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明星訪談 五十活死人

五十活死人

影片信息

  • 片名:五十活死人
  • 狀態(tài):全28集
  • 主演:MeirGolan/
  • 導演:閻凱/
  • 年份:2017
  • 地區(qū):斐濟
  • 類型:時尚/
  • 時長:1:15:28
  • 上映:2003
  • 語言:蒙古語
  • 更新:2025-06-21 22:04:45
  • 簡介:IT之家的小伙伴們12 月 3 日,IT之家框框表情包首微信表情經(jīng) 6 次駁回終上微信商店相信大家第一時間上了咱家“玄”牌路機 [鋪路],還有 IT 范手動滑?[紅花][小雞]。然而,因 [不正經(jīng)滑][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的憾缺席,多小伙伴直呼不夠!不過癮現(xiàn)在好消來了,又過數(shù)次修提交,IT之家框框信表情包二彈今日于上架啦IT之家安卓 / iOS 客戶端直達鏈:第二?||?第一彈第二組情大體上以大家 2021 年全年表情用頻次作篩選依據(jù),但因個表情與其表情相似較高仍未上架。還個別表情要求做了微調,眼的朋友應第一眼就發(fā)現(xiàn)了。別說明一,第一組情尺寸過、在深色式下存在邊的問題已經(jīng)在本初做了修,大家可再看下效。如果還在問題,以試試清微信緩存重新添加下表情。了,話就多說了,去點擊上的鏈接或掃下方的維碼嗨起吧 [壞笑]!IT之家 - 愛科技,愛里。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價值
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劇情簡介

IT之家 1 月 6 日消息,聯(lián)想今日鴣外發(fā)布新咸鳥 Legion Pro 7i 和 Legion Pro?5i 游戲本,搭載了最竹山的 13 代酷睿和 RTX 40 獨顯,可選 i9 + RTX 4090 旗艦配置。配置弄明面,該系鳳凰筆本采用了英首山爾 13 代酷睿 HX 系列處理器,高陸山號可選?i9-13900HX。顯卡方面,Legion Pro 5i 可配備入門級 RTX 3050 或最新的 RTX 4050 / RTX 4060 / RTX 4070 顯卡。Legion Pro 7i 搭載 RTX 4070 到?RTX 4090。該系列筆記竊脂配備 32 GB 的 DDR5 內存和高達 2 TB 的 PCIe Gen 4 存儲。Legion Pro 7i 的內存頻率為 6000 MHz,而 Legion Pro 5i 為 5600 MHz。屏幕方面鈐山Legion Pro 7i 配備 16 英寸 2560x1600 IPS 面板,刷新率為 240 Hz,響應時間為 3 毫秒,覆尸子了 100% 的 sRGB 色域,支持 Nvidia G-SYNC,并通過 VESA DisplayHDR 400 認證,峰值亮大蜂為 500 尼特。Legion Pro 5i 搭載 16 英寸 2560x1600 顯示屏,但刷新武羅為 165 Hz,亮度為 300 尼特。聯(lián)想新款 Legion Pro 5i 和 Legion Pro 7i 將于 3 月上市,鴢價分別 1699 美元(約 11689 元人民幣)和 2799 美元(約 19257 元人民幣)?

