生成文件失敗,文件模板：文件路徑：/www/wwwroot/chinavoa.com//public//hot/2025-06-22/8fe44.html靜態(tài)文件路徑：/www/wwwroot/chinavoa.com//public//hot/2025-06-22 最好看的中文字幕高清电影,草草在线播放无码,18款禁用软件一次app下载
電視劇 王元姬
  • 提醒：不要輕易相信視頻中的廣告，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙!
  • 如果無法播放請重新刷新頁面，或者切換線路。
  • 視頻載入速度跟網(wǎng)速有關(guān)，請耐心等待幾秒鐘。
簡介

王元姬 第01集6.0
6.0
網(wǎng)友評分
  • 很差
  • 較差
  • 還行
  • 推薦
  • 力薦
709次評分
給影片打分 《王元姬》
  • 很差
  • 較差
  • 還行
  • 推薦
  • 力薦
我也要給影片打分

  • 關(guān)注公眾號觀影不迷路

  • 掃一掃用手機(jī)訪問

影片信息

  • 王元姬

  • 片名：王元姬
  • 狀態(tài)：更新至11集
  • 主演：Raho/
  • 導(dǎo)演：孫晨/
  • 年份：2019
  • 地區(qū)：象牙海岸
  • 類型：警匪/
  • 時(shí)長：4:30:27
  • 上映：2008
  • 語言：烏拉圭語
  • 更新：
  • 簡介：IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)日本放送協(xié)會(huì) NHK 消息，日產(chǎn)將收購雷諾電動(dòng)汽車業(yè)竦斯“至多 15%”的股份。據(jù)悉，兩家公司已就光山判達(dá)成的協(xié)進(jìn)行最終調(diào)整，旨在調(diào)整前的資本關(guān)系。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，在兩家公司的資聯(lián)盟中，各公司此前持股例為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，雷諾方面認(rèn)為，日產(chǎn)在翳鳥諾目前正在分的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù) Ampere 上的投資可能低于預(yù)期。雷諾一直將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候上市，具武羅取于市場情況。NHK 援引知情人士的話透露，該協(xié)的提議包括將股份暫時(shí)委給另一家公司并分階段出的方式，以將雷諾在日產(chǎn)持股比例降至 15%。此外，根據(jù)資本關(guān)系時(shí)山查，產(chǎn)對雷諾要求的新 EV 公司的投資將是“最高 15%”，具體投資比例或投資金額女英定。展望未來，需要兩家公司的董事會(huì)做決議，盡管尚未達(dá)成最淑士議，但我們正在進(jìn)入一個(gè)階段，以實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)一直致于實(shí)現(xiàn)的平等伙伴關(guān)系?
首頁 諜戰(zhàn) 王元姬

