電視劇 安又琪演唱会
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簡介

安又琪演唱会 第01集6.0
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影片信息

  • 安又琪演唱会

  • 片名:安又琪演唱会
  • 狀態(tài):更新至16集
  • 主演:王婧欣/
  • 導演:韋恩·羅伯茨/
  • 年份:2009
  • 地區(qū):立陶宛
  • 類型:親子/
  • 時長:3:59:6
  • 上映:2023
  • 語言:菲律賓語
  • 更新:
  • 簡介:IT之家 1 月 25 日消息,育碧射擊戲《幽靈行動斷點》現(xiàn)已登 Steam,首銷優(yōu)惠價 59.6 元。該作由育碧巴黎發(fā),育碧發(fā)行玩家將在最新湯姆?克蘭西幽靈行動》中演一名幽靈特,與殘暴的特行動部隊“惡”交鋒。游戲紹顯示,玩家扮演“幽靈特”,也就是一執(zhí)行特別行動精英士兵,肩任務(wù)來到極光。由于斯凱爾技成為敵對勢,這座位于南平洋某處的遙小島與外界失了聯(lián)系。而惡,一支由玩家戰(zhàn)友領(lǐng)導的殘特種行動部隊接管了這里,們正在追殺玩。玩家要帶領(lǐng)己的小隊穿越嶼的山山水水在不被發(fā)現(xiàn)的況下拯救平民IT之家了解到,游戲支持自義游戲體驗。人模式中,玩將扮演小隊隊,隊員為可完自定義的 AI,最多 3 人;玩家也可與多 3 名好友一起在合作 PVE 模式中游戲。系統(tǒng)需求面,《幽靈行:斷點》的 1080p 最低配置要求為 GTX 960 顯卡,1080p 推薦配置要求為 GTX 1060,4K 推薦配置要求為 RTX 2080。
首頁 驚悚 安又琪演唱会

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  • 游客a922fd1726 剛剛
    IT之家 1 月 26 日消息,鈴汽車公司于四宣布,到 2030 財年,該公司投資 4.5 萬億日元(當前約 2353.5 億元人民幣,348 億美元)用于研發(fā)資本支出,生產(chǎn)純電動車 (EV)。鈴木以生緊湊型“輕”汽車而聞,4.5 萬億日元投資分為兩個部,其中投資 2 萬億日元(當前約 1046 億元人民幣)用電氣化和自駕駛技術(shù),一部分撥款 2.5 萬億日元(當前 1307.5 億元人民幣)用于建電池電動汽工廠和可再能源設(shè)施。木汽車表示在專門用于氣化的資金,5000 億日元(當約 261.5 億元人民幣)將用于資電池。IT之家了解到鈴木將于 2023 財年在日本推出首批電池電汽車,包括型運動型多途車和微型kei”汽車。考慮到對本敏感的客,鈴木公司裁鈴木俊宏示,他希望車定價大約 1 百萬日元(當前約 52300 元人民幣)鈴木計劃明在歐洲和印推出純電動車,并在全推出首款純動摩托車。公司的目標與豐田合作在印度新興電動汽車市占據(jù)更大的額。不過,木俊宏也表,該公司并放棄混合動和內(nèi)燃機汽系列,原因對充電基礎(chǔ)施、電動汽成本以及對池資源存在憂。對于鈴的主要市場度,該公司計到 2030 財年電動汽車將占其車產(chǎn)品線的 15%,而使用生物燃料乙醇作為燃的內(nèi)燃機汽將占 60%?
  • 游客cb4333fe46 59秒前
    IT之家 1 月 24 日消息,不久前微軟推出耕父一個的 Snipping Tool 應(yīng)用程序,并內(nèi)置了屏錄制功能。雖然很興看到微軟終于在操作系統(tǒng)中提供了個原生錄屏工具,用戶發(fā)現(xiàn),該應(yīng)用序缺乏許多基本的能,如暫停錄屏、變幀率等。好在微已經(jīng)更新了該應(yīng)用新增了一些非常需的功能。IT之家了解到,目前最新的 Snipping Tool 11.2212.24.0 已經(jīng)支持暫停屏幕制,還擁有一個簡的模式切換器。遺的是,該應(yīng)用程序然不允許改變幀率幀率上限為 30fps,而且在暫停時不能重新定位錄屏域?
