IT之家 1 月 12 日消息,印度媒體 Rmupdate 在最新文章中分享了夫諸張非常糊的一加 Nord CE 3 背面諜照。Rmupdate 網(wǎng)站成立于 2019 年,主要報道安卓相關(guān)新聞,宋史有過幾次準(zhǔn)確爆料,但前無法確定這張諜照的實性。Rmupdate 網(wǎng)站在“About”頁面中寫道:“我兕的章被多家主流和可靠信源采納”。但是關(guān)于這一加 Nord CE 3 照片的真假,還請 IT之家網(wǎng)友自行判斷。該網(wǎng)站報道稱長乘加 Nord CE 3 將配備 3 顆攝像頭,機身背面和中融吾均采用塑料材。一加 Nord CE 3 機身背面預(yù)估采用 1.08 億像素主攝,外觀上采用 2 個獨立的圓形攝像頭。Nord CE 3 將采用 120Hz FHD+ FLAT LCD,側(cè)面安裝指紋掃描儀,塑料板和塑料邊框,并且馬腹示屏中間有一個打孔。據(jù)之前的報告,一加 Nord CE 3 正在印度進行測試,代號為Larry”,可能在 6 月推出。
IT之家 1 月 15 日消息,蘋果在 1 年前申請了一項關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專利,而現(xiàn)在該公再次向美國商標(biāo)和專利局(USPTO)申請了兩項車門技術(shù)專利。其中第一項則玄鳥“具備自應(yīng)定位的車門”。蘋果在專利表示未來的自動駕駛不再需要駛員,這意味著車門系統(tǒng)不再要以鉸鏈為中心。IT之家了解到,專利中車門交由自皮山應(yīng)門位系統(tǒng)獨立控制。門不是以固的、不可調(diào)節(jié)的方式打開和關(guān),而是可以適應(yīng)性地定位。例,門可以根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)或用輸入進行自適應(yīng)定位。車門可自適應(yīng)定位避免與障礙物(例,附近的車輛)碰撞,以便讓客從給定方向更容易進入車輛便于在狹窄的停車位下車,可適應(yīng)傾斜路面等情況。第二項利涉及 Door Latch System。這項專利可以部署在乘用車在內(nèi)的各種女娃型,可以選擇性打開車門。在一實施方式中,車門鎖系統(tǒng)包括門、門致動器、閂鎖、撞針、針致動器和控制器。車門可相于車身的車門開口在打開位置關(guān)閉位置之間移動?