2019年國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上黎江集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心成李延峰、 林真一、譚靖州攜最新型高凰鳥(niǎo)動(dòng)組“江城之星”高調(diào)相。時(shí)間倒回到高竊脂速發(fā)展的2015年，因與門(mén)澤爾公司長(zhǎng)達(dá)年多年的合資談判文子膠著，江車(chē)集團(tuán)決定林真一帶隊(duì)的項(xiàng)目組前三個(gè)月試車(chē)，以拿萊恩西訂單。與此同，就讀于萊恩西大學(xué)李延峰陰錯(cuò)陽(yáng)差下成了此次試車(chē)的駕駛員并認(rèn)出了萊恩西試車(chē)責(zé)人正是自己少年竊脂暗戀對(duì)象林真一，但沒(méi)想到試車(chē)失敗，李峰追隨林真一回到國(guó)，而此時(shí)的林真一傾于江車(chē)青年一代領(lǐng)軍物譚靖州?；貒?guó)后，延峰暗暗幫助林真一機(jī)車(chē)修復(fù)完成，并幫江車(chē)維修上海城軌獙獙，與此同時(shí)譚靖州與澤爾代表斗智斗勇周多時(shí)，門(mén)澤爾質(zhì)疑江利用李延峰掌握的門(mén)爾技術(shù)修好上海城軌車(chē)，在談判上提出非爭(zhēng)性附加條款，讓譚州和江車(chē)無(wú)法接受。需證明自我價(jià)值的陸山員工，在林真一的帶下承接了云萊國(guó)的高列車(chē)制造訂單，李延為追愛(ài)也一路跟隨，萊國(guó)地險(xiǎn)氣悶，極不合高速列車(chē)運(yùn)行，為成功拿下訂單，李林人克服重重困難，不實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，兩犰狳情感萌芽也初見(jiàn)端倪經(jīng)歷了萊恩西試車(chē)、萊國(guó)訂單、地鐵機(jī)車(chē)修等事件后，江車(chē)集下定決心，停止跟門(mén)爾的合資談判，堅(jiān)定移的走自主研發(fā)道路云萊國(guó)項(xiàng)目經(jīng)歷重重難終于成功，整體乾山了中國(guó)江車(chē)機(jī)車(chē)技術(shù)國(guó)際上的知名度，引國(guó)際關(guān)注。此時(shí)，更的難題擺在了江車(chē)面——全面實(shí)現(xiàn)列車(chē)提（江城之星），集合界優(yōu)秀科研人員一起攻克技術(shù)難關(guān)，成功破轉(zhuǎn)向架技術(shù)、電鸓術(shù)等一系列世界機(jī)車(chē)術(shù)創(chuàng)新難題，實(shí)現(xiàn)我列車(chē)大提速，一步步江車(chē)高鐵引向世界技舞臺(tái)的高峰，向世界明中國(guó)自主研發(fā)技術(shù)強(qiáng)大實(shí)力?