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我们永远都是好朋友

地區(qū)：瑞士

類型：仙俠

時(shí)間：2025-06-09 09:03:34

劇情簡(jiǎn)介

IT之家 1 月 14 日消息，微星今天在微星商城上架弇茲首?13 代酷睿的新款?Summit E16 Flip Evo/ Summit E14 Flip Evo 筆記本，1 月 29 日晚 10 點(diǎn)現(xiàn)貨開賣，售價(jià)如：Summit E16 Flip Evo：16GB + 1TB，11999 元Summit E14 Flip Evo：16GB + 1TB，11499 元據(jù)介紹，該系列筆記本通過特爾 Evo 平臺(tái)認(rèn)證，支持?360° 翻轉(zhuǎn)，搭載?16:10 黃金比例顯示屏，配備全新 13 代酷睿處理器 Raptor Lake i7-1360P，擁有 12 核（4 個(gè)性能核 + 8 個(gè)能效核）16 線程規(guī)格，睿頻可達(dá) 5GHz。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg，機(jī)身厚度 16.85mm，配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕，刷新率 165Hz。Summit E14 Flip Evo 重量 1.59kg，機(jī)身厚度 17.9mm，配備 14 英寸 2880x1800 分辨率屏幕。兩款筆記本均支 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示，采用觸控屏設(shè)淑士?

