1 月 15 日消息，盡管特拉 2022 年的交付量不及場預(yù)期，該公司正取措施保競爭力。近幾周，斯拉在全范圍內(nèi)將電動汽車價最高達 20%，并繼續(xù)擴大扣戰(zhàn)略，給競爭對帶來了巨壓力，或發(fā)電動汽領(lǐng)域規(guī)模大的價格。此舉標著特斯拉過去兩年持的戰(zhàn)略生了逆轉(zhuǎn)期間該公新車訂單終超過供。此前，公司首席行官埃隆馬斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)衰退和利上升的前意味著，斯拉可能以犧牲利為代價，過降價來持增長。斯克去年認，電動車的價格高得令人尬”，可會損害需。繼上周亞洲進行一系列降行動之后特斯拉也調(diào)了在美、歐洲、東和非洲場的售價分析人士為，這將規(guī)模較小競爭對手傳統(tǒng)汽車造商積極高電動汽產(chǎn)量的策產(chǎn)生重大響。Great Hill Capital 董事長托馬斯?海 (Thomas Hayes) 表示：“競爭即將來，他們以降價作回應(yīng)?！?些折扣可會讓以前價格過高被拒之門的人買得電動汽車美國和法的買家可利用這兩國家的折和聯(lián)邦稅抵免來購某些電動型。據(jù)悉特斯拉全最暢銷車 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國的降價度在 6% 至 20% 之間，入門級 Model Y 的售價從 65990 美元降至 52990 美元。特斯還在美國調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價。與此同，這些降措施是在國聯(lián)邦稅抵免 7500 美元之前進行，許多電汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼享受這種貼，這可會使特斯某些車型降價幅度過 30%。特斯拉國分公司一位發(fā)言表示，成通脹下降是其在歐主要市場價的一個要因素，他沒有具說明哪些本在下降在德國，斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降了在奧地、瑞士和國市場的車售價。法國，以 44990 歐元購買 Model 3 的消費者將資格獲得 5000 歐元政府貼。德意銀行估計經(jīng)過稅收免后，Model Y 的真實售價可能比特野馬 Mach e 低 1.8 萬美元。該行估，特斯拉車的毛利在業(yè)內(nèi)處最高水平但 2023 年將比 2022 年下降 3 個百分點。不過特斯拉的大膽攻勢確保了增，并將讓爭對手陷更大困境。韋德布證券公司析師丹?夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉降可能會使年的全球付量增加 12% 至 15%，這表明馬克對日益烈的競爭出了正面應(yīng)。然而特斯拉粉和顧客抱降價對最買車的消者不利。雅圖居民雷格?伍菲爾（Greg Woodfill）去年 12 月購買了 Model Y，他曾考等到新年得美國補后再買車但當時 3750 美元的折扣引了他。德菲爾之擁有一輛 Model 3，他稱自己對馬克的滑稽為不抱任幻想，但為喜歡特拉的產(chǎn)品他決定再一輛 Model Y。伍德菲表示：“實說，這對特斯拉一記重擊”他補充，特斯拉圖通過打來提振第季度的銷，但一個后降價幅如此之大這讓人感不公平。說：“如特斯拉知會降價這多，他們 12 月份就應(yīng)該么做?！?斯拉上周中國和其亞洲市場調(diào)了價格分析師曾示，這將振需求，增加比亞等競爭對的壓力，使它們效，這可能成為電動車市場規(guī)最大的價戰(zhàn)。相關(guān)讀：《史最低！國特斯拉全降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元》
