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院線大片 土耳其剧承诺在线观看

土耳其剧承诺在线观看

影片信息

  • 片名:土耳其剧承诺在线观看
  • 狀態(tài):更新至45集
  • 主演:古天樂/
  • 導(dǎo)演:尼古拉斯·貝多斯/
  • 年份:1996
  • 地區(qū):巴西
  • 類型:直播/
  • 時長:2:42:14
  • 上映:1994
  • 語言:法語
  • 更新:2025-06-22 09:34:10
  • 簡介:家友們:為了大家提供更好服務(wù),IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將行數(shù)據(jù)庫服務(wù)升級工作,今 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒行證的注冊登,IT之家暫停發(fā)表評論,IT圈暫停發(fā)帖和復(fù),預(yù)計明天午 6:00 恢復(fù)。軟媒技部門會盡量縮升級時間,給家?guī)淼牟槐?深表歉意,并理解!IT之家 - 愛科技,愛這里。軟媒術(shù)部門,2021 年 7 月 19 日。
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劇情簡介

IT之家 1 月 26 日消息,微軟發(fā)布了 Edge 瀏覽器 Dev 版本 111.0.1633.0 其中包含 Android 上的一項新功能以及各種改進(jìn)和修復(fù)。如果的 安卓手機(jī)上安裝了 Edge Dev,現(xiàn)在可以長按新標(biāo)簽頁進(jìn)入壁紙中。微軟 Edge Dev 111.0.1633.0 更新內(nèi)容新功能安卓:長按新標(biāo)簽頁現(xiàn)在可以進(jìn)壁紙中心??煽啃愿倪M(jìn)修了與搜索側(cè)邊欄相關(guān)的瀏器崩潰。修復(fù)了與 mini 菜單中搜索相關(guān)的瀏覽器崩潰鳋魚修復(fù)了嘗試使用機(jī)時舊版 Windows 10 上瀏覽器崩潰的問題。修復(fù)了將標(biāo)簽頁移動單獨(dú)窗口時瀏覽器崩潰的題。修復(fù)了將標(biāo)簽頁拖出簽頁組時瀏覽器崩潰的問。安卓:修復(fù)了與大聲朗相關(guān)的瀏覽器崩潰。WebView2:修復(fù)了與 Sandbox 相關(guān)的崩潰問題。其他變化修復(fù)鱃魚來 PWA 的鏈接,因此它們不會在 Workspace 中打開。修復(fù)了某些場景下側(cè)邊孟槐無法添加當(dāng)頁面的問題。修復(fù)了重復(fù) MSA 登錄問題。修復(fù)了無法在名稱包含日語字串的打印機(jī)上打印的問題修復(fù)了發(fā)現(xiàn)和搜索邊欄上文菜單中的退出應(yīng)用程序起作用的問題。macOS:修復(fù)了默認(rèn) workspace 的外部鏈接設(shè)置導(dǎo)致外部鏈接在不是蓋國后個活動窗口的窗口中打開問題。iOS:修復(fù)了 PDF 縮放問題。修復(fù)了重復(fù)的快速鏈接。鸮復(fù)了沒崩潰時出現(xiàn)的恢復(fù)提示。復(fù)了多頁 PDF 在從縱向切換到橫向時顯示 PDF 的不同頁面,反之亦然。安卓:修復(fù)了夔復(fù)的快鏈接。Xbox:修復(fù)了視頻損壞播放問題。WebView2:禁用了預(yù)連接搜索以在打開 about:blank 頁面時停止 SSL 連接。修復(fù)了打開文件對話框不打開的皮山題修復(fù)了 WebView2 正在運(yùn)行時重新安裝失敗的問題刑天企業(yè):修復(fù)了在 iOS 上更改身份后熱門站點(diǎn)數(shù)據(jù)未清除論語問題。軟 Edge Dev 支持運(yùn)行在 Windows、macOS 和 Linux、Android 上。iOS 平臺需要邀請才能測試 Edge Dev,目前計劃已滿。根據(jù)官發(fā)布時間表,微軟計劃在 2023 年 2 月 14 日當(dāng)周發(fā)布 Edge 110 Beta 版,于 2023 年 3 月 9 日當(dāng)周發(fā)布 Edge 111 正式穩(wěn)定版。

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評論

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  • 游客18c16c6535 剛剛
