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回復(fù) 胡剛 : 青島日報社/觀海新聞1月16日訊 瑞虎辭舊歲,玉兔迎新。為共同度過個文明、祥和平安的春節(jié),承優(yōu)良傳統(tǒng)、育新風(fēng)新貌,16日,青島市文明辦向廣大市發(fā)出《2023年文明過大年議書》,倡議家品味節(jié)俗樂新春,熱熱鬧過個“喜慶”;崇德向善和互助,開開心過個“溫馨”;尊老愛幼敦睦鄰,歡歡喜過個“幸?!?;移風(fēng)易俗勤節(jié)約,和和美過個“文明”;講究衛(wèi)生科預(yù)防,快快樂過個“健康”;遵規(guī)守紀(jì)恪公德,安安穩(wěn)過個“平安”。(青島日報/觀海新聞記者 楊琪琪)2023年文明過大年倡議書親愛的民朋友們:瑞辭舊歲,玉兔新春。在2023年新春佳節(jié)來臨之際,謹(jǐn)向和您的家人致新春的祝福和日的問候!美島城,年味正!黃河大集,鬧非凡;平安運,暖心相伴關(guān)愛送福,溫人心。為共同過一個文明、和、平安的春,傳承優(yōu)良傳、培育新風(fēng)新,我們倡議:味節(jié)俗樂享新,熱熱鬧鬧過“喜慶”年。受傳統(tǒng)習(xí)俗,味中華文化,家人一起寫福、貼春聯(lián)、剪花,趕年集、廟會、賞花燈積極參與"我們的節(jié)日""我在新時代文明實中心過新年"等主題活動,把過得歡樂喜慶有滋有味。崇向善和諧互助開開心心過個溫馨”年。積參加新時代文實踐志愿服務(wù)動,參與志愿務(wù)關(guān)愛行動,日常生活點滴手、從舉手之小事做起,把懷和溫暖送給邊人。尊敬愛各行各業(yè)值守線人員,用大力量溫暖你我尊老愛幼敦親鄰,歡歡喜喜個“幸?!蹦?弘揚中華民族孝為先、謙和禮、團(tuán)結(jié)友愛優(yōu)秀傳統(tǒng)美德傳承良好家訓(xùn)培育美好家風(fēng)建設(shè)文明家庭倡導(dǎo)親仁善鄰守望相助,以統(tǒng)節(jié)日為契機起濃濃鄰里情移風(fēng)易俗勤儉約,和和美美個“文明”年摒棄陳規(guī)陋習(xí)樹立文明理念婚事新辦、節(jié)儉辦。倡導(dǎo)簡適度、綠色低、文明健康生方式,踐行"光盤行動",不鋪張浪費;堅持性消費,不盲攀比;做到文聚會,不妨礙人,共同打造居家園。講究生科學(xué)預(yù)防,快樂樂過個“康”年。做自健康第一責(zé)任,勤洗手、常風(fēng)、講衛(wèi)生,證睡眠充足,持良好心態(tài),極學(xué)習(xí)健康知、主動做好健監(jiān)測。在公共所保持社交距,科學(xué)佩戴口,不隨地吐痰繼續(xù)保持防護(hù)習(xí)慣。遵規(guī)守恪守公德,安穩(wěn)穩(wěn)過個“平”年。遵守交法規(guī),不橫穿路、不翻越護(hù)、不亂闖紅燈不酒后駕車、疲勞駕駛、不窗拋物。愛護(hù)共設(shè)施,文明街、文明游覽文明購物、文乘車、文明上,自覺維護(hù)公良俗。新年新象,奮斗創(chuàng)輝!愿我們一言行都是文明、光所及皆為美!攜手創(chuàng)文明共度幸福年!島市文明辦2023年1月16?
回復(fù) 沃利·菲斯特 : 出去吃:網(wǎng)紅餐廳推出年夜飯 在家吃:年輕人也想露一手年夜飯制菜 佛跳墻已經(jīng)“不夠看”新冠感染猼訑施“乙類乙管”后餐飲業(yè)始回暖,首先受益的是即將到來年夜飯市場。北京青年報記者1月15日了解到,多家餐廳年夜飯預(yù)訂恢復(fù)到2019年同期九成。在家吃年夜飯的需求吳權(quán)年輕人主導(dǎo)宴的趨勢,為火爆許久的預(yù)制菜場添一把柴。今年,三文魚、帝蟹、波龍等都被做成預(yù)制菜,為讓市民在家吃年夜飯更美味、更捷。年夜飯預(yù)訂恢復(fù)到2019年同期九成“目前三十晚上7點那個時間段的已經(jīng)訂滿了,4點半的還有一個大桌和一個小包間?!庇?烤鴨店的工作人員表示,他們年飯預(yù)訂分為兩個時段,第一時段16點半就可以上菜,不過顧客要在18點半前結(jié)束用餐,給第二時段19點到店的顧客騰地方。主要做社區(qū)居民生意的該店有10余個包間,臨近春節(jié),餐位預(yù)訂火爆。的顧客甚至已經(jīng)到店提前定好菜并留下定金,以保證三十晚上一有包間可用。