劇情簡介
IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日深圳召開仰望牌暨技術(shù)發(fā)布，正式發(fā)布了新高端汽車品仰望及其核心術(shù)“易四方”未來，“易四”技術(shù)將標(biāo)配載于仰望品牌系車型。“易方”技術(shù)是中國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技，能夠憑借四機(jī)獨(dú)立矢量控技術(shù)對(duì)車輛四動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制。比亞迪股有限公司董事兼總裁王傳福表示，未來仰品牌將率先應(yīng)眾多比亞迪集的頂尖技術(shù)。IT之家了解到，“易四方”是套以四電機(jī)獨(dú)驅(qū)動(dòng)為核心的力系統(tǒng)，官方從感知、決策執(zhí)行三個(gè)維度繞新能源汽車特性進(jìn)行了全重構(gòu)。據(jù)介紹“易四方”技的雛形曾在 20 年前比亞迪集團(tuán)發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感來于獵豹在高速態(tài)下中對(duì)姿態(tài)完美把控，四電機(jī)獨(dú)立對(duì)車四輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)“從而能像獵一樣擁有四條立且強(qiáng)大的腿有更好的安全性能表現(xiàn)”。較傳統(tǒng)的燃油車動(dòng)力系統(tǒng)，易四方”技術(shù)以通過感知力強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)以毫秒級(jí)的速獨(dú)立調(diào)整車輛輪輪端動(dòng)態(tài)，而更好地控制身姿態(tài)。得益上述技術(shù)成果“易四方”技可提供更大的全冗余，比如車輛單輪爆胎，以每秒 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余輪的扭矩，通驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)力的補(bǔ)償干預(yù)幫助駕駛員將輛穩(wěn)定可控地下來。仰望汽稱這一功能將望從動(dòng)力的根最大限度避免次事故的發(fā)生搭載“易四方技術(shù)的車型，于整車核心系防護(hù)能力達(dá)到 IP68 級(jí)別，擁有良好的身及座艙密閉，故甚至可以借四輪獨(dú)立矢控制功能獲得急浮水脫困能。性能方面，易四方”平臺(tái)高轉(zhuǎn)速做到了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)街、越野、賽道多種極限場景性能需求。憑四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技的獨(dú)立正負(fù)扭輸出能力，“四方”平臺(tái)甚可以在轉(zhuǎn)向器制動(dòng)器不工作同時(shí)實(shí)現(xiàn)低于 40m 的百公里剎停距離、于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力相關(guān)閱讀：《亞迪仰望品牌萬級(jí)新能源硬越野 U8 和純電超跑 U9 亮相》
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葛士鋒
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