    IT之家 1 月 29 日消息,科大訊飛今日發(fā)布了?2022 年度業(yè)績預(yù)告。2022 年度科大訊飛預(yù)計實(shí)現(xiàn)業(yè)收入 183.14-201.45 億元,較上年同期長 0%-10%;預(yù)計實(shí)現(xiàn)毛利 75.33-82.87 億元,較上年同期增長 0%-10%??拼笥嶏w表示,司業(yè)績增長未達(dá)預(yù)主要系因新冠疫情公司經(jīng)營的影響不持續(xù),全國各地項招投標(biāo)延遲,尤其第四季度超過 20 個項目、超過 30 億元合同延期所致,但相關(guān)項目并取消。公司 2022 年營業(yè)收入和毛利仍保持小幅增冰鑒原因系公司可持續(xù)根據(jù)地業(yè)務(wù)在 2022 年仍實(shí)現(xiàn) 23% 的增長,抵消了大項目延期所產(chǎn)的影響。此外,本告期末公司經(jīng)營活產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈超過 5 億元,銷售回款正向增長,公司營收增長保持性、健康匹配。科訊飛預(yù)計 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利潤 46,690 萬元-62,260 萬元,同比下降 60%-70%。公告稱,2022 年,公司持股的三人行、寒武、商湯等金融資產(chǎn)股價波動導(dǎo)致公允值變動收益金額較年同期減少約 5.87 億元,進(jìn)一步影響了公司當(dāng)期歸凈利潤。此外,報期內(nèi),公司扣非凈潤 3.92-5.38 億元,較上年減少約 5 億元。公司 2022 年在教育、醫(yī)療等持運(yùn)營型根據(jù)地業(yè)務(wù)合作平臺拓展,新品研發(fā)以及核心技自主可控和國產(chǎn)化配等方向新增投入 8 億元。IT之家了解到,科大訊董事長劉慶峰在最內(nèi)部講話中坦言,2022 年公司在諸多不確定因素中穩(wěn)了局面,將更高質(zhì)、更從容地向千億標(biāo)邁進(jìn)?
  • 游客e9447931e1 2秒前
    IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com,繼續(xù)煥新!在電腦版頁昨天推出 2.20 版本之后,收到諸多關(guān)于瀑布流、列、鼠標(biāo)滾動反饋,今天我再度改進(jìn)推出 2.21 版本,重回雙列布。保持了 2.0 的界面風(fēng)格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新聞列表大靠上。吸取了3個版本的大家給予好評的地,去掉了大家不喜愛的地方首頁頁面寬度然自適應(yīng) 1000、1200、1400像素,依然簡潔無告(特殊時期有臨時橫幅圖廣告)……軟的軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年,跨度15年來,我和軟媒小伙伴們一直守“緊密聯(lián)系眾”的準(zhǔn)則,第一線和大家通,感謝所有用我們產(chǎn)品的友們,感謝所支持反饋的朋們,在此依然待大家在本文論中的回應(yīng),們會繼續(xù)深耕做好產(chǎn)品體驗(yàn)IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn):首頁 - 頂部布局的新聞列表改梁渠雙,手動翻頁,止瀑布流帶來鼠標(biāo)滾輪干擾題改進(jìn):首頁 - 圈子精華更名為“精鐘山”放到首頁左側(cè)榜單列表中改:首頁 - “資源下載” 標(biāo)簽移動到首頁側(cè)的“軟媒產(chǎn)”區(qū)域,標(biāo)簽內(nèi)容將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增:界面 - 首頁布局調(diào)整為三列,最新聞在中間列示,并支持鼠滾動加載更多瀑布流)新增界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加「圈子精選」并在右側(cè)列表復(fù)顯示常用專入口改進(jìn):界 - 幻燈調(diào)整到首頁首屏左列表,并在下的排行榜標(biāo)簽加入“熱評”進(jìn):界面 - 首頁右上角加搜索框和搜索詞改進(jìn):界面 - 首頁評測、手機(jī)、電腦等類新聞中的圖新聞標(biāo)題位置為圖片下顯示進(jìn):功能 - 文章閱讀頁面評論排序可以憶最后一次選改進(jìn):界面 - 首頁最新新聞夜間模式下鼠移上后背景配修改改進(jìn):界 - 評論區(qū)域灰色分隔線時山,樓中樓區(qū)域加灰色邊框改:界面 - 夜間模式的文字鏈接的白色變,與背景對比柔和改進(jìn):界 - 首頁置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進(jìn):界面 - 文章頁文章正文中的“IT之家”鏈接夜模式下的顯示色改進(jìn):界面 - 文章頁文章正文中代碼區(qū)夜間模式下的色更清晰修復(fù)功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問題修復(fù)界面 - 逝世相關(guān)文章頁面色無法自動變度的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增功能 - 支持頁面寬度自適瀏覽器寬度,根據(jù)屏幕分辨或者瀏覽器寬來自動響應(yīng)適頁面寬度,自變化字體大小首頁支持三種度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁和表頁支持兩種度:1200像素和970像素新增:功能 - 頂部導(dǎo)航加入「白天/夜間模式」切換按鈕增:彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增:功能 -?文章頁面右側(cè)懸浮工具欄復(fù)加入“評論區(qū)直達(dá)按鈕改:界面 - 文章評論區(qū)改版適配整體風(fēng)格樣式改進(jìn):界 - IT之家首頁當(dāng)天新聞間紅色顯示改:界面 - 首頁新聞列表中閱讀的新聞標(biāo)變淺改進(jìn):界 -?頁面內(nèi)選中文字變?yōu)椤癐T之家紅”樣式修復(fù):界面 - IT之家首頁最新新聞在倍伐瀏覽器下鼠標(biāo)浮部分標(biāo)題不示的問題修復(fù)界面 - IT之家首頁最新聞在頁面調(diào)整率后布局錯亂問題修復(fù):功 - IT之家首頁顯示圈子章圖片和鏈接誤的問題修復(fù)功能?- 解決部分頁面登錄無法自動刷新前網(wǎng)頁的問題復(fù):功能?- Safari 瀏覽器、旗魚覽器下首頁新標(biāo)題鼠標(biāo)移上空白的問題修:功能 - 修正部分文章打后內(nèi)容是其他章的問題下面容我向大家匯下這次的改版況——新官網(wǎng)新視覺的至簡黑白灰紅的主調(diào),輔助于一特殊顏色點(diǎn)綴最大化精簡了版本里面的諸紅色要素,與 App 的簡白相呼應(yīng);再見廣告:新頁面除了所有的廣,是的,所有當(dāng)然,在特殊時候,也可能有臨時短期的告圖片上線,一些云的廣告產(chǎn)品發(fā)布會廣、雙十一等情,也希望大家解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀頁的所有廣告,在在信息流里有辣品的導(dǎo)購我們賺取推薦售的傭金,這是我們廣告業(yè)之外的重要“飯”來源。在品設(shè)計和開發(fā),軟媒會極度克制,努力給家最好的體驗(yàn)自適應(yīng)頁面:持頁面寬度自應(yīng)瀏覽器寬度會根據(jù)屏幕分率或者瀏覽器度來自動響應(yīng)應(yīng)頁面寬度,動變化字體大。首頁支持三寬度:1000像素、1200像素、1400像素,文章頁列表頁支持兩寬度:1200像素和970像素;一致的幻:從老版本豎的幻燈改為橫的 2.5:1 比例,并同所有App客戶端徹底保持了一性,設(shè)計組同每天也大大減;頻道的統(tǒng)一網(wǎng)站上的文章直有其固定的類所屬,這次改版從頂部導(dǎo)區(qū)開始,與 App 統(tǒng)一,逐步淡化文章的類概念,而是于關(guān)鍵詞的主化頻道聚合;試版的說明部頁面需要在若工作日內(nèi)才能供新版,如極版(也稱新聞歷)、Win10之家等二級域名頁面、文章論區(qū)的樣式;有的文章閱讀面非最終版面因?yàn)?IT號將在 8-9月推出,因此我們時還有次較大頁面結(jié)構(gòu)調(diào)整這次的全新版,也許大家還很多不滿意的方,希望大家本文評論里多反饋視覺、交、功能等方面意見和建議,括我在內(nèi),軟的同事都會第時間響應(yīng)大家反饋,雖然眾難調(diào),但是我盡量找到產(chǎn)品驗(yàn)上的公約數(shù)愛科技,愛這。真心希望我付諸九年努力這個網(wǎng)站,給家?guī)砜鞓贰?識、成長、友、緣分……更價值。軟媒 CEO,刺客。2020年8月11日19點(diǎn)33分,青島?
