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電視劇 与狼共舞片尾曲
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簡介

与狼共舞片尾曲 第01集6.0
6.0
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影片信息

  • 与狼共舞片尾曲

  • 片名：与狼共舞片尾曲
  • 狀態(tài)：更新至24集
  • 主演：尼利·馬可利/
  • 導(dǎo)演：田琛/
  • 年份：2003
  • 地區(qū)：新加坡
  • 類型：經(jīng)典/
  • 時(shí)長：3:27:22
  • 上映：2010
  • 語言：柬埔寨語
  • 更新：
  • 簡介：IT之家 1 月 20 日消息，國外科技媒體 MacWorld 報(bào)道稱，蘋果公司再次延了 AR 眼鏡項(xiàng)目的上市時(shí)間。彭博社馬克?爾曼爆料稱蘋果的 AR 眼鏡項(xiàng)目遭遇“技術(shù)挑戰(zhàn)”，已經(jīng)無限期推遲擱置項(xiàng)目后續(xù)研發(fā)。古曼表示：“蘋果最初的想是提供一副輕量級(jí)、戶可以整天佩戴的 AR 眼鏡，現(xiàn)在來看即便推出距離商業(yè)化還要數(shù)年間”。根據(jù)蘋果公司此的路線圖，蘋果會(huì)在今推出 AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）/VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）頭顯設(shè)備，然后再積累相關(guān)技術(shù)、軟件生態(tài)在 2024/2025 年打造一款 AR 眼鏡。古爾曼表示，當(dāng)前 AR 技術(shù)還不夠成熟，不僅僅蘋果其它公司也存在這的挑戰(zhàn)。在真實(shí)世界上加虛擬信息，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)需要很多方面的改造谷歌的 Google Glass 就是沒有取得成功的案例。在技術(shù)面上，AR 眼鏡的重量、體積和設(shè)計(jì)美學(xué)很難到傳統(tǒng)矯正眼鏡的用戶望。處理器、系統(tǒng)和軟生態(tài)都未發(fā)展起來，即能提供優(yōu)秀的 AR 體驗(yàn)，體積上的限制就無提供充足的續(xù)航保證，際使用下來可能不到 2 個(gè)小時(shí)。IT之家了解到面對(duì)這些障礙，蘋果經(jīng)停止了眼鏡項(xiàng)目，現(xiàn)計(jì)劃在首款頭顯設(shè)備之，推出一個(gè)成本較低但概念上相似的混合現(xiàn)實(shí)備。古爾曼預(yù)測，這將 2024 年或 2025 年初到來。古爾曼預(yù)測蘋果的首款 AR / VR 頭顯設(shè)備售價(jià)在 3000 美元（當(dāng)前約 20340 元人民幣）左右，而推出的款“親民”款售價(jià)大概 1500 美元（當(dāng)前約 10170 元人民幣）左右。這款親民款備配置將從 Mac 級(jí)別降到 iPhone 級(jí)別?
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  • 游客c6d3fed42e 剛剛
    IT之家 1 月 21 日消息，由音樂流媒體公 Spotify 牽頭，8 家公司 / 協(xié)會(huì)近日聯(lián)名致信歐盟委員會(huì)執(zhí)行主席，稱蘋果是一家有害、反競爭的和壟斷的公司必須通過“緊急行動(dòng)”加監(jiān)管。IT之家附 8 家公司 / 協(xié)會(huì)的清單：BasecampDeezerProtonSchibstedSpotifyEuropean Publishers Council (EPC)France DigitaleNews Media Europe上述這 8 家公司 / 協(xié)會(huì)的首席執(zhí)行官、企業(yè)負(fù)責(zé)人聯(lián)名向歐盟員會(huì)執(zhí)行副主席瑪格麗特維斯塔格（Margrethe Vestager）發(fā)出公開信。在信中這些司 / 協(xié)會(huì)要求歐盟立即采取監(jiān)管措施，要求介入 Spotify 對(duì)蘋果應(yīng)用分發(fā)策略的后續(xù)調(diào)查。述這 8 家公司 / 協(xié)會(huì)表示蘋果 App Store 的應(yīng)用分發(fā)策略已經(jīng)影響其業(yè)務(wù)，并指責(zé) App Store “反復(fù)無常的條款和條件變化”一直讓其難以發(fā)展。在信寫道：蘋果多年來對(duì)我們業(yè)務(wù)施加了不公平的限制這些限制阻礙了我們的發(fā)并傷害了歐洲消費(fèi)者。這限制包括將 App Store 與 Apple 的專有支付系統(tǒng)捆綁在一，并向應(yīng)用程序開發(fā)人員取過高的傭金；制造人為礙，阻止我們的企業(yè)與客自由溝通； 限制開發(fā)人員訪問自己用戶的數(shù)據(jù)；條和條件的反復(fù)無常的變化蘋果受益于對(duì)其移動(dòng)生態(tài)統(tǒng)的壟斷地位，并從應(yīng)用序開發(fā)者那里榨取高額租，這些應(yīng)用程序開發(fā)者別選擇，只能留在 App Store 上以接觸歐洲消費(fèi)者?