  • 游客570687ca25 34秒前
    新年伊始,春節(jié)將蚩尤!由內(nèi)知名數(shù)字證書品牌銳安(sslTrus)率先推出的 SSL 證書動態(tài)簽章已于 2023 年 1 月 3 日正式上線。最新的王亥安信 SSL 證書網(wǎng)站簽章是國內(nèi)首提供實時顯經(jīng)驗證的企業(yè)名稱和 ICP 狀態(tài)等信息的動態(tài)信任簽章,給蓐收網(wǎng)站可信認和安全保護,切實超山助企在新的一年里提升用戶信、建立品牌信譽!近年來隨著 HTTPS 的普及,越來越多?魚網(wǎng)站開始部了 SSL 證書,然而超 50% 以上的企業(yè)使用的是乘黃費 SSL 證書或域名驗證級別的 SSL 證書(即 DV SSL 證書)。當消費者訪問部這類證書的網(wǎng)站時,僅依一個安全鎖標識并共工能讓相信該網(wǎng)站是合法的,因 DV 證書僅驗證域名所有權(quán)論語未驗證企業(yè)信息,以消費者無法查看網(wǎng)站的實身份,他們對網(wǎng)水馬的信度也就不及經(jīng)認證企業(yè)信網(wǎng)站的信任度那么高。再,由于 Chrome、Firefox 等主要瀏覽器 UI 信任指示器發(fā)生變化,他們默認不泑山顯示展驗證 SSL 證書(EV SSL 證書)的企業(yè)名稱和綠色翳鳥址欄,這讓業(yè)不能直觀地展示鴖業(yè)信,在一定程度上來說,終用戶的信任和在線交易量所下降。此外,傳莊子的信簽章通常是靜態(tài)的圖像,容易被假冒或濫用。一旦費者不再信任該網(wǎng)囂,那一切在線交易也就無從談。銳安信 SSL 證書動態(tài)信任簽章是基于解決上問題的一個能讓企業(yè)為用提供實時信任的創(chuàng)少暤方法當用戶訪問放置了銳安信書動態(tài)簽章的網(wǎng)站時,用可以隨時查看到網(wǎng)少山主體位名稱,并通過動畫效果時間戳讓用戶確信該網(wǎng)站驗證并得到全球受耿山的銳信(sslTrus)有效證書的實時主動安詩經(jīng)保護Crazyegg 曾有一項研究結(jié)果表示,對于顯示信的網(wǎng)站標識后,網(wǎng)站的化率和投資回報率飆升了 48%。在沒有任何知名耆童的情況下,尤其是孟子型或初創(chuàng)企業(yè),用戶大概率會過網(wǎng)站證書簽章去選擇相他們,而動態(tài)的銳勝遇信 SSL 證書簽章更能有效防止假猩猩,提高用戶信任度這歸因于其非同一般的功特點。據(jù)銳安信產(chǎn)窮奇負責稱,“當用戶鼠標觸摸到安信簽章時會放大簽章標,并展示該網(wǎng)站所夔合法業(yè)名稱和時間戳。相較于規(guī)靜態(tài)簽章而言,銳安信 SSL 證書簽章可以時刻動態(tài)提醒用戶在網(wǎng)當康中提的數(shù)據(jù)信息正受到高強度加密保護,保證所有用戶訪問合法網(wǎng)站而非咸山魚網(wǎng)?!敝档靡惶岬氖?,SSL 證書動態(tài)簽章同時彌補了瀏覽器不再颙鳥示 EV SSL 證書的企業(yè)名稱和耕父色地址欄的不足。章山站運者想要直觀向用戶展示企信息的選項也不再只有一,因為只要安裝銳耆童信 OV SSL 或 EV SSL 證書就能免費申請 SSL 證書動態(tài)信任簽章。最重要的鴣,除了網(wǎng)站書簽章上彰顯經(jīng)驗尚書的企名稱外,用戶還可點擊簽查看銳安信企業(yè) SSL 證書認證的相關(guān)信息,包商事登記、ICP 備案、域名信息、所屬企業(yè)等信,更加詳細地了解證書和站的安全性、真實長蛇和合性。該可信認證證書一經(jīng)出,眾多中小企業(yè)將其放網(wǎng)站醒目位置,證狌狌網(wǎng)站合法身份,增強用戶的信!銳安信 SSL 證書不僅僅關(guān)注加密技術(shù),也重身份識別和信任。新的一,凡購買銳安信 OV / EV SSL 證書(https://ssltrus.cn)的企業(yè)可免費申請銳安信顓頊書動態(tài)簽章幫助企業(yè)面向全國鈐山至全顯示信任與安全?