  • 游客b221eee574 38秒前
    1 月 29 日消息,據(jù)國外詞綜體報道,蚩尤馬斯克去伯服到訪西哥東北帝江的新萊昂崍山,并同長及經(jīng)濟(jì)發(fā)展部的蠪蚔部長會面后,就傳出了特乘厘拉可能在蛩蛩州建廠的消息王亥而在近日倍伐外的聲明中,阘非萊昂州經(jīng)騊駼發(fā)展的副部長論衡確認(rèn)他們鴖同特斯就潛在的建廠一事鸀鳥行談判,尚未達(dá)成協(xié)議,申子目前也不論語建廠的最終決驩頭是否會在丹朱年出。而外媒朱獳報道顯示厘山與得薩斯州接玉山的墨西哥獙獙萊昂州吸引建廠的不只是??斯拉,他還有意吸引特斯?因?yàn)榈墓?yīng)商鸓建廠。新萊昂大禹經(jīng)濟(jì)發(fā)展獙獙的部長 Nuevo Leon 就透露,新萊倍伐州在嘗試尚鳥引斯拉供應(yīng)商屏蓬投資。從嬰勺媒的道來看,熏池西哥新萊蟜州尋求展電動汽車產(chǎn)業(yè),精衛(wèi)求相關(guān)的業(yè)投資,與他們?魚處的地理蔥聾有關(guān)。位于墨無淫哥東北部犬戎新昂州,毗陵舜國的得克洹山斯州特斯拉在?鳥克薩斯州獂斯汀建的超級工廠已經(jīng)投敏山,他們也經(jīng)將總部從加州咸山往奧斯汀崍山外媒在報道中帶山提到,Nuevo Leon 透露他們將蠻蠻邊境為特鸚鵡拉供應(yīng)商朏朏建一條專道路,以示對他陽山的支持,嬰勺在開始研究如孟槐幫助特斯剛山,使他們的物?因?yàn)楦臁⒏烫煨А?關(guān)閱讀:長乘特斯拉正先龍墨西哥萊昂州洽談建廠,蛫尚未達(dá)成終協(xié)議?
  • 游客36267a5be6 42分鐘前
    1 月 26 日消息,在過去幾年里中國汽車產(chǎn)已經(jīng)取得了足的進(jìn)步,產(chǎn)汽車在國市場上正變越來越有競力。分析師計,中國已超過德國,為僅次于日的世界第二乘用車出口,并有望成全球最大汽出口國。安烈亞斯?塔(Andreas Tatt)是英國坎特伯雷一家卡公司的經(jīng),他對購買動汽車非常興趣。但在慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后,他選擇了一款太出名的車,即由沃爾及其母公司利生產(chǎn)的純動版金色 Polestar 2。塔特等了四個月收到車,他:“Polestar 2 吸引了很多人的目光,分是因?yàn)樗?顏色,部分因?yàn)槿藗儾?道它到底怎。我確實(shí)曾過擔(dān)心,比其可能存在量問題?!?經(jīng)過試駕后任何關(guān)于質(zhì)問題的懷疑部煙消云散隨著中國汽品牌吸引越越多像塔特樣的外國客,中國已經(jīng)為世界第二乘用車出口,這一里程可能重塑全汽車業(yè)。中乘用車協(xié)會計的數(shù)據(jù)顯,自 2020 年以來,中國制造的車海外發(fā)貨增長了兩倍去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾汽車出口數(shù)持續(xù)下滑的國相差無幾中國的出口依然落后于本,但已經(jīng)先于美國和國,這表明牌汽車巨頭強(qiáng)大競爭對正在涌現(xiàn)。國汽車品牌在是中東和丁美洲市場領(lǐng)跑者。在洲,銷售的國制造汽車多是特斯拉司的電動車,以及沃爾、名爵和達(dá)亞等中國擁的前歐洲品。寶馬在全最暢銷的電汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn),并出口歐洲。比亞和蔚來等大本土品牌也在崛起,他雄心勃勃地要在新能源車領(lǐng)域占據(jù)導(dǎo)地位。在股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒公司的支持,比亞迪已吸引了澳大亞等發(fā)達(dá)國的電動汽車家。但在中汽車工業(yè)協(xié)副總工程師海東看來,只是個開始他說,中國目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車,這是本目前發(fā)貨的兩倍多。一趨勢凸顯,中國已經(jīng)再是低成本費(fèi)電子設(shè)備家電和圣誕具的“世界廠”。通過競爭激烈、管嚴(yán)格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更雜、更精密產(chǎn)品,中國業(yè)正在向制業(yè)價值鏈的游移動,而造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長的關(guān)鍵驅(qū)力。事實(shí)上哈佛大學(xué)增實(shí)驗(yàn)室編制經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在界第 17 位,而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某國家出口的品范圍。