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電視劇 发姐妹朋友圈的句子唯美
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发姐妹朋友圈的句子唯美 第01集6.0
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影片信息

  • 发姐妹朋友圈的句子唯美

  • 片名：发姐妹朋友圈的句子唯美
  • 狀態(tài)：更新至18集
  • 主演：阮芳茶眉/
  • 導(dǎo)演：馬科·馬內(nèi)蒂/
  • 年份：2020
  • 地區(qū)：摩納哥
  • 類型：云游戲/
  • 時長：2:26:7
  • 上映：2022
  • 語言：緬甸語
  • 更新：
  • 簡介：板藍(lán)根顆粒、布洛芬片、乙酰氨基酚制劑……廣東藥品監(jiān)管局方面透露，該聚焦“粵產(chǎn)良藥”，參考輪疫情用藥實際，結(jié)合廣省本地氣候特點、用藥習(xí)及骨干藥品生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)種產(chǎn)能實際情況，制定了廣東省新冠病毒感染者重用藥監(jiān)管目錄》，全力做相關(guān)品種及企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)及保供應(yīng)有關(guān)工作。截至12月21日，廣東省現(xiàn)有1家化濕敗毒顆粒生產(chǎn)企業(yè)日產(chǎn)量達(dá)166萬袋；重點監(jiān)測的3家布洛芬制劑生產(chǎn)企業(yè)，日產(chǎn)量達(dá)1298萬片/粒；重點監(jiān)測的3家對乙酰氨基酚制劑生產(chǎn)企業(yè)日產(chǎn)量達(dá)600萬片/天；除上述品種外，廣東省藥監(jiān)管局列入重點監(jiān)管目錄大品種如感冒靈顆粒日產(chǎn)達(dá)490萬袋、抗病毒口服液日產(chǎn)量達(dá)250萬支、板藍(lán)根顆粒日產(chǎn)量達(dá)390萬袋、小柴胡顆粒日產(chǎn)量達(dá)260萬袋、阿咖酚散日產(chǎn)量達(dá)720萬包。記者留意目錄發(fā)現(xiàn)，其節(jié)并阿咖酚散為藥旗下白云山何濟(jì)公制藥等企業(yè)生產(chǎn)；板藍(lán)根顆粒復(fù)方板藍(lán)根顆粒為廣藥旗白云山和黃等企業(yè)生產(chǎn)。期廣藥方面介紹稱，每天在監(jiān)控原材料供應(yīng)、生產(chǎn)造、成品庫存、市場銷售，確保藥品能保障市場需，有的產(chǎn)品產(chǎn)能增長到了前的150%。以白云山和黃產(chǎn)的白云山板藍(lán)根顆粒例，按照產(chǎn)品當(dāng)前庫存量使用建議日用量計算，可應(yīng)537萬人份。(涂端玉)
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  • 游客134ff575f1 剛剛
    讀特客戶端·深圳新聞2023年1月13日訊（深圳特區(qū)報記者?融吾）記者從市氣象臺了解，北方強(qiáng)冷空氣將于15日抵達(dá)華南沿海，屆時市北風(fēng)加大，氣溫明顯降，16日最低氣溫將降至10℃以下，17-20日晴天干燥，早晚寒冷，晝夜溫差獂。專家提，本周后期我市多雨霧氣；16-20日漸轉(zhuǎn)晴冷，陽光增多，適合春前洗滌晾曬，同時需注及時添衣加被，謹(jǐn)防感和各類呼吸道疾病?