    65930 60997 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客c9c8c2d272 28秒前
    IT之家 1 月 21 日消息，奧迪近期贏得了針對(duì)楮山國電動(dòng)車制造商蔚來的版權(quán)訴訟，禁止來 ES6 和 ES8 車型在德國銷售。德國慕尼黑地區(qū)法院四裁定，蔚來電動(dòng)汽車的名稱過相似，可能會(huì)與奧迪 S6 和 S8 高性能轎車混淆。對(duì)此，蔚溪邊方面表示，“德國慕尼黑地孟極院就奧迪起訴蔚來侵犯商標(biāo)獵獵糾一案作出初審判決，對(duì)此判決我感到非常遺憾。我們將堅(jiān)決上訴用法律手段維護(hù)自身的合法權(quán)益目前蔚來在歐洲業(yè)務(wù)正在有序開，EL7 和 ET5 近期將開啟交付，充換電設(shè)施建設(shè)等也正加速推進(jìn)。”德國法官同意蔚來 Nio 的車型名稱實(shí)際上與奧迪 Audi 不同，但即便如此，附加的字母 E 也不足以充分區(qū)分它們，使它們“至旄山在聲音方具有心理聯(lián)系”?！按嬖谶@樣一風(fēng)險(xiǎn)，即消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為 ES6 是電動(dòng)版的 S6，這兩款車來自同一制造商，”法官說?！耙虼?通過超過純粹聯(lián)想的聯(lián)想，存在淆的轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)?！蔽祦?Nio 可以在德國銷售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來已將這款汽車更名為 EL7。
    77398 68180 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客e52e204167 45秒前
    IT之家 1 月 22 日消息，麥當(dāng)勞近九鳳在瑞啟動(dòng)了“Deals Stuck in Time”促銷活動(dòng)，以 2009 年的價(jià)格限時(shí)促銷。重點(diǎn)于麥當(dāng)勞精心制作江疑一段意視頻，以廣告牌為切入通過谷歌街景（Street View），在視頻中讓觀眾“坐上酸與光機(jī)”重回到 2009 年。IT之家了解到，麥當(dāng)勞瑞典銷總監(jiān)斯塔凡??？搜拙犹?Staffan Ekstam）表示：我們禺強(qiáng)為，恢復(fù)舊麥貊國勞的優(yōu)惠并允堤山時(shí)間旅行”是一豪山很好而趣的想法，尤其是現(xiàn)在消者對(duì)價(jià)格比較敏感視山時(shí)候我們希望人們借此機(jī)會(huì)回過去，享受麥當(dāng)勞的平山好刻，就像 2009 年一樣。自然這個(gè)視頻狪狪只是務(wù)于麥當(dāng)勞的限時(shí)促銷，德基在中國也曾多次歸山辦類似的活動(dòng)。計(jì)蒙是麥當(dāng)勞次在瑞典的促銷活動(dòng)更杳山意，更能吸引用名家而已?
