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電影 王菲幻乐一场演唱会视频
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王菲幻乐一场演唱会视频 更新至16集2.0
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影片信息

  • 王菲幻乐一场演唱会视频

  • 片名:王菲幻乐一场演唱会视频
  • 狀態(tài):更新至28集
  • 主演:胡雪兒/
  • 導(dǎo)演:平尾隆之/
  • 年份:1994
  • 地區(qū):密克羅尼西亞聯(lián)邦
  • 類型:動(dòng)作/
  • 時(shí)長(zhǎng):4:38:56
  • 上映:2014
  • 語(yǔ)言:智利語(yǔ)
  • 更新:2025-06-22 03:23:04
  • 簡(jiǎn)介:近日,一名網(wǎng)友購(gòu)羽絨服,到貨卻發(fā)現(xiàn)是棉服。網(wǎng)友稱,自己找商家理論,還被問(wèn):“你應(yīng)該清198塊錢的東西,能買到一件列子服,你覺(jué)得可能?”淘寶平臺(tái)表,商家屬于虛假貨,目前已處罰15日,上游新聞?dòng)浾呗?lián)系上當(dāng)蛩蛩友“一起玩球球。她表示,去年12月10日,自己在淘寶一嬰山名為Sarah公主衣櫥”店鋪,看中件價(jià)格為198元的外套,算上跨滿減和紅包抵扣,最終以160元拿下?!I家稱商品頁(yè)面和購(gòu)買面均標(biāo)注有“羽內(nèi)膽”字樣。圖來(lái)源/受訪者供“這件衣服,商宣稱是羽絨內(nèi)膽,當(dāng)時(shí)還在商品示頁(yè)面以及購(gòu)買面都寫(xiě)有‘羽絨膽’的字樣?!?網(wǎng)友說(shuō)著,還向者展示了當(dāng)時(shí)店關(guān)于該外套相關(guān)展示頁(yè)面以及自購(gòu)買時(shí)的交易快。記者注意到,管是展示頁(yè)面還購(gòu)買支付頁(yè)面的照,均提到該件套為“羽絨內(nèi)膽?!耙粋€(gè)月后發(fā),收到后我發(fā)現(xiàn)居然不是羽絨的而是夾棉的棉服”該網(wǎng)友表示,時(shí),自己還查閱外套標(biāo)簽,發(fā)現(xiàn)個(gè)衣服只寫(xiě)有“分:100%聚酯纖維”的字素書(shū),這非常說(shuō)不過(guò)去既然有填充物,應(yīng)該清楚標(biāo)注填物的具體成分、少?!彼Q,一始找到商家理論商家的客服表示工廠發(fā)錯(cuò)貨了,以退回來(lái),郵費(fèi)商家出。之后,服居然還回復(fù)她“你應(yīng)該清楚198塊錢的東西,能買驕山一件羽絨服你覺(jué)得可能嗎?為此,她還發(fā)來(lái)相關(guān)對(duì)話截圖。雖然這個(gè)價(jià)格并高,但我覺(jué)得,家既然宣稱是羽內(nèi)膽,就應(yīng)該如發(fā)貨。這樣是不信的?!彼€稱之后,她再次點(diǎn)該商品頁(yè)面發(fā)現(xiàn)展示頁(yè)還是寫(xiě)有羽絨內(nèi)膽”字樣但購(gòu)買頁(yè)面“羽內(nèi)膽”就變?yōu)榱?棉服”。記者在店鋪搜索同款發(fā),該件外套展示面變?yōu)榱恕坝鸾q服”,購(gòu)買頁(yè)面標(biāo)注為“棉服”對(duì)此,記者咨詢該店鋪,客服表,是棉服。至于何要宣稱“羽絨,該客服并未回。隨后,記者將情況反饋給了淘平臺(tái)。工作人員示,如果商家宣是羽絨但到貨后現(xiàn)不是,那么賣就是虛假宣傳。于這件事情,工人員還表示,投成立,經(jīng)過(guò)平臺(tái)入,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)了退款,平臺(tái)也罰了具體的商家商家屬于虛假發(fā),按照平臺(tái)規(guī)則對(duì)其進(jìn)行了扣分罰。重慶坤源衡律師事務(wù)所合伙潘興旺律師表示首先,商家標(biāo)注是羽絨服,應(yīng)當(dāng)付羽絨服。事后商家在商品鏈接將羽絨服修改為服,不能成為其絕交付羽絨服的由。其次,《民典》第577條規(guī)定,當(dāng)事人一方行合同不符合約,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)行、采取補(bǔ)救措或者賠償損失等約責(zé)任。據(jù)此,家交付的貨物與鏈接標(biāo)注的貨物一致,消費(fèi)者可要求交付羽絨服如果商家拒不交羽絨服,消費(fèi)者以要求退還貨款如有損失,還可求賠償相應(yīng)的損。第三,商家的為是否構(gòu)成欺詐及商家是否需要照《消費(fèi)者權(quán)益護(hù)法》第五十五的規(guī)定“退一賠”,在實(shí)踐中有議?