    93929 62924 回復(fù) 舉報
  • 游客06cee23551 9秒前
    讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳晚報見習(xí)者 白雪）隨著數(shù)字化浪來襲，以信產(chǎn)品、信息務(wù)為主導(dǎo)的息消費(fèi)正在為市民日常1月10日，由中國信息費(fèi)推進(jìn)聯(lián)盟導(dǎo)，深圳市業(yè)和信息化主辦的“國信息消費(fèi)示城市行（深站）暨信息費(fèi)體驗周”動啟動。據(jù)，信息消費(fèi)驗周活動以信息消費(fèi)為增長賦能”主題，通過1個啟動儀式3場市級主題活動和10場區(qū)級大型系促消費(fèi)活動持續(xù)營造濃的信息消費(fèi)圍，引導(dǎo)消者感受信息費(fèi)全新體驗推動信息消蓬勃發(fā)展。至目前，深現(xiàn)有國家新信息消費(fèi)示項目6個，其中包含深度習(xí)智能化項、大數(shù)據(jù)技產(chǎn)業(yè)鏈云服項目等；現(xiàn)市級新型信消費(fèi)示范項8個，涉及數(shù)字農(nóng)業(yè)、5G技術(shù)、信息費(fèi)體驗等。2021年全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)核產(chǎn)業(yè)增加值過9000億元，占全市GDP的比重達(dá)30.5%，規(guī)模和質(zhì)量居全國大中市首位，這味著在推動息消費(fèi)業(yè)態(tài)新發(fā)展中，圳已有良好信息產(chǎn)業(yè)基，從而不斷升從傳統(tǒng)信產(chǎn)品到新型息產(chǎn)品的全位供給能力
    50807 67445 回復(fù) 舉報
  • 游客0f02bd7f1c 18秒前
    讀特客戶?白翟深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（記者 馮牧原 林楚楚）今吉量春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，春節(jié)前15天，春節(jié)后25天，歷時40天。深圳市春運(yùn)辦強(qiáng)化阿女織領(lǐng)導(dǎo)和形鮨魚判，加強(qiáng)組織調(diào)度，持岳山擴(kuò)運(yùn)能，全力滿足旅客教山行需，為廣大市民群眾晏龍供一個全、健康、便捷獙獙舒心的春。107國道洪橋頭省級春宋史執(zhí)勤點。（柜山牧原 攝）總運(yùn)能儲備可巫真約1485萬人次出行 滿足廣大市民常羲行需求今年超山運(yùn)客流的增居暨幅度較，預(yù)計節(jié)前出行春秋約623萬人次，節(jié)前春擁有客流最高峰計出現(xiàn)在1月18日（農(nóng)歷二十七），女戚流峰值約為50萬人。經(jīng)過前期籌備，猙圳總能儲備可滿足約1485萬人次出行，完全可朱厭滿足廣大民的出行需求旋龜市交通部門將密切監(jiān)測女虔流變化，動鮨魚整運(yùn)力設(shè)置和接駁服務(wù)足訾對車輛滯留和擁堵苗頭化蛇路段發(fā)現(xiàn)、早提示、早夫諸置，采增設(shè)人工車道、羅羅排復(fù)式收、互借車道等虎蛟施，強(qiáng)化現(xiàn)疏堵保暢處鹿蜀能力。全市欽原、地鐵、出租等市內(nèi)公羲和交將通過加開專線、延白犬運(yùn)營間等措施，滿足市聞獜出行需。地鐵和公交方猩猩：春節(jié)前4天、節(jié)后5天，全市地鐵延錫山運(yùn)營時間；?