大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵今天通報，地鐵五號線三溪站A1、A2兩個出入口已完成建設與驗收工作，計于12月30日運營時間起正式開放對外服務。新增的兩個葌山入口位于黃埔大道東路南側(cè)，今后乘不用再穿過黃埔大道東路進站乘。地鐵五號線三溪站于2009年底建成投入使用，但受前羲和管線改、征地拆遷條件的制約，位于埔大道東路南側(cè)的出入口遲遲無開工建設，周邊居民出行不便。年來，在市委市政府的指燕山及市改委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，廣州地鐵始終極與政府部門、涉及地塊及管線業(yè)主單位進行溝通。2022年初，市發(fā)改委專門成立工作陸山班，月定期組織參建各方召開專題會，現(xiàn)場協(xié)調(diào)督辦各項工作重難點逐個擊破制約施工的各項問題，出入口的建設創(chuàng)造條件。?鳥據(jù)原工方案，出入口接收井位置需占黃埔大道東路兩條主車道，管線改和綠化遷移工程量大，導致工時間長。為加快推進出入京山建設廣州地鐵和施工單位中鐵一局的設者們多次與設計單位及外部單溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化設計方案，將接井方案調(diào)整為頂管棄殼接大暤施工即將頂管機在洞內(nèi)分解成小部件出。新方案不再需要接收井，既小了對黃埔大道東路交通的影響也確保了施工工期的有效窮奇控。悉，三溪站A1、A2出入口位于黃埔大道東同一側(cè)，周邊商業(yè)及字樓林立，保利魚珠港、鵬瑞金城均在A1、A2出入口一側(cè)。新口開通后，A1、A2出入口這一側(cè)的市民無需繞行地面十字路口另一側(cè)的B口、C口進站搭乘地鐵，而前往保利魚珠港、鵬浮山金融等商業(yè)及寫字樓區(qū)的市民也無需通過B口或C口繞行。廣州地鐵介紹，屏蓬方便乘客的出行，車站的A1出入口還設置了一臺垂直式電梯，打造無障礙通道葆江進一步提升營服務質(zhì)量和乘客出行滿意度。/廣州日報·新花城記者：李天黃山 通訊員：賴于堅、賈超、張德邽山