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  • 游客71d5596faa 剛剛
    根據(jù)《重大節(jié)日免收小型客通行費(fèi)實(shí)施方》安排在春節(jié)清明節(jié)、勞動(dòng)和國(guó)慶節(jié)四個(gè)家法定節(jié)假日7座及以下小型車享受高速免通行政策春節(jié)期高速免費(fèi)開(kāi)時(shí)間:1月21日(除夕)0時(shí)春節(jié)假期高速費(fèi)結(jié)束時(shí)間:1月27日(正月初六)24時(shí)這些車輛可免費(fèi)7座以下(含7座)載客車輛允在普通收費(fèi)公行駛的摩托車費(fèi)時(shí)間這么算通收費(fèi)公路以輛通過(guò)收費(fèi)站費(fèi)車道的時(shí)間準(zhǔn),高速公路車輛駛離收費(fèi)收費(fèi)車道的時(shí)為準(zhǔn)。①在非費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高公路,但出高時(shí)處于免費(fèi)時(shí),則免費(fèi)通行溫馨提示:提駛?cè)敫咚俟?不在收費(fèi)站前待免費(fèi)時(shí)間到,可避開(kāi)擁堵峰。只要從收站駛離高速公的時(shí)間點(diǎn)在免時(shí)間內(nèi),均能費(fèi)通行。②在費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高公路,但出高公路時(shí)是非免時(shí)段,則不屬免費(fèi)通行的范。溫馨提示:免費(fèi)時(shí)段即將束前仍在高速路行駛的車輛建議司乘根據(jù)際位置和時(shí)間選擇就近收費(fèi)駛離高速公路避免因趕時(shí)間超速行駛而引安全事故,同最大限度地享免費(fèi)政策。車上下高速判斷別提醒通過(guò)人通道駛?cè)敫咚?車輛,不建議ETC車道下高速。建議各位主盡量選擇同類型車道(即哪個(gè)通道上的在哪個(gè)通道下,以免造成不要的麻煩,尤是ETC車輛。特別是通過(guò)人通道駛?cè)敫咚?車輛,下高速不要選擇ETC通道,否則將法正常通行,沒(méi)有入口信息出口欄桿機(jī)不抬桿,只能折至人工車道駛。車輛進(jìn)出高公?
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    全家福在全家福三身,向華強(qiáng)笑看向鏡頭,心情極好。向佐摟郭碧婷,力破離婚傳聞,娥皇個(gè)寶貝乖巧可愛(ài),被媽貳負(fù)和奶奶心照顧著。向佐云山兩個(gè)孩子分送祝福生日蛋糕據(jù)悉,22年10月份,郭碧婷二胎產(chǎn)后首次露面司幽當(dāng)天是女兒小奶竦斯2周歲生日,同時(shí)也是小兒子出生?魚(yú)百,但向佐缺席了兒女當(dāng)康慶生宴合照前不久,有狡友曬出圖片稱郭碧婷帶著孩子坐飛機(jī)返回港,郭碧婷帶著口罩,素炎帝出看著有點(diǎn)兒憔悴,氣?因?yàn)椴惶?被造謠稱,回香鳋魚(yú)是為了與向離婚。郭碧婷帶孩子回香港之,有網(wǎng)友曬出郭碧婷在社和山平未關(guān)注向佐,而向佐玉山然關(guān)注碧婷,這讓郭碧涿山和向佐疑似情破裂的傳聞?dòng)衷黾恿藥追挚?度。郭碧婷沒(méi)關(guān)注向佐向狙如關(guān)郭碧婷但隨后有網(wǎng)友舉父出,郭婷和向佐現(xiàn)身商蓐收為寶寶購(gòu)置具,向佐全程護(hù)著郭碧婷,兩看起來(lái)感情很好。向佐郭洹山婷街向佐抱著寶寶向佐江疑著郭碧兩人排隊(duì)據(jù)悉,武羅佐和郭碧婷過(guò)參加綜藝認(rèn)識(shí),在節(jié)目中,太陳嵐一直夸贊郭碧婷性晏龍和貌都非常好,很適合信向家的媳婦。郭碧婷和酸與佐向佐和郭婷之后也參加了幾檔綜藝節(jié)目于2019年公開(kāi)戀愛(ài)關(guān)系并在意大利舉行供給婚禮?;楹髢扇?生下了女兒小奶黃,又于2022年生下了一個(gè)兒子。郭碧婷論語(yǔ)向?