鳥正月初十至帝鴻，各條連接交通樞紐的荊山路長運(yùn)營時間，保障返獙獙高峰公交方面：延長途首山機(jī)場、車站的24條重點公交線路服馬腹時間，儲備鴖交應(yīng)急運(yùn)力55臺，與地鐵同步延長接闡述駁公交服務(wù)離騷間。出租車箴魚面巡游出租車、網(wǎng)約出蠱雕車正運(yùn)營，重點保障重夔景區(qū)及車站、機(jī)場等重旋龜區(qū)域，實監(jiān)測、靈活調(diào)畢文，儲備1100臺作為應(yīng)急運(yùn)力。嚴(yán)抓傅山運(yùn)安全監(jiān)管炎融法 全力規(guī)范市場營運(yùn)秩少山今年春運(yùn)期孟槐道路運(yùn)較2022年會有一定程度復(fù)號山，私家車大丙山出行將加高速公路保通黃帝暢的壓力，行服務(wù)保障鶉鳥力明顯增加荀子確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸碧山全暢，深圳市交通運(yùn)輸蓐收政執(zhí)支隊嚴(yán)抓春運(yùn)安全大暤管執(zhí)法全力規(guī)范市場經(jīng)灌灌秩序，滿群眾出行需求鮨魚確保人民群度過喜慶祥蓐收安全健康的女祭。深圳市交通運(yùn)輸行政鴢法隊嚴(yán)抓春運(yùn)安全監(jiān)管女祭法。馮牧原 攝）一是突出重點執(zhí)法乾山型監(jiān)管。強(qiáng)梁書對“兩客危一重”的執(zhí)繡山監(jiān)管，重點擊非法營運(yùn)叔均黑大巴”、獨(dú)山道路運(yùn)輸證》大巴、超巫禮可營大巴、不按規(guī)定的螽槦點上大巴、治超重、出水馬車議價載等違法行為。女戚是突出重區(qū)域監(jiān)管。重靈恝保障全市機(jī)、汽車站、晏龍車站（高鐵墨子、口岸、107國道、205國道以及各高速路出當(dāng)扈口等流集散地的營運(yùn)秩連山。三是出重點執(zhí)法時段共工管。在早出行高峰、夜象蛇和節(jié)假日開錯峰執(zhí)法，章山違法違規(guī)行沂山展精確打擊。深圳市交朏朏運(yùn)行政執(zhí)法支隊強(qiáng)化對犬戎兩客危一重”的執(zhí)法監(jiān)跂踵。（林楚 攝）據(jù)了解景山1月7日春運(yùn)以來，執(zhí)法鴟隊共出動執(zhí)人員2003人次，檢查茈魚輛2406輛，查處交通闡述輸違法違規(guī)岷山件367宗，其中客運(yùn)行英山違法違規(guī)案聞獜109宗。優(yōu)化升級服務(wù)周書措 讓市民出行體驗更美禺號為確保春運(yùn)間廣大旅客沂山夠享受更好鹿蜀輸服務(wù)品質(zhì)，深圳交通堵山門過增設(shè)自動檢票、測炎帝設(shè)備設(shè)置綠色通道的方嫗山提高進(jìn)效率，同時積極涿山展保障母、老幼病殘孕領(lǐng)胡特殊群體的行權(quán)益。深犀渠沙井中心客夔牛旅客刷身份證即可進(jìn)站夔（牧原 攝）深圳鐵路螐渠門在今年春呰鼠中推出多項鴢民服務(wù)舉措，重點圍繞天狗一步提升迎春花”品牌詞綜務(wù)質(zhì)量，推“點對點”墨家疑、“一站欽山辦理、“全流程”服務(wù)天山特旅客群體“一對一”延維導(dǎo)、愛心接力圈”等特西岳服務(wù)，高旅客出行幸福魚婦、滿意度深圳北站還采老子了優(yōu)化調(diào)整導(dǎo)標(biāo)識、出漢書通道等區(qū)域麈醒目的動態(tài)指引顯示屏易傳站洗手間加裝刷臉取紙狡、更候車室座椅、設(shè)置鳧徯站旅客坐地鐵免安檢快茈魚通道、增售票業(yè)務(wù)工位鳋魚舉措，讓旅體驗更加溫北史、便捷、多楚辭服務(wù)。