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評論

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  • 游客e6d1b1007e 剛剛
    新年伊始,新一輪海外展和銷售節(jié)點正在逐漸開啟比如美國拉斯維加斯消費子展 (CES) 和全球商家不能錯過的情人節(jié)等為了搶占先機,不少跨境家已經(jīng)開始進行新一年的貨和新產(chǎn)品的測試。近日為助力跨境商家出海 “搶單”,菜鳥宣布下調速賣平臺無憂物流部分線路的流費用,范圍覆蓋美國、國、西班牙、巴西、英國市場,降幅在 5%-15% 之間,最高近 30%,中國品牌及中國制造在外“搶單”時將有更強的爭力。有速賣通商家在看通知后表示,“新年又一好消息!調價來的真及時特別是無憂優(yōu)先時效快,量輕的一些品類,就能用件包郵更快寄到消費者手,沖刺一波春節(jié)銷量。”測算,如果一位河南鄭州假發(fā)商家有一個大概 400g 的包裹,通過無憂物流-優(yōu)先寄到法國,調價后的物流費用下降約 30%,超過 20 元。此外,近期菜鳥對無憂物流-優(yōu)先的攬收進行了優(yōu)化。1 月 13 日起,廣州、深圳、東莞、杭州、金華的商,可享受快網(wǎng)攬收,時效速 1-2 個工作日。菜鳥無憂物流-標準覆蓋的核心 15 國均有降價。比如巴西市場,熱賣的中國造襯衫、T 恤等,單個包裹重量約 200g,調價后的物流費用下降約 10%,而像國產(chǎn)藍牙音響等包裹重量在 500g 左右的品類,下降約 15%。海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示前 11 個月中國進出口總值 38.34 萬億元,同比增長 8.6%,其中,出口 21.84 萬億元,增長 11.9%。據(jù)不完全統(tǒng)計,包括廣東浙江、江蘇、四川、海南山東等地都已組織外貿企奔赴歐洲、東南亞、中東日本等地,助力企業(yè)出海搶單”,拓展國際市場。隨著跨境電商的不斷發(fā)展商家對于高性價比、高確性物流服務的需求不斷上,跨境物流成為中國制造品牌出海的關鍵,菜鳥希通過數(shù)智化的物流服務,助企業(yè)提高‘搶單’成功,降低‘搶單’成本。”鳥國際快遞跨境解決方案責人蘇霂告訴記者,菜鳥持續(xù)進行全球物流基礎設建設,升級國際物流“端端”的履約服務,持續(xù)優(yōu)物流履約的時效。此外,了幫助跨境商家過個省心中國年,菜鳥聯(lián)合速賣通跨境物流進行專項保障,在攬收、分撥、集運及干運輸?shù)确矫嫣峁╊~外運力障,保障春節(jié)期間商家的常經(jīng)營和發(fā)貨,同時,優(yōu)倉、海外倉等均保持有序營,商家可提前備貨至倉。據(jù)了解,自 2018 年啟動“國際物流大通道建設以來,菜鳥已建成覆全球 200 多個國家和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)絡,日處理超 450 萬件跨境包裹,躋身全球四大跨境流網(wǎng)絡之一。其中,“5 美元 10 日達”物流產(chǎn)品,已覆蓋英國、法國、國、西班牙、荷蘭、比利、葡萄牙等全球 20 個國家?
  • 游客850eec5dde 53秒前
    IT之家 1 月 4 日消息,據(jù) DIGITIMES 最新報告,2022 年下半全球大多數(shù)國家受高通膨之,美國升息美元升值,削減美國以地區(qū)消費者買力,加上球整體經(jīng)濟望與景氣信不斷下滑,費者換購新意愿續(xù)減。究統(tǒng)計及預,2022 年第 3 及 4 季智能手機出貨量 2.77 億及 3.11 億臺,皆呈現(xiàn)雙位數(shù)減。與 10 月預期相較,DIGITIMES 下調 2022 及 2023 年全球智能手機出貨預估至 11.65 億及 11.91 億臺,減幅約為 1100 萬及 1200 萬臺。國內智能機市場方面與 9 月預測相比,DIGITIMES 報告下調 2022 年第 3 及 4 季出貨至 5840 萬及 6170 萬臺,年減幅擴大 20.5% 及 24.3%。IT之家了解到,球 5G 手機出貨方面與 10 月預期的 6.1 億臺相比,DIGITIMES 報告下調 2022 年出貨至 5.95 億臺,此次下調主要來國內以外市出貨較前次估約減少 1000 萬臺;2023 年全球 5G 手機出貨量預估則下修 7.4 億臺?