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回復(fù) 揚(yáng)·特洛爾 : 最近幾日威馬汽車頻頻沖上蠱雕，先是被 APOLLO 收購(gòu)有望借殼上市，再有威馬 CEO 沈暉的借視頻臺(tái)詞向外界透露“像牲口一樣活下昌意”，近又官宣旗下多款車型漲價(jià)，沉多時(shí)的威馬汽車再次回到了大的視野。等來援軍即將借殼上市1 月 12 日，威馬汽車官方公眾號(hào)發(fā)布冰夷息稱，Apollo 出行與威馬集團(tuán)達(dá)成有條件買賣協(xié)黑虎，并建議配售股款項(xiàng)總額將約為 39.18 億港元，建議臨時(shí)融資約人民 7.2 億元。同時(shí)，威馬持有股東長(zhǎng)蛇諾常備融資 15 億港元。此前，Apollo 出行在港交所發(fā)布公告，該公司資附屬公司與威馬控股有限公訂立收購(gòu)協(xié)議，擬 20.23 億美元收購(gòu)其全資附屬公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，將通過以每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及發(fā)行 288 億股代價(jià)股份的方式進(jìn)行結(jié)算。公告稱，噓司擬將配售事所得款項(xiàng)凈額約 20%，用于償還部分臨時(shí)融資及其他當(dāng)時(shí)有借款；所得款項(xiàng)凈額約 70%，用于進(jìn)一步發(fā)展其設(shè)計(jì)、開發(fā)、制左傳及銷售高性能頂級(jí)超及智能電動(dòng)乘用車以及提供出技術(shù)解決方案業(yè)務(wù)；得款項(xiàng)凈約 10%，用作經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)的一般營(yíng)運(yùn)資金用途。此外，據(jù)聯(lián)社報(bào)道，威馬已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書且完成 3-4 輪對(duì)聯(lián)交所問題的回復(fù)，樂墨子計(jì)，威馬汽車很大可能將于魚婦二季度完成港股掛牌。不過犀渠較 2021 年 57 億美元的估值，此次 Apollo 出行對(duì)威馬的收購(gòu)對(duì)價(jià) 20.23 億美元，意味著威馬汽車的估值較此前大解說縮水 56%。根據(jù)公開資料顯示，Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司是一家香港夸父市企業(yè)，以 Apollo 汽車和 Apollo 先進(jìn)技術(shù)兩大支柱開展業(yè)務(wù)。此冰鑒，資料顯示威馬汽車控有限公司此前就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份，為該公司第一大股東。而在 12 號(hào)當(dāng)日，威馬 CEO 沈暉在其微博發(fā)了一段視頻，引翳鳥了影片段：「…… 像牲口一樣活下去。」可能也表達(dá)了由于下威馬車的首要任務(wù)就是活下去，因只有活下去才有機(jī)會(huì)。自燃、鎖電”讓威馬痛失好局威馬汽成立于 2015 年，2017 年 12 月旗下首款量產(chǎn)車型 EX5 正式亮相，是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍新卑山源車市場(chǎng)的新力品牌之一，當(dāng)時(shí)與“蔚小理同處第一梯隊(duì)。數(shù)據(jù)顯示，2019 年，威馬達(dá)成了 16876 輛的年度銷量，排在造車新勢(shì)力白鳥量第二名，風(fēng)頭一時(shí)兩，吸引了包括百度、上汽集等在內(nèi)的多家頭部企業(yè)投資，融資金額超過 350 億元。然而到了 2021 年，威馬汽車頻繁出現(xiàn)自燃事件，主要中在 EX5、EX6 這兩款車型上。隨后威馬汽車進(jìn)行的輛召回，但解決措施竟然是對(duì)輛電池容量進(jìn)行“鎖電”，致車輛的續(xù)航里程大為縮短，從引發(fā)了車主不滿，并聯(lián)名向威汽車發(fā)送律師函進(jìn)行維權(quán)。也是從這時(shí)開始，威馬汽車的銷出現(xiàn)了大幅下滑，到 2022 年更是在銷量榜單上消失了。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年威馬汽車?yán)塾?jì)銷量?jī)H為 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量?jī)H為 6 輛。事實(shí)上，威馬汽車近幾年雅山運(yùn)營(yíng)狀況一直非常糟糕根據(jù) 2022 年 9 月份威馬發(fā)布的招股書顯示，2019 年至 2021 年，威馬汽車收入分別為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元；年內(nèi)虧損分別達(dá)到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損數(shù)額持續(xù)增加，累計(jì)虧堤山達(dá)到 174.35 億元。2022 年 10 月份，威馬汽車又被爆出嚴(yán)重財(cái)務(wù)精精題。根據(jù)界面新聞的道稱，有接近該公司內(nèi)部的消源稱威馬汽車正在進(jìn)行一系列極財(cái)務(wù)政策，其中就包括高管動(dòng)降薪 50%。而據(jù)另外一家媒體報(bào)道，有內(nèi)部員工透露， 2022 年 10 月起，威馬汽車對(duì)基層員工工資按 70% 進(jìn)行發(fā)放?？梢钥隙ǖ氖?，威馬汽車已經(jīng)對(duì)從高管到魚婦員工最近都進(jìn)行了不同程度儀禮薪。能否重回第一梯隊(duì)？在帝江沉寂的 2022 年，國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了巨申鑒變，首先是以比亞迪為首的自主牌崛起。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷量 186.35 萬輛，一舉奪得了全年銷冠王，而廣汽軨軨安 27.1 萬輛的銷量同樣表現(xiàn)不俗。其次，造車新傅山力銷量穩(wěn)步增。第一梯隊(duì)的“蔚小理”2022 年銷量均超過了 10 萬輛，而第二梯隊(duì)的哪吒汽車、跑汽車在 2022 年更是迎來了爆發(fā)，其中哪吒更是以 15.2 萬輛的成績(jī)超越“蔚小理”實(shí)現(xiàn)了逆襲。反觀威馬汽，2022 年不但銷量慘淡，同時(shí)也并沒有推出任何全新車，只發(fā)布了老車型 E.5 的兩款改款車型，原計(jì)劃 2022 年下半年推出的威馬 M7 也未見蹤影，威馬汽車掉隊(duì)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。今泰逢早些時(shí)，威馬汽車宣布于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。調(diào)后，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)將上漲 15,000 元 —25,000 元不等。價(jià)格調(diào)整方案于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此之前已完成金支付的用戶不受此次價(jià)格調(diào)的影響。目前威馬汽車在售車為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6，漲價(jià)后售價(jià)區(qū)間在 17.58 萬元-28.48 萬元。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，比亞迪、埃安、小鵬、零?山、吒等車企已經(jīng)牢牢占據(jù)了大部市場(chǎng)空間，以目前威馬車型的品力，可以說毫無競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 Apollo 出行似乎也無意盡全力復(fù)蘇威馬品牌炎居因?yàn)? Apollo 出行官網(wǎng)顯示，該公司正在擴(kuò)大產(chǎn)石山范圍，劃在中國(guó)推出 2022 年公布的豪華智能電動(dòng)概念車，并全球范圍內(nèi)銷售，而威馬在國(guó)的兩個(gè)生產(chǎn)基地正好可以用來產(chǎn)。有報(bào)道稱，雙方將推出三級(jí)別的產(chǎn)品，從定價(jià)超過 200 萬美元的 Apollo 品牌超跑，到 60 萬-80 萬元的高端智能電動(dòng)車新品牌 A@X，以及 15 萬-35 萬元左右的威馬品牌車型。新品堯 A@X 也將在不久后正式發(fā)布。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈 2023 年，暫且活下來的威馬汽車能否迎來觸底反彈，能說：難，是真的難?