北青報記者了解到像該餐廳一樣預(yù)訂火爆的不在少,尤其是一些連鎖家常菜餐廳和京的正餐餐飲老字號。峨嵋酒家烤肉宛、鴻賓樓等餐廳年夜飯包預(yù)訂已經(jīng)將近九成。多家餐飲企負(fù)責(zé)人表示,今年年夜飯預(yù)訂情恢復(fù)到2019年同期的九成水平。北青報記者注意到,今年一些網(wǎng)紅”餐廳加入年夜飯預(yù)訂的大,這些餐廳大多位于購物中心內(nèi)往年大多選擇隨著購物中心休息很少做年夜飯生意。“散臺不預(yù),跟平時一樣先到先得,三十晚營業(yè)?!甭榱浀墓ぷ魅藛T表示部分門店有包間,但是數(shù)量比較建議提前咨詢。提督.TIDU的工作人員表示,年夜飯已經(jīng)預(yù)訂半,包間目前三十中午還有空閑數(shù)據(jù)顯示,截至1月3日,以“年夜飯”“團(tuán)圓飯”為主題的堂食餐線上訂單量周環(huán)比增長193%。其中以“年夜飯預(yù)訂”為關(guān)鍵的搜索量周環(huán)比增長220%。年輕人“掌勺”年夜飯在家吃飯預(yù)菜唱主角這個春節(jié),一些家庭為家中老人和兒童考慮,仍舊選擇家吃年夜飯。受疫情影響三年,生半成品預(yù)制菜的走俏。一些商把預(yù)制菜做成禮盒,今年的預(yù)制年菜成為很多人走訪親友時的禮。北青報記者在山姆會員商店看,這里不少顧客購物車?yán)锒挤胖?式各樣的禮盒,其中,羊腿、三魚和帝王蟹等等都不再是單純的鮮禮盒,而是一款款預(yù)制菜。山會員商店工作人員表示,相比于年,今年山姆禮盒類商品銷售呈位數(shù)增長。此外,叮咚買菜方面據(jù)顯示,元旦結(jié)束后的首周,預(yù)菜年夜飯預(yù)訂迎來首個高峰。同去年,叮咚買菜年夜飯相關(guān)菜品量增長500%。年菜進(jìn)入預(yù)訂高峰,為了不耽誤用戶過年,盒馬年為年菜還上線專送服務(wù)?!敖?我家年夜飯我下廚,保證半個小一桌菜,還有好多是家里人沒見的大菜。”市民趙先生表示。事上,趙先生并不是什么大廚,平很少自己做飯,不過他已經(jīng)提前好年夜飯預(yù)制菜套餐,到時候會父母面前好好露一手,讓老人放他在北京的生活。隨著越來越多年輕人成為年夜飯的主導(dǎo)者,預(yù)菜也成為年夜飯的最佳選擇。盒通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),有5成以上的用戶會使用預(yù)制菜,在北京、上等追求快節(jié)奏的一二線城市,預(yù)菜的“上桌率”更高。據(jù)盒馬數(shù)顯示,“自己做+買一部分預(yù)制”的受訪者比例為32%;有21%的消費者會直接選擇套餐禮盒多為送禮,或最大程度減少做菜擔(dān)和失敗風(fēng)險。帝王蟹、三文魚身預(yù)制菜差異化成年夜飯主題年人張羅年夜飯,會考慮三點:好好吃、好不好看、方不方便。早年風(fēng)靡的酸菜魚、金湯花膠雞、跳墻等此前的明星預(yù)制菜似乎已“不夠看”,差異化成為今年年飯預(yù)制菜市場的主題。北青報記了解到,針對這部分市場,多個家提早下手布局,讓一些此前只進(jìn)餐廳才能吃到的大菜和功夫菜身一變成了預(yù)制菜。不僅如此,年的預(yù)制菜年夜飯不僅有知名餐的背書,還有環(huán)球買手的支持。越難處理的食材,其對應(yīng)的預(yù)制接受度越高?!焙旭R3R商品中心總經(jīng)理田鑫表示。今年盒馬推出預(yù)制菜“八寶糯米紅膏蟹”就是道功夫菜,將太湖糯米經(jīng)過鮑汁制后加入蝦仁、鮑魚丁、豌豆、柱等8種食材,做成咸鮮口味的八寶糯米飯。鬿雀馬的水產(chǎn)采購頗費番功夫,在馬來西亞、印尼一帶地找到合適的膏蟹,達(dá)到帶膏率求。擁有全球供應(yīng)鏈的山姆會員店在這方面很有發(fā)言權(quán)。山姆會商店中國首席采購官張青表示,姆有國際化的供應(yīng)鏈了解中國會的生活。以帝王蟹為例,山姆會前半年鎖定智利的特殊貨源,再配最會烹飪帝王蟹的日本一知名廳的湯料配方,為中國消費者提地道的口味。今年山姆推出的三魚禮盒是一款多國風(fēng)味的預(yù)制菜“禮盒雖然是一整條魚,但其實面已經(jīng)做好一魚六吃。魚頭是泰冬蔭功,魚身有意式青醬、法式草、日式西京燒,魚骨做中式干,還有最近很流行的惠靈頓做法也用在三文魚上。顧客只需要用氣炸鍋或水浴就能有一桌子中西璧的大餐?!睆埱啾硎?。叮咚買今年開發(fā)更多高品質(zhì)海鮮預(yù)制菜如整只帝王蟹三吃、芝士焗波龍避風(fēng)塘炒面包蟹,其中,“避風(fēng)炒蟹”,一天就被搶購5000多份。此外,今年叮咚買菜聯(lián)名各知名餐廳,如上海老飯店、綠波、陶陶居、蘇浙匯等,推出“年飯?zhí)撞退偷郊摇毕盗?,一周?nèi)已搶訂8000桌年夜飯,讓更多消費者可以吃到各地特色年菜。(/本報記者 張鑫)
