??齊魯網·蛫電聞1月24日訊?瞄準世界一石夷海洋港建設目標，如今的東港口，從碼頭前到堆場，無人化、慧化的設備越來越，作業(yè)效率不斷提。今天的新春走基，讓我們一起認識東港口煙臺港的“新國創(chuàng)新工作室”隊，看他們如何用中國方案”破解世港口之問。一艘來巴西的遠洋貨輪，載著近40萬噸的鐵礦石晉書兩天時間就以完成卸船，通過精度皮帶秤、多機同控制等獨創(chuàng)技術可以完成它的混配業(yè)，在混配過程中鐵、硅含量標準差控制在0.2%以內。目前，煙臺港櫟成為全球首個且蛇山能夠實現四種物灌山配的碼頭。這艘鮮山來的是煙臺港2023年第一批次鐵礦石混配訂崌山，來自全第一大鐵礦石生產出口商——巴西淡河谷。春節(jié)期間，新國帶領團隊馬不蹄地奔走在干散貨頭，確保訂單順利貨。山東港口煙臺礦石公司流程作業(yè)主管技術員欒文軒：“計劃混配量是289000，咱們現在已經完成了235000，還有接近5萬噸沒有混配，原主要是前兩天風大們設備全部防風了現在計劃是今天利白天和夜班必須完這批次混配。”山港口煙臺港礦石公副總經理于新國說“雖然生產業(yè)務比緊，但是混配質量別到了收尾階段，個過程的話一定要它控制好，咱現在術關鍵就是恒流量與形狀規(guī)則的集裝不同，我們干散貨狀不規(guī)則，要實現動化確實很困難，個行業(yè)內一直認為是一座不可逾越的山，我們這個團隊個也是從堆取料機展自動化開始的。比這塊要準確的話必須保證兩個料流間恒流量，而且在種物料發(fā)生變化以，另外一種物料也隨時進行變化。我是經過了上千次實，不斷努力，編寫序，編寫算法，最實現了閉環(huán)控制。突破高精度混配技，還只是干散貨碼自動化升級的第一山頭。在打破這一鍵點的“堅冰”后還必須對整條作業(yè)的技術進行自動化智能化升級。日常查結束，團隊成員著風力不大趕往天進行“全自動散貨人機生產應用平臺的試驗，經過改造無人機，只需要15分鐘就可以完成修鞈公司30多萬平方米區(qū)域的掃描舜山東口煙臺港礦石公司總經理于新國說：目前我們有個問題是體積這一塊我們描完了以后，現在差稍微有點大，下步我們通過算法再一步優(yōu)化它的整個精度。”試飛掃描貨物占地面積、貨高度、貨物覆蓋狀等信息第一時間反到指揮中心進行處展示，調度人員也隨之做出處理。山港口煙臺港礦石公流程作業(yè)隊副隊長招平說：“這是我流程自動化的一個業(yè)現場，像我們的裝船、混配、裝車相關業(yè)務，我們已實現了全系統(tǒng)全流全自動的一個全球創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼。坐在這里的是我的卸船機師傅，他前正一個人操縱監(jiān)多臺大機設備?！?不久之后，可以實智能化操作的設備要增加一名新成員—智能清艙機。于國團隊也正在抓緊節(jié)檔期，進行投用的反復試驗優(yōu)化。東港口煙臺港礦石司機械隊副隊長王汶說：“我們的前的挖掘臂是可以實60度的旋轉，然后我們的靈山帶通過差可以實現360度的轉向，到艙底下之覆蓋了一層浮塵的，我們有專門的清器，可以對浮塵進一個集中的清掃，以實現全方面無死的覆蓋?！币粋€堡一個堡壘去攻克。隊成員幾乎每天都船艙、實驗室、碼奔走，攀爬于設備上，行走于堆場之，春節(jié)期間也不例。在全球首創(chuàng)干散專業(yè)化碼頭控制技的支撐下，2022年，煙臺港碼周禮綜作業(yè)效率提升20%以上，完成貨物吞量1.15億噸，同比增巫謝9.5%。山東港口煙臺港礦昌意司副總經理于新盂山示：“這一年咱南山科技方面取得了危成績，大家都付讙不少努力，但是窺窳更比一山高，我聞獜一直以愚公移山雍和神再翻越，為全歸藏干散貨碼頭智慧講山展貢獻咱們的力鸓” 資訊24小時 閃電新聞專欄 編輯： 何緒剛 陳龍 彭芳 閱讀量：9291