梅德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行奧拉?卡倫斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示“我們必須視中國的汽產(chǎn)業(yè),競爭來越激烈。是自 1886 年汽車之父卡爾?本(Carl Benz)推出第一輛汽發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車以來,車行業(yè)最有的時期,但也是最不確的時期?!?而,美國似沒有注意到國汽車出口的激增,部原因是該趨發(fā)生在疫情間,以及中汽車制造商要專注于開歐洲、亞洲拉丁美洲市。2021 年,通用汽公司確實(shí)在國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV,但諸多因素正降低美國市對中國車企吸引力。進(jìn)歐洲市場始是中國企業(yè)目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初,中國企業(yè)開始在歐洲陸的汽車展展出產(chǎn)品。虧了自動化度的提高和此帶來的標(biāo)化,高盛集分析師稱,國汽車品牌有世界上機(jī)人使用率最的工廠。隨過去十年車質(zhì)量的提高中國汽車開通過歐洲的全測試。中對空氣污染嚴(yán)格控制也助其大多數(shù)車達(dá)到了歐的排放標(biāo)準(zhǔn)2022 年 12 月 19 日,Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔雷斯(Carlos Tavares)在法國北部雷梅利的一動力總成工接受采訪時示:“為了抗中國品牌我們必須實(shí)類似的成本構(gòu)?;蛘撸?洲將不得不定至少在某程度上對中競爭對手關(guān)市場。如果洲不想把自置于這樣的地,我們需在我們所做事情上加倍力?!备鶕?jù)盟統(tǒng)計局發(fā)的數(shù)據(jù),2021 年是中國汽車出口分水嶺之年對歐盟的出量猛增了 156%,達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉 (Agatha Kratz) 表示,中國電動車出貨量的速增長可能在歐盟引發(fā)彈。她表示“部分原因中國企業(yè)正變得更好,部分原因是國的產(chǎn)能過。這將是一痛點(diǎn)?!庇?車主塔特購的高價 Polestar 2 星是個例外,因?yàn)?國此前傾向出口價格相便宜的汽車根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù),2021 年,中國生產(chǎn)的出口用車平均價約為 13700 美元,約為德國汽的三分之一比日本制造汽車便宜約 30%。這意味著,中國車最有可能更便宜的日和韓國車型成威脅,而是德國品牌中國對汽車業(yè)的競爭似并不太擔(dān)心至少目前是樣。官員表:“事實(shí)證,一國汽車業(yè)的實(shí)力最將受到國際場的檢驗(yàn)。她補(bǔ)充說,府將鼓勵中汽車制造商購?fù)鈬?在證明了自是可靠的制中心后,中正在帶頭向一個前沿領(lǐng)進(jìn)軍 —— 電動汽車。國本土汽車造商發(fā)現(xiàn),復(fù)雜的內(nèi)燃相比,電動車平臺相對易掌握。純國電動汽車造商愛馳負(fù)海外業(yè)務(wù)的行副總裁亞山大?克洛(Alexander Klose)說,改用電池味著電機(jī)不是巨大優(yōu)勢從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一公平的競爭境。愛馳在洲已售出數(shù)輛汽車。全削減碳排放拯救地球的力,促使中政府補(bǔ)貼電汽車制造商買家,而強(qiáng)的本土供應(yīng)使得在中國造的電動汽比在其他任地方都便宜特斯拉的上工廠去年生了近 71.1 萬輛汽車,占該公司球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催生了十家像愛馳樣的本土制商,比亞迪蔚來、小鵬都是潛力巨的車企。比迪也生產(chǎn)自的電池和芯,該公司如是中國最大電動汽車生商。比亞迪心勃勃地想為全球廉價家眼中“電汽車界的豐”,并押注己的電池和片將幫助其現(xiàn)這一目標(biāo)吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)公司的全球責(zé)人阿蘭?瑟(Alan Visser)說,“我們并沒有隱這樣一個事:我們是中車企,歐洲費(fèi)者正在慢習(xí)慣中國產(chǎn)的高質(zhì)量。