圖為蘭州鐵路公安局武威安處武威南車站派出所園警務(wù)區(qū)民警穆永凡對轄區(qū)路治安進(jìn)行巡查。（資料） 馮文鵬 攝一臺執(zhí)法記錄儀、一本筆記本、一個用水壺......1月31日早晨，鐵警穆永凡攜帶裝備早早出門，開始春運(yùn)常的線路治安巡視。59歲的穆永凡，是蘭州鐵路公局武威公安處武威南車站出所園墩警務(wù)區(qū)的一名駐民警，今年是他駐守在這的第36個春運(yùn)，也是他的最后一個，春運(yùn)鸞鳥束后，將退休。園墩車站處于河走廊北部邊緣，騰格里沙和巴丹吉林沙漠的交會處是一個五等鐵路小站，每有80余趟客、貨列車從這里經(jīng)過。這里夏季干旱少、風(fēng)沙肆虐，人被曬得經(jīng)嘴皮干裂；到了冬季，室溫度低至零下20多攝氏度。據(jù)介紹，1986年，穆永凡從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，便來駐站。36年來，他吹過凜冽的風(fēng)，踏過崎嶇的獙獙，天看到的只有鋼軌、線路站區(qū)，足跡遍布轄區(qū)23公里線路、16個村莊，周邊站區(qū)和村社的職獨(dú)山、民眾親切地稱他為“老穆”。為蘭州鐵路公安局武威公處武威南車站派出所園墩務(wù)區(qū)民警穆永凡進(jìn)村入戶展愛車護(hù)路宣傳。(資料圖) 馮文鵬 攝“老穆是名副其實(shí)的‘鐵腳板’，三多年來巡查線路治安，光鞋就走破了80多雙鞋”，提起穆永凡，派出所同事轄區(qū)的職工都對他的認(rèn)真豎起大拇指。雖然他已年六十，但是他對工作的熱、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度像是發(fā)動機(jī)樣有使不完的勁兒，這也小站保持了10年零發(fā)案率?！熬€路治安巡視是最基的一項(xiàng)工作，看似簡單，真正做好卻不容易，春運(yùn)間更應(yīng)該加倍小心?！崩?給所里年輕同志說。他每重復(fù)奔波在23公里的線路上，時而動手捆捆扎扎，而在筆記本上抄抄畫畫，而通過電話督促相關(guān)設(shè)備位整改隱患，晴天一身土雪天一身泥，沒有人催促沒有人監(jiān)督，風(fēng)雨無阻，未間斷。除了巡視線路治外，老穆還每天前往周邊莊開展鐵路安全宣傳。園警務(wù)區(qū)轄區(qū)線路周邊有16個村莊，6所學(xué)校，為了防止沿線民眾、中小學(xué)生跑線路上玩耍，老穆早早便始走村入戶向村民開展愛護(hù)路宣傳，以此來詳細(xì)掌每戶村民的家庭情況，收并完善警務(wù)區(qū)各類治安基臺賬。為了提高宣傳效率他創(chuàng)建了“警民共建平安路”微信群，進(jìn)行實(shí)時聯(lián)、線上宣傳。1月19日，轄區(qū)新河村村民老王的老突發(fā)心肌梗塞，由于他的庭住址比較偏僻，急救車無法獲取精確位置進(jìn)行下救助，老王便在群里向老緊急求助，作為轄區(qū)的“地圖”，老穆迅速協(xié)調(diào)指急救車輛，老王妻子得到及時救治。事后，老王感道：“老穆就是我們園墩姓的貼心人！”老穆一直守在警務(wù)區(qū)，“連軸轉(zhuǎn)”工作狀態(tài)，使他幾次的輪計(jì)劃都“泡湯”了，他說“重要不過工作上的事，干了這行就得學(xué)會取舍。今年春運(yùn)以來，他共開展路安全知識宣傳50場次，發(fā)現(xiàn)并督促整改線路隱患20余處，確保2000余趟客貨車和鐵路線路的安全“還有幾天就退休了，真有點(diǎn)舍不得。守好一份責(zé)站好一班崗，要對得起這警服！”老穆堅(jiān)定地說道他立崗接車時單薄而又挺的身影，仿佛戈壁上的一胡楊，筑起堅(jiān)實(shí)的一道安屏障。 編輯：高佳帝俊