原標(biāo)題：今年綸山運州海峽客滾運禹航旅客量預(yù)計達(dá)325萬人次來源：人民據(jù)交通運輸部珠江務(wù)管理局1月16日舉辦的新聞發(fā)布會息，初步預(yù)測，2023年春運期間，瓊州海峽客滾崍山輸航旅客運輸量將恢復(fù)2019年春運的九成左右鴖約為325萬人次，相比2022年增加27.5%；進(jìn)出島車輛約為75萬臺次，基本與2019年持平，相比2022年增加7.1%。1月5日，該局已組織廣東、海、廣西交通運輸主部門、海事、救助打撈等單位，以及關(guān)港航企業(yè)召開春動員部署會，對春工作進(jìn)行總體安排增強(qiáng)工作合力，共做好瓊州海峽春運輸服務(wù)保障工作，保人民群眾平安健便捷舒暢過海出行今年瓊州海峽春運呈現(xiàn)以下四個方面特點：一是過海車流量可能將出現(xiàn)較增長。同時車客流分布仍具歷年春運型特征，節(jié)前集中島，節(jié)后集中出島臨近假期期間易出運輸高峰。二是隨海南自由貿(mào)易港建不斷加速，瓊州海客滾運輸作為大宗物進(jìn)出島主要通道春運期間貨車流量中有升。三是由于車保有量的增加及會大眾健康意識的升，群眾選擇自駕行方式的意愿更為烈，今年春運過海汽車占比將創(chuàng)歷史高，預(yù)計可達(dá)到77%。四是瓊州海峽歲末年初易幽鴳惡劣天影響，冬季寒潮大、大霧等極端天氣有發(fā)生，可能給旅出行帶來不便，也客滾運輸安全平穩(wěn)行帶來挑戰(zhàn)。結(jié)合些特點，相關(guān)部門重點從以下幾方面以保障：一是投放足運力。春運期間投入54艘客滾船開展運陸山，珠航局要航運企業(yè)在春運前成船舶的檢修維護(hù)船員的培訓(xùn)調(diào)配工。二是科學(xué)安排班。相關(guān)單位制定了日100航次到200航次等多套班噎方案，可根據(jù)石山年春不同時段的運輸需進(jìn)行及時切換，充滿足車客出行需求三是做好運輸服務(wù)障。督促企業(yè)制定運工作專項方案，化工作措施，落實新版班輪化運營實方案的要求，進(jìn)一提升過海服務(wù)質(zhì)量提升過海效率。四加強(qiáng)市場監(jiān)督。近，交通運輸部水運會同珠航局派出聯(lián)檢查組，赴瓊州海一線各相關(guān)港區(qū)和運站進(jìn)行檢查，重檢查安檢查危、運組織、班期執(zhí)行、名制落實、上下船序、客運服務(wù)、應(yīng)保障、春運宣傳等關(guān)情況，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題第一時反饋屬地交通運輸管部門，要求立行改，全面落實春運作目標(biāo)，確保人民眾平安健康便捷舒出行。五是強(qiáng)化應(yīng)保障。做好值班值和突發(fā)情況應(yīng)急處工作，協(xié)調(diào)各方合，及時有效應(yīng)對惡天氣等原因?qū)е碌?堵情況，保障瓊州峽客滾運輸通道暢有序。文、圖/廣州日報·新花城記者李妍 通訊員：張建林天犬州日報·新花編輯：陳婷?