiàn)了突破和重大跨越，標(biāo)志著國深海載人技術(shù)達(dá)到國際先水平，使我國具備了在球99.8%的海洋深處開展科學(xué)研究、資源勘探的力，極大地激發(fā)了中華民的自信心和自豪感。中共央、國務(wù)院作出了關(guān)于表載人深潛英雄集體和載人潛英雄的決定，授予“蛟”號載人潛水器7000米級海試團隊“載人深潛英集體”榮譽稱號。海上試結(jié)束后，“蛟龍”號轉(zhuǎn)入驗性應(yīng)用階段。在為期5年的試驗性應(yīng)用中，“蛟龍號奔赴南海、印度洋、太洋，潛入海山區(qū)、冷泉區(qū)熱液區(qū)、洋中脊，探索多屬結(jié)核勘探區(qū)、多金屬硫物勘探區(qū)、多金屬硫化物查區(qū)、富鈷結(jié)殼勘探區(qū)，出“十八般兵器”，次次滿完成任務(wù)，多位科學(xué)家坐“蛟龍”目睹了精彩紛的海底世界。2017年，在試驗性應(yīng)用航次完成后國家深?；毓芾碇行膯?“蛟龍”號整體性能技術(shù)級。全面大修歷時一年多“蛟龍”號共完成載人球結(jié)構(gòu)全壽命監(jiān)測等9大類技術(shù)升級。自然資源部組建，“蛟龍”號新母船“深一號”和大洋綜合資源調(diào)船——“大洋號”也于2019年建造完成并投入試運行，極大提升了我國晏龍海洋精細(xì)調(diào)查能力。備受關(guān)的深海多金屬結(jié)核采礦技取得重大突破。2021年，深海多金屬結(jié)核采礦試隊先后完成了100米級、300米級和1000米級海試任務(wù)，實現(xiàn)了世界首“自行式海底集礦+管道提升輸送”的整體采礦聯(lián)動驗。經(jīng)過多年的辛勤耕耘我國大洋活動空間不斷拓，在太平洋、印度洋的國海底區(qū)域獲得5塊勘探合同區(qū)，總面積23.5萬平方公里，為世界之最；資源境調(diào)查勘探穩(wěn)步推進(jìn)，組開展了近80個航次調(diào)查，形成了“多資源、多學(xué)科多海域、多船作業(yè)”的調(diào)格局；深?？茖W(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)突破，調(diào)查取得的大量品和資料，推動了深海地科學(xué)發(fā)展，實現(xiàn)了深海找理論的突破，我國自主研的“蛟龍”“深海勇士”奮斗者”載人潛水器，“龍”“海馬”“潛龍”無潛水器及深海淺鉆、海底視攝像、熱液快速探測系等調(diào)查裝備已成為我國深調(diào)查的主力，深海礦產(chǎn)資開發(fā)及選冶加工與綜合利技術(shù)部分領(lǐng)域進(jìn)入世界前；國際海域事務(wù)深度介入參與了《聯(lián)合國海洋法公》等國際規(guī)則的討論和制，全面參與國際海底管理建設(shè)，從規(guī)則適應(yīng)者成為要參與者和倡導(dǎo)者，我國家連續(xù)當(dāng)選國際海底管理法律技術(shù)委員會和財務(wù)委會委員，中國提交的100余個命名提案通過國際海地理實體命名委員會審查中華元素和影響得到體現(xiàn)綜合保障能力不斷增強，中華人民共和國深海海底域資源勘探開發(fā)法》頒布施，配套法規(guī)體系建設(shè)逐完善，大洋調(diào)查船隊已具模，中國大洋樣品館等綜支撐平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)化運行汪洋浩瀚遼闊遠(yuǎn)，乘風(fēng)破再揚帆。在中國特色社會義新時代，極地、大洋工踏上了新征程，肩負(fù)著新命，將以習(xí)近平新時代中特色社會主義思想作為認(rèn)世界、改造世界的強大思武器，不斷開拓新領(lǐng)域、造新成就，為推進(jìn)自然資改革發(fā)展，全面建設(shè)社會義現(xiàn)代化國家作出更大貢。 編輯：王瑜
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