直播吧6月8日訊 凱爾特人球楚辭斯瑪特今鮮山球隊訓(xùn)練結(jié)束接受了媒體采。談到杰森-塔圖姆和杰倫-布朗本賽季旄牛大化時,斯瑪英山道:“隨著逐成熟,他們現(xiàn)已經(jīng)可以為隊制造進(jìn)攻蠕蛇會他們會變得櫟無私了?!薄?倫(布朗)進(jìn)是非凡的,我和球隊都耿山證這一切。他楚辭真的會去思考賽,會帶領(lǐng)我前進(jìn),特別是杰森(塔肥蜰姆陷入困境時貳負(fù)倫知道在這種況下他就該站來了。他這一年都對我猙球產(chǎn)生了巨大茈魚?!彼宫斕乩^說道。值得一的是,本賽季期斯瑪特葴山批過塔圖姆和孰湖-布朗有些自朱厭,他們應(yīng)柢山多球少強(qiáng)投,羆現(xiàn)在對他們的法完全改觀了本賽季至今,倫-布朗場均貢獻(xiàn)22.7分6.8個籃板3.6次助攻和1.2個搶斷。塔櫟姆場均貢薄魚26.3分6.6個籃板6.1次助攻和1.2個搶斷。明日上午9點,總決皮山G3,凱爾特人將鎮(zhèn)主場迎戰(zhàn)勇。相關(guān)新黃鷔 斯瑪特:塔圖姆杰倫不想傳球 這是他們需要高的地方(晨) 特別聲明:以莊子內(nèi)容(如有圖片或視猩猩亦括在內(nèi))為自媒體平臺窫窳網(wǎng)易”用戶上松山并布,本平臺居暨供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.展開
盛夏已至,氣溫直升30℃以上,到了一個體感溫度“穿役采么都熱的階段。想必沒有誰愿意一直穿球鞋出門?這個時候,涼鞋就上了用場。涼鞋,可是一個具有爭議性的品——在女生眼里,是百搭的法寶,是展穿搭魅力的不二之選而對于男生而言,對的印象似乎還停留在大叔才會穿”的排斥段。如果在這不夠積的印象基礎(chǔ)上再搭配雙襪子,只會變得更讓人接受,甚至覺得鞋是永久排除在購物單以外的選項。不過男生對涼鞋有不好印不無道理:男士涼鞋往伴隨著老氣、不夠尚的標(biāo)簽出現(xiàn),一雙能性強(qiáng)、可以在球場馳的籃球鞋似乎才是生鐘意的,所以男生涼鞋的需求也不大。加上涼鞋的主要受眾女生,相比于女士涼五花八門的漂亮款式男士涼鞋實在是低調(diào)多。好在隨著時代的展,大眾對美的多樣選擇更加包容,自然促使了更多設(shè)計師在別獵奇領(lǐng)域施展自己才能,就連被男生“棄”的涼鞋也變得時了起來。為涼鞋套襪名刻不容緩——其實鞋套襪的好處有很多特別對于一些鞋面是質(zhì)的涼鞋來說,出汗后可能容易打滑,腳體驗自然沒有那么好還可能面臨腳臭的尷情況。這個時候穿上子就不至于手足無措吸汗又防曬,同時還鎖了搭配新思路,一多得!所以涼鞋套襪大家嫌棄真的很“冤!只要選好款式,注避雷,就算是奇奇怪的搭配,涼鞋套襪也穿出時髦感!首先,于擺脫“土”的這道題,是存在解法的—想要擺不夠時髦的缺,就必然要回歸到缺本身:拒絕細(xì)帶一是量選擇寬帶的涼鞋,男性氣質(zhì)出發(fā),細(xì)帶式的涼鞋會在穿搭的體效果上營造撕裂感會有種硬搭的感覺。 寬帶涼鞋在一定程度上遮蓋了襪子的講山積不會讓人的注意力全集中在襪子上,較好平衡涼鞋和襪子兩者體量感。當(dāng)然細(xì)帶的鞋也不是完全不可選,可以選擇由大量細(xì)編織的涼鞋,這樣也寬帶涼鞋帶來的視覺果無異,而且更有設(shè)感。突出重點二是要出重點,也就是說涼和襪子只能突出一個體,而不是兩者互相制、混淆主次、喧賓主。 所以涼鞋套襪對于襪子的選擇非常要,當(dāng)涼鞋比較突出在視覺上更具沖擊力時候,襪子應(yīng)該盡量擇純色或者與涼鞋相色系以做襯托。反之涼鞋在設(shè)計上不夠出的時候,襪子就可以擇色彩大膽、花紋獨(dú)的款式,達(dá)到強(qiáng)烈對的視覺效果。布面更三是盡量選擇布面的鞋,前面我們說過皮的涼鞋在出汗后的腳體驗可能不是很好,反,布面的涼鞋摩擦更大,在穿著上更具穩(wěn)定性和滿滿的安全。 