【環(huán)球時(shí)報(bào)德國特約記 青木】《德國交通報(bào)》DVZ）1月3日透露，該報(bào)從德國聯(lián)議院了解的息顯示，德政府的總體中國戰(zhàn)略”在今年3月出臺。目前，份帶有綠黨彩的“中國略”草案正柏林流傳。份來自貝爾克領(lǐng)導(dǎo)的外部，該草案求在對華關(guān)上突出“人問題”。另份來自哈貝領(lǐng)導(dǎo)的德國邦經(jīng)濟(jì)和氣保護(hù)部（簡經(jīng)濟(jì)部），草案要求限德企對華投，同時(shí)在亞、拉美和非開拓有前景替代市場，阻礙中企投德國關(guān)鍵領(lǐng)。在這樣的景下，不少國企業(yè)頗有糾結(jié)——既持續(xù)“加碼在中國的投和業(yè)務(wù)，又避免被對華硬派“盯梢。自德國總朔爾茨去年11月訪華以來，《環(huán)球時(shí)》記者就一關(guān)注德國企的動(dòng)態(tài)，并采訪與接觸感受到，諸德國企業(yè)家心深處非常贊同對華“鉤”的做法他們不能與國“脫鉤”理性分析需讓更多的人到?！斑@符‘在客戶所的地方生產(chǎn)的戰(zhàn)略”值一提的是，論是外長貝伯克還是經(jīng)部長哈貝克都來自德國黨。在聯(lián)合政的社民黨綠黨、自民三黨中，綠主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)和外交部意形態(tài)化色彩濃，受美國響也最大。難看出，德綠黨兩部爭制定的“中戰(zhàn)略”草案把減少對華依賴”和對“脫鉤”當(dāng)政治資本，樣的做法不引發(fā)德國經(jīng)界的不滿，被漢堡市長切爾公開批稱，“現(xiàn)在國有關(guān)對華賴的討論正著完全錯(cuò)誤方向發(fā)展”德國外長貝伯克 資料圖近日，多家國企業(yè)在接《環(huán)球時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)示不能與中“脫鉤”，談到繼續(xù)投中國的計(jì)劃全球最大的工企業(yè)巴斯是過去一年聲最多，也回應(yīng)記者最面的一家德。去年10月，巴斯夫首執(zhí)行官薄睦（馬丁·布德米勒）在論德國對華策時(shí)呼吁，我們需要停抨擊中國”并進(jìn)行一定度的“自我評”。11月，布魯?shù)旅?與其他11位德國品牌企負(fù)責(zé)人組成華“總裁團(tuán)，陪同德國理朔爾茨訪。同月，他與其他7位德國跨國企業(yè)席執(zhí)行官在法蘭克福匯》發(fā)表署名章，呼吁德務(wù)實(shí)促進(jìn)對關(guān)系，在可續(xù)發(fā)展領(lǐng)域求新合作。到《環(huán)球時(shí)》記者采訪求的郵件后巴斯夫企業(yè)體關(guān)系主管潔·沙貝克多次致電記，并代表巴夫新聞部解了問題。據(jù)貝克爾介紹巴斯夫與中市場的淵源1885年就開始了，而時(shí)這家企業(yè)成立20年。目前，活躍大中華區(qū)的斯夫，業(yè)務(wù)圍涵蓋集團(tuán)有部門，并上海、南京重慶設(shè)有生基地。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)客戶銷售額為120億歐元，年底員總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹集團(tuán)在大中區(qū)經(jīng)營著26家全資子公、10家主要合資企業(yè)和25個(gè)銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集在廣東湛江資100億歐元的巴斯夫廣東）一體基地項(xiàng)目舉全面建設(shè)暨套裝置投產(chǎn)式。這是德企業(yè)在華投規(guī)模最大的體項(xiàng)目。她示，“已經(jīng)到媒體報(bào)道有關(guān)聯(lián)邦政的‘中國戰(zhàn)’草案，但知道相關(guān)草處于什么階”。談及德能否與中國場“脫鉤”問題，沙貝爾回答說：我們在中國活動(dòng)已融入巴斯夫的全構(gòu)架中。在國這個(gè)全球大化工市場投資符合巴夫‘在客戶在的地方生’的戰(zhàn)略。過在中國的產(chǎn)基地，我正為不斷增的中國市場客戶提供服。”數(shù)據(jù)最說服力。