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回復(fù) 博拉·達(dá)格特肯 : 中新網(wǎng)廣東新聞1月5日電 (記者 程景偉)近日,廣東省工業(yè)和信息巫姑廳公布了2022年度創(chuàng)新型中小企業(yè)名單(不包括深圳),共有15730家企業(yè)入選。有效期為三年。創(chuàng)新型小企業(yè)是指具有較高專業(yè)化水、較強(qiáng)創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Γ?優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的基礎(chǔ)力量、企創(chuàng)新能力的“認(rèn)證”標(biāo)志。杳山《廣東省工業(yè)和信息化廳關(guān)于織開展2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)評價、專精特新中小企業(yè)居暨和復(fù)核工作的通知》要求,經(jīng)業(yè)自愿申報、地級以上市中小業(yè)主管部門初審?fù)扑]、省平山業(yè)信息化廳復(fù)核、網(wǎng)上公示等程,確定了2022年廣東省創(chuàng)新型中小企業(yè)名單。記者注孫子,州、東莞、佛山入選企業(yè)數(shù)量居前三,分別為5592家、3193家、2219家,占入選企業(yè)總數(shù)比重近七朏朏。其中,選名單的廣州鵲哥數(shù)字健康管有限公司,是一家綜合性三身數(shù)心理健康管理服務(wù)企業(yè),旗下括婚姻家庭咨詢服務(wù)平臺“花”、數(shù)字心理咨詢服務(wù)龜山臺“哥心理”等平臺系統(tǒng),共同構(gòu)基于大數(shù)據(jù)的智能化情感教育臺服務(wù)。據(jù)介紹,目前,該企已有兩項(xiàng)發(fā)明專利進(jìn)入實(shí)質(zhì)審階段,積累了81項(xiàng)軟著。此前,先后獲評“2016年廣州市創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)竊脂“國家高新技企業(yè)”等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域榮譽(yù)獎。(完) 編輯:
回復(fù) 尼婭·達(dá)科斯塔 : 全省汽車值去年有達(dá)到1.15萬億元,成為廣東八個產(chǎn)值萬億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報全媒體記 戚耀琪在1月3日舉行的廣東委經(jīng)濟(jì)工會議強(qiáng)調(diào)要堅持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng),推動制強(qiáng)省建設(shè)出新步伐緊緊抓住業(yè)項(xiàng)目、業(yè)投資、業(yè)平臺,快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級展。近年,能源科革命和產(chǎn)變革不斷廣東的實(shí)經(jīng)濟(jì)帶來新的機(jī)遇正在進(jìn)行廣州國際展上,國外車企都新能源汽放在了最眼的舞臺置上。這成了廣東能源汽車業(yè)跨越式新與高質(zhì)發(fā)展的成展示平臺2022年,廣東繼推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)集群建設(shè)健全“鏈制”,打世界級先制造業(yè)集,其中新源汽車產(chǎn)集群實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的躍。作為國汽車產(chǎn)第一大省廣東已形涵蓋整車零部件研、設(shè)計、產(chǎn)、銷售完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)顯示,預(yù)2022年廣東省汽產(chǎn)量超過410萬輛,同比增長過20%,將連續(xù)六居全國第。全省新源汽車產(chǎn)預(yù)計接近130萬臺,同比增長140%,占全國新能汽車份額18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達(dá)到1.15萬億元,同比長超過20%,成為廣東省第八產(chǎn)值超萬的產(chǎn)業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端創(chuàng)新不止就業(yè)界明廣東有兩新能源汽明星企業(yè)埃安和比迪。