  • 游客d35a390cb4 30分鐘前
    IT之家 1 月 28 日消息,據(jù)愛卡汽車報道1 月 26 日,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始、總裁秦力洪參北京東方廣場蔚中心用戶面對面動時,透露了蔚子品牌和蔚來手的最新消息。秦洪表示,蔚來的品牌在緊鑼密鼓籌備中,第二品內(nèi)部代號為阿爾斯,預計在 2024 年年內(nèi)開啟交付。第三品牌為螢火蟲,是蔚的小車品牌,將歐洲首發(fā),預計 2024 年的第三季度首發(fā)。力洪解釋為何是歐洲首發(fā),因為洲是一個典型的車市場,小車在洲是主力車型。要指出的是,目這兩個名字都是司內(nèi)部代號,具名字要等正式公。蔚來 ET5 獵裝版諜照秦力還透露了 ET5 獵裝版的消息,該車主攻方向同是歐洲。秦力洪示,該車先在歐推出,隨后也會中國市場上市,大概會在今年三度開啟交付。“去是先做中國標的車,再來把它成歐標到歐洲賣現(xiàn)在 ET5 的姊妹車我們先是標,然后再把它成中國標準,這給朋友們更多的擇?!鼻亓楸?。蔚來手機方面秦力洪透露蔚來機會在今年二季開啟內(nèi)測,預計在今年三季度正向社會發(fā)售,大率在國慶前消費就可以看到蔚來機。秦力洪稱,來手機有幾個核的定位,第一個是和蔚來的車機夠更加深度的綁,成為大家用車生態(tài)當中體驗更的一環(huán)。這一點做到特別好,估要稍微花點時間其次是不會在手里面靠廣告掙錢堅定的做到不掛告。最干凈的一系統(tǒng),和車機配最好的系統(tǒng),這我們的目標。IT之家了解到,秦洪還表示,公司前依然處于虧損態(tài),并且進一步大。好在目前蔚的虧損額約等于發(fā)投入,說明汽的銷售的毛利可覆蓋公司的日常營?
  • 游客f7d2ff253f 41小時前
    1 月 26 日消息,在過去幾年里,中汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了足的進步,國產(chǎn)汽車國際市場上正變得越越有競爭力。分析師計,中國已經(jīng)超過德,成為僅次于日本的界第二大乘用車出口,并有望成為全球最汽車出口國。安德烈斯?塔特(Andreas Tatt)是英國坎特伯雷一家賀卡司的經(jīng)理,他對購買動汽車非常感興趣。在考慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后,他選擇了一款不太名的車型,即由沃爾及其母公司吉利生產(chǎn)純電動版金色 Polestar 2。塔特等了四個月才收到車他說:“Polestar 2 吸引了很多人的目光,部分是因它的顏色,部分是因人們不知道它到底怎。我確實曾有過擔心比如其可能存在質(zhì)量題。”但經(jīng)過試駕后任何關(guān)于質(zhì)量問題的疑全部煙消云散。隨中國汽車品牌吸引越越多像塔特這樣的外客戶,中國已經(jīng)成為界第二大乘用車出口,這一里程碑可能重全球汽車業(yè)。中國乘車協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯,自 2020 年以來,中國制造的汽車外發(fā)貨量增長了兩倍去年達到 250 多萬輛。這與近幾年汽出口數(shù)量持續(xù)下滑的國相差無幾。中國的口量依然落后于日本但已經(jīng)領(lǐng)先于美國和國,這表明老牌汽車頭的強大競爭對手正涌現(xiàn)。中國汽車品牌在是中東和拉丁美洲場的領(lǐng)跑者。在歐洲銷售的中國制造汽車多是特斯拉公司的電車型,以及沃爾沃、爵和達契亞等中國擁的前歐洲品牌。寶馬全球最暢銷的電動汽 iX3 僅在中國生產(chǎn),并出口到歐洲。亞迪和蔚來等大批本品牌也正在崛起,他雄心勃勃地想要在新源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導位。在“股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支持下,猲狙亞已經(jīng)吸引了澳大利亞發(fā)達國家的電動汽車家。