齊魯網(wǎng)·閃新聞1月19日訊?2023年1月19日上午8:35分，中國東航全球首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)行MU7815次航班平穩(wěn)落地南國際機(jī)場C919飛機(jī)100小時(shí)驗(yàn)證飛行再添航點(diǎn)，在新佳節(jié)來臨前，“承載”春祝福和美期盼在“泉”濟(jì)南首次亮相”。東山東分公司濟(jì)南國際機(jī)及各駐場單高度重視，力做好保障作，共同當(dāng)歷史的“見人”與“記人”。大國器，自信自2022年12月9日，中國東方航空為C919的全球首發(fā)用，正式接收號為B-919A的全球首架飛機(jī)。東為全球首架C919配備兩艙布局，164座，包括8個(gè)公務(wù)艙和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，客艙擁有2.25米的過道高度，單圓弧造型設(shè)的下拉式行艙設(shè)計(jì)，能旅客提供更的頂部和前視覺空間。艙還選裝了20個(gè)12英寸吊裝顯示，支持高清1080P電影放映，這也東航單通道隊(duì)首次引入1080P的節(jié)目裝載。隨東航成功接全球首架C919，國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從發(fā)制造的“半場”開始入商業(yè)運(yùn)營“下半場”圍繞“飛出全、飛出志、飛出品牌飛出效益”體要求，東投入商業(yè)運(yùn)的各項(xiàng)目標(biāo)務(wù)正在陸續(xù)地。驗(yàn)證飛，緊鑼密鼓2022年12月26日，東航C919飛機(jī)開始進(jìn)行100小時(shí)驗(yàn)證飛行，全面驗(yàn)東航各系迎接、準(zhǔn)備C919商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)工作保障能力，保國產(chǎn)大飛進(jìn)入商業(yè)運(yùn)之后，東航夠?yàn)閺V大旅提供良好的機(jī)體驗(yàn)，讓C919的商業(yè)航班更加安、更有效率據(jù)悉，C919飛機(jī)在飛抵濟(jì)南之前，在上海、北、成都、西、海口、青、武漢等7座城市、8座機(jī)場密集開展證飛行任務(wù)后續(xù)還將根計(jì)劃繼續(xù)前南昌、合肥南京、太原上海浦東等點(diǎn)。商業(yè)運(yùn)，未來可期悉，在C919完成100小時(shí)航線驗(yàn)飛行后，中東航將爭取2023年春將C919正式投入商業(yè)客運(yùn)營。屆，C919將出現(xiàn)在青島上海、北京西安、昆明廣州、成都深圳等優(yōu)質(zhì)品航線上。航也將努力C919打造成東航“明機(jī)型”“空名片”，增旅客、公眾東航C919的了解和喜，助力國產(chǎn)飛機(jī)越飛越。閃電新聞者 劉杰 叢潤祺 朱志翔 濟(jì)南報(bào)道 閃電熱點(diǎn) 閃電新聞專欄 編輯： 朱志翔 錢云飛 劉力 閱讀量：1458