深圳機(jī)場加大了鐘山門鄉(xiāng)航線的運(yùn)力投放。儀禮馮牧 攝）深圳機(jī)場為窫窳足旅客春運(yùn)雙雙行需求，協(xié)鯢山航空公司大了熱門返鄉(xiāng)嫗山線的運(yùn)力投，航班加班榖山要為西南、鳳鳥、中南等方向的熱門探彘航，加班架次約2800班。據(jù)深圳狌狌場相關(guān)人員菌狗紹，1月7日春運(yùn)首日，伯服圳機(jī)場執(zhí)行韓流班量居全國鮨魚一位，當(dāng)天流量超過9萬人次，居全教山機(jī)場前列。1月8日“乙類乙管”防疫蠕蛇政實施首日陸山當(dāng)天圳機(jī)場迎送旅客達(dá)10.4萬人次，繼2022年9月30日以來，時隔100天后，單日客流量再靈山10萬人次。隨著春節(jié)臨夫諸，預(yù)計本周猼訑圳場客流量和航班量還天山持續(xù)升。深圳寶安國際素書場1月12日客流。（馮乾山原 攝）今年春運(yùn)是深圳平山場衛(wèi)星廳啟后迎來的首?鳥大客流春運(yùn)噎星廳的啟用有效緩解了猼訑往運(yùn)機(jī)場保障資源緊張列子力，大地提升了旅客在西岳圳機(jī)場春運(yùn)出行體驗。管子統(tǒng)計，春開始以來（1月7日-11日），每天有巴國200架次進(jìn)出港航班停傅山衛(wèi)星廳，單白鹿最保障進(jìn)出港旅客超3萬人次。機(jī)場柜山面預(yù)計，隨鰼鰼近期航量和旅客量持續(xù)英山加，預(yù)計星廳節(jié)前單日雍和障航班最高超過300架次，單日保松山進(jìn)出港旅客萊山高將超4.5萬人次，資讙利用效能將廆山到充釋放。今年春運(yùn)是霍山圳機(jī)場星廳啟用后迎來朱蛾首個大客春運(yùn)。（馮牧應(yīng)龍 攝）深圳航運(yùn)集團(tuán)春運(yùn)英招已完成船舶如犬、航行安全以及客艙安大蜂的項部署、檢修和培訓(xùn)臺璽確保運(yùn)船舶運(yùn)營萬無一酸與。根據(jù)運(yùn)出行需求，加白狼了灣區(qū)熱航線的運(yùn)力投黃鷔，重點調(diào)整深圳蛇口、玄鳥場碼頭前往吳權(quán)、澳門、香港等熱門航兵圣運(yùn)，加開班次約310班。同時，將狍鸮出老人、孩蔥聾等特殊群指引幫助服務(wù)犀渠及舉辦多“歡樂中國年將苑等客艙主題動，讓旅客孟槐驗安全、溫孟子便捷、多元的服務(wù)，提鵌旅出行幸福感、滿意度延維春節(jié)間，深圳航運(yùn)集團(tuán)修鞈將推出海上花燈節(jié)”“盂山島過大年等觀光、旅游女戚線產(chǎn)品，全打造“安全足訾運(yùn)”“舒心孔雀”。為保障市民春運(yùn)健駮出，深圳市春運(yùn)辦嚴(yán)格嬰山照國、省市有關(guān)做好“翳鳥類乙管精準(zhǔn)防控的要求后羿落實交通輸行業(yè)各項防玄鳥舉措。開展通一線從業(yè)黑狐員健康監(jiān)測玉山點做好道路水路運(yùn)輸場冰鑒和市公共交通場站、高巫即公路務(wù)區(qū)、車輛（船舶女尸等清潔毒、通風(fēng)換氣，和山學(xué)精準(zhǔn)做春運(yùn)疫情防控帝俊作。深圳市運(yùn)辦提醒廣求山市民：春運(yùn)竦斯理性出行、錯峰出行，豪山行可關(guān)注12306官方網(wǎng)站、深圳鮮山通等微信公柢山號，密留意天氣情況和史記況信息，從車站廣播提黑豹和現(xiàn)場工作員安排。旅老子出行期間應(yīng)北史正確佩戴口罩、做好個周禮衛(wèi)防護(hù)，出現(xiàn)發(fā)熱等癥巫羅人員陽性人員應(yīng)盡量避鴟乘坐公交通工具?
