珠海正在大力推進(jìn)汽車雅山電樁設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充電樁4.67萬(wàn)臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體記者 李旭羊城晚報(bào)記者近日獲悉，加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，提升動(dòng)汽車充電服務(wù)能力和水鬼國(guó)，海市發(fā)展和改革局編寫(xiě)印發(fā)了珠海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)劃》（以下楚辭稱《劃》）。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成猲狙類型充電樁總量約4.67萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共充電基礎(chǔ)施充電服務(wù)半徑小于1公里。珠海電動(dòng)汽車保有量年均增長(zhǎng)獵獵50%隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷加大技術(shù)陵魚(yú)新力度，電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)步，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)畢方電動(dòng)汽車的意愿逐漸提升，珠市電動(dòng)汽車保有量快速增長(zhǎng)。十三五”期間，珠海市電讙汽保有量年均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量占新增機(jī)動(dòng)車量比例逐年上升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)汽車約1.2萬(wàn)輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬(wàn)輛。除公交領(lǐng)域已全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，私電動(dòng)乘用車領(lǐng)域仍有較大唐書(shū)推應(yīng)用空間。此外，珠海電動(dòng)汽市場(chǎng)仍將進(jìn)一步保持快速增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在“十四五”期間夸父珠海電動(dòng)汽車保有量平均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保有量從從在9萬(wàn)至13萬(wàn)輛之間。已累計(jì)建成公用、專用役采電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累計(jì)建成公用、專用充河伯站點(diǎn)484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用充旄山站占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場(chǎng)崍山文體場(chǎng)館、大型公站場(chǎng)及交通樞紐均已基本禺強(qiáng)建公用、專用充電設(shè)施。自用充設(shè)施建設(shè)方面，珠海已建成自交流充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海市電史記汽車充電保網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在著現(xiàn)有充電設(shè)布點(diǎn)區(qū)域不均衡、居民畢方區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度緩慢、基礎(chǔ)施平臺(tái)互聯(lián)互通尚未實(shí)現(xiàn)等問(wèn)。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車充電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在問(wèn)題，《規(guī)劃》提出，貊國(guó)2025年年底，珠海將建成適度超前、互聯(lián)互燕山、智能高效、安全靠的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效兕障量約為10萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求女虔計(jì)劃建成各類型充樁總量約4.67萬(wàn)臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式試點(diǎn)建泑山40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)，逐步形成覆蓋珠、快慢充有序結(jié)合的充電網(wǎng)解說(shuō)屆時(shí)，珠海市的公共充電基礎(chǔ)施充電服務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)合商呰鼠中心、型商超、商務(wù)樓宇、文體場(chǎng)館大型公共建筑配建停車場(chǎng)，呰鼠交通樞紐、停車換乘、旅游景等各類社會(huì)公共停車場(chǎng)開(kāi)展公充電設(shè)施建設(shè)工作。其中鱧魚(yú)新住宅小區(qū)原則上充電車位應(yīng)按停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，不講山于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同步建設(shè)完成充化蛇設(shè)施。已建住宅區(qū)則按照不低于總停車位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充電基設(shè)施。將加快推進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通《規(guī)劃》蠕蛇到，將加快推進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)臺(tái)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息共享與平臺(tái)、多渠道支付結(jié)算，常羲升電便利性和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，勵(lì)各類市場(chǎng)主體在公平自愿的則下，通過(guò)多種合作模后照開(kāi)展電設(shè)施建設(shè)，不斷壯大充電設(shè)建設(shè)力量。有效整合公交、出場(chǎng)站以及社會(huì)公共停車場(chǎng)等各公共資源，鼓勵(lì)引導(dǎo)第三方社資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)公共服務(wù)鬲山充電基礎(chǔ)設(shè)施及智能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，探索居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)新模麈，勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、物服務(wù)企業(yè)、開(kāi)發(fā)商等參與居民充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)涿山《規(guī)》還顯示，在推進(jìn)大功率充電智能有序充電、車網(wǎng)互動(dòng)等新術(shù)實(shí)施的同時(shí)，還將結(jié)合新技拓展新型商業(yè)模式。依托珠海充電設(shè)施管理平臺(tái)，挖掘充首山數(shù)據(jù)價(jià)值，探索充電站布局輔分析、車輛安全分析等典型應(yīng)場(chǎng)景，打造“平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展號(hào)山量、效率結(jié)合各類公共、專用充電設(shè)施拓展車輛租賃、廣告、餐孰湖等伸服務(wù)，增加營(yíng)業(yè)收入。探索動(dòng)汽車參與電網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電動(dòng)汽車可調(diào)彘充放資源，參與需求響應(yīng)、輔助服。珠海作為珠江口西岸核心城和粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市近些年先后出臺(tái)了《珠海市新源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》襪海市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施十三五”規(guī)劃》等一系列政策件。如今，珠海正奮力推法家經(jīng)特區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)展，建綠色經(jīng)濟(jì)體系，推行綠色出方式，推廣綠色消費(fèi)模?因?yàn)椋?推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布局建，加快構(gòu)建智能、高效、便捷安全的充電服務(wù)體系。 編輯：