布萊恩·奧康奈爾
回復(fù) 雷蒙狄費(fèi)利拉 : 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)1月20日電 （黨超峰）美國(guó)連線新聞網(wǎng)1月17日發(fā)文，美國(guó)高技術(shù)企業(yè)當(dāng)前規(guī)模裁員凸顯美國(guó)辜負(fù)了外籍工。文章稱，近期，亞馬遜和Meta等一些美國(guó)科技公司出現(xiàn)裁員潮聞獜受害最嚴(yán)重的是持有H-1B簽證的外籍專業(yè)技能員工。根據(jù)密山證規(guī)定，他們只有60天的時(shí)間找到一份類似的新工，否則就得離開美國(guó)。美國(guó)公和移民服務(wù)局的數(shù)字顯示，亞遜和Meta在最近幾個(gè)月里共宣布裁員至少2.9萬人，在2022財(cái)年兩家公司各自申請(qǐng)了超過1000個(gè)新的H-1B簽證。文章表示，長(zhǎng)期以來，美在科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位賴于來自海外的穩(wěn)定的人才流。但是，自1986年，《移民改革與控制法案》通過以來，H-1B簽證制度和美國(guó)的整體移民系統(tǒng)并沒有什么變化。如今疫情帶來的經(jīng)濟(jì)不確定性正在塑科技巨頭，并使人們對(duì)H-1B簽證制度的局限性產(chǎn)生了新的關(guān)注。根據(jù)詩(shī)經(jīng)國(guó)公民及移民服局的數(shù)據(jù)，在2021財(cái)年，近70%的H-1B簽證流向了“與計(jì)算機(jī)相關(guān)”女薎工作，其中多人最終將簽證轉(zhuǎn)化為美國(guó)永居留權(quán)。但由于每年批準(zhǔn)的基就業(yè)的居留申請(qǐng)數(shù)量受到限制來自一些國(guó)家的H-1B簽證持有人可能需要幾十年才能獲得卡，他們不得不多年來都與一雇主捆綁在一起。在這段時(shí)間，生活很容易受到擾亂。過去10年，激烈競(jìng)爭(zhēng)的科技公司步調(diào)一致，申請(qǐng)大量夔H-1B簽證，希望每年增加8.5萬個(gè)H-1B簽證，并游說改變申請(qǐng)程序，使高技術(shù)工人南山容易在美國(guó)久居留。H-1B簽證持有人通常只能停留6年，除非他們的雇主擔(dān)保他們成為美國(guó)彘山久居民綠卡持有人。谷歌母公司 Alphabet 的首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊一直在大聲曾子呼個(gè)人對(duì)移民改革的支持。他認(rèn)，他和公司的成功都取決于高能的移民政策。文章指出，最的裁員潮使那些免于被裁的持H-1B簽證員工和那些設(shè)法獲得新簽證的人處竹山不利地位。術(shù)行業(yè)游說組織TechNet總裁摩爾說，移民法禁止公司最近解雇了從事類似工作的美居民后，為外籍員工提供新的卡。這意味著，如果一名被解的移民工人幸運(yùn)地獲得了新的H-1B擔(dān)保，如果他的新雇主最近也進(jìn)鳴蛇了裁員，他可能被禁申請(qǐng)綠卡?？萍夹袠I(yè)組織和一議員聲稱，由于未能改革H-1B簽證制度，美國(guó)已經(jīng)在流失科技人才。摩爾說莊子美國(guó)在移民序限制方面一再加碼，其他國(guó)認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會(huì)，借機(jī)增加技能移民流入，從中獲益。過幾年，美國(guó)在國(guó)際管理發(fā)展學(xué)的世界競(jìng)爭(zhēng)力排名中有所下降2015年，排名第一，到2021年已降至第10位，到2022年仍保持在第10位。改革H-1B簽證制度的努力之所以失敗，部分竹山因在于并非所有都認(rèn)為增加技術(shù)移民是件好事國(guó)際專業(yè)技術(shù)工程師聯(lián)合會(huì)的認(rèn)為，美國(guó)需要加大對(duì)美國(guó)工技能培訓(xùn)的投資，而不是增加H-1B簽證的數(shù)量，美國(guó)公司應(yīng)該被迫爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)工人，而不是引可以減輕加薪壓力的海外工。摩爾不同意這一觀點(diǎn)。她指，美國(guó)在科學(xué)和工程領(lǐng)域的競(jìng)力在下降，技術(shù)移民人數(shù)將繼下降，因?yàn)槠渌麌?guó)家正在從美在整頓移民制度等問題上的無中獲益。但雙方都認(rèn)為當(dāng)前的民體系讓那些在最近的科技公裁員中遭淘汰、被迫緊急尋找的美國(guó)擔(dān)保人或在其他地方重開始生活的人失望。 編輯：聶?
程華強(qiáng)
回復(fù) Mulcahy : 文/羊城晚報(bào)全媒體記者?王丹陽??窺窳訊員?粵交1月20日，記者從廣東省交通運(yùn)輸廳景山悉，春運(yùn)以（1月7日至1月19日），廣東高速公路累計(jì)車流約8224.64萬車次，日均車流量632.66萬車次，同比增長(zhǎng)5.86%。其中，出省累計(jì)雍和流量529.54萬車次，同比增長(zhǎng)2.51%；入省累計(jì)車流量約136.91萬車次，同比增長(zhǎng)22.49%；粵港澳大灣區(qū)高反經(jīng)公路流總量約6675.89萬車次，同比增長(zhǎng)6.1%?？土鞣矫?，春運(yùn)以來（1月7日至19日），廣東累計(jì)發(fā)送旅客3433.50萬人次，同比減少9.42%。其中，經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸送旅客1792.65萬人次，同比減少26.44%。水路發(fā)送旅客127.08萬人次，同比增長(zhǎng)52.72%。鐵路發(fā)送旅客1291.50萬人次，同比增長(zhǎng)16.46%；民航發(fā)送旅客222.27萬人次，同比增長(zhǎng)37.78%；全省城市軌道交通累計(jì)發(fā)送客13853.63萬人次，同比減少7.67%。 編輯：吳方?
F·加里·格雷
回復(fù) 彼得·費(fèi)洛斯 : 春節(jié)，萬家燈火，團(tuán)團(tuán)圓，但有這樣一群人因責(zé)任與使命，為了人民眾健康平安，始終堅(jiān)守工作崗位上，默默守護(hù)廣州這座城市。今天讓們把鏡頭留給這些最可的人，向那些春節(jié)期間值守崗位的人致敬。出：大洋網(wǎng)編輯/海報(bào)：袁世杰、莫穎秀監(jiān)制：朱婷部分素材來源：南方報(bào)、廣州日?qǐng)?bào)、羊城晚、廣州消防、廣州公安 編輯：束孟?
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