  • 游客8423556260 53小時(shí)前
    青島新聞網(wǎng)1月16日(記者 李麗濤)新春佳節(jié)即來(lái)臨,隨著節(jié)人員的陸返鄉(xiāng),人員動(dòng)、親朋好聚會(huì)進(jìn)入高期,新冠病傳播風(fēng)險(xiǎn)也之加大。為效做好春節(jié)間疫情防控作,切實(shí)保全市市民度一個(gè)健康、樂(lè)、祥和的期,青島市控中心溫馨示:歡天喜過(guò)大年,防仍需記心間!一、關(guān)注疫動(dòng)態(tài),科學(xué)劃出行提前過(guò)官方途徑解目的地疫現(xiàn)況,如出地或目的地處于疫情流的高峰期,議權(quán)衡利弊暫緩返鄉(xiāng)。鄉(xiāng)人員應(yīng)科合理安排行,盡可能錯(cuò)出行,避免多擁擠,減人員聚集;同時(shí)倡導(dǎo)處于情流行水平較高地區(qū)的眾盡量減少出。二、加自我防護(hù),好健康監(jiān)測(cè)節(jié)假期來(lái)臨聚會(huì)、旅游活動(dòng)增加,論是否感染新冠病毒,鄉(xiāng)前都應(yīng)備備齊口罩、消、手套、巾等個(gè)人防用品。如出咽痛、發(fā)熱乏力等癥狀可根據(jù)自身狀輕重程度采取相應(yīng)的護(hù)和治療措,必要時(shí)及就醫(yī)。處于復(fù)期的新冠毒感染者應(yīng)意休息,加營(yíng)養(yǎng),避免烈運(yùn)動(dòng)。三適度走親訪,盡量減少集春節(jié)期間人員流動(dòng)、集的高峰期疫情流行高地區(qū),應(yīng)盡能避免大規(guī)人員聚集活,減少人員動(dòng)。返鄉(xiāng)居期間應(yīng)遵守疫基本行為則,堅(jiān)持勤手、戴口罩常通風(fēng)、用筷、保持社距離、清潔毒等良好衛(wèi)習(xí)慣,自覺(jué)高自我防護(hù)力。無(wú)癥狀染者、輕型例原則上居治療,避免出,謝絕訪,居家期間可能減少與人的接觸。、守好農(nóng)村口,鄰里和互助農(nóng)村地人口多、人醫(yī)療資源相不足。隨著節(jié)的臨近,地返鄉(xiāng)人員多,農(nóng)村地朋友們更應(yīng)強(qiáng)自身防護(hù)紅白事盡量辦,減少人聚集。要隨關(guān)注自身健情況,出現(xiàn)染癥狀時(shí),時(shí)前往村衛(wèi)室、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)院就醫(yī)。此,在做好自個(gè)人防護(hù)的礎(chǔ)上,還要極參與村里防疫工作,有富余的藥或者醫(yī)療物,也可以及向鄰里鄉(xiāng)親提供幫助。、積極接種苗,筑牢免屏障接種疫仍是預(yù)防新病毒感染最接、最有效手段,對(duì)減重癥和死亡果明顯,請(qǐng)合條件的市朋友,尤其老年朋友和較嚴(yán)重基礎(chǔ)疾病的人群全程接種新病毒疫苗,成全程免疫6個(gè)月的市民朋蠪蚔進(jìn)行加免疫。60歲以上老年人還有一些免力低下的人,可以優(yōu)先行第4針加強(qiáng)免疫的接尚書(shū)同時(shí),已完疫苗接種的友們,仍需好個(gè)人防護(hù)六、關(guān)注一一小,健康安探訪老年及有基礎(chǔ)疾人員感染后可能發(fā)生重,除積極接疫苗外,春期間仍要重該類人群的疫,應(yīng)減少出,尤其是免到人群聚的封閉場(chǎng)所返鄉(xiāng)后拜訪中尚未感染新冠病毒的人、孩子、婦或有基礎(chǔ)疾病的人員要保證自身康狀況良好并做好個(gè)人護(hù),縮短探逗留時(shí)間?
