文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 常大 張慶云 劉悅玲1月15日，正值南方小年，中山環(huán)高速（含小欖支線）全正式通車。上午10時剛過，就有不少中山粵T車牌的車輛守在各高速入口。10時28分，隨著中山西環(huán)正式開通，車輛魚貫而入。山西環(huán)高速公路車主爭嘗頭啖湯”一早就來等候開的本地車主李女士一家開去神灣?！捌綍r去神灣差多一個小時，現(xiàn)在走高速到20分鐘?！彼f特意來嘗鮮。江門新會大鰲與中橫欄隔江為鄰，車主陳先表示以前去大鰲，坐船，往要花一兩個小時。“高開通后一腳油門，10分鐘左右就到了。”中山西環(huán)速公路永寧互通八鎮(zhèn)街10分鐘內可上高速中山西環(huán)含小欖支線）由保利長大程有限公司投資建設，項主線起于廣中江高速永寧通，終點與坦洲鎮(zhèn)域內的海大橋相接，全長約58公里；小欖支線起于中山西小欖樞紐互通，終點與廣西線中山西區(qū)出入口順接全長約14公里。中山西環(huán)總工程師徐一鳴介紹，項全線為雙向六車道，設小南、龍昌、泰昌、永寧、鎮(zhèn)東、古鎮(zhèn)南、橫欄西、涌、板芙西、神灣、神灣、新合等12個收費站，其中龍昌、永寧、神灣南、合四個站場因地方道路仍建設，暫不開通。全線設芙服務區(qū)（北行）、橫欄務區(qū)（南行），小欖北停區(qū)（雙向），相關餐飲、手間、充電樁等設施已同投入使用。此前，中山小、橫欄等鎮(zhèn)上高速需30-40分鐘車程，中山西環(huán)開通以后，市民僅需10分鐘左右即可進入高速。中山環(huán)通車后，中山西部地區(qū)往大灣區(qū)各城市中心將更便捷，30分鐘可達珠海金灣機場及澳門，1小時可到達大灣區(qū)各城市中心。有帶動中山西部經濟發(fā)展近來，中山全市已經形成了批頗具規(guī)模的現(xiàn)代產業(yè)集，涌現(xiàn)出了裝備制造、家電器、燈飾光源、紅木家等一大批特色產業(yè)品牌。山西環(huán)貫穿中山小欖、古、橫欄、西區(qū)、大涌、板、神灣、坦洲等8個鎮(zhèn)街，連接廣中江高速、中江高、中陽高速、西部沿海高、香海高速等5條高速。其貫穿的中山8個鎮(zhèn)街，各自都有特色產業(yè)。如小欖鎮(zhèn)為中國五金制品產業(yè)基地被稱為“南方鎖城”。古鎮(zhèn)是國內最大的燈飾專業(yè)產基地和批發(fā)市場，堪稱中國燈飾之都”。橫欄鎮(zhèn)業(yè)打造LED產業(yè)光電新城，目前全鎮(zhèn)燈飾及其配套業(yè)達6000多家。大涌鎮(zhèn)則以紅木家具和牛仔服裝為支柱產業(yè)，擁有中國乃全球最大、最全的紅木家、古典家具市場。西區(qū)是山傳統(tǒng)的物流集散中心。芙鎮(zhèn)形成了家具、皮具、具三大特色產業(yè)群。神灣的菠蘿在帶動水果工業(yè)的時，也促進了特色旅游。洲鎮(zhèn)作為廣東省企業(yè)百強，已形成生物醫(yī)藥、電子品等支柱產業(yè)，新能源、碼攝影等新興產業(yè)也在快發(fā)展。中山西環(huán)總經理韓利表示，中山西環(huán)的開通改善營商交通環(huán)境，將極方便沿線企業(yè)、工業(yè)產業(yè)的物流運轉，也將帶動當花卉苗木、照明燈飾等產經濟的發(fā)展。中山交通運局相關負責人表示，中山環(huán)為中山“四縱五橫”高公路網組成部分之一，南北融、東西串聯(lián)，拉近了山與粵港澳大灣區(qū)城市的空距離，對帶動中山西部經濟發(fā)展，推動中山新一大改革大開放大發(fā)展具有要意義。 編輯：鄧豪杰