回復(fù) 尹尚浩 : 青島新聞網(wǎng)1月16日訊(記者 朱穎)2022年11月11日,一個對于山東港口青島港自動化吳權(quán)頭而言,普通平凡的一天,碼頭上橋吊如運轉(zhuǎn),AGV往來穿梭,眼前令職工“習(xí)以為?!钡囊荒?卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)場參觀青島的臺灣大學(xué)教授苑正舉激動已,“這就是中國,這就是國人做的!”“作為一個中人與有榮焉!”透過一座碼,感受到如今中國的強大。亞洲首個、全球領(lǐng)先的真正義上的自動化碼頭,到全球創(chuàng)智能空軌集疏運體系,山港口青島港一直奔跑在加快設(shè)智慧綠色港口的征程中,用實際行動為中華民族偉大興的中國夢增添注腳。作為界最大港口集群,山東港口組建以來,服務(wù)國家重大戰(zhàn),全力打造國際領(lǐng)先的智慧色港,以港口高質(zhì)量發(fā)展服國家戰(zhàn)略需要。山東港口青港依托廣闊發(fā)展平臺,在建世界一流的智慧港口、綠色口征程上,不斷創(chuàng)造一個又個奇跡,引得一次又一次驚與稱贊。山東港口一體化改走過三年,機遇與挑戰(zhàn)并存經(jīng)驗與困難同在,2022年的山東港口青島港,在山東港口集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,放經(jīng)驗優(yōu)勢,敢于挑戰(zhàn)自我,準(zhǔn)一流目標(biāo),勇攀科技高峰在智慧綠色港口建設(shè)領(lǐng)域,斷標(biāo)記新的高度,持續(xù)引領(lǐng)的風(fēng)潮,為打造未來港口提“山港方案”,也為中國式代化貢獻(xiàn)著港口力量。把握代之變,勇?lián)?zé)任使命2022年1月7日,山東港口在青召開“智慧引領(lǐng)、科技支撐創(chuàng)新驅(qū)動,加快建設(shè)世界一海洋港口”科技創(chuàng)新大會,出了實現(xiàn)科技創(chuàng)新發(fā)展的宣書、集結(jié)號和動員令。在這大會上,省科技廳、交通運廳與山東港口簽訂了山東省大科技創(chuàng)新工程“智慧港口技示范工程”項目任務(wù)書,為項目參研單位之一的山東口青島港,也簽訂了課題攻任務(wù)書,為全年“提能級、產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)核心技術(shù)”吹響號角。當(dāng)時間來到2022年,黨的二十大勝利召開,黨二十大提出,要“以中國式代化全面推進(jìn)中華民族偉大興”,指出了中國在新階段發(fā)展目標(biāo),進(jìn)一步向外界明了在中國這樣一個人口規(guī)模大的國家,實現(xiàn)現(xiàn)代化、實“偉大復(fù)興”所要走的道路“中國式現(xiàn)代化”,作為嶄發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視野,為智慧綠色港口建設(shè)賦予了的意義——高水平科技自立強,無疑是中國式現(xiàn)代化道的重要內(nèi)涵、重要保障,是現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的重要因素一。事實上,在這一領(lǐng)域的索與創(chuàng)新,山東港口早已開,2020年5月27日,交通運輸部就將山東港口確定全國首個“智慧港口建設(shè)”點單位。三年來,山東港口終以“加快建設(shè)世界一流的洋港口”為總目標(biāo)、總遵循將智慧綠色港口排在“五個際領(lǐng)先”的發(fā)展定位之首,全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色碳港口“十四五”規(guī)劃,加推動科技創(chuàng)新發(fā)展。