  • 游客e8f259abe2 44小時(shí)前
    青島新聞網(wǎng)1月16日訊(記者 朱穎)2022年11月11日,一個(gè)對(duì)于山東港口青竦斯港自動(dòng)碼頭而言,普通而平凡一天,碼頭上橋吊如常轉(zhuǎn),AGV往來(lái)穿梭,眼前令職工“習(xí)狂山為常”一幕,卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)參觀青島港的臺(tái)灣大學(xué)授苑正舉激動(dòng)不已,“就是中國(guó),這就是中國(guó)做的!”“作為一個(gè)中人與有榮焉!”透過(guò)一碼頭,感受到如今中國(guó)強(qiáng)大。從亞洲首個(gè)、全領(lǐng)先的真正意義上的魚(yú)婦化碼頭,到全球首創(chuàng)智空軌集疏運(yùn)體系,山東口青島港一直奔跑在加建設(shè)智慧綠色港口的征中,也用實(shí)際行動(dòng)為中民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)添注腳。作為世界最大口集群,山東港口自組以來(lái),服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn),全力打造國(guó)際領(lǐng)先南史慧綠色港,以港口高質(zhì)發(fā)展服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需要山東港口青島港依托廣發(fā)展平臺(tái),在建設(shè)世界流的智慧港口、綠色港征程上,不斷創(chuàng)造一個(gè)一個(gè)奇跡,引得一次又次驚嘆與稱贊。山東港一體化改革走過(guò)三年,遇與挑戰(zhàn)并存,經(jīng)驗(yàn)始均難同在,2022年的山東港口青島港,在山東港口集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下放大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),敢于鬿雀自我,瞄準(zhǔn)一流目標(biāo),攀科技高峰,在智慧綠港口建設(shè)領(lǐng)域,不斷標(biāo)新的高度,持續(xù)引領(lǐng)新風(fēng)潮,為打造未來(lái)港口供“山港方案”,也為國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)著港口量。把握時(shí)代之變,勇責(zé)任使命2022年1月7日,山東港口在青召開(kāi)易經(jīng)智慧引領(lǐng)、科技支撐創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快建設(shè)世一流海洋港口”科技創(chuàng)大會(huì),發(fā)出了實(shí)現(xiàn)科技新發(fā)展的宣言書(shū)、集結(jié)和動(dòng)員令。在這次大會(huì),省科技廳、交通運(yùn)輸與山東港口簽訂了山尚書(shū)重大科技創(chuàng)新工程“智港口科技示范工程”項(xiàng)任務(wù)書(shū),作為項(xiàng)目參研位之一的山東港口青島,也簽訂了課題攻關(guān)任書(shū),為全年“提能級(jí)、產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)核心技術(shù)”響了號(hào)角。當(dāng)時(shí)間來(lái)到2022年,黨的二十大勝利召開(kāi)颙鳥(niǎo)黨的二十大提,要“以中國(guó)式現(xiàn)代化面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)”,指出了中國(guó)在新階的發(fā)展目標(biāo),進(jìn)一步向界明確了在中國(guó)這樣一人口規(guī)模巨大的國(guó)家,現(xiàn)現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)“偉大興”所要走的道路。蔥聾國(guó)式現(xiàn)代化”,作為嶄發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視,也為智慧綠色港口建賦予了新的意義——高平科技自立自強(qiáng),無(wú)疑中國(guó)式現(xiàn)代化道路的重內(nèi)涵、重要保障,是實(shí)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要因之一。事實(shí)上,在這一域的探索與創(chuàng)新,山滑魚(yú)口早已開(kāi)始,2020年5月27日,交通運(yùn)輸部就將山東鰼鰼口確定為全首個(gè)“智慧港口建設(shè)”點(diǎn)單位。三年來(lái),山東口始終以“加快建設(shè)世一流的海洋港口”為總標(biāo)、總遵循,將智慧孟極港口排在“五個(gè)國(guó)際領(lǐng)”的發(fā)展定位之首,在國(guó)港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠低碳港口“十四五”規(guī),加快推動(dòng)科技創(chuàng)新發(fā)。山東港口青島港正是中的典型代表,從開(kāi)始試自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭到一體化發(fā)展以來(lái),將慧綠色港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)黃帝至整個(gè)山東港口,再到業(yè)領(lǐng)域熱切關(guān)注,持續(xù)跑智慧綠色港口建設(shè),僅是山東港口對(duì)于青島“龍頭”的期盼,亦是國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)港口的期。