大華區(qū)2021年貢獻(xiàn)了巴夫約15%的銷售額，成集團(tuán)在全球第二大市場僅次于美國沙貝克爾告《環(huán)球時(shí)報(bào)記者：“對巴斯夫這樣企業(yè)，從中市場的重要和中國化工產(chǎn)的預(yù)期增來看，我們天在這方面投資仍相當(dāng)足?！庇浾?察到，由于次發(fā)表加強(qiáng)中國經(jīng)濟(jì)關(guān)的言論，布德米勒遭到些德國媒體綠黨人士的責(zé)。一名綠籍歐洲議會員妄稱，巴夫在中國的務(wù)是徹頭徹的“高風(fēng)險(xiǎn)。對此，巴夫總部所在——路德維港的當(dāng)?shù)孛?“路德維希24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)。文援引巴斯夫席財(cái)務(wù)官恩爾的話說：中國占全球學(xué)品市場的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化工業(yè)中最大增長市場。據(jù)專家預(yù)測到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中狂鳥。前文所述的江一體化生基地計(jì)劃投全面運(yùn)營的間就是2030年。持續(xù)加碼中國是看未來巨大市“德國與中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系展非常強(qiáng)勁”德國Makronom新聞網(wǎng)近日刊盤點(diǎn)說，約5200家德國公司活躍在國，德企對投資額約占海外直接投額的6.8%，而美國企對華投資僅海外直接投總量的2%。顯然，德企望并愿意留“世界最大場”，而不落后于其他家的競爭對。德國汽車業(yè)尤其看重國市場。大汽車中國區(qū)責(zé)人布拉?布蘭德斯塔曾表示，如現(xiàn)在不加大華投資，那3年內(nèi)都將無法在這個(gè)豎亥的市場發(fā)揮用。梅賽德-奔馳也在加大中國市場投資，并成發(fā)展的受益。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會席康林松（拉·卡萊紐）在巴黎車期間接受《球時(shí)報(bào)》記專訪時(shí)表示“一個(gè)公平爭、規(guī)則明的全球貿(mào)易系才能創(chuàng)造贏，而貿(mào)易護(hù)主義會扼經(jīng)濟(jì)增長，每一個(gè)參與中的經(jīng)濟(jì)體將產(chǎn)生負(fù)面響，這是我所不希望看的。”他同表達(dá)了繼續(xù)中國擴(kuò)大投的意愿，并好印度、印、越南、泰等國的市場特別是希望“立足中國為全球市場新”。多位他行業(yè)的德企業(yè)界人士期和《環(huán)球報(bào)》記者聯(lián)或接受采訪，也表達(dá)了似的看法。車技術(shù)和服供應(yīng)商博世業(yè)傳播主管琳娜·阿南娃告訴記者該集團(tuán)自1909年以來一直活躍在中，“未來中市場將繼續(xù)世界范圍內(nèi)揮重要的經(jīng)作用”。采孚亞太區(qū)企及市場傳訊在給記者發(fā)的新聞稿中，這家全球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼國”，去年11月采埃孚張家港基地底零部件系統(tǒng)后輪轉(zhuǎn)向系（AKC）項(xiàng)目正式破土工。這意味這家德企正全球領(lǐng)先的術(shù)在中國本化。集團(tuán)高表示：“中是全球最大汽車市場，有活力與韌，我們對中的市場前景滿信心?！?藥集團(tuán)默克球關(guān)系主管莫·布雷納訴《環(huán)球時(shí)》記者：“論是在市場模還是在增潛力方面，國都是默克有重要戰(zhàn)略義的市場。們希望，根自己的客戶變得更加多化。對于中，我們稱之‘中國為中’?！痹谂?朔爾茨訪華德國企業(yè)代中，也包括克集團(tuán)執(zhí)行事會主席兼席執(zhí)行官葛鶴（貝倫·里霍）。談集團(tuán)在中國投資，布雷表示，默克生命科學(xué)業(yè)部門去年在錫推出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造地的計(jì)劃，投資項(xiàng)目將2024年前投入運(yùn)營，僅能加強(qiáng)企一次性組件制造能力，可以創(chuàng)造近個(gè)工作崗位據(jù)介紹，集其他一些部也在中國有億歐元的新資。