    93745 45972 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客873ea59edc 36分鐘前
    春節(jié)假期很朋友會(huì)選擇家人一同出旅游，故宮每年春節(jié)期國內(nèi)最熱門旅游景點(diǎn)。為華夏兒女想必我們每人這一生都想著去故宮一走，拍拍打個(gè)卡，那在這種游客多的景區(qū)，們?nèi)绾斡檬?拍出干凈簡的照片呢？個(gè)問題，不是去故宮，實(shí)去其它熱景點(diǎn)也會(huì)遇。本期內(nèi)容蒙就以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備，你如何用手拍出干凈簡的故宮打卡！壹 .逆光拍攝順光拍的優(yōu)勢是畫清晰通透感，而逆光則更好的展現(xiàn)筑的立體感及氛圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在逆光或光場景會(huì)有棒的動(dòng)態(tài)范，我是上午的故宮，所就先從故宮左側(cè)走也就從西往東拍當(dāng)早晨的陽照射在建筑時(shí)會(huì)形成很錯(cuò)的光影效，比如這里就借助走廊畫面一分為，左邊空間宮殿，右邊間是走廊，光影的映襯建筑的立體就顯現(xiàn)出來。來故宮的客大多數(shù)選從宮殿正面攝，如果沒光影的襯托拍出來的照大同小異。東西兩側(cè)走只要你細(xì)心意會(huì)發(fā)現(xiàn)很有意思的光場景，且空越小光影氛越突出。比故宮西側(cè)有多小的門洞在陽光的照下會(huì)形成斜的暖光。這需要告訴大的是，拍攝種光比較大場景，建議擇「1X」拍攝，「1X」作為手機(jī)相中的主攝鏡可最大限度還原高光以暗部的細(xì)節(jié)iPhone14 Pro Max 的主攝有很高抓拍成功率在這個(gè)門洞基礎(chǔ)上，我特意等待行的經(jīng)過，當(dāng)人走到高光置時(shí)按下快，就這樣可到一張更有感的照片。 .利用線條故宮很大，會(huì)合理的規(guī)路線就顯得為重要。如走中軸線，本上都是對(duì)式構(gòu)圖，且客較多。但果我們先走右兩側(cè)你會(huì)現(xiàn)許多簡潔視角。比如進(jìn)故宮午門能看見的金橋，站在高俯拍可以利建筑曲線來強(qiáng)畫面的縱感，這樣的角可以避開軸線密密麻的游客，會(huì)我們的照片潔許多。除金水門的曲，故宮兩側(cè)有很多蜿蜒河道，我們可以采用相的思路來拍。拍攝這種有曲線的場時(shí)，我會(huì)打超廣角來拍。超廣角具近大遠(yuǎn)小的點(diǎn)，會(huì)讓畫中的曲線有明顯的透視系。而說到深感，東六一側(cè)的東簡夾道也是游打卡的熱門位。要拍到無一人的東子夾道需要早，所以故一開門我就直奔這里，樣也是用到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍。需要注意是，拍攝這縱向空間明的場景我一會(huì)用豎構(gòu)圖此外要注意面中每根線的起始點(diǎn)最處于畫面的個(gè)角，這樣以更好的展夾道的縱深間。叁?.長焦拍特寫合的路線規(guī)劃善于利用長拍攝，可大提高我們的攝效率，去它熱門景區(qū)是同樣的道。比如進(jìn)宮我們可以先主攝或超廣拍一些大場，當(dāng)游客越越多時(shí)，就該把長焦的勢特點(diǎn)發(fā)揮來。比如我想記錄肉眼見的故宮，么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑是選。相比于角端鏡頭，效焦距分別 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不有很強(qiáng)烈的視關(guān)系，它出來的照片更接近肉眼見的視角。