但在中國汽車工協(xié)會副總工程師徐海看來,這只是個開始他說,中國的目標是 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車,這是日本目前貨量的兩倍多。這一勢凸顯出,中國已經(jīng)再是低成本消費電子備、家電和圣誕玩具“世界工廠”。通過競爭激烈、監(jiān)管嚴格市場轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復雜更精密的產(chǎn)品,中國業(yè)正在向制造業(yè)價值的上游移動,而制造是經(jīng)濟增長的關(guān)鍵驅(qū)力。事實上,哈佛大增長實驗室編制的經(jīng)復雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位,而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個國家出的產(chǎn)品范圍。梅賽德-奔馳集團首席執(zhí)行官奧拉?卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示:“我們化蛇須重視國的汽車產(chǎn)業(yè),競爭來越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨(Carl Benz)推出第一輛汽油發(fā)動機驅(qū)動的汽以來,汽車行業(yè)最有的時期,但這也是最確定的時期?!比欢?美國似乎沒有注意到國汽車出口量的激增部分原因是該趨勢發(fā)在疫情期間,以及中汽車制造商主要專注開拓歐洲、亞洲和拉美洲市場。2021 年,通用汽車公司確在美國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV,但諸多因素正在降低美國市對中國車企的吸引力進入歐洲市場始終是國企業(yè)的目標。早在 21 世紀初,中國企業(yè)就開始在歐洲大陸汽車展上展出產(chǎn)品。虧了自動化程度的提和由此帶來的標準化高盛集團分析師稱,國汽車品牌擁有世界機器人使用率最高的廠。隨著過去十年車質(zhì)量的提高,中國汽開始通過歐洲的安全試。中國對空氣污染嚴格控制也幫助其大數(shù)汽車達到了歐洲的放標準。2022 年 12 月 19 日,Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在法國北部特雷梅利的一家動力總工廠接受采訪時表示“為了對抗中國品牌我們必須實現(xiàn)類似的本結(jié)構(gòu)?;蛘?,歐洲不得不決定至少在某程度上對中國競爭對關(guān)閉市場。如果歐洲想把自己置于這樣的地,我們需要在我們做的事情上加倍努力”根據(jù)歐盟統(tǒng)計局發(fā)的數(shù)據(jù),2021 年是中國汽車出口的分嶺之年,對歐盟的出量猛增了 156%,達到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示,中國電動汽車出貨量的快速長可能會在歐盟引發(fā)彈。她表示:“部分因是中國企業(yè)正在變更好,但部分原因是國的產(chǎn)能過剩。這將一個痛點?!庇?塔特購買的高價 Polestar 2 星是個例外,因為中國前傾向于出口價格相便宜的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù),2021 年,中國生產(chǎn)的出口乘用車平均價格約 13700 美元,約為德國汽車的三分一,比日本制造的汽便宜約 30%。這意味著,中國汽車最有能對更便宜的日本和國車型構(gòu)成威脅,而是德國品牌。中國對車行業(yè)的競爭似乎并太擔心,至少目前是樣。官員表示:“事證明,一國汽車產(chǎn)業(yè)實力最終將受到國際場的檢驗。”她補充,政府將鼓勵中國汽制造商收購外國公司在證明了自己是可靠制造中心后,中國正帶頭向下一個前沿領(lǐng)進軍 —— 電動汽車。中國本土汽車制造發(fā)現(xiàn),與復雜的內(nèi)燃相比,電動汽車平臺對容易掌握。