北溪管道被炸后，往中國的鐵路也被上了，這次俄不會(huì)無準(zhǔn)備。據(jù)俄羅斯觀點(diǎn)報(bào)》報(bào)道，俄斯的車?yán)镅刨e斯克3人，試圖破壞南烏爾鐵路火車站的牽變電所。南烏拉爾路是西伯利亞大鐵的主要通道，而西利亞大鐵路是至今止，俄羅斯境內(nèi)唯一條連接遠(yuǎn)東的鐵，設(shè)有通向中國的線。圣彼得堡中國品鐵運(yùn)進(jìn)口量增長(zhǎng)11倍去年年底，俄羅斯總統(tǒng)普京欽點(diǎn)鹿蜀3條鐵路，要提高現(xiàn)化程度，其中就有條西伯利亞大鐵路可見它對(duì)俄羅斯的要性。目前3名嫌疑人因?yàn)樯嫦有钜馄?罪被拘留，萬幸鐵沒有受到破壞。根普京簽署的法律，動(dòng)破壞活動(dòng)最高將臨15年監(jiān)禁，組織者可被判無期徒刑2022年9月，俄羅斯的北溪管道被為炸毀，切斷了俄斯對(duì)歐洲輸氣的主管道。11月，俄羅斯及時(shí)挫敗了一起對(duì)南溪管道的爆炸劃，保住了向土耳供氣的路線。雖然氣的出口優(yōu)勢(shì)越來不明顯，但也是俄斯的經(jīng)濟(jì)命脈。這次作案人盯上南烏爾鐵路，更是不懷意，想炸斷俄羅斯向最大貿(mào)易伙伴的梁。但吃過北溪的訓(xùn)，又有了成功阻南溪被炸的經(jīng)驗(yàn)，一次俄羅斯也及時(shí)止了針對(duì)西伯利亞鐵路的破壞企圖。溪2號(hào)西伯利亞大鐵路全長(zhǎng)9000多公里，是目前全世界長(zhǎng)的一條鐵路。它過后貝加爾斯克從洲里進(jìn)入中國，再綏芬河出境到符拉沃斯托克。但這條路有很多不便之處首先它建成于一戰(zhàn)期，設(shè)施整體已經(jīng)落后了，因此運(yùn)力常有限。其次，因中俄軌距不同，火進(jìn)入后貝加爾斯克要倒載，哪怕貨物流，也會(huì)因?yàn)榕抨?duì)長(zhǎng)而延誤。而物流亞洲進(jìn)口集團(tuán)在去12月說過，莫斯科的所有集裝箱倉位經(jīng)被預(yù)定到了今年1月20日，導(dǎo)致中國鐵路貨運(yùn)的時(shí)間又再次延長(zhǎng)，最快也一個(gè)月才能送到莫科。如果西伯利亞鐵路被炸毀，那么俄貿(mào)易的主要鐵路就被切斷了，這是羅斯現(xiàn)在最不愿意到的事情。 上一頁1/2下一頁