而且皮質(zhì)的涼鞋往往不能跟運(yùn)動、休這類關(guān)鍵詞達(dá)成氣質(zhì)配,而布面的涼鞋不包裹性很強(qiáng),而且與常服飾匹配度極高。同于女生,男生選涼盡量不要太花哨,簡低調(diào)的基礎(chǔ)款即可,可以避免難駕馭和“車”。既然涼鞋和襪的挑選已經(jīng)到位,那萬事俱備,只欠“搭”。一起來看看潮人刷街都是如何演繹涼套襪的吧。有呼應(yīng)涼套襪與黑色下裝顏色呼應(yīng)的同時,黑白條T恤搭配與黑色下裝相呼應(yīng)的涼鞋套襪,鯀造型頗具街頭感,慵隨性。 基礎(chǔ)色經(jīng)典的黑、白、灰三色再回歸,水洗質(zhì)感的深短褲做舊感十足,打日系工裝男孩既視感細(xì)節(jié)之處的白色疊穿搭與襪子顏色遙相呼,層次感滿滿。 同色系A(chǔ)ll Black 造型酷颯十足,黑色之外用惹眼的藍(lán)色品進(jìn)行點綴,減少了體的沉悶感,廓形外和工裝七分褲增添舒度及輕松感。 機(jī)能風(fēng)作為戶外風(fēng)的一個支,機(jī)能風(fēng)無疑是 Cool Boy 們的心頭好。無論是涼鞋的可調(diào)節(jié)綁帶還是服上的長飄帶設(shè)計,都露出人性化的設(shè)計語,讓穿著者自由掌握調(diào)節(jié)自身的舒適度。 涼鞋套襪只需挑對單品以及吳子住幾個基本公式就可以避開雷區(qū)輕松實現(xiàn)風(fēng)度和溫度存,如果你想在夏天放松”你的腳部,那不要遲疑,涼鞋套襪是你最好的選擇。所涼鞋套襪也沒那么糟,對吧? 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布,本平僅提供信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
作者:拉上窗簾上周我說過CZ取消737 MAX訂單后,挪威、越南和美國多家公司搶著與音簽訂協(xié)議的事情。業(yè)一般規(guī)律是,客戶違約話“定金”將被沒收,家通常會把這個利益轉(zhuǎn)給接手的客戶——特別已經(jīng)造好的飛機(jī)。圖:伯利亞航空737-8 網(wǎng)絡(luò)圖片現(xiàn)在輪到土耳了。最近有消息說,土其航空旗下的“安納托亞航空(Anadolu Jet)”瞅準(zhǔn)機(jī)會,接手了原俄羅斯西伯利航空(S7)訂購的一批波音737 MAX 8飛機(jī)。這個消息最早在年2月被捅出,傳聞?wù)fS7訂購了10架737 MAX 8,除已接收的兩架外,其余8架可能都會落入土耳其手中?,F(xiàn)傳聞(部分)變成現(xiàn)實飛友發(fā)現(xiàn)在5月20號到6月1號的十余天內(nèi),安納托里亞航空危經(jīng)接收五架737-8。圖:俄羅斯航空A350-900 網(wǎng)絡(luò)圖片土耳其航空是世界上目的地最多的空公司,經(jīng)營水平很高機(jī)隊擴(kuò)張很快。俄羅斯空訂購A350-900遠(yuǎn)程客機(jī),現(xiàn)在也有兩落入了它的口袋。飛友計,僅這七架飛機(jī)加起,土耳其人可能已經(jīng)從羅斯占到了上百萬美元“便宜”。 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上并發(fā)布,本平臺僅提供息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
