劇情簡介
新華社南京1月12日電題：從長三角到珠三：春運列車上受新年脈動新社記者劉兆權楊紹功、楊丁2023年春運是疫情防控進新階段后的首春運。近日，者跟隨D2281和D376次列車，往返長角和珠三角之，行程3000多公里。從乘出差、返鄉(xiāng)、游的腳步和滿期待的話語中感受2023年的新年脈動。1月9日，在D2281次列車上的旅客和乘務。新華社記者 季春鵬 攝1月9日早上6點半，D2281次列車從南京南開出時乘客不百人，經過鎮(zhèn)、常州、無錫蘇州等站多次下，8點半到達上海虹橋站已1500多人，500多人在虹橋站下車。“軌道上的長三’、公交化的鐵，讓人們可住在江蘇，工在上海。”D2281次列車列車長郎茜說，年在鐵路上工，看到活躍的流讓她覺得信滿滿。河海大公共管理學院師孟倫的課題分析發(fā)現(xiàn)，近3個月來，“疫”“轉折點”崗位”“招聘等是長三角和三角主要城市友搜索較多的博關鍵詞。數(shù)顯示，疫情防措施優(yōu)化前，D2281次列車單程發(fā)送旅客2000人次，之后單程發(fā)送客已上升到4000多人次。隨著疫情防控措的優(yōu)化，經濟會發(fā)展的活力回升。1月9日，在D2281次列車上，列長郎茜（右）旅客一起展示?！弊帧Ｐ氯A記者 季春鵬 攝“春節(jié)前把種會開完，節(jié)全力爭搶工程單?！敝薪ㄋ?江蘇建設投資限公司副總經詹斌清近期頻乘高鐵在長三城市間奔波，各地檢查項目布置工作。他覺今年臨近年比往年要忙。福建沿海，列貼著海岸線穿。右邊是連綿伏的丘陵，左是不時從丘陵露出的海面。國第一汽車集有限公司采購工程師郝金銘沒時間欣賞風。他剛在江蘇陽確認了電池體制造進展，趕往福建寧德看電池裝配情。疫情防控措優(yōu)化后，他一忙著出差。因很多訂單開年定下來，后面能抓緊生產。新能源是風口快一步就有更機會?！焙陆?說。市場總有遇，堅持才能利。深圳一家容企業(yè)的市場理王磊，小心翼地把一臺除儀器從常州“送”到潮汕。情給美容行業(yè)來困難，但他信2023年會迎來更多消費。他笑著說：消費要升級，們對美好生活向往不會變。十多名臺胞從錫上車，到廈轉飛機回島過。當被問到“了什么年貨”，他們笑著說現(xiàn)在物流很方，很多東西都用帶。不過，D376次列車從深圳回南昌大學生陳洋，把學校的“家”都盡量帶回。馬上研究生業(yè)的她，將全以赴寫論文、工作。D2281次列車從廣東陸豐站駛出時已經黑了，但窗外沿途城市光十分明亮。悉沿途風土的客說，在深圳汕頭兩個經濟區(qū)之間的陸豐惠州，不僅海十分有名，經發(fā)展活力也越明顯。中建安集團有限公司方分公司助理經理劉雨高說他經常乘高鐵返于長三角和三角之間。這年公司承建了三角、珠三角多城市的交通廠房等項目，感受到這些城經濟發(fā)展的活。在D2281次列車上，記遇到鞋業(yè)技術董叢春。他曾廣州工作，如為晉江企業(yè)做術指導。他說近些年，行業(yè)技術不斷升級讓他感觸最深他相信好技術味著好品質，會帶來好銷量1月9日，在D2281次列車上，小朋友展兔子玩偶。新社記者 季春鵬 攝一路上，記者聽到許多乘對交通便利化感慨?！败壍?的長三角”和軌道上的珠三”已成為驅動海交通脈動的要引擎。據(jù)統(tǒng)，2023年春運，長三角與三角間開行動組列車74列，數(shù)量比2019年春運時增長54%。新的一年，信心從哪里？跟隨春運列往返長三角與三角之間，記感受到了那么人、那么多城、那么多市場體對發(fā)展的不追求。只要邁腳步，前面就春天?
尹太勇Tae-yongYoon
洪基善Ki-seonHong
克里斯·斯旺博格KrisSwanberg