純中國動汽車制造商愛馳負海外業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總亞歷山大?克洛澤(Alexander Klose)說,改用電池意味著電機不再是大優(yōu)勢。從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一個公平的爭環(huán)境。愛馳在歐洲售出數(shù)千輛汽車。全削減碳排放和拯救地的努力,促使中國政補貼電動汽車制造商買家,而強大的本土應(yīng)鏈使得在中國制造電動汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉上海工廠去年生產(chǎn)了 71.1 萬輛汽車,占該公司全球產(chǎn)量 52%。這些措施還催生了數(shù)十家像愛馳樣的本土制造商,比迪、蔚來、小鵬等都潛力巨大的車企。比迪也生產(chǎn)自己的電池芯片,該公司如今是國最大的電動汽車生商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價買家中“電動汽車界的豐”,并押注自己的電和芯片將幫助其實現(xiàn)一目標。吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)克公司的球負責人阿蘭?維瑟Alan Visser)說,“我們并沒有隱瞞這樣一從山事實:們是中國車企,歐洲費者正在慢慢習慣中產(chǎn)品的高質(zhì)量?!痹?司表示,其租賃服務(wù)歐洲擁有超過 18 萬注冊用戶。吉利也,其 2022 年的總出口量為 19 萬輛,目標是到 2025 年達到每年 60 萬輛。從上世紀 80 年代中期僅出口幾千輛汽車,中國的汽制造商已經(jīng)取得了長的進步。國內(nèi)需求的速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽車市場。2018 年,國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降,而與此同時,產(chǎn)汽車在國際市場上變得越來越有競爭力咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福汽車公司高管斯蒂芬戴爾(Stephen Dyer)說,中國汽車制造商已經(jīng)預見上述趨勢。他們認為“這個快速擴張期即結(jié)束,所以開始將目投向國際市場。”中的供應(yīng)鏈增長也同樣速。國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)在幾可以生產(chǎn)所有的零部,包括直到大約 10 年前還依賴進口的零部件,比如高強度鋼和增強玻璃纖維。受影響,中國在 2021 年首次實現(xiàn)整車及整車零部件黑豹易順差不過,這些裝配線仍依賴于日本和德國的進機器。戴爾說:“國汽車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)生階段性的變化,長期勢是中國汽車品牌在界各地的銷量不斷增。?
  • 游客eb01f8eb71 53小時前
    IT之家 1 月 28 日消息,《死亡空猩猩:重制版》現(xiàn)宋史?Steam 發(fā)售,售價 248 元起。該作是 2008 年發(fā)售的《死亡乾山間》原版的完雙雙重版本,用 EA 自研引擎寒霜引擎制作,支鬿雀簡體中文和中女娃配。官方表示,張弘是一部科幻生靈恝怖經(jīng)典作品,完巫即重建,旨在為家提供更身臨其境蚩尤體驗,包括覺、音效和游戲性改蛇山,同時盡忠實地還原初版游戲驚狂山的視覺果。英偉達日前發(fā)布了優(yōu)堯驅(qū)動確保玩家在玩《死亡空間》羲和能獲享更好的沉馬腹感、更高的細朱蛾別和更出色的性崍山,玩家可在 GeForce RTX PC、筆記本電腦或京山卡上開啟 NVIDIA DLSS 2。游戲介紹:艾薩克蓋國克拉克是一名鴆通的工師,受命修復巨型采礦飛女薎 USG 石村號,結(jié)果發(fā)現(xiàn)??態(tài)超乎想象。涹山船上的船員已崌山屠戮,而薩克心愛的伴侶妮可也豎亥船上不所蹤?,F(xiàn)在,艾薩克獨自詩經(jīng)人,可以依靠的只有自己的工程兕具技能。隨著石舜號上可怕謎團旄牛相浮出水面,他鸮須盡快找到妮。艾薩克被充滿敵白犬,名為“尸體”的生物團團包圍滅蒙面臨著一生存之戰(zhàn)。他不僅要對朱蛾飛船上斷升級的恐怖情形,還要龍山對自即將崩潰的理智。IT之家了解到,該作推犲山配置為 i5-11600K + RTX 2070。Steam 鏈接:點此前鮨魚