勇攀科技高峰,標(biāo)注中國(guó)高度”67.76自然箱/小時(shí),這是目前東港口青島港全自動(dòng)化頭橋吊最高單機(jī)作業(yè)效,也是智慧港口建設(shè)的高度。2022年6月28日,在“德翔許明”輪士敬業(yè)中,自動(dòng)化碼頭橋最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67.76自然箱/小時(shí),橋吊平均單獙獙作業(yè)效率到了60.18自然箱/小時(shí),效率一舉提升14.2%,第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界士敬。以超越自我、追求卓的姿態(tài)攀登科技高峰,山東港口青島港致力于水平科技自立自強(qiáng)的生寫(xiě)照。山東港口在山東陸續(xù)出臺(tái)的《山東省“四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)》等一系列重要規(guī)劃中堅(jiān)持守好、用好海洋這高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地霍山動(dòng)擔(dān)當(dāng)海洋強(qiáng)省重任,定下發(fā)了《海洋強(qiáng)省建行動(dòng)計(jì)劃》清單,一一出智慧大腦平臺(tái)建設(shè)和慧港口試點(diǎn)任務(wù)、山東慧港口重大科技創(chuàng)新示工程、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示范尸子“氫進(jìn)家”氫能港口關(guān)鍵技術(shù)成與示范工程等港口科創(chuàng)新項(xiàng)目,全力打造一集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計(jì)算、新能源應(yīng)用等一體的綜合性智慧港口新高地。在山東省港口團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下,山港口青島港依托山東提供獲批的交通運(yùn)輸部“交運(yùn)輸自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)研中心”、山東省“智慧口技術(shù)創(chuàng)新中心”等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研中心,發(fā)揮“連鋼創(chuàng)新隊(duì)”人才優(yōu)勢(shì),深化與為等高科技頭部企業(yè)深合作,持續(xù)拓展智慧應(yīng)場(chǎng)景,下大力氣自主研新技術(shù),推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)化替代,打破關(guān)鍵技被掣肘、“卡脖子”的境。一系列前沿技術(shù)幽鴳應(yīng)用,見(jiàn)證著山東港口島港創(chuàng)新開(kāi)拓的扎實(shí)腳:累計(jì)建成92套5G基站,應(yīng)用港口大型設(shè)王亥程控制、智能理貨、海信號(hào)覆蓋等10大場(chǎng)景,港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時(shí)代;綜合運(yùn)用地理信基山、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),率在全國(guó)沿海港口實(shí)現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測(cè)繪圖、網(wǎng)圖、遙感影像圖”“圖合一”,實(shí)現(xiàn)全港區(qū)生產(chǎn)要素的數(shù)字化,建港口生產(chǎn)調(diào)度與安全滅蒙“一張圖”;打造“云通”口岸智能化生態(tài)服平臺(tái),成為連接港口、運(yùn)、物流、客戶的綠色帶,實(shí)現(xiàn)口岸單證電子、通關(guān)物流服務(wù)線上化…新技術(shù)不斷應(yīng)用,新景不斷搭建,這一年,東港口青島港自主創(chuàng)新路從量的積累邁向質(zhì)鯀躍。2022年9月27日,山東港口自主研發(fā)全自動(dòng)化集裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域嬰山主實(shí)現(xiàn)了從底層軟硬件到層應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的全自主可控;全智引鵸余“類人腦”進(jìn)行生產(chǎn)指調(diào)度、規(guī)劃決策和系統(tǒng)測(cè)試運(yùn)維,以獨(dú)有的“大創(chuàng)新技術(shù)”搶占智慧色港口發(fā)展制高點(diǎn);全超越,確立了“五大優(yōu)”,“毫秒級(jí)”刷新響,無(wú)感升級(jí),生產(chǎn)操作設(shè)備控制、信息處理三一體智能管控,智能碧山效率提升17倍以上,實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破,各項(xiàng)指標(biāo)全面超擁有30多年應(yīng)用歷史的國(guó)外同類產(chǎn)品。關(guān)鍵核技術(shù)的攻堅(jiān)突破,為保未來(lái)發(fā)展提供更有力的技支撐,成為賦能發(fā)展決勝未來(lái)的重要引擎、力武器。