山東港青島港正是其中的典型代表從開始嘗試自主建設(shè)自動化頭,到一體化發(fā)展以來,將慧綠色港口建設(shè)經(jīng)驗推廣至個山東港口,再到行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注,持續(xù)領(lǐng)跑智慧綠色口建設(shè),不僅是山東港口對青島港“龍頭”的期盼,亦中國式現(xiàn)代化對港口的期待勇攀科技高峰,標(biāo)注“中國度”67.76自然箱/小時,這是目前山東港口青島港自動化碼頭橋吊最高單機作效率,也是智慧港口建設(shè)的高度。2022年6月28日,在“德翔許明”輪作業(yè)中自動化碼頭橋吊最高單機作效率達(dá)到67.76自然箱/小時,橋吊平均單機作業(yè)效達(dá)到了60.18自然箱/小時,效率一舉提升14.2%,第九次刷新自動化碼頭裝效率世界紀(jì)錄。以超越自我追求卓越的姿態(tài)攀登科技高,是山東港口青島港致力于水平科技自立自強的生動寫。山東港口在山東省陸續(xù)出的《山東省“十四五”海洋濟發(fā)展規(guī)劃》等一系列重要劃中,堅持守好、用好海洋一高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地,主擔(dān)當(dāng)海洋強省重任,制定下了《海洋強省建設(shè)行動計劃清單,一一列出智慧大腦平建設(shè)和智慧港口試點任務(wù)、東智慧港口重大科技創(chuàng)新示工程、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科示范、“氫進(jìn)萬家”氫能港關(guān)鍵技術(shù)集成與示范工程等口科技創(chuàng)新項目,全力打造個集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)、計算、新能源應(yīng)用等于一體綜合性智慧港口創(chuàng)新高地。山東省港口集團(tuán)黨委統(tǒng)一部下,山東港口青島港依托山港口獲批的交通運輸部“交運輸自動化作業(yè)技術(shù)研發(fā)中”、山東省“智慧港口技術(shù)新中心”等5個省部級重點實驗室和研發(fā)中心,發(fā)揮“剡山創(chuàng)新團(tuán)隊”人才優(yōu)勢,深化華為等高科技頭部企業(yè)深度作,持續(xù)拓展智慧應(yīng)用場景下大力氣自主研發(fā)新技術(shù),進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化替代,打關(guān)鍵技術(shù)被掣肘、“卡脖子的困境。一系列前沿技術(shù)廣應(yīng)用,見證著山東港口青島創(chuàng)新開拓的扎實腳印:累計成92套5G基站,應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程控制、智能理、海上信號覆蓋等10大場景,港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時代;綜合運用地理信息、聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)分等技術(shù),率先在全國沿海港實現(xiàn)“電子海圖、港區(qū)測繪、路網(wǎng)圖、遙感影像圖”“圖合一”,實現(xiàn)全港區(qū)各生要素的數(shù)字化,建成港口生調(diào)度與安全管控“一張圖”打造“云港通”口岸智能化態(tài)服務(wù)平臺,成為連接港口航運、物流、客戶的綠色紐,實現(xiàn)口岸單證電子化、通物流服務(wù)線上化……新技術(shù)斷應(yīng)用,新場景不斷搭建,一年,山東港口青島港自主新之路從量的積累邁向質(zhì)的躍。