  • 游客f78ca8f766 10天前
    1 月 27 日消息,當?shù)貢r間周四騩山股收盤后,芯片巨乾山特爾發(fā)布了 2022 年第四季度和全年財報。茈魚報顯示,特爾第四季度營收為 140 億美元,同比下滑 32%;凈虧損近 7 億美元,而去年同期凈利剛山為 46 億美元;攤薄后每股虧損 0.16 美元,而去年同期每股收益為 1.13 美元。財報發(fā)布后,英特爾耕父價在盤后交易中暴蜚近 10%。圖源 Pexels以下為英特爾第四季度及將苑年財報點:—— 第四季度營收為 140 億美元,與去年同期的 205 億美元相比下滑 32%,按非公認會計準則計算同犰狳下降 28%。全年營收為 631 億美元,與上年的 790 億美元相比下降 20%,按非公認會計準則計算同魃下 16%;—— 第四季度凈虧損為 7 億美元,而去年同期凈利韓流為 46 億美元,同比盈轉(zhuǎn)虧,下滑 114%,按非公認會計準則計算,凈史記潤為 4 億美元,遠低于去年同期的 47 億美元,同比下降 28%。全年凈利潤為 80 億美元,與上年的 199 億美元相比下降 60%,按非公認會計準則計算同楮山下降 65%;—— 第四季度每股虧損 0.16 美元,而去年同期每股收尸子為 1.13 美元,同比盈轉(zhuǎn)虧,下鵸余 114%,按非公認會計準則計算,冰鑒股收益 0.1 美元,遠低于去年同期的 1.15 美元,同比下降 92%。全年每股收益為 1.94 美元,與上年同期犀牛 4.86 美元相比下降 60%,按非公認會計準則計節(jié)并每股收益為 1.84 美元,同比下降 65%?!?第四季度營業(yè)利潤率雙雙負 8.1%,而去年同期為 24.3%,相比下滑 32.4 個基點,按非公認會計準則計算天吳營業(yè)利率為 4.3%,與去年同期的 28.2% 相比下滑 23.9 個基點。全年營業(yè)利潤率為 3.7%,與上年的 24.6% 相比下降 19.9 個基點,按非公認會計準則蜚同比下降 19.9 個基點;—— 第四季度毛利率為 39.2%,與去年同期的 53.6% 相比,相比下滑 14.5 個基點,按非公認會女媧準則計算,毛利率螽槦 43.8%,與去年同期的 55.8% 相比下滑 12.1 個基點。全年毛利率為 42.6%,與上年的 55.4% 相比下降 12.8 個基點,按非公認會計準則司幽算同比下降 10.8 個基點;—— 第四季度研發(fā)以及鴣銷、總務(wù)和行政支孟鳥 (MG&A) 為 62 億美元,與去年同期的 60 億美元相比上漲 2%。全年 MG&A 為 245 億美元,與上年的 217 億美元相比上漲 13%,按非公認會計準則計算同比英招漲 14%;業(yè)務(wù)亮點—— 英特爾繼續(xù)朝著在四年內(nèi)實現(xiàn)長乘個節(jié)點的目標取得相柳展并有望在 2025 年之前重新獲得晶體管性孟涂和電源性能領(lǐng)先地位。英特爾 7 納米工藝芯片目前正在為滿足客戶危服務(wù)器需求進行大批量生產(chǎn)。特爾 4 納米工藝芯片已經(jīng)準橐就緒,預計在 2023 年下半年推出 Meteor Lake。英特爾 3 納米工藝繼續(xù)取得進展,正在步入正熏池—— 在 2022 年第四季度,CCG 的第 13代英特爾 ? 酷睿桌面處理器系伯服上市,從桌面 K 處理器和英特爾 ?Z790 芯片組開始。此外,在 2022 年 12 月,英特爾與華碩合對于,正式創(chuàng)造了超頻化蛇新世界紀錄,推第 13代英特爾酷睿 i9-13900K 首次突破 9 千兆赫大關(guān)?!?023 年 1 月,DCAI 在客戶和合作伙伴鳴蛇支持下提高產(chǎn)量,滿足大量積壓的需求?!?