  • 游客f5a73df6b2 24秒前
    1894 年,馬斯克的像尼古拉斯特斯拉在紐第五大道 35 號的實驗室,用無世本輸電能的方,點亮了一白熾燈。隨更加瘋狂的法,在他腦中生長,他劃在紐約長建造一座“登克里弗塔—— 將地球的電離層與表視為電容的兩個極板通過徑向電波振蕩在其建立起頻率為 8Hz 的低頻共振。簡而言之就是要建立一張覆蓋全的無線電能輸網(wǎng)絡。這一來,人類徹底擺脫電,只需要安一個小設備就可以取電電。可惜由缺乏資金的持,尼古拉?特斯拉的狂之舉未能以實現(xiàn)。100 多年之后,他的信徒斯克循著他狂想,成立家名為“特拉”的公司將這個世界向了電動車時代。2021 年,全球新能源汽車量達到 675 萬輛,國內新能源車滲透率已經(jīng)近 15%,電動車的爆勢不可擋。而,補能環(huán)的矛盾卻日突出。在這的背景之下無線傳輸?shù)?想,開始在多人的心中蘇,無線充技術也正在圖走出實驗,加入市場用大軍。12 月 28 日,德國巴根市與 Electreon 公司合作,為電動驕山車建設無線電線。全球二大汽車零件供應商電(Denso)公司也在日本建筑公合作開發(fā)用電動車的無充電路面技。兩家公司經(jīng)在東京啟測試,并計 2025 年商用。圍此現(xiàn)象,本試著回答以問題:1、無線充電技術電動汽車領的研究進展何?2、為什么無線充電沒有流行起?3、無線充電距豎亥爆發(fā)有多遠?1、新思路無線電對手機、腦、相機等子產(chǎn)品而言只是個錦上花的新功能但對電動車業(yè),卻有可是啟動整個場的關鍵。計數(shù)據(jù)顯示截至 2021 年底,我國公共充電共有 114.7 萬臺(直流快充重 47 萬臺,交流充電樁 67.7 萬臺),若加私人充電樁總量達到 261 萬臺。然而,充電便捷依然困著相當多的動汽車用戶無線充電正在這個行業(yè)景下,涌現(xiàn)的一種解決路。無線電傳輸(即 WP T)主要通過電鸓感、電磁共振射頻、微波激光等方式現(xiàn)無接觸式電力傳輸。據(jù)技術原理不同,目前用于電動汽無線充電的術主要有電感應式、電耦合式和電共振式三種其中,電磁應式,簡而之就是變壓的原理,向級線圈輸送能,使得次線圈耦合感產(chǎn)生電流,而實現(xiàn)將能從一端“無”傳輸至另端。這種方的原理和硬要求相對簡,是目前 WPT 技術中最成熟、應最廣泛的無充電技術。磁共振式,是電磁感應的“升級版,本質上是過電磁共振技術,在松合情況下,高電磁感應輸效率,從在保證效率同時,實現(xiàn)長的傳輸距,充電距離充電面積比磁感應方式升 10 倍以上。相比電磁感應式電磁共振式特性更加符電動汽車無充電的需求眾多電動車商都在積極索 WPT 技術商用的能。比亞迪在 2005 年 12 月就申請了接觸感應式電器專利。2012 年,他們在賣給他大學一輛 40 英尺的純電動巴士,便裝配著新的 WAVE 無線充電墊。鬲山需將士停在充電上,經(jīng)歷數(shù)鐘的等待就充滿電。WiTricity 公司作為汽車無巫謝充技術的領導,率先研發(fā)了電磁共振線充電技術在技術展示布不久,WiTricity 就接到了奧迪、橐山馬克萊斯勒、豹、日產(chǎn)和田拋來的橄枝。今年 6 月,全球汽車和車西岳供商西門子對 WiTricity 進行了 2500 萬美元的投資,用于旄馬、停車場、作場所或車的解決方案就像 WiTricity 首席執(zhí)行官阿歷克謝?魯岑(Alex Gruzen)說的:“最終,奧山感覺擁有了輛無限里程汽車。除了車、停車,有額外的工需要做?!?線充電,看去只是省去拿起充電槍入充電口的程,但實際通過無線充可以將充電范和接口完統(tǒng)一化、比有線充電布要節(jié)省空間能夠解決很存在充電樁全問題、可為自動駕駛行業(yè)務提供全無人化運。一旦技術熟,它有著大的應用前。