錢路劼
回復(fù) 鄒四維 : 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響許多行業(yè)在風(fēng)雨中搖不定，即便經(jīng)濟(jì)件下行，全球卻有個(gè)行業(yè)在飛速成長(zhǎng)這個(gè)行業(yè)就是新能汽車。汽車銷售研機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車量為 780 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 68%，份額首次超過(guò) 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷大約為 1000 萬(wàn)輛，創(chuàng)造了歷史高。一切輝煌都在去，2023 年到來(lái)，汽車行業(yè)也出了許多情況，比如國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)機(jī)沖擊。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)女娃什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企威按照彭博社的預(yù)，2023 年全球新能源汽車丹朱量將到 1360 萬(wàn)輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較前幾年夸張的數(shù)據(jù)增幅下降不少。不與前些年造車新勢(shì)做主角的情況不同2023 年老牌車企勢(shì)必崛起絜鉤2022 年，大眾新能源汽車全球銷天馬約 33 萬(wàn)，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但數(shù)斯越了有造車新勢(shì)力，放全球也僅次于比亞和特斯拉。在前段間召開的 CES 大會(huì)上，大眾就展了一臺(tái)新能源汽車推測(cè)是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推新能源汽車。同為車行業(yè)兩大巨頭之的豐田，在新能源車領(lǐng)域的聲音更小這是因?yàn)槔吓栖嚻?應(yīng)鏈牽扯太深。豐章男曾表示，如果行轉(zhuǎn)型新能源汽車日本將有 500 萬(wàn)人失業(yè)。不過(guò) 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看孟鳥了豐的動(dòng)作。圖源：一豐田老牌車企底蘊(yùn)然在，只要下定決往新能源汽車行業(yè)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來(lái)得。至于車型變化，博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源汽車中橐山75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普人而言，新能源汽的優(yōu)勢(shì)不是環(huán)保，是出行成本低，電比油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況下純電動(dòng)汽車是更好選擇。不過(guò)這個(gè)也看市場(chǎng)，中國(guó)面積大，人口密度又高以現(xiàn)在的充電站建而言，日常出行沒么問(wèn)題，逢年過(guò)節(jié)可能陷入續(xù)航焦慮大眾汽車中國(guó)業(yè)務(wù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷售四輛禺?，就有一輛插電式混動(dòng)汽車，2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之。由此可見，在中市場(chǎng)，插電式混動(dòng)車（包含增程式電汽車）的份額能與電動(dòng)汽車一較高下混動(dòng)汽車出行成本然高于純電動(dòng)汽車但明顯低于燃油車尤其是在城市中駕，再加上補(bǔ)充能源便，適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)。當(dāng)然，大眾、豐雖然加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率柜山是比迪、特斯拉二選一2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)車銷量冠軍，比亞則獲得了新能源汽銷量冠軍。特斯拉經(jīng)認(rèn)識(shí)到了價(jià)格太對(duì)銷量的影響，所 2022 年下半年開始降價(jià)，取得不錯(cuò)的效果。圖源特斯拉特斯拉還打推出售價(jià)約 17 萬(wàn)元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二前段時(shí)間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬(wàn)輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)來(lái)看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基不可能。