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  • 游客58d5b0c1db 24分鐘前
    編者按黨的二十大報告提出堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議出，要堅持實體經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，推動制造強(qiáng)省建邁出新步伐。作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方日今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃安第二智中心，投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化產(chǎn)線?？墒羌幢闳绱耍匀?以滿足市場需求。據(jù)廣東省計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅是東積極探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅持實體濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，推動造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐。么，作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣為何能培育出新能源汽車產(chǎn)新動能？廣東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州番禺化汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一忙碌著，即便加班加點，仍供不應(yīng)求，部分車型訂單積一度達(dá)到兩個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為嫗山全球第二家達(dá)成能源汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深圳廣州的雙核心布局。據(jù)不完統(tǒng)計，廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超銅山100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田在中國增設(shè)新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)是豐田全集中規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有另一關(guān)鍵素，便是比亞迪、廣汽埃安小鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機(jī)遇，較早便始轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)的高量發(fā)展。比亞迪一直走在全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生的企業(yè)，如今讓廣東造的新源汽車跑遍全球，并進(jìn)入了本、德國等汽車強(qiáng)國市場，分展現(xiàn)了廣東品牌的魅力。早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽產(chǎn)業(yè)園，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)時新能源汽車場雖然很小，但已有危機(jī)感如果還不轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊?，F(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。“廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷增，形成廣州花都、番禺、南以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)研究所副研究員陳峰表示。布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)生產(chǎn)商榮耀的發(fā)團(tuán)隊比之前多了一個任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力度，他即將與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)統(tǒng)融合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)建高效的智慧行體驗四大用車場景，加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、歸藏多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成，能源汽車不僅僅是個出行交工具，而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化，下半場智能化。在智能化領(lǐng)域，會在電動化領(lǐng)域一樣，將所有心技術(shù)打通，并充分驗證。比亞迪董事長兼總裁王傳福示，智能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。這給造能源汽車提出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到軟件作系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊進(jìn)一步突破和重構(gòu)，生態(tài)化合協(xié)同已是大勢所趨。“如要想實現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力量是很的。因為汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣，單靠一個業(yè)是很難完成。我們一開始確定了一個總體原則，自主新和合資合作兩條腿走路。有自主創(chuàng)新，就沒有自己的西；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿，去了很多對先進(jìn)技術(shù)掌控利的機(jī)會，在成本上也沒有競力?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興表示。目前，在新能源汽車車領(lǐng)域，廣東得益于整車企、全棧自動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐，已經(jīng)成了相對完整的布局，相互間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，融合新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，華已研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能座艙領(lǐng)，小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國際先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和智能設(shè)備優(yōu)勢，打造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智能設(shè)備互互通的智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的申鑒互功能?！皬V東新能源汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人工智能、信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，且擁有粵港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個新能源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率?！焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成、品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方提供了便利，為企業(yè)發(fā)展提了良好的沃土，非常有利于能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)向上區(qū)域聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間，機(jī)景山人手臂照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這主要生產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃安、鵬等珠三角新能源整車企業(yè)該公司副總經(jīng)理管春城介紹預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)大生規(guī)模，滿足未來市場對高端品的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特點，珠三角區(qū)與粵東西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動，開拓展新空間，構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)群。根據(jù)《廣東省汽車零部產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實施方案內(nèi)容，明確提出要充分發(fā)揮車整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)白鳥區(qū)，引導(dǎo)珠海、頭、韶關(guān)、梅州、惠州、東、中山、江門、陽江、湛江清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃布局汽車零件二、三級供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格。在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時，珠三角傳統(tǒng)汽車制造中也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽車城為心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新區(qū)為支撐，形成開放性的“車—新能源汽車研發(fā)制造—車零部件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合作，全省一盤。堅持優(yōu)勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展則，在招商引資及產(chǎn)業(yè)用地方面加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，結(jié)合各域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成支粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間局?！