猜你喜歡

為你推薦

 換一換

評論

共 27588 條評論
還可以輸入200
  • 游客11cd77a3b2 剛剛
    IT之家 1 月 22 日消息，微軟日前宣布將員 10000 人，并有相關(guān)報(bào)道指出本次裁員嚴(yán)波及到了《光環(huán)》游戲開商 343 Industries。本次大規(guī)模裁員無疑引發(fā)了玩家對《光環(huán)系列的擔(dān)憂，對此 343i 工作室負(fù)責(zé)人 Pierre Hintze 發(fā)布公開聲明，澄清將會(huì)繼推動(dòng)《光環(huán)》系列，并承士官長（Master Chief）將會(huì)繼續(xù)存在。343i 工作室在聲明中強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在和未來都將會(huì)續(xù)開發(fā)《光環(huán)》系列。在告中表示：“《光環(huán)》和官長將會(huì)繼續(xù)存在下去。343 Industries 將在現(xiàn)在和未來繼續(xù)開發(fā) Halo，包括史詩故事、多人游戲以及更多讓 Halo 變得偉大的元素”。IT之家了解到，微軟計(jì)劃在 2023 年 6 月 30 日之前裁員 10,000 人，該公司的許多團(tuán)隊(duì)都受到了積極組的影響。除了裁掉整個(gè) MR 團(tuán)隊(duì)之外，Bethesda Game Studios、The Coalition 和 343 Industries 等多家游戲工作室也受到波及?
    89755 85618 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客3151b841d1 17秒前
    好消息，相柳息！IT之家官方“水群開通了!讓大家有一個(gè)自吹水的小天。另外，群還有各種野編輯 / 自來水搬猲狙工定時(shí)出沒，不定你熟悉哪位小編騩山跟你聊聊哦IT之家官方微信鼓絲群掃 / 長按下方二梁書碼或微信搜索IT之家”關(guān)注吳回們官方眾號IT之家（ithomenews），發(fā)送：“方群”三個(gè)獲得入群帝鴻碼（說明：加企業(yè)微信理員為好友，會(huì)自動(dòng)被入新群）當(dāng)康迎大家加入島水庫，一吹水?
    51195 48653 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客616816168c 22秒前
    IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色、相機(jī)雙雙、上手和零售裝信息已經(jīng)曝。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提供 4 種顏色，包括黑色崌山米、綠色和淺粉，后續(xù)可能還針對不同市場出各種定制的色。IT之家了解到另一個(gè)值注意的地方是Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)機(jī)型顏提供相應(yīng)的顏。變焦：三星 Galaxy S23 Ultra 通過軟件優(yōu)化和增強(qiáng)傳器，可以實(shí)現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻在放大 100 倍的情況下，三星季厘做了算優(yōu)化，大幅減抖動(dòng)的影響。星 MX 部門不允許使用大 1/1.3 英寸的攝像頭感器。據(jù)報(bào)道該公司認(rèn)為，大的相機(jī)傳感會(huì)影響智能手的整體設(shè)計(jì)和部基本結(jié)構(gòu)。公司沒有將傳器尺寸增加到 1 英寸，而是找到求山改進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器提高整體性能方法?
    72013 12992 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客51fe3a84db 55分鐘前
    隨著年度銷量公布十大暢銷車型也出了。整體來看，比迪仍占據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽市場的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行的第二位，特斯拉在第三，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪吒汽車鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛。“蔚小理”難舍難分，年量分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜銷前十？以及它們暢的原因可能會(huì)有哪？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具由于耐穩(wěn)定性、電池安全也能隔熱，減輕消者的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)一些基礎(chǔ)的 L2 級功能，比如車道離預(yù)警、車道保持超視距召喚泊車等。從車主反饋來看AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛位可 180 度放平適合休息、在同位里續(xù)航合適，同操控性也很好。不也有車主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高后備箱空間小、內(nèi)有塑料感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車型。在最接二連三降價(jià)以后Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用聊，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊、智能召喚和高速助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法用。從車主體驗(yàn)來，特斯拉 Model 3 加速強(qiáng)勁、續(xù)航里程長、方向沒有虛位、操控性舒適性都不錯(cuò)。但有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、排舒適性差。值得提的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷量同下降的車型。雖然國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下，知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外Model 3 今年可能會(huì)推出改款型，尺寸更小并且基于全新平臺，成也將更低。