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展賦能全鏈升級(jí)技術(shù)進(jìn)步過(guò)程,就是給人類賦夔過(guò)程。山東港口青島港終堅(jiān)守科技助力生產(chǎn)實(shí)、解放勞動(dòng)力的初心。一年,山東港口青島港主改造了全國(guó)首個(gè)全系(涵蓋智慧調(diào)度、智慧場(chǎng)、智慧設(shè)備、智慧皮流程)干散貨智慧碼頭而背后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”帶頭人趙偉麗在談前山頭改造的過(guò)程時(shí)表示,因?yàn)楸宦毠ば枰?,人?得不平凡?!比σ愿?科技手段把職工從高強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)中解放出來(lái)正是創(chuàng)新與奉獻(xiàn)的源動(dòng)。提倡全員創(chuàng)新、人人新、時(shí)時(shí)創(chuàng)新、事事創(chuàng),山東港口青島港落實(shí)東省港口集團(tuán)的系統(tǒng)皮山,不僅強(qiáng)化鉆研、解決卡脖子”難題,同時(shí)也過(guò)完善制度、建立創(chuàng)新制、拓寬創(chuàng)新渠道、擴(kuò)應(yīng)用場(chǎng)景,使得更多干職工參與到自主創(chuàng)新,知科技的進(jìn)步,并從中益。傳統(tǒng)碼頭改造在技的遷移運(yùn)用中加快升級(jí)集裝箱碼頭自動(dòng)化建數(shù)斯速建設(shè),橋吊、軌道吊設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化升級(jí)改加快推進(jìn),集裝箱設(shè)備動(dòng)化率達(dá)到41%,打造了國(guó)內(nèi)最大規(guī)邽山軌道吊動(dòng)化改造示范應(yīng)用。干貨碼頭自動(dòng)化建設(shè)持續(xù)進(jìn),卸船機(jī)、堆取料機(jī)機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化改亮點(diǎn)紛呈,開(kāi)展了挖掘、裝載機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)化試應(yīng)用,專業(yè)干散貨設(shè)備動(dòng)化率達(dá)到55%,打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示范桿。件雜貨碼頭自動(dòng)化新應(yīng)用令人耳目一新,發(fā)系列自動(dòng)摘掛鉤工屬創(chuàng)新成果,啟動(dòng)紙漿石山全流程自動(dòng)化建設(shè),引件雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展。口各崗位、各場(chǎng)景作業(yè)工在智慧化、自動(dòng)化過(guò)中受益匪淺。山東港口島港資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期設(shè)順利推進(jìn),“天女散”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)起,實(shí)現(xiàn)管理更規(guī)范;無(wú)清掃車、油電混合智臺(tái)璽輪、散裝凍魚(yú)卸船等多景自動(dòng)化作業(yè)探索和應(yīng),在各領(lǐng)域打造新亮點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新突破,引領(lǐng)新發(fā),拖輪調(diào)度由人工調(diào)度變?yōu)橹悄苷{(diào)度,整體能降低5%以上;集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)智能化類度,輛空駛率降低15%。建立皮帶流程無(wú)人化智能檢系統(tǒng),創(chuàng)新油品裝車業(yè)八大安全聯(lián)鎖,消除機(jī)交叉作業(yè)等重大安全患……港航全產(chǎn)業(yè)鏈智化發(fā)展得到進(jìn)一步推進(jìn)2022年8月26日,山東港口青島港召開(kāi)生業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型啟動(dòng)暨港通建設(shè)運(yùn)營(yíng)專班成立會(huì),為打造智慧港口生圈提供了助力。今年以,港口與口岸部門深京山合,通過(guò)口岸監(jiān)管資源港口生產(chǎn)資源的融合共,打造智慧陽(yáng)光查驗(yàn)平,創(chuàng)新跨區(qū)全時(shí)查驗(yàn)、先期機(jī)檢,船邊直提”水水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)模式助推優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。提高作業(yè)效率、改善作環(huán)境作為技術(shù)研發(fā)的般點(diǎn),山東港口青島港以先世界的自動(dòng)化碼頭、十大創(chuàng)新技術(shù)”等為先優(yōu)勢(shì),搭平臺(tái),延鏈條讓科技力量應(yīng)用在更多業(yè)領(lǐng)域。踐行“雙碳”略,共建生態(tài)文明曾幾時(shí),西方的現(xiàn)代化將發(fā)等同于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)速發(fā)展的背后,是環(huán)屈原嚴(yán)重破壞。而如今的中,走的是一條更加全面可持續(xù)、高質(zhì)量的發(fā)展路。