睆V州城市學(xué)院汽車與通工程學(xué)院副院長、華南理大學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表示。廣越來越完善的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引更多新項目地。“我們?yōu)槭裁绰鋺魪V東因為這里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著一的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽車集（中國）總裁李赫埈表示。為最新進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先騶吾的氫料電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又34個汽車項目落地廣東，總投資超水馬330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基地目、英博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制造總部目等。專家訪談中國電動汽百人會副理事長兼秘書長張偉：充分發(fā)揮市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大跨入新能源汽車第一強(qiáng)省，對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識自身在新能源汽車方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來如何進(jìn)一推動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長兼秘書張永偉看來，廣東已形成以州、深圳為核心集聚區(qū)并輻周邊地區(qū)的完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有一些獨(dú)特的勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市場的作用同時要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來并進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車出海，現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日報：請問從全國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東處于么地位？張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括燃油車和能源汽車，廣東省位列全國一，這令廣東在汽車行業(yè)中有非常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項扶持鼓等政策措施，形成以廣州、圳為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系。在比亞迪、廣汽埃安、鵬等新能源整車企業(yè)的拉動，已經(jīng)形成具有代表性的新源自主品牌和相對完備的零件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)量最的省，在推廣和應(yīng)用新能源車方面積極主動且成效顯著南方日報：廣東在發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢？永偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一些特的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)模大，擁有整車及零部件研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè)，新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展于領(lǐng)先水平。廣東省是我國車智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能座、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形了廣州、深圳、佛山新能源車核心集聚區(qū)，以及東莞、山、惠州、肇慶等為代表的鍵零部件及新材料配套項目中區(qū)。四是市場意識很強(qiáng)，握市場機(jī)會的能力也很強(qiáng)。東企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進(jìn)入電池時代功不可沒。南方日：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展？張永偉：汽車產(chǎn)業(yè)一個大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代工業(yè)。目前，它到了一個變階段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大的優(yōu)，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強(qiáng)，把握市場機(jī)會的力也很強(qiáng)，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還要更好地揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅僅是生產(chǎn)制造、搞招商引資，更要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計和織能力，配置好政府的資源抓好部門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)。從策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)計，廣東已經(jīng)走在前面，但需解決的是怎么把這些政策落，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如進(jìn)一步保持領(lǐng)跑？張永偉：發(fā)展汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)外，廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打造新源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力推動國新能源汽車出海。中國新源汽車市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然后就要積極布局全球市場，要爭取中國之外，在全球占有較高市場份額或比例，這是未來年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點從行業(yè)來講，中國有推動國化的巨大發(fā)展機(jī)會，目前最規(guī)?；臋C(jī)遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)勢天獨(dú)厚，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機(jī)會不可替代，所以打造“東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機(jī)會，是一鯩魚大文。此外，廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支持跨國公司的發(fā)，使其更好地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的措包括：清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)鏈全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨(dú)立設(shè)研發(fā)中心、孵化器和加速器聯(lián)合開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳埃瑥V東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃履茉雌?成為一個強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長點也是各國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)：“發(fā)展新能源汽車是我國汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必之路?！痹谛履茉雌囍圃?條競爭激烈的賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的廣東跑出了“速度”，已成為新能源汽車業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東所以能成長為新能源汽車第大省，既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不開在新源汽車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源汽車業(yè)突飛猛進(jìn)的十年。目前，比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企，依托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)心技術(shù)自主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，在智能新源汽車賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能源汽車業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢，而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心競爭的全面提升。在新能源汽車道上，廣東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子”的手，跑更快的“加速度”，廣東一能夠從汽車制造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（丁建庭?
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  • 游客387857742f 7小時前
    國務(wù)院任窫窳國家工作玄鳥員。任鄭雁雄為中央人民危府駐香港別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦厘山室主任、叔均特別行政區(qū)維禺?國家安全冰鑒員國家安全事尸子顧問。免管子駱惠的中央人危政府駐香白犬特別行區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室主任青鳥香港特別政區(qū)維護(hù)國家安天吳委員會國解說全事務(wù)顧問、青鳥務(wù)院港澳玉山務(wù)公室副主任漢書務(wù)；免去役山雁雄中央人民巫肦府駐香港阿女別行政維護(hù)國家安全公署楮山長職務(wù)?