如 2 倍焦段會(huì)比主攝角略窄一些但是它可以開周圍雜亂客的同時(shí)還出橫平豎直故宮角樓。等效 77mm 的 3 倍焦段則會(huì)更明顯的空壓縮感，比適合用于強(qiáng)建筑的空間系。比如拍圍墻、宮殿空間關(guān)系，筑中重復(fù)的線在長焦下呈現(xiàn)出明顯緊湊感。此，我們還可用長焦去拍一些特殊的角。比如用戶作為前景拍攝窗外的殿，虛實(shí)結(jié)模擬一種第視角的窺視。或者利用焦去捕捉紅上百年老樹光影。而這局部照片有共同點(diǎn)，都故宮的紅墻所以按照這思路，你會(huì)輕松的拍出組《故宮紅》的組圖。?.故宮的門故宮給我這初來咋到的客第一印象是“好多門。如果蹭聽下一旁導(dǎo)游講解，基本每道門都有多典故，而于攝影師來，門不就是好的框架構(gòu)嗎。所以我用 iPhone 拍了好多故宮的門比如中右門一方面我們通過降低拍高度，避開場上的游客另一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝，「空間壓縮這個(gè)鏡頭特的作用下，以拍出一種中門的效果此外，也可利用故宮的拍攝遠(yuǎn)處的筑，比如故后面的景山園。如果你現(xiàn)有一瞬間場沒有游客你應(yīng)該切換「0.5X」用超廣角站門口拍一張有透視感的中畫。或者在亭子里面門框作為框，拍攝門口樹木，也可避開周圍一在拍亭子的客。伍?.故宮的人上午完沒有人的宮之后，游越來越多。時(shí)我就在想何讓照片再得更有意思些，比如把客也帶入到們的取景畫中。故宮的墻很有特點(diǎn)除了簡潔的色之外它還得特別高。果只拍紅墻比較單調(diào)，時(shí)我們可以紅墻為背景等待行人經(jīng)的瞬間進(jìn)行拍。拍攝心：表現(xiàn)背景大，我會(huì)用廣角低角度拍，利用的超廣角的透特點(diǎn)來凸顯景的傾斜感建筑是不變，但如果有人物的出現(xiàn)會(huì)給照片帶一些生動(dòng)性注意拍游客畫面中的人不宜過多，以需要我們主動(dòng)尋找一人少的空間然后守株待！比如故宮有許多房間亭子，這些方很少有成結(jié)隊(duì)的游客我們就可以在門口，等單一一名游經(jīng)過的瞬間進(jìn)行抓拍。iPhone 的「實(shí)況功」會(huì)自動(dòng)記按下快門前 1.5 秒的畫面，在片編輯時(shí)可任意選擇自滿意的瞬間所以若想提抓拍成功率務(wù)必打開 iPhone 的「實(shí)況功」。拍攝中時(shí)，人物也以起到趣味的作用。比下面這個(gè)大景，如果畫中沒有一個(gè)較突出的人，觀眾的注力會(huì)被遠(yuǎn)處游客所吸引但如果近景一個(gè)人物的現(xiàn)，觀者的覺觀感就完不同了。需提醒大家注的是，拍人位置一般要擇逆光的角，這樣我們可以拍出半影效果。故還給我們一宏大的印象體現(xiàn)建筑宏的方法，可利用人物的小來襯托。如下面這兩照片，都是用對(duì)稱式構(gòu)，都是等人走到中間位再按下快門通過「大小比」就可以觀眾感受到筑的宏大。?.不同季節(jié)的故宮不同節(jié)的故宮具不同的特點(diǎn)下雪當(dāng)然最，但如果沒下雪我們也以有意的去到一些當(dāng)季有的特點(diǎn)。如我就發(fā)現(xiàn)宮的河道是冰的，那么可以利用冰的裂紋、或冰面上鑿出口子作為前，這些元素加入目的在告訴觀眾這冬天里的故?；蛘呷ヅ?故宮這些枯的樹干，也交待出故宮季節(jié)性。好，以上就是用 iPhone 拍攝故宮的一些方和技巧，希在您下次去宮時(shí)能派上場。如果你歡這篇文章還請(qǐng)多多點(diǎn)、分享！最，提前祝大新年快樂！2023 紅紅火火！本文自微信公眾：玩轉(zhuǎn)手機(jī)影 （ID：wzsjsy），作者：?