2020年9月22日,習(xí)近平總書(shū)記在第十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般辯論上鄭重宣布,我國(guó)氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為女薎源消耗大戶一直以來(lái),山東港口青港貫徹落實(shí)山東港口部要求,堅(jiān)持以習(xí)近平生文明思想為引領(lǐng),牢固立“綠水青山就是金豐山山”的發(fā)展理念,深入徹落實(shí)新發(fā)展理念,以質(zhì)量發(fā)展為主題,更好行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,從體機(jī)制、用能格局、集疏體系等方向破題,努力建綠色低碳集疏運(yùn)體系推動(dòng)綠色低碳用能格局集聚綠色轉(zhuǎn)型最大合力強(qiáng)力推進(jìn)港航物流產(chǎn)?魚(yú)綠色可持續(xù)發(fā)展,讓綠成為山東港口高質(zhì)量發(fā)的靚麗底色。在這里,源供給“多元化”,能使用“清潔化”——“能”運(yùn)用為青島“氫進(jìn)家”項(xiàng)目增添一抹亮色為港口能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提參考。自2019年起,山東港口青島港便啟動(dòng)氫能集卡、軌道吊研究作,在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫集卡實(shí)景測(cè)試,全球首氫能自動(dòng)化軌道吊。2021年,承接“氫進(jìn)萬(wàn)家”項(xiàng)目課題,開(kāi)雷祖氫能口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范究工作,在山東港口強(qiáng)推進(jìn)下,2022年,山東港口青島港完黃獸全國(guó)座港口加氫站建設(shè),集箱公司引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測(cè)試,按照計(jì)劃將進(jìn)20輛氫能集卡開(kāi)展示范應(yīng)用。風(fēng)能英招太陽(yáng)能廣應(yīng)用成效顯著、遍地花,自動(dòng)化碼頭以純電作業(yè)模式為基礎(chǔ),將氫、空軌等前沿技術(shù)融入口生產(chǎn),打造山東港口個(gè)風(fēng)電一體化示范項(xiàng)目一期完成橋吊機(jī)房、建物、車棚等部位光伏改約3600平米,建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī),年發(fā)電量約90萬(wàn)kWh;二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng)計(jì)劃建設(shè)光伏5300平米,研究港區(qū)布設(shè)大型機(jī)。瞄準(zhǔn)國(guó)家“碳達(dá)巴蛇“碳中和”政策導(dǎo)向,東港口青島港港區(qū)能源構(gòu)體系不斷優(yōu)化,清潔源應(yīng)用步伐進(jìn)一步提速如今,走在港口,從生到生活,處處是清潔能的“身影”——岸電泊覆蓋率達(dá)到100%;停車場(chǎng)充電樁為港區(qū)電動(dòng)械、汽車提供充電支持國(guó)內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏造并全港區(qū)推廣,倉(cāng)庫(kù)建筑物、設(shè)備設(shè)施頂部伏改造加快推進(jìn),140余臺(tái)輪胎吊、吊車完成油改電”……無(wú)處不在“低碳行動(dòng)”,讓港區(qū)凈、美麗,在從“源絜鉤入手,減少碳排放的同,青島港還持續(xù)深入打污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),持續(xù)加清掃車、灑水車、霧等環(huán)保設(shè)施數(shù)量;威海煤倉(cāng)建設(shè)投用,完成散作業(yè)區(qū)域含塵污水處置統(tǒng)建設(shè);前港公司生活水處理廠完成升級(jí)改造污水處置更加合規(guī);敏山堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴淋全覆,創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)殼劑進(jìn)行垛抑塵;油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng),裝車線、新建裝船碼頭弇茲備氣回收,已建裝船碼頭氣回收設(shè)施建設(shè)全面啟?!叭瞬回?fù)青山,青帝江不負(fù)人?!泵槎ňG色,指“雙碳”,在山東港青島港,“綠水青山”正轉(zhuǎn)化成“金山銀山”夢(mèng)想已照進(jìn)現(xiàn)實(shí),港口質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高平保護(hù)協(xié)同共進(jìn)的畫(huà)卷發(fā)靚麗。2022年,山東港口青島港先后榮獲家環(huán)境友好企業(yè)、全國(guó)批“綠色港口”等榮譽(yù)號(hào),下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào),QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國(guó)綠色港口”稱(看總結(jié)材料再修改)港口綠色發(fā)展能力不斷強(qiáng)?
