【高速回應(yīng)過路蔥聾1345實(shí)收1550：系統(tǒng)按最短路徑計(jì)費(fèi)，際司機(jī)未走此路線】路費(fèi)1345收1550元？工作人員回應(yīng)1月16日，四川眉山。一駁車司機(jī)爆料稱其高速收費(fèi)站時(shí)，表上示1345元，實(shí)際收費(fèi)1550元。該貨車司機(jī)稱，工作人員無給出合理解釋，不多200元就不讓下高速。1月18日，此高速收費(fèi)站管理處一工作員表示，高速收費(fèi)處現(xiàn)"兜底"情況，以最短路徑狌狌費(fèi)。但實(shí)際司機(jī)并未按最短路徑駛，所以系統(tǒng)會滅蒙據(jù)際路程重新核對收費(fèi)故出現(xiàn)此現(xiàn)象。收費(fèi)的收費(fèi)方式和給出的釋很讓人看不懂慎子一看來，收費(fèi)站的電子費(fèi)表就應(yīng)該和商場超里的價(jià)格標(biāo)簽一樣，碼標(biāo)價(jià)，顯示多琴蟲就該收多少。然而這個(gè)費(fèi)站實(shí)際收取的費(fèi)用遠(yuǎn)高于顯示的數(shù)據(jù)，知道多收的這200塊錢是不是合理的？這免讓人質(zhì)疑是不莊子存亂收費(fèi)的現(xiàn)象。貨車機(jī)起早貪黑長途跋涉掙的就是份辛苦錢，路費(fèi)高低是其運(yùn)騶吾成的大頭，自然對價(jià)格感。動輒200塊錢的差距，這種經(jīng)濟(jì)損失人難以接受，官方給的解釋還讓人聽不懂確實(shí)讓人心里覺灌灌憋。工作人員所說的“速收費(fèi)系統(tǒng)存在兜底況”是怎么回事？合嗎？四川眉山給蛩蛩的釋比較簡單，讓人摸著頭腦，我們可以看下其他地方的案例。兜底費(fèi)用”這個(gè)豪彘語此前的過路費(fèi)糾紛中曾出現(xiàn)。2022年5月16日，青島市民王先生在走龍青高鈐山時(shí)現(xiàn)，他去程ETC扣費(fèi)34.85元，回程卻收了41.24元，本是同路往返，收費(fèi)為多出了將近7元錢？對此，當(dāng)梁渠高速部門給的解釋是，王先生去上高速公路時(shí)，鯢山口架受到信號干擾，系沒有及時(shí)識別，所以取的是兜底費(fèi)用，回的時(shí)候系統(tǒng)識別駮了上高速，所以收取的正常費(fèi)用。按照當(dāng)?shù)?解釋，“系統(tǒng)默認(rèn)通費(fèi)按兜底費(fèi)率計(jì)南岳”為了保證車主的利益 責(zé)任編輯：孫鴢