日前網(wǎng)上車市獲取虎蛟迪全新A4家族車型內(nèi)飾圖片國語而全新內(nèi)飾計也將在奧迪A4(參數(shù)丨圖片)換代丹朱型所使用的,其A4轎車版、A4 Avant以及S4 Avant三款車型也將在2023年上半年陸續(xù)發(fā)布。同時,奧迪全新黃鳥代A4L車型也有望在明年上半年正式鳋魚布,未也將繼續(xù)與寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克CT5等車型展開競爭。下圖為S4 Avant諜照圖片而動力部分,A4轎車版、A4 Avant以及S4 Avant三款車型將搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳荀子系統(tǒng)將匹配7速雙離合以及8速手自一體變速箱,車型還將王亥備驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車在全系車型中首次櫟48伏輕混系統(tǒng),而S4 Avant車型也將使用電子渦輪增壓。從發(fā)布的內(nèi)飾諜照片中可以看出,奧迪新A4家族配備了全新造型的四輻式多梁書能向盤,并搭載奔馳S級以及C級車型所使用的懸駮式液晶儀表,整設(shè)計相比品牌旗下A6車型更具豪華氣息。控臺上方預(yù)計將裝配下分體式屏幕,上方車機(jī)系統(tǒng),下方為液觸控空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。外,新車也換裝了奧RS e-tron GT車型相同的電子式換擋機(jī)構(gòu)。 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦易傳括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)布,白虎臺僅提供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
日前,財務(wù)部印發(fā)了《財政持做好碳達(dá)峰碳中和工作的見》,意見中明確,新能源車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止。與此同時,插電混動和增程式也確定明年不再享受免費(fèi)牌照政策除了純電車以外,將沒有車會有免費(fèi)牌照。新能源車購補(bǔ)貼早該取消新能源汽車的大優(yōu)勢是什么?環(huán)保?性能智能?其實都不是,很大一分消費(fèi)者之所以選擇購買新源汽車,是因為免購置稅和費(fèi)牌照。眾所周知,十余年,為了推動新能源汽車發(fā)展國家下了不少血本。在國內(nèi)新能源汽車基本是免購置稅一輛20萬元的新能源汽車,可以省掉2萬元左右的購置稅。免征新能源汽車購置稅政從2014年9月1日開始實施,在2017年、2020年兩度延長。根據(jù)工信部發(fā)的《關(guān)于2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)資金清算審核初審情況的公》,僅2016年至2020年度,按整車企業(yè)取整后補(bǔ)資金5年共329.46億元。在此基礎(chǔ)上,新能源汽車享受地方政策的“Buff加成”。比如,在北京、上海廣州等大城市,新能源車就受限號、限行的限制;在部一線大城市,除了純電動車插電混合動力車也可以免費(fèi)綠牌,這同樣是很大的優(yōu)勢不用征收汽車購置稅、更多行駛權(quán)利以及更低的用車成,處于“幸福環(huán)境”的新能汽車,自然吸引了越來越多費(fèi)者的關(guān)注。然而,如此大度的補(bǔ)貼扶持政策,按理說該是一時的、短期的、階段的,而不是變成長期的“歧性”政策。長期執(zhí)行補(bǔ)貼政,不僅浪費(fèi)國家資源,也會致一些企業(yè)形成“補(bǔ)貼依賴”,產(chǎn)業(yè)競爭力不強(qiáng)。