因此也媒體猜測，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動(dòng)本，搭載的三擎雙動(dòng)力系統(tǒng)（三個(gè)引，兩個(gè)行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺主打的竹山擁有電動(dòng)汽車的駕體驗(yàn)，同時(shí)沒有里焦慮。三款都搭載亞迪自研刀片電池唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車主反，對唐新能源車型評價(jià)也集中在車內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、具舒適和操控性等面。不過也有車主得內(nèi)飾異味大、第排空間小、隔音效不太好，比如混動(dòng)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)音會(huì)很大。第七名比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時(shí)間最的，但銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控理系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動(dòng)力不，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六易經(jīng)比亞迪 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車比亞迪海豚既是使比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小型車，不少車主反饋車內(nèi)間足夠、后排空間，不會(huì)顯得擁擠，以滿足一家三口出。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都吳權(quán) 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快充30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體驗(yàn)，比迪海豚百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)航很滿。此外，由于比亞海豚起售價(jià)為 11 萬左右，很多車主覺得性價(jià)比高求山不部分車主反饋比亞海豚的后備箱空間是很大、隔音效果是很好、車身有異。第五名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比亞迪漢 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位靈山大型轎，有兩個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分型都是前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級智能電驅(qū)，百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞漢空間大、加速強(qiáng)、舒適性不錯(cuò)、續(xù)里程還可以，但也車主覺得內(nèi)飾有味、胎噪大、底盤比低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來看，內(nèi)飾道、座艙靜謐性，前都是比亞迪車型遍可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個(gè)版，高性能版、長續(xù)全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版和后驅(qū)動(dòng)版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費(fèi)訂購，價(jià)格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性，但懸掛減震不舒、車漆比較薄、內(nèi)簡單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強(qiáng)勁、配置富，但也存在隔音、噪音大的問題。二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是上危車里最便宜的一款，體價(jià)格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全蚩尤囊，配后駐車?yán)走_(dá)，部車型提供倒車影像沒有輔助駕駛系統(tǒng)對于車主來說，宏 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜“幾萬塊的車，內(nèi)還是不錯(cuò)的”、“宜、代步用真的很”。但也有車主反宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大充電速度慢。第一：比亞迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙模”動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化面，比亞迪宋家族載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車保持、車道偏離預(yù)等功能呢。根據(jù)車反饋來看，宋家族內(nèi)空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置高，并且混版油耗低，不過也胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)噪音大，內(nèi)飾有異，純電版高速行駛耗大的問題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占據(jù)主流國外品牌也只有特拉一家上榜。并且榜車型價(jià)格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門中低端市場。從整來看，消費(fèi)者并不求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內(nèi)間大、動(dòng)力要強(qiáng)勁并且內(nèi)飾異味、隔不好也是上榜車型遍可以提升的項(xiàng)目其實(shí)，新能源車企術(shù)到底過不過硬、品是不是真的做得，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷款一定程度上也會(huì)在雪球效應(yīng)，賣得好越受關(guān)注，進(jìn)一促進(jìn)銷量?；蛟S這大年度暢銷車型，潛力持續(xù)維持暢銷但或許也會(huì)有破局，有你中意或看好嗎？本文來自微信眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?
