IT之家 1 月 22 日消息，按照火票提前 15 天發(fā)售的安排，2023 年春運從 1 月 7 日開始， 2 月 15 日結(jié)束，為期 40 天。今天是月初一，就是大家說的春節(jié)也是節(jié)后運的第一。進入春以來，鐵客運量及運量持續(xù)長，相關(guān)門科學調(diào)運力，確安全有序官方現(xiàn)已布最新的運數(shù)據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運 15 天，全國鐵路預計送旅客約 1.1 億人次，同增長約 28%。國務院聯(lián)防聯(lián)機制春運作專班數(shù)顯示，1 月 21 日（春運 15 天，農(nóng)歷臘三十）全鐵路、公、水路、航共發(fā)送客 2623.4 萬人次，環(huán)下降 41.0%，比 2019 年同期下降 49.5%，比 2022 年同期增 50.8%。據(jù)介紹，節(jié)前春鐵路客流續(xù)增長。中，連續(xù)周客流量過 800 萬人次。各地車站化服務，升旅客出體驗。除之外，交運輸部綜應急指揮心數(shù)據(jù)顯，1 月 7 日春運開始后，型客車流持續(xù)增長日均超過 2600 萬輛次。中跨省自小客車比超過 11%，這意味著每天大有超過 280 萬輛小客車，約 500 萬~800 萬人次，通過自方式跨省鄉(xiāng)出行。然，臨近節(jié)，年貨輸也就更繁忙。春以來，西陸海新通鐵海聯(lián)運裝箱班列送貨物 2.5 萬標箱，同比長 4%。國家鐵路送電煤 5418 萬噸，同比長 12%。值得一的是，能實現(xiàn)錯峰行，春運穩(wěn)有序，背后離不鐵路部門全力保障目前，鐵部門已經(jīng)面推行“補購票”沒有第一間買到車的旅客可通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購功能進行補購票。前，每位客每天可交發(fā)到站同或是同不同車站 2 個相鄰日期各 2 張車票，今年春運每位旅客天可候補 5 張車票，購票成率大增。12306 的候補購功能，不能幫助旅提高購票功率，還以幫助客部門分析客出行需，為梯次放運力資提供重要據(jù)。在出環(huán)節(jié)，鐵部門給旅提供更多車次選擇針對客流門方向加夜間高鐵春節(jié)前，鐵集團每最高可安夜間直通鐵列車 246 對。此外，重車站還能根據(jù)車票售信息，衡、靈活放運力，現(xiàn)需求與能的精準配。便民民惠民服舉措方面鐵路部門落實好國新發(fā)布的路旅客運規(guī)程，按年齡對兒旅客實行惠票價，及更多未年旅客。滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可買兒童優(yōu)票，將惠更多兒童客。每一成年旅客免費攜帶名未滿 6 周歲且不單獨占用位的兒童車，兒童齡按乘車期計算。客攜帶免乘車兒童，需在購時向鐵路輸企業(yè)提申明，購申明時使的免費乘兒童有效份證件為乘車憑證進一步擴電子客票用范圍，到站補票列車補票務環(huán)節(jié)全實施補票子化；完 12306 消息通知機制，時準確向購票旅客送列車停和變更信；因鐵路任和不可力造成旅退票，聯(lián)車票可一辦理退票免收退票；將開展聯(lián)網(wǎng)訂餐車站由 55 個增加到 76 個，覆蓋國絕大部動車組列和長距離速列車；排站內(nèi)便中轉(zhuǎn)換乘務的車站 80 個增至 100 個，旅客換乘將加便捷高。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵部門目前全國 3200 余組動車組列上推行“路暢行”碼服務，客通過掃座椅扶手的“鐵路行碼”，順暢查詢車正晚點運行位置接續(xù)車次交通接駁出行服務息；取消生優(yōu)惠票限寒暑假買的限制學生旅客在一學年（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意間購買 4 次優(yōu)惠票；擴大非峰方向列票價打折惠范圍和度，讓旅獲得更多惠?