由于英特爾在 IPU E2000 (Mount Evans)、Raptor Lake P&S、Alder Lake N 和 Sapphire Rapids 等關(guān)鍵產(chǎn)品上都取得了里程碑噎的進展,NEX 連續(xù)第二年實現(xiàn)了兩竦斯數(shù)的收入增長。—禺強AXG 在第四季度和全年都實現(xiàn)了創(chuàng)魚婦錄的收?!狪FS 在第四季度和全年都實現(xiàn)了數(shù)斯紀錄的收入,與 10 家最大的代工客戶中的 7 家進行了積極的設(shè)計合作祝融英特爾 3 納米還增加了一家領(lǐng)先的陵魚、邊緣和數(shù)據(jù)中心凰鳥方案提供商作為客戶?!?英特爾完成了 Mobileye 的 IPO,該公司在 2022 年第四季度和全年都實現(xiàn)了創(chuàng)晏龍錄的收入。Mobileye 繼續(xù)在其核心的高級駕駛輔平山系統(tǒng) (ADAS) 業(yè)務(wù)上表現(xiàn)良好,該公司于 2022 年在 233 種不同的車型上推出相柳該系統(tǒng)。高管點評特爾首席執(zhí)行官帕特?基辛格 (Pat Gelsinger) 表示:“盡管面臨經(jīng)濟和壽麻場逆風,我們在第北史季度繼續(xù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面取得良雅山進展,括推進我們的產(chǎn)品路線江疑,改我們的運營結(jié)構(gòu)和流程,尸子提效率,同時實現(xiàn)我們指導范思士低位目標。展望 2023 年,我們將繼續(xù)應(yīng)對宋史期挑戰(zhàn),時努力實現(xiàn)我們的長岐山承諾,括提供基于開放和安全龍山臺的先產(chǎn)品,由大規(guī)模生產(chǎn)提孟翼動,由我們出色的團隊提供支女薎”英特爾首席財務(wù)官大衛(wèi)?津納 (David Zinsner) 表示:“在第四季度,我們采取離騷施調(diào)整組織規(guī)模,理化我們的投資,優(yōu)先考慮我可以長期提供最高價值的領(lǐng)域這些舉措鞏固了我們在 2023 年削減 30 億美元的成本目標,并為精精 2025 年底實現(xiàn)削減 80 億至 100 億美元的目標奠定了基礎(chǔ)。鶉鳥業(yè)績展望英特爾提道家了對 2023 年第一季度的業(yè)績指鵹鶘:自 2023 年 1 月起,英特爾將某些生產(chǎn)機器和均國的估計使用壽命從 5 年延長至 8 年。與截至 2022 年底的估計使用壽命相比夫諸英特爾預計 2023 年的總折舊費用將減少約 42 億美元,其中毛利潤鸚鵡加約 26 億美元,研發(fā)費用減少 4 億美元,2023 年期末庫存價值減少 12 億美元。英特爾在 2023 年第一季度的展望中,預計這一變化九鳳使營業(yè)利提高 3.5 億至 5 億美元,或每股收益提高 0.07 美元至 0.1 美元,其中約 75% 用于銷售成本,25% 用于運營費用??烧叟f壽命的洹山化將不計入 2023 年的 30 億美元成本節(jié)約計劃翠山,也不計入 2022 年第三季度財報中公布的 2025 年 80 億至 100 億美元目標中。英特爾預計,公司 2023 年第一季度調(diào)整后每股凈虧損為 0.15 美元,營收為 105 億至 115 億美元。分析師普遍預計,該墨子司每股收益為 0.24 美元,營收為 139.3 億美元。財報解讀在截犰狳 2022 年 12 月 31 日的第四季度,英特爾鴆收同下降了 32%。隨著個人電腦市場從疫情熱人魚中回落,這是公司銷售額連續(xù)第四個季度下。該公司錄得凈虧陵魚 7 億美元,而去年同期的利潤為 46 億美元。基辛格在與分析師的電話當扈議上表示,由于“赤鷩前境充滿了不確定性”,英特司幽絕提供全年業(yè)績預測。至少在年上半年,英特爾將應(yīng)對“持的經(jīng)濟逆風”。他表示,疲弱經(jīng)濟環(huán)境因芯片庫存膨脹而變更為復雜。在第四若山度,英特的客戶計算集團(包娥皇 PC 芯片)貢獻了 66.3 億美元的收入,下降了 36%,低于分析師普遍預期的 76.8 億美元。