劇情簡(jiǎn)介
北京時(shí)間 1 月 25 日早間消息，據(jù)報(bào)道，由于交量不佳，特斯拉周三可能會(huì)布 10 個(gè)月以來最慢的銷售增速。就在幾天前，該大學(xué)剛剛通過降低產(chǎn)品售價(jià)來刺需求，遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于臨福特等傳統(tǒng)車企以及 Rivian 和 Lucid 等造車新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)，特斯的利潤(rùn)率可能受到?jīng)_擊。調(diào)顯示，分析師平均預(yù)期特斯最新一個(gè)季度的凈利潤(rùn)增酸與創(chuàng) 3 年來的最低記錄。晨星分析師賽斯鱧魚戈德斯坦（Seth Goldstein）說：“我很想看看這兩項(xiàng)標(biāo)（生產(chǎn)成本和產(chǎn)品售沂山）何在第四季度相互抵消，因這將是我們預(yù)計(jì) 2023 年業(yè)績(jī)的一個(gè)很好的方向性標(biāo)。”特斯拉在柏林和孝經(jīng)斯的兩大超級(jí)工廠的產(chǎn)能一直于爬坡階段，分析師認(rèn)為這有助于降低生產(chǎn)成本，抵消公司因?yàn)榻祪r(jià)而遭到的部分擊。特斯拉最近幾個(gè)月對(duì)該司的汽車提供很高的折扣，在本月早些時(shí)候在全球降化蛇最高幅度達(dá)到 20%。特斯拉 Model 3 緊湊型轎車和 Model Y 緊湊型 SUV 的價(jià)格與 Fisker 的 Ocean SUV 價(jià)格相當(dāng)，但遠(yuǎn)低于 Rivian 的 R1T 皮卡和 R1S SUV。有一些早期跡象顯示，特拉的此次降價(jià)已經(jīng)開始發(fā)羆用，因?yàn)樾※i和塞力斯也因而調(diào)整了各自的電動(dòng)汽車售，而且數(shù)據(jù)顯示特斯拉在中市場(chǎng)的銷量激增。YipitData 的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉降價(jià)之后，楚辭公司在美國(guó)汽車訂單也有所增加?；?特斯拉將于 1 月 25 日公布最新季報(bào)。根據(jù) Refinitiv 的調(diào)查，分析師平均預(yù)淑士特斯拉第四季營(yíng)收將增長(zhǎng) 36%，至 240.3 億美元，每股利潤(rùn)為 1.13 美元。根據(jù) Visible Alpha 的數(shù)據(jù)，特斯拉第四季度的汽車毛光山率可能下降至 28%，而一年前為 30.6%。今年的這一指標(biāo)預(yù)計(jì)延從 2022 年的 29% 降至 25%。華爾街評(píng)級(jí)在 42 名將特斯拉納入研究范圍的欽山析師中，25 名給予該股“買入”或更高評(píng)級(jí)炎融12 名給予“持有”評(píng)級(jí)，5 名給予“賣出”或更低評(píng)級(jí)。分析師為英山斯拉制定的目股價(jià)中位數(shù)為 186 美元。該股過去 12 個(gè)月跌幅超過一半，周二報(bào)收噓 143.89 美元。
凱沙·夏普
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馬克·柯克蘭