2023 年，比亞迪、特斯、大眾將會(huì)是新能汽車市場(chǎng)的主角，車新勢(shì)力的首要任不是與老牌車企競(jìng)，而是盡快實(shí)現(xiàn)盈，止住虧損。對(duì)于大多數(shù)造車新勢(shì)力言，情況不容樂(lè)觀長(zhǎng)期虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)投資者失去信心。威馬汽車，最近就出了直營(yíng)店和經(jīng)銷大批關(guān)門的情況。02、中國(guó)，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)臨的最大困境是補(bǔ)退坡，不僅僅是中，美國(guó)、德國(guó)、英等，都在減少新能汽車的補(bǔ)貼。長(zhǎng)期貼新能源汽車，會(huì)國(guó)家財(cái)政造成影響隨著新能源汽車銷越來(lái)越高，補(bǔ)貼必會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能源汽車杳山業(yè)告別補(bǔ)貼許多新能源車型官漲價(jià)。彭博社表示盡管中國(guó)取消了新源汽車補(bǔ)貼，但依是全球最大的新能汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬(wàn)輛，約占總銷量的 59%。也就是說(shuō)，新能源企若想發(fā)展壯大，國(guó)絕對(duì)是最關(guān)鍵的場(chǎng)。歐洲、美國(guó)也新能源汽車的主要場(chǎng)，但加起來(lái)的份都不如中國(guó)。新能汽車時(shí)代到來(lái)后，國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于在世界前沿，但我也明白，合格的車不能只在國(guó)內(nèi)銷售一定要走向全球。源：比亞迪彭博社示，中國(guó)車企已經(jīng)進(jìn)了歐洲市場(chǎng)，并取得了超過(guò) 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高風(fēng)伯卻是國(guó)車企走向全世界證明。比亞迪、蔚等車企，2022 年都在積極開拓海市場(chǎng)，與守舊的國(guó)車企相比，競(jìng)爭(zhēng)更激烈的中國(guó)市場(chǎng)，育出了更多高性價(jià)的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海車企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。合來(lái)看，2023 年全球新能源汽車額提升幅度會(huì)減緩僅有中國(guó)能保持較的增速。中汽協(xié)預(yù)，2023 年中國(guó)乘用車銷量延達(dá)到 2380 萬(wàn)輛，結(jié)合彭博社估牡山的數(shù)，大約三分之一是能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能源汽車與燃油車份額來(lái)到拐點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)內(nèi)新能源汽車份額灌灌許能過(guò)燃油車。新能源車銷量增幅多少，了看新上市車型的品力，還有兩項(xiàng)重因素，那就是基礎(chǔ)態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級(jí)03、技術(shù)全面升級(jí)，才女祭提升消費(fèi)者車欲望正如上文所，國(guó)內(nèi)之所以流行電混動(dòng)汽車，就是為面積大、人口密大，對(duì)于充電站的求太高。彭博社預(yù)，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬(wàn)個(gè)，總量達(dá)到 410 萬(wàn)個(gè)。分配到全球，似新增數(shù)量并不多，消息是，彭博社直，公共充電站新增少，完全看中國(guó)市的情況，歐洲和北落后很多，中國(guó)車對(duì)于汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常盡心。不考慮到電動(dòng)汽車的電時(shí)間，只是充電的增設(shè)，無(wú)法讓車徹底告別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦慮的方有兩個(gè)，一是將充時(shí)間縮短到能夠與油車媲美，二是大提升電動(dòng)汽車的續(xù)。目前新能源汽車快充功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提鸚鵡空間但不太可能追上燃車，畢竟功率太高能會(huì)存在危險(xiǎn)。