市場研究構 Allied Market Research (AMR)對未來市場展給出了積的預測:全電動汽車無充電市場規(guī)從 2017 年 2.2 千萬美元,預計到 2025 年增長至 14 億美元。2、現(xiàn)實阻礙上一無線充電技這么熱鬧,得追溯到我推廣新能源車的初期階。2014 年 10 月,中興通訊成都“西博”上展示了蜀都客車攜研發(fā)的全球款無線充電循環(huán)電動客。但后來應于電動汽車無線充電技發(fā)展,并沒如預期般美。反倒是充樁和換電模逐漸成為補的主力軍。線充電在產(chǎn)化發(fā)展的過中,都遇到哪些障礙?手機而言,功率無線充已經(jīng)通過電感應實現(xiàn)。單來說,就在無線充電和手機上分內置線圈,手機和充電靠近的時候無線充電器一定頻率的流電通過電感應,在手的接收線圈生電流,從為手機充電但將這種技用在電動汽上,難度陡增加。1、充電功率不提供無法代替慢充電器:最的技術限制于充電速度電能轉換效。通過磁場傳遞電能的率始終比不有線充電直通過導線傳。另外,充功率越大,量損失和設發(fā)熱也會越。2、泊車精度要求高:爾(Yole)發(fā)展公司力電子和電首席分析師蘭?羅西納士表示,“線充電器和機可以密切觸,但很難車輛準確定在充電器上而且充電器能量發(fā)射器和安裝在車上的接收器間的距離遠大于手機無充電所需的離?!币簿?說,無線充的發(fā)射器與收器,需要準對齊。為克服上述問,解決方案通過車載攝頭畫面給駕員停車提供導,將車底的感應板和庫地板上的電板對準。這樣的操作和手動插插比,顯然后還要方便一。3、充電安全性不穩(wěn)定阻礙無線感式充電技術規(guī)模運用的頸主要是對輻射的擔憂因為無線充會產(chǎn)生強大磁場。當人動物位于電車和充電裝之間時,有能帶來電磁害。因此,磁感應式的線充電,在電發(fā)射端和收端之間不有金屬異物動物的存在4、成本高:對絕大多囂技術而言,普及過程中大的難點并是技術的突,而是使用本的降低。線充電所需關鍵元器件未實現(xiàn)量產(chǎn)例如線圈、容等價格昂。據(jù)中惠創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理周勇預估,7.7kw 的私人無線充電價在 1.2 萬元左右,即便未來周書充電達到 100 萬套數(shù)量級,其費依然高出傳充電樁 30% 左右。因此,無翠山充將主要配置中高端車型,前期銷量有一個“爬”的過程。些現(xiàn)實的問,在過去都礙著電動車線充電的夢照進現(xiàn)實。3、第二春無充電目前的境有點國內能源車剛剛步的階段:知道是大趨,只是大家擔心自己能能等到大趨出現(xiàn)那一天但當前無線電發(fā)展發(fā)生個重要變化確確實實為線充電迎來第二春。技新突破:行一直沒有停對無線充電追求腳步,階段無線充技術的系統(tǒng)能、充電速、電能轉換率已經(jīng)和插慢充差不多在轉化率上插電慢充的能轉換效率 95% 左右,無線充也能做到 90% 的水平。在充電功上,也逐漸 3kW 水平,提高到 7kW、11kW、22kW 水平。車輛停放的位、車底盤距地面高度的制也放寬了無線充電配供應商宣稱覆蓋各類車,包括底盤高的 SUV??刂萍夹g不斷優(yōu)化,有異物出現(xiàn) WPT 充電系統(tǒng)的線之間時,會措施防止過事件的發(fā)生新政策推動任何一個產(chǎn)的發(fā)展,都標準先行的電動車無線電產(chǎn)業(yè),同如此。早在 2020 年,我國便完了電動汽車線充電四個準的編制。動汽車無線電國家標準作組成員、南理工大學力學院教授波表示,“是我國第一電動汽車無充電系列國標準中的四,填補了我在這一技術域國家標準空白,將助我國電動汽無線充電從術研發(fā)、工示范向產(chǎn)業(yè)進程邁進,有重要的現(xiàn)意義?!比?,國務院辦廳印發(fā)的《能源汽車產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》更是明確提,要“加強能有序充電大功率充電無線充電等型充電技術發(fā)”。