1月10日，2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作安排2023年工作。今年全省綜交通投資800億元較2022年增長(zhǎng)24%省交通廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)海鵬作工作報(bào)告2022年，西安外環(huán)高速公路狌狌、澄城至韋莊、莊至羅敷、寧陜石泉等4個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車新增通車?yán)锍?12公里。全省綜合交爾雅投資全年完818億元，較2021年同比增長(zhǎng)39.9%。其中，公路水路、鐵、民航分別完成531億元、189億元、98億元，同比分別增長(zhǎng)19.1%、112.4%、97.7%。全年新改建和善提升農(nóng)村公路9550公里。創(chuàng)建國(guó)家級(jí)農(nóng)村物中山務(wù)品牌1個(gè)，全省行政村“快離騷進(jìn)”達(dá)到第一檔，務(wù)覆蓋率98%。全年亡人事故起和死亡人數(shù)同比別下降43%、33%。全省因水毀影響建制村通暢通村公路全部修。完成干線公路柱墩橋梁運(yùn)行安提升420座、船舶碰撞橋梁隱患理40座、普通公路危舊橋梁改造295座。2023年，全年主要預(yù)目標(biāo)是完成全省合交通投資800億元，較2022年目標(biāo)任務(wù)增長(zhǎng)24%;高速公路力爭(zhēng)新開(kāi)石山200公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)900公里;高速鐵路力爭(zhēng)新開(kāi)工300公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里;國(guó)省干線公路改建規(guī)模1400公里以上，力爭(zhēng)成通車超過(guò)200公里;完善提升農(nóng)村公路9500公里，新增通硬化30戶以上自然村2500個(gè)，新增通三級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個(gè)，改造危橋100座，實(shí)施村道安防3300公里;全省高速公路優(yōu)等路率達(dá)到95%以上，普通國(guó)道普通省道優(yōu)良路分別達(dá)到85%、75%以上，農(nóng)村公路優(yōu)良淫梁等路達(dá)到80%;高速、普通干線、農(nóng)公路超限超載率別控制在0.5%、2%、3%以內(nèi)。引導(dǎo)西安、咸等試點(diǎn)發(fā)展城際交支持西安地鐵絡(luò)跨市建設(shè)運(yùn)營(yíng)繞2023年主要目標(biāo)，全省交通輸系統(tǒng)將堅(jiān)持聚國(guó)家戰(zhàn)略、聚焦業(yè)發(fā)展、聚焦區(qū)協(xié)調(diào)、聚焦鄉(xiāng)村興、聚焦行業(yè)治、聚焦黨建引領(lǐng)“六個(gè)聚焦”，施推進(jìn)一批交通輸工程項(xiàng)目。聚國(guó)家戰(zhàn)略方面，造向西開(kāi)放的門，加快西安咸陽(yáng)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建程建設(shè)，加快中班列西安集結(jié)中示范工程建設(shè)，持西安咸陽(yáng)國(guó)際場(chǎng)東航站樓綜合運(yùn)樞紐和西安國(guó)港、西咸空港綜貨運(yùn)樞紐建設(shè)。設(shè)西安都市圈的脈，加快推進(jìn)鄠眉、蒲城至澇峪擴(kuò)建、曲江至太宮改擴(kuò)建、馬家至涇陽(yáng)、西安至平改擴(kuò)建等續(xù)建目，開(kāi)工建設(shè)西至永壽改擴(kuò)建等目，抓緊開(kāi)展西都市圈環(huán)線東段西段前期工作。快G210西安過(guò)境等國(guó)道項(xiàng)目建。加快西延、西、西十高鐵項(xiàng)目設(shè)，積極推進(jìn)西鐵路樞紐南環(huán)線案研究，加快地8號(hào)線、1號(hào)線三期、16號(hào)線1期等線路建設(shè)，打“軌道上的都市”。