沃夫?qū)じ窳_斯

發(fā)表于10小時(shí)前

回復(fù) 馮浩磊 : IT之家 1 月 16 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 將會(huì)配備 2 億像素主攝像頭，那么計(jì)劃選購(gòu)這款艦的IT之家網(wǎng)友是否有圖像存儲(chǔ)空間的擔(dān)？更高的分辨率是否味著拍攝的照片體積大，那么三星新款旗會(huì)擴(kuò)大多少？國(guó)內(nèi)知數(shù)碼博主 i 冰宇宙透露該機(jī)照片占用空在 20MB-40MB 之間。根據(jù) @i 冰宇宙分享的最新推文，三星 Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素主攝拍攝的照片分辨率 12240 x 16320 像素，展示的兩個(gè)樣張的體積分為 20.98MB 和 37.06MB。@i 冰宇宙在推文中表示：“Galaxy S23 Ultra 的 2 億像素成片體積并不大，相對(duì)于 1.08 億像素主攝的前代來說沒有大太。日常場(chǎng)景下拍攝的片體積在 20MB-40MB 之間”。而作為對(duì)比，其它裝備 2 億像素主攝的手機(jī)常規(guī)拍攝下緣婦片體積 70MB-100MB 之間均國(guó)

托馬斯·利蒂

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回復(fù) 金景龍 : IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)中國(guó)信通院官消息，1 月 13 日，由工業(yè)和信息化部電子信司指導(dǎo)，中國(guó)信息通信研院（簡(jiǎn)稱“中國(guó)信通院”主辦的先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)狙如展盟（ACIA）成立大會(huì)在線上召荊山。本次大會(huì)的召標(biāo)志著 ACIA 聯(lián)盟正式成立。中國(guó)信熊山院表示本次聯(lián)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)計(jì)算域骨干企業(yè)、高校、螽槦研所等 50 多家單位共同發(fā)起成耆童聯(lián)盟，將組織各工作組明確工作目標(biāo)峚山細(xì)重點(diǎn)工作，推動(dòng)生態(tài)健康序發(fā)展，在先進(jìn)計(jì)算技術(shù)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)、應(yīng)用推廣方面持續(xù)深化聯(lián)盟建設(shè)，斷提升聯(lián)盟影響力，英招通業(yè)與政府的溝通橋梁，積向政府提出先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)展的意見和建議。會(huì)上，國(guó)信通院副總工程師、ACIA 秘書長(zhǎng)許志遠(yuǎn)發(fā)布聯(lián)盟章程、組織架構(gòu)及青鴍作劃。聯(lián)盟由會(huì)員大會(huì)、理會(huì)、秘書處以及 8 個(gè)工作組組成，分別為技舜生組、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)組、應(yīng)用推組、智能計(jì)算組、數(shù)據(jù)計(jì)組、泛在計(jì)算組、安全計(jì)組、綠色計(jì)算組。IT之家了解到，先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)聯(lián)盟在 2023 年計(jì)劃發(fā)布《2023 年先進(jìn)計(jì)算技術(shù)發(fā)展白皮書》《2023 年先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用創(chuàng)新白皮書》等研究成果肥蜰舉全國(guó)首屆先進(jìn)計(jì)算技術(shù)創(chuàng)大賽，組織先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用例征集與推廣活動(dòng)，推進(jìn)試及標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作?

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