對于德企業(yè)能否與國市場“脫”的問題，雷納這樣回記者：“我這個(gè)時(shí)代的要挑戰(zhàn)，需所有全球參者共同努力對。這也反在德國總理爾茨的中國行上，默克團(tuán)就參與其。作為全球與者，我們信自由貿(mào)易也相信雙邊多邊合作。2012年被中國三一重收購的全球凝土設(shè)備知企業(yè)——普邁斯特公司負(fù)責(zé)人最近和《環(huán)球時(shí)》記者講述公司被收購的發(fā)展情況據(jù)普茨邁斯首席執(zhí)行官里斯托弗·姆介紹，企過去10年發(fā)展得很好，過謹(jǐn)慎、分的整合戰(zhàn)略一方面可以留普茨邁斯集團(tuán)的優(yōu)勢另一方面可實(shí)現(xiàn)整合的極協(xié)同效應(yīng)隨著業(yè)務(wù)量增加，普茨斯特集團(tuán)在國以及全球員工數(shù)量也之增加。他為，中國企的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略光和卓越的際定位是實(shí)這一目標(biāo)的要前提?！?應(yīng)盲目追隨國的短視政”德國經(jīng)濟(jì)究所(IW)的估算顯示德國約有110萬個(gè)就業(yè)崗位依賴對反經(jīng)易。去年年，德國三大濟(jì)協(xié)會——商大會、工聯(lián)合會以及發(fā)和外貿(mào)協(xié)的負(fù)責(zé)人在受德新社采時(shí)都強(qiáng)調(diào)了國的重要性并呼吁德國府采取務(wù)實(shí)做法，切勿對華政策的本性轉(zhuǎn)變而德國就業(yè)帶負(fù)面影響。國批發(fā)和外協(xié)會主席迪克·揚(yáng)杜拉打比喻說，以批判性地疑歐洲與中的關(guān)系，但望聯(lián)邦政府不要把嬰兒洗澡水一起掉”，那樣話就是反應(yīng)度。“在磕與戰(zhàn)爭怒吼間——德國關(guān)于中國的論只會走極。妖魔化中很有趣，但得其反且愚?。”這是《德意志報(bào)》駐華記者亨里克·博克不久在德國資本》雜志發(fā)出的呼聲主張以務(wù)實(shí)度與中國打道的博克為國公司在華展業(yè)務(wù)提供略咨詢，他為如果在評德中經(jīng)濟(jì)關(guān)時(shí)突然間只下“對華依”一個(gè)觀點(diǎn)顯得太過狹，“為中國供德國的環(huán)科技比突然面質(zhì)疑兩國濟(jì)關(guān)系要有義得多”。克在華有30年的工作經(jīng)，他的觀察“中國早就是模仿大國，在電動(dòng)汽、風(fēng)能和太能等領(lǐng)域，國已處于世領(lǐng)先地位，至德國汽車造商現(xiàn)在扮的也是“追者”的角色不過，《環(huán)時(shí)報(bào)》記者采訪一些德時(shí)也遇到阻。西門子企媒體關(guān)系主弗洛里安·爾蒂尼在郵回復(fù)采訪要時(shí)說，“遺的是，我們前無法就此題發(fā)表評論請?jiān)忂@種況”。另一公司的公關(guān)管則私下表，現(xiàn)在德國府部門在對關(guān)系上存在大分歧。“少依賴”成綠黨主導(dǎo)的濟(jì)部和外交的口頭禪。些政客和媒還以“人權(quán)題”或“減依賴”為由?投資中國的企施壓。為避免麻煩，的企業(yè)也只婉拒采訪要。據(jù)記者觀，對許多德媒體記者、業(yè)代表來說目前說中國好話一定要謹(jǐn)慎。在了中國的德國士看來，德企業(yè)界應(yīng)有己的思考，不應(yīng)盲目追美國對華‘鉤’的短視策或‘鷹派打壓中國的硬方式”。管面對壓力但在德國始都有理性客的聲音發(fā)出《中國世紀(jì)一書的作者德國不來梅學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教沃爾弗拉?埃爾斯納近在接受德國新德國報(bào)》訪時(shí)建議，爾茨應(yīng)讓德在美國和亞國家之間保最低限度的立性和經(jīng)濟(jì)存機(jī)會，特是要與中國一步發(fā)展務(wù)和建設(shè)性的易、交流、作和學(xué)習(xí)關(guān)。他呼吁德負(fù)責(zé)人要保清醒，學(xué)會自己辯護(hù)，免德國出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)自殺”并警告說，美國樂于讓己的競爭對德國去搞（華）‘脫鉤，如果我們續(xù)按照華盛的指示去做將出現(xiàn)混亂頂峰”。 編輯：張?