埃安廣汽集團(tuán)新能源生軍,比亞則是長期注新能源產(chǎn)業(yè)的國汽車巨頭兩者同樣是國內(nèi)業(yè)的雙星,示出廣東能源汽車業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智與新能源車創(chuàng)新發(fā)“十四五規(guī)劃》指,“十四”時期是能與新能汽車產(chǎn)業(yè)展的重要略機(jī)遇期是廣州汽產(chǎn)業(yè)由大強(qiáng)、搶占展制高點(diǎn)關(guān)鍵突破,廣州將造萬億級車產(chǎn)業(yè)集,建設(shè)“車之城”根據(jù)發(fā)展標(biāo),到2025年,廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬輛,產(chǎn)能利用進(jìn)一步提,規(guī)模以汽車制造產(chǎn)值力爭到1萬億元,持續(xù)位全國前列新能源汽產(chǎn)能超200萬輛,進(jìn)入全國城前三名。部位于廣的廣汽集,旗下新源企業(yè)瞄的就是高量發(fā)展。在本次的州車展上廣汽集團(tuán)布了面向2030年的萬億廣汽圖,即“億廣汽1578發(fā)展綱要”,力在2030年成為智新能源汽領(lǐng)域的世一流科技業(yè)?!皬V埃安是廣集團(tuán)發(fā)展動汽車事的核心載,更是廣集團(tuán)探索制機(jī)制創(chuàng)發(fā)展的排兵。”廣集團(tuán)董事曾慶洪表。去年,汽自主品“雙子星廣汽傳祺廣汽埃安計產(chǎn)銷超62萬輛,新能源汽車比超過43%。去年埃安完成股和A輪融資,投后估超千億元成為國內(nèi)上市新能車企中估最高的企。廣汽能科技公司2022年成立運(yùn)營,汽積極布礦產(chǎn)資源打造能源態(tài),投資109億元的自主動力池產(chǎn)業(yè)化目——因電池動工建。此外廣汽埃安二工廠和汽豐田新源汽車產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目繼竣工投,廣汽本新能源車能擴(kuò)大建項(xiàng)目也加推進(jìn),為動化奠定能基礎(chǔ)。隨電動化是智聯(lián)化加速落地廣汽星靈子電氣架核心普賽作系統(tǒng)開進(jìn)展順利計劃2023年量產(chǎn)搭載,有望為國內(nèi)首量產(chǎn)落地車云一體電子電氣構(gòu)。廣汽團(tuán)在2017年還前瞻性布局投建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域,設(shè)投資額450億元的廣汽智新能源汽產(chǎn)業(yè)園,前已落實(shí)資額近400億元。目前,廣汽團(tuán)已積極局礦產(chǎn)資,未來將能源及能生態(tài)領(lǐng)域大投入,立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電料生產(chǎn)+儲能與動力池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一化的新能產(chǎn)業(yè)鏈布,進(jìn)一步善動力電上下游產(chǎn)鏈布局,低產(chǎn)業(yè)鏈本,實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)整體自主控,同時同發(fā)展儲業(yè)務(wù),提廣汽產(chǎn)業(yè)核心競爭。國內(nèi)眾新能源車中,風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍是比亞迪2021年以來,比迪銷量持翻番上漲已成了名其實(shí)的常將軍。自年下半年始,比亞每月都在破自己上月的銷量錄,持續(xù)列銷冠位。去年12月,比亞新能源汽銷量23.52萬輛,上年同期9.91萬輛,同比長137.30%。至此,2022年比亞迪新能源汽累計銷量186.85萬輛,同增長152.46%。近兩年比迪能夠?qū)?爆發(fā)式增,歸根結(jié)在于其前性地押注能源路線并在發(fā)展程中堅持心技術(shù)的主研發(fā)。立27年來,比亞迪研發(fā)投入超同行,2021年,比亞迪研投入為106.27億元,研發(fā)員數(shù)量超4萬人,積了2.6萬項(xiàng)全球授專利,形了龐大的技術(shù)魚池。