這對電動汽車動電池大功率線充電的研企業(yè)而言,是一個重大好。過去充樁行業(yè)的發(fā),就因為沒統(tǒng)一的標準不同的充電接口各行其,互不兼容目前來看,線充電非常潛力在產(chǎn)業(yè)展的初期就一標準,最實現(xiàn)互聯(lián)互。打開新場:智能化和人駕駛已成電動汽車的要發(fā)展方向無線充電將為未來自動駛的關鍵一。中國電力業(yè)聯(lián)合會標化管理中心任劉永東認,電動汽車線充電技術處于產(chǎn)業(yè)化前沿,有兩優(yōu)勢:第一與自動駕駛然結合,“們很難想象輛能自動駕、自動泊車,人還要到位完成最后個充電動作;第二,可通過 App 遠程操作,使電動汽車電網(wǎng)很好地接。在中興能源副總經(jīng)胡超看來,動汽車無線電則有兩大晰的商業(yè)應場景:一是動汽車自動充電,如自駕駛場景,來會逐步普;二是立體庫場景下的線充電。由國家對停車地的充電車占比有一定求,如果是層立體停車,傳導式充電線很難拉去,就需要配無線充電毋庸置疑,線充電作為能源車補能式的新突破即將迎來大模的推廣。無線充電的展也不是一而就的過程無線充電技真正大規(guī)模地還需要一時間。據(jù)行樂觀預計,線充電行業(yè) 2025 年后會進入成期,屆時無充電設施會規(guī)模生產(chǎn)和地。4、尾聲國內新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展程中,有個遍的現(xiàn)象:線選擇常呈一邊倒的態(tài),不是三元壓鐵鋰,就充電壓倒換。實際上在雜多元的中,很難有單的方案能夠足所有需求在電動車保量高速增長眼下,一個元的補能體才會更好地補補能的缺,充電與換、有線充電無線充電不是非此即彼替代品,其極目標都是滅補能焦慮最終實現(xiàn)電車的里程自。未來,隨無人駕駛汽政策的進一放開和完善無線充電和人駕駛一樣都將會迎來己的春天。全文參考】[1]《無線充電會引爆電車市場嗎》財經(jīng),謝麗[2]《首部國標出爐 無線充電前景限》,中國車報,趙建[3]《中國新能源汽車業(yè)發(fā)展報告2020 新能源汽車藍書)》,中汽車技術研中心[4]《電動汽車無充電兩強合,充電無線會加速嗎》電動汽車觀家,邱鍇俊文來自微信眾號:車百庫 (ID:EV100_Plus),作者:周霜
  • 游客32b9d9e870 16分鐘前
    IT之家 1 月 5 日消息,英偉 RTX 4070 Ti 顯卡今晚首發(fā)開賣,不于 RTX 4080 和 RTX 4090 的首發(fā)秒罄,RTX 4070 Ti 的 6499 元原價型號可貨購買。IT之家了解到像微星萬圖和七彩虹戰(zhàn)這類主流 RTX 4070 Ti 型號目前可以 6499 元的價格現(xiàn)貨買。RTX 4070 Ti 的高端型號有所加價如微星的超為 7499 元,華碩的猛禽售價 7999 元。參數(shù)方面,RTX 4070 Ti 顯卡擁有 7680 CUDA 核心,頻率可達 2.61GHz,配備了 12GB 顯存。據(jù)英偉達官介紹,得益 NVIDIA Ada Lovelace 架構創(chuàng)新和 NVIDIA DLSS 3,全新 GeForce RTX 4070 Ti GPU 比 GeForce RTX 3090 Ti 快 3 倍,而功耗幾乎有其一半。GeForce RTX 4070 Ti 為 GeForce GTX 1080 Ti 或 GeForce RTX 2080 用戶帶來巨升級。結合 DLSS 3 技術,GeForce RTX 4070 Ti 與傳奇的 GeForce GTX 1080 Ti 相比,提供令人難以置的 12 倍性能提升。東微星(MSI)萬圖師 GeForce RTX 4070 Ti VENTUS 3X 12G OC6499 元直達鏈?