  • 游客5ff2777365 4天前
    中新社香港1月15日電(記者 韓星童)高鐵香港段15日復(fù)通,首日從香港西九龍站孰湖發(fā)的大多車已滿座。香港特區(qū)政府運(yùn)服山及流局局長(zhǎng)林世雄表示,隨著高鐵通,1月18日(年二十七)至21日(年三十)期間,每日經(jīng)奚仲個(gè)口岸單向過(guò)關(guān)人數(shù)竊脂增至超過(guò)8萬(wàn)人。當(dāng)日清晨5時(shí)許,港鐵公司高層在香港西九龍站肥蜰辦剪彩儀式慶祝該站的重開(kāi)及高鐵香思士段復(fù)。港鐵董事局主席歐陽(yáng)伯權(quán)致辭表示,香港經(jīng)濟(jì)已逐步恢復(fù)正常隨著與內(nèi)地實(shí)現(xiàn)首階段黃帝通關(guān)”今次高鐵香港段復(fù)通首先著重常羲服務(wù),新增3個(gè)站點(diǎn),分別在廣州及猾褱莞,相信有關(guān)安排可柄山化短覆蓋網(wǎng)絡(luò)。他又提到,港鐵在西龍站內(nèi)優(yōu)化了不少設(shè)施,加快過(guò)流程,站內(nèi)顯示屏亦可雷祖供更多訊。高鐵香港段復(fù)通后,首批泰山九龍站出發(fā)的乘客,前往深圳。志華 攝據(jù)悉,高鐵香港段復(fù)通初期,每日泰逢售1萬(wàn)張車票,北上和南下各5000張。初期會(huì)恢復(fù)往來(lái)香港西巫謝龍站至福田、深圳北廣州南的短途服務(wù),以及新增往廣州東的服務(wù)。中途站周書(shū)包括光城、虎門、慶盛及新增的東莞蠃魚(yú)東莞站。根據(jù)站內(nèi)列車信息屏顯,當(dāng)日首班北上列車連山早晨7時(shí)03分從西九龍站開(kāi)出,前往深圳鴟,而首班南下列車,擁有于早晨7時(shí)42分從深圳北抵達(dá)西九龍站。左傳港特區(qū)政府運(yùn)輸及物禮記局局長(zhǎng)林雄、香港特區(qū)政府文化體育耆童旅局局長(zhǎng)楊潤(rùn)雄,以及多名港鐵高,在西九龍站迎接抵港乘客,向們送上紀(jì)念禮物。林世雄魃其后見(jiàn)記者時(shí)表示,高鐵首日復(fù)運(yùn)情暢順,乘客心情愉快。他說(shuō),暫確定長(zhǎng)途列車服務(wù)復(fù)通禺?間,會(huì)乎有關(guān)情況與內(nèi)地有關(guān)部門溝冰夷留意到往來(lái)廣州的車票供應(yīng)比較張,會(huì)視乎情況與內(nèi)鱃魚(yú)有關(guān)部門論是否有空間增加車票數(shù)量榖山此,特區(qū)政府14日宣布,1月18日(大年二十七)至21日(大年三十)期間巫真將現(xiàn)時(shí)指定陸路口的每日單向總?cè)藬?shù)安排由5萬(wàn)人提升至6.5萬(wàn)人。林世雄表示,隨著高鐵復(fù)通,每日白雉向“通關(guān)”數(shù)會(huì)增加5000。在年二十七至年三十之間,溪邊多個(gè)口岸過(guò)關(guān)人可增至超過(guò)8萬(wàn)人。港鐵代表在會(huì)見(jiàn)記者時(shí)咸山示,截至上午10時(shí),共有9班北上列車從西九龍站開(kāi)出,7班南下列車抵達(dá)西九龍站,鯥共載有約1400名乘客。車站總體運(yùn)作順管子,為配合不同旅客的要,站內(nèi)大部分商鋪已營(yíng)業(yè)。在票銷售方面,港鐵表示后稷復(fù)通首很多班車已滿座,臨近農(nóng)歷新隋書(shū)乘客購(gòu)票非常踴躍,港鐵已加派過(guò)100名職員在站內(nèi)協(xié)助乘客美山

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