通大電池提升續(xù)航，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來(lái)南史車企陸續(xù)上市了一些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是槐山池技再度突破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大幅下?，F(xiàn)在正值隆冬，多純電動(dòng)汽車車主續(xù)航困擾，冬季電續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就 500 公里左右的汽車，冬季縮水，跨市出行都成了題。除了電動(dòng)汽車新能源汽車還有一分類，那就是氫能汽車。國(guó)外的豐田現(xiàn)代，國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安廣汽、北汽等，都從事氫能源汽車研，受限于氫能源的儲(chǔ)、運(yùn)輸成本，氫源目前商用價(jià)值不電動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有屈原些新品上市但恐怕很難取得技方面的重大突破。車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)發(fā)完善，自動(dòng)駕駛術(shù)商用越來(lái)越近。內(nèi)禾賽科技與華為致力于降低激光雷價(jià)格，讓自動(dòng)駕駛為未來(lái)汽車標(biāo)配，經(jīng)取得了不錯(cuò)的成。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)步下降，有利于自駕駛技術(shù)加快商用作為普通消費(fèi)者，們關(guān)注的并不是環(huán)問(wèn)題與碳排放，而出行成本與便捷程。雷科技每次談到車，沒有人會(huì)推薦買純電動(dòng)汽車，因沒有安裝充電樁的件，充電站的建設(shè)不完善，要么選擇油車，要么購(gòu)買混汽車。2023 年中國(guó)依然會(huì)是全球大的汽車市場(chǎng)，是能源汽車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)展，但油車仍會(huì)是主流。國(guó)并沒有明確禁售油車的時(shí)間，按照個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車依舊有市場(chǎng)至于 2023 年買車該怎么選，主看個(gè)人用途，城市行較多，又有安裝電樁的條件，可以慮純電動(dòng)汽車，不便安裝充電樁，則以考慮混動(dòng)汽車。于燃油車，適合經(jīng)跑長(zhǎng)途，或?qū)︸{駛有更高追求的人。文來(lái)自微信公眾號(hào)鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
楊光偉
回復(fù) 馬克?匹茲納斯基 : 一年一度的春節(jié)即將到來(lái)，每春節(jié)，蘋果的 Apple Music 都會(huì)推出新春特別企劃活動(dòng)，打造新春音樂(lè)特別專。今年，Apple Music 兔年迎新特別專題活動(dòng)也正式到來(lái)無(wú)淫。這次 Apple Music 兔年迎新的明星禮包可以說(shuō)是琳瑯滿目，從搖滾爵士、Hip-Hop、流行到古典、京劇藝術(shù)應(yīng)有盡有：五天、宮閣、韋禮安、KnowKnow、Mr. Miss、側(cè)田、Serrini 等流行音樂(lè)人，以及古典吉他演奏家楊霏和梅派京劇演員史依弘攜親挑選的新年歌單炒熱節(jié)日氣氛你還可以搭配“潛力之星”們宅家錄音、新年電臺(tái)節(jié)目特輯空間音頻版本的 C-Pop 曲目以及往年的新年歌單一起用，音樂(lè)不停，滿滿新氣象。體來(lái)說(shuō)，這次三位“Apple Music 潛力之星”各自帶來(lái)了一張 Apple Music 宅家錄音作品，作為新春賀禮送給大家尚鳥EDM 弄潮兒宮閣重制一新一舊兩首個(gè)人曲《寅時(shí)》和《愿》；另類 R&B 新銳 The Crane 奉上重新編排的《不介意》和《PRINCESS》；電子唱作人 Merry Lamb Lamb 不僅改編了酥軟的原創(chuàng)曲目《Love》，還令人意外地翻唱了 The Drums 早期的歡脫小曲《Money》。此外，還有農(nóng)歷新年電臺(tái)特別企劃上線，Apple Music 的當(dāng)家主持 Brooke Reese?與星光熠熠的客座嘉賓陣容類同向你年，包括周杰倫、五月天、張興、王嘉爾、吳?峰、徐佳瑩?禮安、Serrini、KnowKnow、楊雪霏等華語(yǔ)音樂(lè)明星將分享好歌和新年祝福最后，提起農(nóng)歷新年我們總是第一時(shí)間聯(lián)想到貼福字、掛春這些傳統(tǒng)活動(dòng)，而素有“國(guó)粹之稱的京劇，同樣值得在這個(gè)球華人集體回味傳統(tǒng)文化味道時(shí)節(jié)得到更多人的欣賞。在前年的春節(jié)，京劇演員史依弘從初二就開始演出，忙得不可開，卻也樂(lè)在其中。難得放松一的今年，她特別為 Apple Music 精選了一份新年歌單，向我們介倫山京劇大師梅芳的精彩名段，也收錄了自己歡的古典與流行音樂(lè)，在東西旋律的交融中感受著經(jīng)典與現(xiàn)碰撞的氣息?
八束基