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  • 游客b5d50a0cb0 52小時(shí)前
    2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在風(fēng)雨中飄不定，即便經(jīng)濟(jì)條件下行，全卻有一個(gè)行業(yè)在飛速成長，這行業(yè)就是新能源汽車。汽車銷研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝絜鉤都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許多情況，名家如中國新能汽車補(bǔ)貼退坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊。望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超什么方向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博社的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年張的數(shù)據(jù)，增幅下降不少。不與前些年造車新勢力做主角的況不同，2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超了所有造車新勢力，放眼全球僅次于比亞迪和特斯拉。在前時(shí)間召開的 CES 大會(huì)上，大眾就展示了一臺(tái)新能源黃鷔車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車同為汽車行業(yè)兩大巨頭之一的田，在新能源汽車領(lǐng)域的聲音小，這是因?yàn)槔吓栖嚻蠊?yīng)鏈扯太深。豐田章男曾表示，如強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車，日本將 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動(dòng)作赤鱬圖：一汽豐田老牌車企底蘊(yùn)依然，只要下定決心往新能源汽車業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得及。至車型變化，彭博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普通人而言，新女祭源汽車的優(yōu)勢不環(huán)保，而是出行成本低，電費(fèi)油費(fèi)便宜不少，因此有條件的況下，純電動(dòng)汽車是更好的選。不過這個(gè)也要看市場，中國積太大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常出行什么問題，逢年過節(jié)就可能陷續(xù)航焦慮。大眾汽車中國業(yè)務(wù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就有一輛是插電式混動(dòng)汽犬戎，2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之一。由此可見，在獨(dú)山國市場插電式混動(dòng)汽車（包含增程式動(dòng)汽車）的份額能與純電動(dòng)汽一較高下?；靹?dòng)汽車出行成本然高于純電動(dòng)汽車，但明顯低燃油車，尤其是在城市中駕車再加上補(bǔ)充能源方便，適合國消費(fèi)者。當(dāng)然，大眾、豐田雖加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞翠山、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)汽車銷量軍，比亞迪則獲得了新能源汽銷量冠軍。特斯拉已經(jīng)認(rèn)識(shí)到價(jià)格太貴對(duì)銷量的影響，所以 2022 年下半年開始降價(jià)，取得了不錯(cuò)均國效果。圖源：特拉特斯拉還打算推出售價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二。段時(shí)間網(wǎng)上曝出，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不可能曾子2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會(huì)是新能源汽車市場土螻主角，車新勢力的首要任務(wù)不是與老車企競爭，而是盡快實(shí)現(xiàn)盈利止住虧損。對(duì)于絕大多數(shù)造車勢力而言，情況不容樂觀，長?虧損勢必會(huì)導(dǎo)致投資者失去信。如威馬汽車，最近就曝出了營店和經(jīng)銷商大批關(guān)門的情況02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困境是補(bǔ)貼退坡孟子不僅是中國，美國、德國、英國，都在減少新能源汽車的補(bǔ)貼長期補(bǔ)貼新能源汽車，會(huì)對(duì)國財(cái)政造成影響，隨著新能源汽銷量越來越高，補(bǔ)貼必然會(huì)一點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)貼，許多新能教山車型官漲價(jià)。彭博社表示，盡管中國消了新能源汽車補(bǔ)貼，但依然全球最大的新能源汽車市場，計(jì) 2023 年中國新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大中國絕對(duì)是最關(guān)鍵的市場。歐、美國也是新能源汽車的主要場，但加起來的份額都不如中。新能源汽車時(shí)代到來后，中汽車產(chǎn)業(yè)告別了數(shù)十年的落后終于站在世界前沿，但我們也白，合格的車企不能只在國內(nèi)售，一定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國車企已走進(jìn)了歐洲市場，并且取得了過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻是中國車荊山走全世界的證明。比亞迪、蔚來車企，2022 年都在積極開拓海外市場，與守舊的國外車相比，競爭更加激烈的中國市，孕育出了更多高性價(jià)比的產(chǎn)，這些產(chǎn)品將成為這些車企與外車企競爭的關(guān)鍵。綜合來看2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會(huì)減緩，僅有禺?國保持較高的增速。中汽協(xié)預(yù)測2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分之是新能源汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額將來到拐，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額翠山許能超過燃油車新能源汽車銷量增幅多少，除看新上市車型的產(chǎn)品力，還有項(xiàng)重要因素，那就是基礎(chǔ)生態(tài)設(shè)與技術(shù)升級(jí)。