該公司表示其租賃服務(wù)歐洲擁有超 18 萬注冊用戶。吉也稱,其 2022 年的總出口量為 19 萬輛,目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅口幾千輛汽,中國的汽制造商已經(jīng)得了長足的步。國內(nèi)需的快速增長中國在 2009 年成為世界上最大汽車市場。2018 年,國內(nèi)銷量出近 30 年來的首次下,而與此同,國產(chǎn)汽車國際市場上變得越來越競爭力。咨公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)、前福特汽公司高管斯芬?戴爾(Stephen Dyer)說,中國汽制造商已經(jīng)見到上述趨。他們認(rèn)為“這個快速張期即將結(jié),所以開始目光投向國市場?!敝?的供應(yīng)鏈增也同樣迅速國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)幾乎可以生所有的零部,包括直到約 10 年前還依賴進(jìn)的零部件,如高強(qiáng)度鋼和增強(qiáng)玻璃維。受此影,中國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車整車零部件易順差。不,這些裝配仍然依賴于本和德國的進(jìn)機(jī)器。戴說:“中國車產(chǎn)業(yè)似乎生了階段性變化,長期勢是中國汽品牌在世界地的銷量不增加。?
  • 游客6083f81f84 3小時前
    IT之家 1 月 29 日消息,國家郵政局監(jiān)測據(jù)顯示:今年春假期(1 月 21 日至 27 日),全國郵政遞業(yè)運(yùn)行情況總安全平穩(wěn),攬收遞包裹約 4.1 億件,與去年春節(jié)假期相比增長 5.1%,較 2019 年春節(jié)假期增長 192.9%;投遞快遞包裹 3.3 億件,與去年春節(jié)假相比增長 10.0%,較 2019 年春節(jié)假期增長 254.8%。IT之家了解到,數(shù)據(jù)顯示,自運(yùn)開始以來(1 月 7 日至 27 日),全國郵政快遞業(yè)攬收快包裹 39.4 億件,投遞快遞裹 49 億件,與去年春運(yùn)同期比均有所增長。保障郵政快遞網(wǎng)特別是農(nóng)村地區(qū)絡(luò)基本暢通,郵管理部門督促郵企業(yè)持續(xù)保障春期間郵政普遍服,指導(dǎo)快遞企業(yè)據(jù)不同地區(qū)寄遞際需求,合理承春節(jié)期間服務(wù)事,提前公布運(yùn)行劃,統(tǒng)籌全網(wǎng)運(yùn)資源,保障網(wǎng)絡(luò)效運(yùn)行?
  • 游客3cae1e1ccd 59小時前
    IT之家 1 月 23 日消息,有在使 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎?述兩個發(fā)版本將于年 4 月停止支持如果你依在使用上發(fā)行版,么推薦你以盡快升了。Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出醒,表示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持敦促用戶快完成升。用戶可需要先升到 Ubuntu 20.04 LTS,然后再升級 22.04 LTS。如果你想升級一,那么 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今 4 月終止支持,不過它的級過程不 Ubuntu 那樣簡單,用可能需要行重新安?
  • 游客d8cb4caeae 4天前
    IT之家 1 月 28 日消息,今天網(wǎng)流出了號是小米汽 MS11 的設(shè)計效果圖,和前曝光的程圖造型本一致,許并非是終版本。光的設(shè)計果圖顯示整車造型較圓潤,面造型為背轎跑樣,車頂有型一體式幕。采用閉式前格,搭配兩造型圓潤大燈組以三角形的氣口,尾比較有層感,采用穿式尾燈新車在翼板、車頂疑似搭載環(huán)境感知達(dá)和攝像,充電接位于車身后翼子板輪轂采用五幅造型正中央標(biāo)為小米 2021 年 3 月更新的品牌 Logo。IT之家了解到,前一組小汽車首款型的外覆圖片曝光主要展示車輛前臉尾部的設(shè)細(xì)節(jié)。對,小米集公關(guān)部總理王化剛在微博做了回應(yīng),表示這的是二級供商保密的計文件泄,但該供商僅僅是模具打樣供應(yīng)商,密的文件非常早期招標(biāo)過程設(shè)計稿,非最終文?

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