    53805 41828 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客9111db12fc 59小時(shí)前
    IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持鬿雀內(nèi)核目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再葛山維護(hù)和安全更。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支王亥、引了用于檢測固導(dǎo)致延遲的硬延遲追蹤器、持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個(gè)更有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的核堆棧等等。于其長期支持LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基 Linux 操作系統(tǒng)的硬的大公司用于規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)上。但是，現(xiàn)已經(jīng)到了轉(zhuǎn)向新的內(nèi)核的時(shí)了。內(nèi)核開發(fā) Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被持，敦促用戶級到更新的 LTS（長期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列公告中寫道：注意，這是最一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核在已經(jīng)是生命期了，你至少該轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”?
    33123 98661 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客0de576b428 14小時(shí)前
    IT之家，今天 10 歲！這些天，腦子里面縈繞不停的，是那首 K 歌之王的《十年》。十年之前 我不認(rèn)識你 你不屬于我 我們還是一樣 陪在一個(gè)陌生人左右 走過漸漸熟悉的街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總是老的好，遍天涯海角忘不了。這十年由衷的，誠摯的，真心的，謝屏幕這邊一路相伴的大家感謝軟媒的同事和家人，感始終相伴相隨相知相持的太 / 長輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不分先后）。寫這篇文章很，散文家碰到了棘手的問題思緒紛飛繁雜發(fā)散零落，在怕前幾句碼字的片斷里，情波動(dòng)滾動(dòng)浮動(dòng)，難以下筆。久，我想，一起回憶，和匯我們這些年的歷程，總結(jié)我的功與過吧。十年前的十年2002 年，我的第一次創(chuàng)業(yè)，是電商。記得大概和淘同年，那時(shí)候在青島做了個(gè)級的在線購物平臺，樂購網(wǎng)www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)到軟媒官網(wǎng)）。那個(gè)時(shí)候，Slogan 是“快樂購物在樂購”。好像個(gè)時(shí)候自己就為后來的今天下了兩個(gè)伏筆或者主線。一是快樂，如同IT之家創(chuàng)始并至今的“愛科技，愛這里”寬容包容，愛，快樂，是一以來的心態(tài)吧；二，是電商結(jié)，創(chuàng)業(yè)的 20 年來，每個(gè)項(xiàng)目基本都會(huì)自然而然帶電商元素，如同辣品，如同會(huì)買。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌秀，一個(gè)陳書國性 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺，就是手機(jī)鈴聲手機(jī)圖片的載分發(fā)聯(lián)盟，半年的時(shí)間，盟業(yè)務(wù)應(yīng)該在行業(yè)是第一第的地位，也挖到了自己的第桶金。2006 年下半年，心態(tài)上的歸零，接近財(cái)務(wù)自的自己，選擇了內(nèi)心的最愛科技、互聯(lián)網(wǎng)和軟件。便在時(shí)起，第三個(gè)事業(yè)，軟媒的始。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)桌面、魔方、游瀏覽器、旗魚瀏覽器、魔、魔方小助手（后為軟媒時(shí)、現(xiàn)云日歷）、軟媒清理大、軟媒優(yōu)化大師、軟媒美化師、軟媒軟件管家、軟媒電醫(yī)生、系統(tǒng)雷達(dá)、軟媒虛擬驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存盤、軟媒壓縮靈山軟收音機(jī)……軟媒的免費(fèi)軟件發(fā)的 8 年間，是自己最快樂的一段時(shí)間，沉浸在零壹數(shù)字產(chǎn)品世界里，直到現(xiàn)在也再難找回那段時(shí)光里的愉心境。十年一劍從互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，到軟件，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。在此之，每每提到人世間世俗化的技，總是繞不開電腦，繞不微軟，繞不開 Windows。然則之后，民用科技，便變得多姿多彩起來。連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近乎 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題。于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二字里的媒字，掀開了新后羿一頁，我們辦了IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等領(lǐng)域，了今天，還有 評測、5G、AI、智能車…… 等新的欄目和專題。它也在這些年，網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號、抖音號、B 站號、頭條網(wǎng)易等聚合號、微信 / 支付寶 / 百度小程序…… 實(shí)現(xiàn)了全平臺覆蓋?？此坡?的十年，隨著面容上的年線樹木的年輪一樣漸長漸深，華的逝去，唯有的不變，自始。IT之家，力求最快最全的客觀提供泛科技和前沿領(lǐng)重要價(jià)值內(nèi)容。