回復(fù) 珍妮花 : 100 年后的世界是什么樣1 個(gè)世紀(jì)前的生活現(xiàn)在有著大差別，這并不妨人們?cè)?1923 年對(duì) 2023 年進(jìn)行大膽預(yù)測(cè)有些預(yù)言今聽著遙可及，也一些會(huì)讓感覺預(yù)測(cè)是不是在透。前一，對(duì)舊報(bào)極度感興的網(wǎng)友 Paul Fairie 列出了一個(gè)清單，容都是百前各路專對(duì)今天五八門的幻。其中一讓我血壓線上升，就是有人為到了 2023 年，人類每工作不會(huì)過(guò) 4 個(gè)小時(shí)。算一下，也是每天上天班。但細(xì)一想，應(yīng)該不是預(yù)測(cè)我會(huì)業(yè)，然后午起床出撿一下午瓶子吧？介紹，這預(yù)言來(lái)自氣專家 Charles P. Steinmetz，他認(rèn)為電會(huì)改變世運(yùn)作的方，讓人類脫艱苦的動(dòng)。新的術(shù)會(huì)給那復(fù)雜且枯的工作帶緩解，城也會(huì)因此得干凈，上沒有垃，天上沒霧霾。但們依然會(huì)持忙碌，為空閑的間會(huì)激發(fā)多的興趣還有人預(yù)到時(shí)候很疾病會(huì)消。這算是種常見的測(cè)了，除癌癥，當(dāng)大家希望失的還有結(jié)核，小麻痹等等病。我們實(shí)努力攻了不少難，但誰(shuí)能到 2023 年我可能還要和毒繼續(xù)戰(zhàn)。專家預(yù)，2023 年，人均壽命可以到 300 多歲。如果這是真，很好奇休金幾歲以領(lǐng)取。于壽命的測(cè)是各種來(lái)預(yù)測(cè)中喜聞樂(lè)見，在百年人們對(duì)這數(shù)字進(jìn)行多種猜測(cè)有說(shuō)輕松到 100 的，有 150 的。而要是人們現(xiàn)在猜測(cè)到了 2123 年時(shí)人能多久，大答案已經(jīng)成了永恒因?yàn)楝F(xiàn)在們就已經(jīng)始腦補(bǔ)自把意識(shí)傳到電腦里。在 100 年前，有人相信們會(huì)變得來(lái)越好看在這一則言中，有認(rèn)為未來(lái)不會(huì)再有美比賽，為長(zhǎng)得好的人實(shí)在多了，人幾乎選不冠軍?，F(xiàn)選美比賽然存在，有了不少議。不過(guò)靠科技力，在各種鏡的加持，大家的值確實(shí)都高了。在百年前就人預(yù)言了紙行業(yè)會(huì)向衰落。條信息表，到了 2023 年，人們?cè)?獲取新聞方式不再看報(bào)，而會(huì)變成聽新聞。換之，廣播的媒體應(yīng)更加流行而現(xiàn)如今家也確實(shí)少讀紙質(zhì)報(bào)紙了，么刷刷手，要么聽下短視頻的新聞報(bào)。2023 年，家里的廚房會(huì)失，因?yàn)?來(lái)人們會(huì)更高效的物獲取方。例如提水果或者類中的營(yíng)，制作濃且味道不的營(yíng)養(yǎng)混物。我的一反應(yīng)是有道理，技狠活兒少吃，主是這幾年常吃的都外賣，家廚房真有用不上。國(guó)一位科家在 1923 年認(rèn)為，百年人們會(huì)用訊設(shè)備來(lái)化自己的作，可以到與自己話的人，可以在各地方打電。這聽起就是現(xiàn)在智能機(jī) + App。此外，還不少電影時(shí)間背景定在 2023 年，但怎么看沒什么好兒發(fā)生。如在《X 戰(zhàn)警：逆未來(lái)》中哨兵在今對(duì)著變種大殺特殺差點(diǎn)給團(tuán)了。但如現(xiàn)實(shí)中的形機(jī)器人似乎走路有點(diǎn)費(fèi)勁在《明日戰(zhàn)》中，球在 2048 年被外星生物侵，三年人類只剩一點(diǎn)人口所以不得在 2051 年穿越回 2022 年，尋求自己先的幫助。他們穿越時(shí)間點(diǎn)正年底世界的賽場(chǎng)上好在上個(gè)并沒有發(fā)這一幕，節(jié)前也不去打怪了在《人類除計(jì)劃 2》中，美為了拯救臨崩潰的濟(jì)，每年會(huì)開啟 12 小時(shí)的人類清除動(dòng)，也就在這個(gè)時(shí)內(nèi)人們可合法犯罪相互殺戮而 2023 年 3 月正是第 6 次清除行動(dòng)的始時(shí)間。起來(lái)這部影上映于 2014 年，也是 10 年前了。最讓我們回最初的問(wèn)，你覺得 100 年后世界會(huì)成什么樣？AI 會(huì)進(jìn)步到何地步，如讓人頭疼病毒應(yīng)該了吧，又者人類已沒了？我答案是，100 年太遠(yuǎn)了有點(diǎn)不動(dòng)，有么事兒過(guò)年再說(shuō)吧本文來(lái)自信公眾號(hào)狂丸研究 （ID：kuangwanplay），作者：狂?
<i id='cd3c4'><strike id='64736'><tt id='d0aa0'><pre id='df9da'></pre></tt></strike></i> 
<i id='508ea'><strike id='cd3a1'><tt id='745b5'><pre id='3d02e'></pre></tt></strike></i> <i id='ad69b'><strike id='1aecd'><tt id='719fb'><pre id='571a1'></pre></tt></strike></i>