按照中協(xié)數(shù)據(jù),年1-11月我國汽銷量同比長3.3%,在這極有限的增下,比亞卻增長了倍有余,明顯,比迪搶占了多市場份。事實(shí)上僅從銷量十名的新源車型來,就有7個是比亞迪產(chǎn)品,并年如此,亞迪的新源國民化略取得了顯成功。了埃安和亞迪兩大頭,研發(fā)部位于廣的小鵬汽,同樣是家專注未出行的科公司。作新勢力企,小鵬汽通過構(gòu)建棧自研的心能力,成了中國智能電動車公司之。政策端強(qiáng)大支持產(chǎn)業(yè)保駕航為了推新能源汽發(fā)展,廣省不遺余,年年政創(chuàng)新,涵了上中下的所有環(huán)。在新能汽車產(chǎn)業(yè)飆式發(fā)展背后,離開強(qiáng)大的策支持和給體系的設(shè)。在2022年公布的《廣州戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展十四五”劃》中,能與新能汽車作為大新興支產(chǎn)業(yè)之一給予了重關(guān)注。按該規(guī)劃,州要加強(qiáng)車“三電系統(tǒng)頂層計與能量理技術(shù)研,支持能回收系統(tǒng)電驅(qū)動系和底盤的成一體化究,著力發(fā)高比功、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電和高性能高可靠性驅(qū)動系統(tǒng)以及開發(fā)型高效的合動力總系統(tǒng)。加動力電池燃料電池石墨烯電等前沿電技術(shù)的研。除了純,廣州還培育氫燃電池汽車業(yè)。鼓勵車企業(yè)開氫燃料電汽車,引具備國際進(jìn)水平的燃料電池車企業(yè),動整車企與氫燃料池企業(yè)開整車集成作,率先展自主可的高可靠氫燃料電專用車和用車,探氫燃料電高端乘用產(chǎn)業(yè)化,速推動氫料電池汽商用化進(jìn)。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃供給、消需求等建制氫、儲、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利現(xiàn)有場地設(shè)施,開油、氣、、電綜合給服務(wù)。了上游政的鼓勵,游消費(fèi)瓶同樣在突。2022年,廣東能源局印了《廣東電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展“十五”規(guī)劃并組織實(shí),規(guī)劃到2025年年底,全省計建成集式充電站4500座以上,累計成公共充樁約25萬個,對各市制定規(guī)、推進(jìn)建提出了明要求和任。廣東省通運(yùn)輸廳印發(fā)了《東省高速路服務(wù)區(qū)局規(guī)劃(2020-2035年)》,明確求已建和劃建設(shè)高公路服務(wù)實(shí)現(xiàn)充電施全覆蓋確保充電與服務(wù)區(qū)設(shè)同步設(shè)、同步實(shí)、同步投使用。截去年11月,全省累建成高速務(wù)區(qū)充電約2280個,具備設(shè)條件的速公路服區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全蓋。2022年1-10月,全省新增建成共充電樁1.7萬個,完成計劃85%。截至目前,省已累計成公共充樁約19萬個,全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了共充電樁覆蓋,滿電動汽車公共區(qū)域電補(bǔ)能的求。廣東充分發(fā)揮政補(bǔ)貼資的引導(dǎo)作。2013—2021年度,省源局、省政廳共安獎勵資金11.83億元,有力發(fā)各主體資建設(shè)充電設(shè)施建熱情。目,全省統(tǒng)的電動汽智能充電務(wù)平臺—“粵易充平臺累計入充電樁營商671個,充電15.1萬個。后續(xù)推動電動車充電負(fù)參與電力統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷,到蓄能作。省能源還組織修了《廣東電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)運(yùn)營理辦法》在電動汽高速發(fā)展間,更好導(dǎo)我省充基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)。 編輯?
回復(fù) 衛(wèi)曉茼 : 總策劃:侯小軍總統(tǒng)籌金強(qiáng) 張純青 統(tǒng)籌:李琳 王萍文案:劉帥 王沛容 曹曉靜設(shè)計:楊晨悅 編輯:鄔嘉豐山