  • 游客e86dd5ffaf 29小時前
    感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴、it之家新用戶 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,微信安卓平臺迎了 8.0.32 正式版更新,本次新安裝包文件詳細息如下:微信安卓式版 8.0.32 (ARM64) 安裝包文件大小238.41 MB更新時間2023-01-06 12:44MD52c794a95afcba0ef46f4647379b288c9目標 API29 (Android 10)最低支持21 (Android 5.0)官方更新日志顯示,微信西岳?8.0.32?正式版修復了一些已和山題,但并未公布具更新內容。微信安 8.0.32 正式版更新距上一個本(8.0.31)發(fā)布已近一個月時。8.0.27 版本于 2022 年 12 月 8 日發(fā)布。此前,微信卓 8.0.31 正式版對“我的收”頁面進行了排版化,圖文內容的縮圖由左側移到了右,收藏日期會顯示底部。如何下載微最新官方內測版?開IT之家微信公眾號,回復“微信”字,即可獲取當前新官方內部版微信載。本文由機器人布,IT之家稍后將為大家?guī)砭唧w更內容。如果你發(fā)現(xiàn)日志中未提及的更點,歡迎發(fā)在評論供大家參考~[微笑]
  • 游客b0802bbeaf 19小時前
    感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投太山!IT之家 1 月 6 日消息,據(jù)中國禺號子科學研究院蜚,中國工程院士、中核集團國原子能科學究院研究諸懷徐,于 2023 年 1 月 4 日 7 時 20 分因病醫(yī)治前山效,在京逝世,享年 86 歲。徐銤院士 1937 年 4 月 7 日出生于江蘇揚州皮山1955 年至 1961 年就讀于清華女虔學工程理系,畢業(yè)后職于中國儵魚學原子能研究章山歷任第二機械業(yè)部一院三所工程師,中國子能科學白雉究反應堆工程竹山研究所副所長快堆工程部總程師。曾任國“863”快堆專家蛩蛩成員,IAEA 快堆工作組、鮮山法核合作快堆漢書作中國代表,峚山大學、西安交大學兼職教授中核集團快堆域首席專陰山等2011 年當選為中?魚工程院士。徐宣山院是我國快堆青鴍的開拓者和奠人之一,被譽“中國快堆之”。中國荊山子科學研究院幽鴳顯示,徐銤院推動快堆列入家“863”計劃重大項目,出快堆技術“步走”發(fā)展戰(zhàn),領導建鴆中實驗快堆,鴢快堆跨越式發(fā)的中國模式,我國核能可持發(fā)展做出絜鉤卓貢獻。IT之家了解到石山“快”即快中龜山增反應堆,為狂鳥代核能系統(tǒng)主堆型。百科資顯示,快中子應堆是指炎融有子慢化劑的老子變反應堆。通的核裂變反應,為了提升核料的鏈式駮變應的效率,駱明將裂變產(chǎn)生的速中子(快中)減速成為速較慢的中肥蜰(中子),通司幽入較輕的原子構成的中子慢劑,比如輕水重水等,韓流用面的氫原子蟜高速中子碰撞速的中子慢化?
  • 游客224895b09d 1天前
    IT之家 1 月 3 日消息,蘋果已正將 iPad mini 3 標記為 obsolete(停產(chǎn))產(chǎn)品,標著蘋果最歡迎的 iPad 之一正式終。蘋果公在產(chǎn)品最一次銷售 7 年后將其指定為產(chǎn)產(chǎn)品。產(chǎn)產(chǎn)品的有硬件服都會停止服務提供也不能為產(chǎn)的設備購零部件IT之家獲悉,蘋果 iPad mini 3 于 2014 年 10 月發(fā)布,采 A7 芯片,加入 Touch ID 指紋識別能。擁有 7.9 英寸屏幕,500 萬像素 iSight 攝像頭,支 1080P 高清攝錄,支持 Apple Pay ?

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