1月18日，高陵區(qū)首條西銅路直達安主城區(qū)的速公交線路371路正式開通。371路兩元一票，民出行成本降低。上午10時20分，隨著西安市市長張涌宣線路開通，一輛371路公交車緩緩出始發(fā)站，式開始上路營。371路公交線路起點站分別是安北客站南場和高陵文中心，全長34公里，設置了秦漢大道交、馬家灣字、陜重汽鑫隆石油、軍大道等重站點，串聯(lián)西安主城區(qū)涇河工業(yè)園涇渭新城和陵主城區(qū)。路實行兩元票制，相比安至高陵的制公交，票更加優(yōu)惠。運行期間，371路配車30部，首班發(fā)車時間6:30，末班發(fā)車時間20:30，早晚高峰時段計劃發(fā)間隔9-10分鐘，平峰段計劃發(fā)車隔15-20分鐘，基本足群眾乘車求。快速安，單程節(jié)省20多分鐘。高陵區(qū)是渭河岸與西安市城區(qū)連接最緊密的郊區(qū)，是西安市設渭北先進造業(yè)集聚區(qū)示范區(qū)、打都市圈跨渭展的核心區(qū)一，市民往主城區(qū)的出需求旺盛。安主城區(qū)往高陵區(qū)原有公交線路都過涇渭路-廣運潭大道進主城區(qū)，路遠、耗時長市民希望有條經西銅路西安主城區(qū)公交車呼聲發(fā)強烈。據(jù)解，2022年，陜西省通運輸廳將銅路張家堡盤至涇河分式立交段及場二級汽車用公路共計31.964公里交由西安管理。隨即、區(qū)住建部投入資金對分輔道和主連接段進行造;交警部門協(xié)同勘測線、增加安防施和交通信系統(tǒng);城投部門及時調集輛和人員，好線路開通備工作。在部門、各單的通力協(xié)作，實現(xiàn)了西路具備通行公交車的條。在陜西重工作的王先成為371路公交車的第批乘客。王生說，自己在北客站附住，平時坐交車上下班繞一大圈，直希望能有趟直接走西路的公交車今天聽說371路公交車開通，特地趕第一班體驗一下，比平能節(jié)省20多分鐘，一天回節(jié)省50分鐘，乘坐也舒適，真是便多了。據(jù)安市交通運局副局長田楓介紹，按西安市委、政府“北跨空間發(fā)展戰(zhàn)，“十四五期間，西安將繼續(xù)推進施跨渭河發(fā)戰(zhàn)略，向北展產業(yè)功能補齊城市功和公共服務板，切實解北部區(qū)域經發(fā)展堵點問。本次371路公交線路式開通，是產業(yè)發(fā)展交先行”的具體現(xiàn)，便利群眾交流和來，標志著河兩岸互聯(lián)通進入新階，對西安“跨”戰(zhàn)略以高陵區(qū)與主區(qū)融合發(fā)展有標志性意。下一步，安市交通運局將根據(jù)客情況，對371路公交線路運營時間、隔時間、發(fā)區(qū)間進行不優(yōu)化調整，障市民便捷行。同時繼推動交通“跨”行動，造“民生+產業(yè)+軌道交通”的“大公”發(fā)展布局促進渭河兩全方位互聯(lián)通。記者 李琳 編輯：韓?