原文標(biāo)題：看完本文再不認(rèn)識(shí)的 USB 接口，你來找我！請問，有數(shù)線嗎？話說小編的座位辦公區(qū)第一的位置，對就是公司最華、使用率高的會(huì)議室高到什么程呢？就是預(yù)會(huì)議室就像購火車票一 —— 提前兩天開放預(yù)，晚半分鐘訂不到的那~因此，小編每天都會(huì)被同的人搭訕千奇百怪的口……“同，你好，請有筆嗎？”帥哥，數(shù)據(jù)在用嗎？”小朋友，你手機(jī)用的什充電器呀？“Hey，man，可以幫我們拍張照嗎？”……排名 No.1 的需求絕對要數(shù)“借據(jù)線”，安數(shù)據(jù)線、蘋數(shù)據(jù)線、Type-C 數(shù)據(jù)線、Micro USB 數(shù)據(jù)線…… 明確知道自己需求的還，不知道需的僅描述就描述半天，知道具體需時(shí)，可能會(huì)都要結(jié)束了為了 盡量減少時(shí)間占用 更好的服務(wù)事，我制作下面這張圖從此，再遇這種借用數(shù)線的需求時(shí)我都會(huì)默默出這張圖…是的，USB 接口，就是這樣一個(gè)人都離不開，卻因?yàn)榉N類多而讓人頭的存在。日生活中，除手機(jī)，其實(shí)有很多設(shè)備會(huì)用到 USB 接口，比如移動(dòng)充電、打印機(jī)、碼相機(jī)等等雖然連接到腦端的接口都一樣，但連接到設(shè)備的接口卻不相同。那我不禁就要問，USB 接口到底有多種呢？USB?傳輸標(biāo)準(zhǔn)介紹 USB 接口之前，我們先來看 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)，畢標(biāo)準(zhǔn)決定速嘛。自 1996 年 USB-IF（USB Implementers Forum）組織發(fā)布 USB 1.0 標(biāo)準(zhǔn)以來，USB 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了 USB 1.1、USB 2.0、USB 3.0、USB 3.1、USB 3.2 多個(gè)版本的發(fā)展。2019 年，USB-IF 組織發(fā)布了最的 USB4 標(biāo)準(zhǔn)，為 USB 接口帶來了全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。到上面的表，可能有同就有疑問了USB 3.0 和 USB 3.1 哪里去了呢其實(shí)，這里有幾個(gè)關(guān)于方改名的小事呢~準(zhǔn)確的說，是 3 個(gè)！第一次名：2003 年USB-IF 組織對 USB 的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)行了重命名將 USB 1.0 改名為 USB 2.0 低速（Low-Speed）版，USB 1.1 改名為 USB 2.0 全速（Full-Speed）版，USB 2.0 改名為 USB 2.0 高速（High-Speed）版。第二次改：2013 年在 USB 3.1 發(fā)布后不久，USB-IF 組織將 USB 3.0 改名為 USB 3.1 Gen1，USB 3.1 改名為 USB 3.1 Gen2。但是這次改卻給消費(fèi)者來了麻煩，多奸商在產(chǎn)包裝上只標(biāo)了產(chǎn)品支持 USB 3.1，但是沒有標(biāo)注是 Gen1 還是 Gen2，兩者傳輸性能別巨大，導(dǎo)消費(fèi)者一不心就會(huì)入坑第三次改名2019 年USB-IF 組織將 USB 3.1 Gen 1（即原來的 USB3.0）改名為 USB 3.2 Gen1，USB 3.1 Gen2（即原來的 USB 3.1）改名為 USB 3.2 Gen2 x1，USB 3.2 則被改名為 USB 3.2 Gen2 x2。（為方便敘述，續(xù)我們統(tǒng)一為支持 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)）敲黑！同學(xué)們，次購買 U 盤、數(shù)據(jù)線產(chǎn)品時(shí)，一要仔細(xì)看看產(chǎn)品到底是持哪一種標(biāo)的，不要被販忽悠了~第二次敲黑板“USB4”的標(biāo)準(zhǔn)寫法，“USB”與“4”之間沒有空格！新產(chǎn)品上市要注意甄別~USB 接口標(biāo)準(zhǔn)了解了 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)以后，們再來看具的 USB 接口標(biāo)準(zhǔn)。USB 接口分為標(biāo)準(zhǔn) USB 接口、Mini USB 接口和 Micro USB 接口三種類型。準(zhǔn) USB 接口，又分 Type-A 和 Type-B 兩種，樣貌如：其中 Type-A 和 Type-B 根據(jù)支持的 USB 標(biāo)準(zhǔn)不同，可以分為 USB 2.0 和 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn) USB 接口。根據(jù)口的顏色，們很容易區(qū)該接口是支 USB 2.0 還是支持 USB 3.0 的。Type-A 型接口也是我們?nèi)粘Ｉ?