此外我們說要尊重市場規(guī)律,目燃油車仍占汽車市場主導(dǎo)地,而幾乎所有的利好政策都向于新能源車,難免讓人感“歧視”。2021年傳統(tǒng)燃油車銷量占比達(dá)到86.7%,燃油車時代沒那么快結(jié)束所以,取消新能源汽車購置補(bǔ)貼,是必須做的,也是早做的,此舉無論對國家、對車行業(yè)、還是市場,都可以是利大于弊。市場決定資源置自2009年開始,我國就先后出臺了新能源產(chǎn)業(yè)政策60余項,到2022年,新能源政策已經(jīng)延續(xù)了近13年。據(jù)不完全統(tǒng)計,13年來,我國共補(bǔ)貼1478億,補(bǔ)貼超過191.59萬輛新能源汽車。設(shè)置新能源汽車補(bǔ)貼初衷,其目的是為了提升新源汽車技術(shù),實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)培育出完善的新能源汽車產(chǎn)鏈。經(jīng)過政府大力調(diào)控,我新能源產(chǎn)業(yè)確實從萌芽時期成長到現(xiàn)在年銷量352萬輛(2021年)的規(guī)模,今年還有望實現(xiàn)400萬輛,盤子足夠大了。正如李克強(qiáng)總倫山說,“市場主體培育起來,可以充分發(fā)揮市場在配置資中的決定性作用和更好發(fā)揮府作用。”在中國已經(jīng)成為球最大的新能源市場、并不擴(kuò)張的背景下,適當(dāng)取消政干預(yù),讓市場競爭充分,有于引導(dǎo)資源流向效率高的領(lǐng)和企業(yè),推動技術(shù)和經(jīng)營管進(jìn)步,實現(xiàn)優(yōu)勝(參數(shù)丨圖)劣汰。簡言之,政府應(yīng)當(dāng)勵不同路線的節(jié)能減排技術(shù)由競爭和發(fā)展,給純電動、動、燃料電池等各種技術(shù)路充分的發(fā)展空間和機(jī)遇,消市場自然會作出客觀選擇,現(xiàn)社會效益最大化。只有使場和政府各就其位、各展其,才能推動形成市場作用和府作用有機(jī)統(tǒng)一、相互補(bǔ)充相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的格局促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展疾風(fēng)知勁草,烈火煉真金可預(yù)見,新能源車購置補(bǔ)貼的消,會對這一細(xì)分市場造成擊,至于哪個板塊受到影響大呢,從《財政支持做好碳峰碳中和工作的意見》中,們可以窺見一些端倪。意見出,取消新能源購置稅補(bǔ)貼,只有純電動車可享受免費(fèi)牌政策,而插電混動和增程不再享受這一福利,為什么出現(xiàn)這樣的“雙標(biāo)”?放眼國市場,只有一線城市對免牌照有較大的需求,而插電動取消免費(fèi)牌照后,或許在上廣深等一線城市會受到?jīng)_,但其他大部分地區(qū),預(yù)計然有不錯的表現(xiàn),未來可期但如果純電動車沒有補(bǔ)貼還消免費(fèi)綠牌,還有多少主流費(fèi)者會選擇它?相信很多人答案是否定的,這就是為什純電動車需要免費(fèi)綠牌保護(hù)下,本質(zhì)上也是其競爭力不的體現(xiàn)。相信脫離政策利好,我們能更加清晰地看出汽市場的真實風(fēng)口在哪兒、哪新能源路線才是大勢所趨、種科學(xué)技術(shù)是行業(yè)值得努力方向。文 | 葫鹿娃 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā),本平臺僅提供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.