原標題：“做好本職工作也是夢”他們守護著一條地圖上搜到的鐵路航天發(fā)射和鐵路運輸這聽起來是完全不相干的兩件，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心這個特的地方，這兩件事卻聯(lián)系在了起。在這里，有一條在地圖上索不到的航天鐵路，它建造于64年前，它是我國的航天器通過鐵路運輸進入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中的唯一通道，這條鐵路也見證中國載人航天工程從無到有的展歷程。今天的《“天宮”是么煉成的？》系列報道，我們您走進大漠戈壁，聽聽這條鐵承載的圓夢故事。迎著清晨第縷陽光，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點巡檢小組組長談敦洲就帶著小出發(fā)了，他們在這里的工作是天維護這條運送航天器到達發(fā)中心的鐵路。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中點號巡檢小組組長談敦洲：現(xiàn)的工作是看一下線路上面有沒風沙埋到的地方，還有線路的何尺寸有沒有出現(xiàn)誤差，如果現(xiàn)誤差，我們還要進行維修。條鐵路每天都要巡一遍，一共5公里，在我們心中是一條通往航天的夢想之路論語這條看似不眼的鐵路，承載的是幾代航天的夢想。談敦洲告訴記者，1958年第一批建設鐵路的戰(zhàn)士來到了這片戈壁大漠，他們尚書地子，喝鹽堿水，憑著手拉肩扛簡單的工具，建成了從發(fā)射場往外界的唯一一條生命線。在條全長271公里的鐵路沿線上，分布著36個點號，談敦洲工作的地方就蠕蛇其中條件較為艱的點號之一，他的老班長告訴當時的點號沒有水，每天每人能用一盆水，常常兩個月才洗次澡。很多點號與世隔絕，陪他們的只有白天的道釘和晚上星星。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點號檢小組組長談敦洲：到目前為已經(jīng)工作15年了，不像剛來的時候那么浮躁，岳山慢地適應了邊的環(huán)境，把這項工作當成一事業(yè)來干。沙塵暴是戈壁大漠常見的惡劣天氣，每當有沙塵降臨，巡檢小組都會立刻拿上具，在沙塵暴中清沙護道。大混合著沙塵將皮膚打得生疼，人睜不開眼，但讓談敦洲印象深刻的卻是大漠中的一次暴雨酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點號巡檢小組長談敦洲：當時有一段鐵路因為大雨把鐵路沖垮了，沖垮后基本上鐵路就懸浮在半空，響列車的運行，所以我們進行及時的搶修，出動了100多人，搶修了三天左右，把鐵路維好了。2007年夏天，本來很少降雨的酒泉，卻迎噓了一場如其來的大雨。大雨將鐵路沖，很多鐵軌都被強勁的沖擊力彎，戰(zhàn)士們奮力搶修，保證通。每天巡道結束后，談敦洲都站在自己負責路段的盡頭看向方，因為遠方是神舟飛船飛天起點，也是這段鐵路的終點。者：石頭上空間站和航天器都您畫的嗎？酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心天站點號工作人員吳一博：對這都是我們自己畫的，因為熱才會有這份動力。我希望可以續(xù)前輩的意志，扎根戈壁，一守護這一片大地。酒泉衛(wèi)星發(fā)中心航天站點號副組長孫成偉我們就像一顆小小的道釘鑲嵌這里，干好本職工作，也是一圓夢。 責任編輯：路子康 CN078