中最常見的 USB 接口，廣泛應(yīng)用鼠標(biāo)、鍵盤U 盤等設(shè)備上，Type-B 型則常用于打印機(jī)特殊顯示器設(shè)備上。Mini USB 接口，是一種小型的 USB 接口，其指標(biāo)與標(biāo) USB 相同，但是加了 ID 針腳（用于區(qū)設(shè)備是主機(jī)是外設(shè)），支持 OTG（On The Go，該功能允許在有主機(jī)的情下，實(shí)現(xiàn)設(shè)間的數(shù)據(jù)傳）功能。Mini USB 接口主要分為 Mini-A 和 Mini-B 兩種，樣貌下：Mini USB 接口由于相對小的體型，見于一些小設(shè)備上，比 MP3、MP4、收音機(jī)等，某些型的手機(jī)也采了該接口。Micro USB 接口，屬于 Mini USB 的下一代規(guī)接口，Micro USB 接口的插頭采用了不銹材料，插拔命提高為 10000 次，相比 Mini USB 接口，在寬度幾乎不變情況下，高減半，更為巧。Micro USB 接口也可分 Micro-A 和 Micro-B 兩種，樣貌如下：Micro-B 類型的 USB 接口，相信大家都認(rèn)識(shí)只是不知道的專業(yè)名稱在智能手機(jī)展的前期，大多數(shù)的智手機(jī)（蘋果機(jī)除外）都用了 Micro-B 型接口作為充和數(shù)據(jù)接口在 USB 3.0 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，Micro-B 接口也有了的造型，相大家也不陌，我們購買支持 USB 3.0 的移動(dòng)硬盤盒部分就采用該接口。Type-C 接口，是近幾出現(xiàn)的新型 USB 接口，該接口對使用者來說相信最大的處就是可以反插拔了吧據(jù)統(tǒng)計(jì)，平每人每年在 USB 上浪費(fèi)的時(shí)間 30 分鐘！第一次插是插不進(jìn)去，多次插拔懷疑人生時(shí)最后發(fā)現(xiàn)還第一次的才對的，后面 N 次嘗試不過是人生的小小曲折有了 type-C 接口后終于可以次搞定了。Type-C 接口的樣貌下：最新的 USB4 標(biāo)準(zhǔn)目前僅支 Type-C 接口，同時(shí) USB4 采用了 Thunderbolt 協(xié)議（俗稱雷接口協(xié)議，由 Intel 主導(dǎo)開發(fā)的接口協(xié)議具有速度快供電強(qiáng)，可時(shí)兼容雷電USB、Display Port、PCIe 等多種接口 / 協(xié)議的特點(diǎn)，因此，支 USB4 標(biāo)準(zhǔn)的 Type-C 接口也是可以容雷電接口。如此看來Type-C 接口已是大勢所趨了。USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口最，一張圖總一下 USB 傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口之間的持關(guān)系，供位小伙伴參~* 注：表中標(biāo)注的傳速率為該標(biāo)支持的最高輸速率。這多 USB 接口，你學(xué)了嗎？本文自微信公眾：中興文檔 （ID：ztedoc）
感謝IT之家網(wǎng)友 函數(shù)夾克、軟媒用戶806936、杰克船長 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，在中國市場降價(jià)，特斯拉汽車緊接著美國市場全面降價(jià)，含目前的 Model 3 / Y / X / S 車型，最多降?1.3 萬美元。在過去一年左右的孟翼里，由于電動(dòng)汽車的求非常高，特斯拉不提高其所有車輛的價(jià)，但還是供不應(yīng)求。最近幾周，終于有一跡象表明需求放緩，是特斯拉開始在主要場降價(jià)。以下為IT之家匯總的特斯拉汽車美國的最新售價(jià)，總降價(jià) 6% 到 20%：此外，特斯拉 Model Y 的新價(jià)格意味著可以享受《國通脹削減法案》中 7500 美元的電動(dòng)汽車稅收抵免，也就特斯拉 Model Y 在美國最多降了 2.05 萬美元（當(dāng)前約 13.8 萬元人民幣），新價(jià)格最為 45490 美元（約 30.7 萬元人民幣）。不過，IT之家發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車中國大陸的售價(jià)仍是球最低，Model 3 僅 22.99 萬元起，Model Y 僅 25.99 萬元起。近日，特斯中國在官網(wǎng)上宣布，售 Model 3 及 Model Y 全系國產(chǎn)車型將調(diào)整價(jià)，Model 3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，Model Y 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本的降價(jià)幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中售價(jià)歷史新低。不過降價(jià)也引來了一些老主的不滿，甚至在一門店引發(fā)了激烈維權(quán)特斯拉除中國、美國，還降低了其在日本韓國和澳大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。
