齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月22日訊?1月22日出版的《新華每日電訊》第2版，以《在藍(lán)色大海里掘取“綠新動(dòng)能”山東發(fā)展海洋產(chǎn)走筆》為題，聚焦海洋經(jīng)大省山東，通過(guò)科技創(chuàng)新海運(yùn)貿(mào)易、生態(tài)保護(hù)等舉，持續(xù)在藍(lán)色大海中拓展色發(fā)展新空間。“科技引、陸海統(tǒng)籌、改革推動(dòng)、作共贏、人海和諧”的海強(qiáng)省新路子不斷結(jié)出累累果，全省海洋經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)全國(guó)前列。全文如下：在色大海里掘取“綠色新動(dòng)”山東發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)走筆華社濟(jì)南電（記者楊守勇邵琨）佳節(jié)將至，擁有3000多公里海岸線的山東沿海一片生機(jī)：煙臺(tái)鮑魚、參、深海冷水活魚等海產(chǎn)銷售正旺；青島港全自動(dòng)集裝箱碼頭一派繁忙；摩車愛(ài)好者正組團(tuán)前往威海里自駕旅游公路，濱海旅淡季不淡……近年來(lái)，作海洋經(jīng)濟(jì)大省的山東通過(guò)技創(chuàng)新、海運(yùn)貿(mào)易、生態(tài)護(hù)等舉措，持續(xù)在藍(lán)色大中拓展綠色發(fā)展新空間。科技引領(lǐng)、陸海統(tǒng)籌、改推動(dòng)、合作共贏、人海和”的海洋強(qiáng)省新路子不斷出累累碩果，全省海洋經(jīng)總量穩(wěn)居全國(guó)前列。生物別為魚“問(wèn)診把脈”進(jìn)入月，煙臺(tái)經(jīng)海漁業(yè)旗下的工連續(xù)多日都沒(méi)有休息，們生產(chǎn)的深海冷水活魚銷火爆。這些魚不少都來(lái)自東煙臺(tái)距離大陸岸線約30海里的智能網(wǎng)箱，水下生識(shí)別系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著網(wǎng)箱魚的狀態(tài)。煙臺(tái)中集來(lái)福海洋工程有限公司總裁王中介紹，智能網(wǎng)箱上有500多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水下的養(yǎng)殖、裝備、水質(zhì)水文、氣象等信息。水下物識(shí)別系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)箱內(nèi)魚的數(shù)量統(tǒng)計(jì)、魚的習(xí)性和運(yùn)動(dòng)分析，為魚健康和投餌提供依據(jù)。數(shù)萬(wàn)尾魚只需4人管理。山東把海洋作為高質(zhì)量發(fā)展的略要地，通過(guò)建設(shè)海洋牧，靠科技創(chuàng)新推動(dòng)海洋漁養(yǎng)殖智能化、工廠化。海漁業(yè)綠色發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì)，色糧倉(cāng)供應(yīng)能力穩(wěn)步增強(qiáng)在日照，黃海冷水團(tuán)養(yǎng)殖文魚，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在溫暖域養(yǎng)殖鮭鱒冷水魚類的世性突破；在威海，海洋牧“零碳”智慧用能示范區(qū)建成投運(yùn)，每年可減少煤消耗1萬(wàn)噸，降低二氧化碳排放100噸以上。目前，山東有國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示區(qū)59個(gè)，海水產(chǎn)品增長(zhǎng)迅猛。來(lái)自近日召開(kāi)的全省會(huì)上的消息，過(guò)去五年來(lái)山東全省海洋生物醫(yī)藥等業(yè)增加值全國(guó)第一，國(guó)家海洋牧場(chǎng)示范區(qū)占全國(guó)近40%。“聰明港口”拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)新引擎近年來(lái)，山東智港口建設(shè)提速，智能空中道集疏運(yùn)系統(tǒng)、“管道智”系統(tǒng)、5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等在山東港口應(yīng)用，大提高了作業(yè)效率。青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭節(jié)省人80%以上，作業(yè)效率比國(guó)外同類碼頭高50%以上。為了克服分散化運(yùn)營(yíng)、同化競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，山東推進(jìn)省沿海港口一體化改革，港口整合成立山東港口集，依托港口資源深度融入市、區(qū)域發(fā)展。改革后，東港口集團(tuán)貨物吞吐量、裝箱吞吐量穩(wěn)步提升，海聯(lián)運(yùn)增添新的發(fā)展助力和間。港口打開(kāi)了山東擁抱洋開(kāi)放發(fā)展的機(jī)遇之門，助山東融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相促進(jìn)的新發(fā)展格局，海洋通和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)。2022年，山東沿海港口吞吐量躍居全國(guó)第一，出口規(guī)模突破3萬(wàn)億元；集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第三位。2023年，山東將打造山東半島世界級(jí)港口群，建成青島前灣港區(qū)自動(dòng)化碼頭三期煙臺(tái)港西港區(qū)30萬(wàn)噸原油碼頭二期，大力拓展港口外航線。山東港口集團(tuán)還資近千億元布局青島港郵母港、日照港海龍灣、煙海上世界、渤海灣航運(yùn)中等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，全面融地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，打造動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)力引擎。靚海岸線收獲“金飯碗”東將重點(diǎn)海域綜合治理范拓展至全海域全流域，打陸地海洋的界限，將黃河小清河等重點(diǎn)入海河流上7個(gè)非沿海城市的41個(gè)縣（市、區(qū)）納入范圍。一列環(huán)保組合拳后，山東省岸海域環(huán)境質(zhì)量整體改善優(yōu)良水質(zhì)比例總體保持在90%，人民群眾的親海獲得感不斷增強(qiáng)，山東海岸線成為海洋“風(fēng)景線”。從旦假期開(kāi)始，威海市環(huán)翠孫家疃哈雷驛站負(fù)責(zé)人賈林又開(kāi)始了忙碌。一到周，他都要接待來(lái)自全國(guó)各的哈雷摩托車隊(duì)，帶領(lǐng)他在威海千里自駕公路上馳觀光。這條休閑旅游觀光路，以路為景，以景引路總長(zhǎng)1001公里，將海、灣、灘、島等海景資源串起來(lái)，實(shí)現(xiàn)“山海融合”自開(kāi)通以來(lái)，單日自駕客量最高突破40萬(wàn)人次。賈春林說(shuō)：“濟(jì)南、煙臺(tái)、島等地過(guò)來(lái)的游客很多，幾天還有香港的6人車隊(duì)慕名而來(lái)?，F(xiàn)在，我們淡季不淡了?！睆纳鷳B(tài)系統(tǒng)整性出發(fā)，山東推進(jìn)砂質(zhì)岸修復(fù)、植被修復(fù)及恢復(fù)等洋生態(tài)修復(fù)工程，海岸帶態(tài)功能逐漸恢復(fù)和提升。好生態(tài)也帶來(lái)了新的發(fā)展力。在威海，利用大葉藻造的海草床不僅修復(fù)海洋態(tài)，引來(lái)了大天鵝，成為的旅游打卡地，還為海洋場(chǎng)中的海洋生物提供棲息和食物。海洋牧場(chǎng)中的海、牡蠣等海洋生物吸碳固，助力“碳中和”“碳達(dá)”，還能用于申請(qǐng)銀行“洋碳匯貸”，幫助漁民增“綠色收入”?