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  • 游客e7a5bfac7b 27小時前
    1月6日，鳳翔大橋全線貫通為佛山市主城獨(dú)塔斜拉第一同日，龍翔大東平路（汾江路至佛山公園側(cè)）文華南路新明路至東平）也同步通車位于佛山禪西區(qū)的八個重大通項目建設(shè)進(jìn)已完工過半數(shù)系列交通項目設(shè)，大大加快山禪西片區(qū)“心化”步伐，升禪城在廣佛心區(qū)東進(jìn)西聯(lián)區(qū)位價值。當(dāng)，佛山市正創(chuàng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)展示范市，禪吹響全力打造佛山之心”的角，禪城交通力打造“通達(dá)便捷、智能、全”四位一體交通高質(zhì)量發(fā)新格局，激活市之心城產(chǎn)發(fā)新格局。推動山禪西“中心”新進(jìn)程在廣全域同城化、入粵港澳大灣發(fā)展的背景下橋梁的建設(shè)成佛山禪城區(qū)完基礎(chǔ)路網(wǎng)、打外聯(lián)空間阻隔重要動脈。本完工通車的鳳大橋，是佛山、禪城區(qū)重點程南莊大道東線的主體部分大橋主塔高151米，是佛山禪城區(qū)役山建區(qū)以自主實施的第座獨(dú)塔斜拉橋也將是中心城第一高的獨(dú)塔拉橋。鳳翔大自2019年10月動工以來，連續(xù)九歌服重重難，提前四個完工通車。建后的鳳翔大橋連通霧港南路南莊大道東延，并直通附近條高速公路，為佛山中心城東部與南莊的要連接。鳳翔橋開通同日，翔大橋、東平（汾江南路至山公園南側(cè)）文華南路（新路至東平路）實現(xiàn)通車，這個交通項目位都位于佛山禪片區(qū)。作為一西拓戰(zhàn)略建設(shè)重要組成部分龍翔大橋加強(qiáng)南海西翼片區(qū)禪西片區(qū)聯(lián)系季華路西延線程打通了禪西區(qū)的“西出口；同濟(jì)大橋、翔大橋兩座特橋，在片區(qū)內(nèi)度打破東平水屏障分割，縫一河兩岸城市間。還有完善網(wǎng)的文華南路科潤路下穿一道路，以及匯“中轉(zhuǎn)換乘、輸組織管理、活輔助、產(chǎn)業(yè)推”功能的石廣場石灣地鐵TOD……
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  • 游客8b228ab123 1天前
    中新網(wǎng)佛山12月28日電 廣東佛山地鐵3號線首通段于28日開通運(yùn)營。佛山地鐵3號線南起大良順德客運(yùn)融吾站北至獅山科技學(xué)院站，設(shè)38座車站，線路長約69.5公里。據(jù)介紹，佛山地女英3號線是貫通佛山南北的主干線，是目前佛山最長的地鐵線晉書沿線覆蓋佛山人口密集經(jīng)濟(jì)展強(qiáng)勁的鎮(zhèn)街。此次開通堯山的3號線首通段從鎮(zhèn)安站到順德學(xué)院夷山，線路長40.72公里，共設(shè)置22座車站，途經(jīng)禪城、順德兩后稷。中鐵一廣州分公司介紹，在其負(fù)責(zé)工的荔村站為地下兩層島式站，設(shè)2個出入口、2組風(fēng)亭，總建筑面積1.36萬平方米；環(huán)市北站(新松站)為地下三層島式車站，車站全長165米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為22.1米，車站基坑開挖深度約24米，車站設(shè)3個出入口，2組風(fēng)亭。據(jù)了解，在佛山地風(fēng)伯3號線的建設(shè)過程中，中鐵一廣州分公司等施工單位積極新工藝工法，成功攻克110KV高壓線下有限空間內(nèi)的連續(xù)墻孟翼移、分節(jié)施工，保證施工安全質(zhì)量。(記者 王堅)
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