03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)者購車欲正如上文所說，國內(nèi)之所以流插電混動(dòng)汽車，就是因?yàn)槊娣e、人口密度大，對(duì)于充電站的求太高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似乎新增數(shù)量并不多，好鳧徯息是，彭博直言，公共充電站新增多少，全看中國市場的情況，歐洲和美落后很多，中國車企對(duì)于汽充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常盡心。不考慮到電動(dòng)汽車的充電時(shí)間，是充電站的增設(shè)，無法讓車主底告別續(xù)航焦慮。避免續(xù)航焦的方案有兩個(gè)，一是將充電時(shí)縮短到能夠與燃油車媲美，二大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)航。目新能源汽車的快充功率已達(dá)到 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追上燃車，畢竟功率太高可能會(huì)存在險(xiǎn)。通過大電池提升續(xù)航，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)美山市了一續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，但價(jià)格普遍昂咸鳥。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度突破，續(xù)葆江超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大幅下降?，F(xiàn)在正值隆冬獵獵許純電動(dòng)汽車車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可以理解，但些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨出行都成了問題。除了電動(dòng)汽，新能源汽車還有一個(gè)分類，就是氫能源汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、廣汽、北等，都在從事氫能源汽車研發(fā)受限于氫能源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成，氫能源目前商用價(jià)值不如電汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些新品上市，但恐很難取得技術(shù)方面的重大突破汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前沿技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)完善，自動(dòng)駕駛技狌狌商用越越近。國內(nèi)禾賽科技與華為都力于降低激光雷達(dá)價(jià)格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)配，已經(jīng)得了不錯(cuò)的成績。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下，有利于自動(dòng)駕駛技術(shù)加快商。作為普通消費(fèi)者，我們關(guān)注并不是環(huán)保問題與碳排放，而出行成本與便捷程度。雷科技次談到買車，沒有人會(huì)推薦購純電動(dòng)汽車，因?yàn)闆]有安裝充樁的條件，充電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃油車，要么購混動(dòng)汽車。2023 年中國依然會(huì)是全球最大的汽車市場，新能源汽車中心，整個(gè)行業(yè)蓬發(fā)展，但燃油車仍會(huì)是主流。國并沒有明確禁售燃油車的時(shí)，按照這個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個(gè)人用途，市出行較多，又有安裝充電樁條件，可以考慮純電動(dòng)汽車，方便安裝充電樁，則可以考慮動(dòng)汽車。至于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感有更高追的人。本文來自微信公眾號(hào)：出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
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  • 游客0a14402f70 50小時(shí)前
    IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產(chǎn)品稱心好物樂享一夏，指定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），時(shí)以舊換至高補(bǔ)貼 420 元，A + 會(huì)員享翻權(quán)益，多型號(hào)規(guī)格已斷貨，此前往。額優(yōu)惠券部分好價(jià)品：京東 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝領(lǐng)券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券減 600 元 7199 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京自營旗艦大促會(huì)場點(diǎn)此前往本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)僅供參考【廣告?
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  • 游客5128373c54 3天前
    IT之家 1 月 16 日消息，OPPO Reno8 系列于 2022 年在國內(nèi)推，根據(jù)最新料，還有一名為 Reno8 T 的手機(jī)將在海推出，目前染圖已經(jīng)出（詳情請(qǐng)見IT之家上周發(fā)布的文章）根據(jù) MySmartPrice 的一份報(bào)告，OPPO 準(zhǔn)備在下個(gè)月面向度推出 OPPO Reno 8T 5G 手機(jī)。據(jù)爆料者 @Mukul Sharma 稱，這款即推出的智能機(jī)在印度的價(jià)可能約為 32000 印度盧比（前約 2643 元人民幣），計(jì)劃于 2 月第一周發(fā)布。早些候，還有消稱這款智能機(jī)可能會(huì)更為 OPPO F23 5G，但現(xiàn)在已經(jīng)基本確認(rèn)兩款智能手都是單獨(dú)存的，并將于期在印度推。爆料者稱這款即將推的智能手機(jī)印度將配備少 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲(chǔ)空間，預(yù)計(jì)在發(fā)時(shí)還會(huì)有其選擇。此外這款機(jī)型可會(huì)搭載高通龍 695 5G 芯片，配備 6.67 英寸 OLED 顯示屏，擁有 120Hz 刷新率和?10bit 色彩，預(yù)計(jì)它還采用后置三設(shè)計(jì)，包括個(gè) 108MP 主攝和兩顆 2MP 傳感器。它能還會(huì)配?4800mAh 電池，支持 67W 有線快充，裝基于?Android 13 的 ColorOS 系統(tǒng)。
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