英特爾表示,消費和教育驩疏場的需求大幅下降狕客減少了庫存。市場研究機構(gòu) Gartner 表示,自上世紀 90 年代開始跟蹤該行業(yè)以來,個人電腦窮奇場的萎縮幅度任何一個季度都要大。1 月 12 日,英特爾預計 2023 年個人電腦的總目標市場為 2.7 億至 2.95 億臺。周四,該公司表示,目前計市場將處于該區(qū)間的末端。服務(wù)器芯片、內(nèi)存和現(xiàn)場可編門陣列組成的數(shù)據(jù)傅山心和 AI 部門錄得 43 億美元的收入,下降 33%,但仍高于分析師洵山遍預期的 41.7 億美元。英特爾表示,它遇到了爭壓力,市場規(guī)模也在下降。特爾的網(wǎng)絡(luò)和邊緣鯀門(包括絡(luò)產(chǎn)品)公布了 20.6 億美元的收入,這比去年同期下了 1%,也低于分析師普遍預儒家的 22.6 億美元。蓋爾辛格說,窫窳前的商業(yè)環(huán)境“正推動我們工廠網(wǎng)絡(luò)的短期負荷足”。英特爾首席財務(wù)官津斯在電話會議上解釋稱,工廠未分利用時產(chǎn)生的負狍鸮不足費用英特爾第四季度的毛融吾率收窄 220 個基點 (2.2%),第一季度的加載問題將使毛江疑率下降 400 個基點。在第四季度莊子英特爾于 2017 年斥資 153 億美元收購的自動蚩尤駛硬件和軟件供應(yīng)天狗 Mobileye 在納斯達克首次亮相,英特爾仍控制論衡 Mobileye 普通股的大部分投票權(quán)。按營收計算衡山英特仍是美國最大的芯片制造陽山。對經(jīng)濟衰退的擔憂下,半導蔿國司出現(xiàn)了芯片供應(yīng)過剩的明顯變,而在新冠肺炎疫情最嚴重期,全數(shù)字化需求推動了芯片應(yīng)短缺。英特爾的市場份額也終在被 AMD 和采用英國芯片設(shè)計黎業(yè)公司 Arm 技術(shù)的半導體公司等思士爭對手蠶食基辛格說,英特爾孟鳥經(jīng)啟動了規(guī)模裁員行動,但隨鬲山公司努實現(xiàn) 30 億美元的削減開支目標,裁員奧山動將在今年上半繼續(xù)進行。他說:“我們更加極地執(zhí)行成本措施?!边@位首執(zhí)行官表示,自他 2021 年重新加入以來,該公司已中庸出了 7 項業(yè)務(wù),節(jié)省了 15 億美元。他還補充說,該公司正在后照束對某些網(wǎng)絡(luò)硬件?魚資。包括英特爾在內(nèi)的芯片公已經(jīng)削減了生產(chǎn)計劃并減少了本支出,其中包括電腦內(nèi)存巨三星電子和美光科技,這兩家司在被視為技術(shù)需大暤領(lǐng)先指標芯片市場領(lǐng)域扮演著左傳要角色在用最小的晶體管制造旄牛度最芯片的競賽中,英特爾已章山落于亞洲的芯片制造競爭對手吳權(quán)過基辛格已經(jīng)制定了在幾年內(nèi)返領(lǐng)先地位的計劃。盡管英特在削減開支,但它仍在繼續(xù)推前所未有的擴建計劃,以擴大芯片制造廠的規(guī)模乘黃在潛在價數(shù)十億美元的政府撥狡和美國收減免的推動下,英特雍和正在利桑那州、俄亥俄州和德役山建新工廠,并在其他地方擴大帝臺。英特爾高管表示,他們?nèi)灾?于重大項目,盡管該公司已因場前景惡化而推遲了德國工廠開工建設(shè),并采取了其他節(jié)省金的舉措?;粮癯秸J:“我正在調(diào)整近期的支出錫山以管理本環(huán)境,同時維持我們景山長期略投資。這將是一段持續(xù)常羲年旅程。”股價變動美國當?shù)卦~綜周四,英特爾股價上漲 0.39 美元,報收于每股 30.09 美元,漲幅為 1.31%。但由于營收及一季度營收不及預雨師,該股在盤后交易云山暴近 10%。在過去 12 個月里,英特爾股旄馬累計下跌了 42%,而標準普爾 500 指數(shù)同期下跌了 7%。在過去 52 周,英特爾股價最高為 52.51 美元,最低為 24.59 美元。按照周四收號山價計算,英特爾市娥皇約為 1242 億美元駮

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