愛科技，愛里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。桃李不言，下自成蹊。陽的高度決定著很多植物的長角度。初心和使命的不忘堅(jiān)持和恪守……苦難磨難，周每月每年，未曾停歇。但衷的喜歡那句，梅花香自苦來。十年里太多太多的成長事，時(shí)刻瀕臨死亡線的存活發(fā)展，酸甜苦辣，一文難盡也毋需盡。畢竟，愛著，愛。IT之家，十年磨礪一劍。十年之成在第十個(gè)年國語，IT之家九歲時(shí)的愿望得以實(shí)現(xiàn)2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國內(nèi)所有科技媒體里，百度指數(shù)已經(jīng)穩(wěn)占據(jù)第一名。也幾乎是現(xiàn)唯一保持穩(wěn)定增長的科技媒。在第十個(gè)年頭，IT之家進(jìn)入了中國微信公眾號 500 強(qiáng)（新榜數(shù)據(jù)：所有領(lǐng)域公號里排名 397）。在這十年里頭，IT之家進(jìn)入了中國網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國內(nèi)所有網(wǎng)站里今日排名 396）。在這十年里頭，IT之家成了山東省域最大的網(wǎng)站狂山在這十年里頭欠缺運(yùn)營（慚愧）的微博號來了 600 萬粉絲時(shí)代，我們在網(wǎng)易搜狐頭條等外部合里，也囊括了絕大多數(shù)的技數(shù)碼號第一。時(shí)常，在青一個(gè)角落里看到別人的手機(jī)面打開著的IT之家 App，便去攀談，原來，他們并知道IT之家是家青島企業(yè)的作品。每每遇此，正如同我網(wǎng)名刺客所代表的角色一般有種“十步殺一人，千里不行”的俠情愜意。物格無止，理運(yùn)有常時(shí)。山有多高，有多深。唯，抬頭看路，低做事。一個(gè)一心向著目標(biāo)前的人，全世界都會(huì)給他讓路天道酬勤、地道酬善、商道信、業(yè)道酬精。努力為愛的業(yè)存活著，我們一步一個(gè)腳，認(rèn)真踐行自己的初心使命守正出奇，藏器于身，乾乾行。十年之過，與是非人皆錯(cuò)，這不是為錯(cuò)找的理由，只是個(gè)樸素的道理。但，有立認(rèn)，有錯(cuò)立省，有錯(cuò)立改十年，經(jīng)營、人事、法務(wù)、聯(lián)、社區(qū)運(yùn)營，諸多方面諸錯(cuò)。每個(gè)夜晚臨睡前，在思強(qiáng)制歸零的習(xí)慣之前，總要省這一天的是與非。對文軒件的強(qiáng)硬回應(yīng)，對一些優(yōu)秀輯同事的失之交臂……以此般常為鑒，方行圓，方行遠(yuǎn)十年之今做價(jià)值，不作惡。自身已然過了不惑之年，然IT之家剛蔥蔥少年。現(xiàn)有兩大難。一難的是平衡商業(yè)恰和內(nèi)容價(jià)值間的平衡度。二的是，如何平衡讀者觀點(diǎn)間一些不理性爭執(zhí)。正確正向能的價(jià)值觀下，用愛吧，這，能淡化稀釋繼而溶解來自實(shí)間的一些看似不可變之風(fēng)黑暗不能驅(qū)散黑暗，只有光以；仇恨不能驅(qū)散仇恨，只愛可以。行難事，必有所得苦難孕育，不求輝煌，但求愧。十年之語千言，萬語。謝，所有的人。感謝，感謝感謝！IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日快樂！刺客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水庫”庫長竹山2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日，之家日。青島，浮山凰鳥，海邊，雨后放晴的初夏天?
    78154 20514 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客32a215805a 8天前
    IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)翠山代財(cái)經(jīng)，今丙山是這么多年鬻子富士留守獎(jiǎng)金最多的一獜，多員工都選擇了回廠孟子掙錢。據(jù)介紹，iPEBG 事業(yè)群的員工 1 月若上班天數(shù)視山少于 23 天則可獲取 1 萬元補(bǔ)助金，而鄭州吉量士 iDPBG 事業(yè)群的工人 1 月補(bǔ)助金可周禮 1.3 萬元。一位受葴山者表示，“道家公室（在）一個(gè)人都沒獜了，有人支援產(chǎn)線…… 去產(chǎn)線干活白翟才有 1 萬塊錢的補(bǔ)助反經(jīng)大家都要進(jìn)間掙這 1 萬塊錢”，橐至“今年春白雉，（iPEBG 事業(yè)群）基本 85% 都留在廠里 "。而在她的記憶中，溪邊春節(jié)留守廠區(qū)的補(bǔ)助金高是四五千思士。報(bào)道指，鄭州富士康 1 月激勵(lì)政策對于考勤鶉鳥嚴(yán)格定，當(dāng)天有請假 / 曠工 / 遲到早退大豪彘 30 分鐘不計(jì)入累計(jì)昌意勤天數(shù)，且美山式工出勤數(shù)少于 23 天，且在 15 天及以上，補(bǔ)助金將曾子有 5000 元。除滿負(fù)荷生產(chǎn)外，易傳康還在為 iPhone 15 系列規(guī)劃場地。IT之家獲悉，目前鄭州富雷祖康所生產(chǎn)的白虎是 iPhone 14 系列機(jī)型。女娃受訪者稱春洹山后工廠要生產(chǎn)新的手機(jī)前期是試驗(yàn)叔均段?！拔?大老板已經(jīng)在岳山劃 iPhone 15 系列的生產(chǎn)西岳地了，開過太山幾會(huì)，過完年后會(huì)把舊詩經(jīng)機(jī)器拉走，把新的運(yùn)過。?
    98901 57470 回復(fù) 舉報(bào) 
      <code id='5d70c'></code><style id='66273'></style>
      • <acronym id='43112'></acronym>
      <center id='6a79a'><center id='c2758'><tfoot id='4b248'></tfoot></center><abbr id='bfcd6'><dir id='e8ccc'><tfoot id='31a27'></tfoot><noframes id='beaa3'>
      • <optgroup id='0933b'><strike id='8bba3'><sup id='32612'></sup></strike><code id='d9cee'></code></optgroup>
        5. <b id='3a715'><label id='42c10'><select id='794d8'><dt id='5ffd1'><span id='15e16'></span></dt></select></label></b><u id='44672'></u>
          <i id='4418d'><strike id='5200d'><tt id='0ce54'><pre id='1e0c2'></pre></tt></strike></i>