構(gòu)建黃河生保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展平臺(tái)，加快沿黃路陜?cè)ソ缰寥A陰馬鎮(zhèn)至萬(wàn)鎮(zhèn)等項(xiàng)前期工作，推進(jìn)河府谷至吳堡段運(yùn)建設(shè)工程前期作。聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)方面，持續(xù)推動(dòng)宗貨物和中長(zhǎng)途物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵，全省鐵路貨運(yùn)新增1000萬(wàn)噸。支持?jǐn)U大中歐列長(zhǎng)安號(hào)公鐵空運(yùn)規(guī)模，深化西港與東部沿海港海鐵聯(lián)運(yùn)。加快安東站等綜合客樞紐建設(shè)，推進(jìn)高鐵無(wú)軌站”“市候機(jī)樓”建設(shè)試點(diǎn)“行李直掛“徒手旅行”等務(wù)。引導(dǎo)西安、陽(yáng)等試點(diǎn)發(fā)展城公交，支持西安鐵網(wǎng)絡(luò)跨市建設(shè)營(yíng)。開(kāi)通連接高、航空樞紐的公專線、夜間班次定制班車。支持安打造全球性國(guó)郵政快遞樞紐，進(jìn)郵政快遞分撥心、倉(cāng)配中心和級(jí)共配中心建設(shè)支持西安、寶雞申報(bào)國(guó)家綜合貨樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城。加快貫通國(guó)家鐵網(wǎng)在陜路段推省界通道功能高公路項(xiàng)目聚焦區(qū)協(xié)調(diào)方面，優(yōu)化聯(lián)互通主骨架，快實(shí)施眉縣至太等15個(gè)續(xù)建項(xiàng)目，開(kāi)工大柳塔至界、桐木至旬陽(yáng)項(xiàng)目，建成通車昆線蒲城至澇峪擴(kuò)建、丹鳳竹林至山陽(yáng)高壩項(xiàng)目提升交通末端微環(huán)，加快建設(shè)十高速白河?xùn)|互通交，協(xié)調(diào)推動(dòng)包高速靖邊海則灘連霍高速興平阜等新增互通立交目前期工作。提升級(jí)干線公路，快建設(shè)G310眉縣青化至渭濱高鎮(zhèn)公路等項(xiàng)目，工S550府谷機(jī)場(chǎng)連接線等竦斯目加快貫通國(guó)家高網(wǎng)在陜路段，推實(shí)施安康至重慶目，開(kāi)工建設(shè)延經(jīng)榆林至鄂爾多項(xiàng)目，配合開(kāi)展德至太原等項(xiàng)目期工作。加快推和實(shí)施嵐皋至陜界、長(zhǎng)武至靈臺(tái)吳起至華池、洛至盧氏等具有省通道功能的高速路項(xiàng)目。健全“支結(jié)合”機(jī)場(chǎng)體，扎實(shí)推進(jìn)榆林場(chǎng)二期北指廊工，開(kāi)工建設(shè)府谷支線機(jī)場(chǎng)。聚焦村振興方面，推“四好農(nóng)村路”質(zhì)擴(kuò)面，以30戶以上自然村通硬路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路等為重點(diǎn)，提升級(jí)農(nóng)村公路，進(jìn)“四好農(nóng)村路示范創(chuàng)建向革命區(qū)、脫貧縣(區(qū))和鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)扶縣(區(qū))傾斜。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)均化，不斷擴(kuò)大建村通班車、通公覆蓋范圍，引導(dǎo)地有序推進(jìn)城鄉(xiāng)交線路向城區(qū)周重點(diǎn)鎮(zhèn)村延伸和村客運(yùn)班線公交改造。鞏固提升快遞進(jìn)村”工作效，全面推動(dòng)縣鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村流體系建設(shè)。加鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅路建設(shè)，完善2A級(jí)及以上旅游景、市級(jí)及以上批產(chǎn)業(yè)園區(qū)對(duì)外通建設(shè)，發(fā)展“農(nóng)公路+”模式，推動(dòng)交通與鄉(xiāng)村從山、特色產(chǎn)業(yè)深度合發(fā)展。 編輯：胡一?