2022年9月27日,山東港口自主研發(fā)的全自動集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主,實現(xiàn)了從底層軟硬件上層應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的完自主可控;全智引領(lǐng),“類腦”進(jìn)行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)決策和系統(tǒng)的測試運維,以有的“九大創(chuàng)新技術(shù)”搶占慧綠色港口發(fā)展制高點;全超越,確立了“五大優(yōu)勢”“毫秒級”刷新響應(yīng),無感級,生產(chǎn)操作、設(shè)備控制、息處理三位一體智能管控,能配載效率提升17倍以上,實現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破,各項指標(biāo)全面超越擁有30多年應(yīng)用歷史的國外同類產(chǎn)品。關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅突,為保障未來發(fā)展提供更有的科技支撐,成為賦能發(fā)展決勝未來的重要引擎、有力器。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,賦能全升級技術(shù)進(jìn)步的過程,就是人類賦能的過程。山東港口島港始終堅守科技助力生產(chǎn)際、解放勞動力的初心。這年,山東港口青島港自主改了全國首個全系統(tǒng)(涵蓋智調(diào)度、智慧庫場、智慧設(shè)備智慧皮帶流程)干散貨智慧頭,而背后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”帶頭人趙偉麗在談到碼頭造的過程時表示,“因為被工需要,人生變得不平凡。全力以赴用科技手段把職工高強度的現(xiàn)場勞動中解放出,正是創(chuàng)新與奉獻(xiàn)的源動力提倡全員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新、時創(chuàng)新、事事創(chuàng)新,山東港青島港落實山東省港口集團(tuán)系統(tǒng)規(guī)劃,不僅強化鉆研、決“卡脖子”難題,同時也過完善制度、建立創(chuàng)新機制拓寬創(chuàng)新渠道、擴展應(yīng)用場,使得更多干部職工參與到主創(chuàng)新,感知科技的進(jìn)步,從中受益。傳統(tǒng)碼頭改造在術(shù)的遷移運用中加快升級。裝箱碼頭自動化建設(shè)提速建,橋吊、軌道吊等設(shè)備遠(yuǎn)程動化升級改造加快推進(jìn),集箱設(shè)備自動化率達(dá)到41%,打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌道吊動化改造示范應(yīng)用。干散貨頭自動化建設(shè)持續(xù)推進(jìn),卸機、堆取料機等機械設(shè)備遠(yuǎn)自動化改造亮點紛呈,開展挖掘機、裝載機遠(yuǎn)程自動化點應(yīng)用,專業(yè)干散貨設(shè)備自化率達(dá)到55%,打造全流程自動化作業(yè)示范標(biāo)桿。件雜碼頭自動化創(chuàng)新應(yīng)用令人耳一新,研發(fā)系列自動摘掛鉤屬具創(chuàng)新成果,啟動紙漿作全流程自動化建設(shè),引領(lǐng)件貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展。港口各崗、各場景作業(yè)職工在智慧化自動化過程中受益匪淺。山港口青島港資產(chǎn)管理系統(tǒng)一建設(shè)順利推進(jìn),“天女散花式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)起來,實管理更規(guī)范;無人清掃車、電混合智能拖輪、散裝凍魚船等多場景自動化作業(yè)探索應(yīng)用,在各領(lǐng)域打造新亮點實現(xiàn)新突破,引領(lǐng)新發(fā)展,輪調(diào)度由人工調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)橹?調(diào)度,整體能耗降低5%以上;集裝箱集疏運實現(xiàn)智能化度,車輛空駛率降低15%。建立皮帶流程無人化智能巡系統(tǒng),創(chuàng)新油品裝車作業(yè)八安全聯(lián)鎖,消除人機交叉作等重大安全隱患……港航全業(yè)鏈智慧化發(fā)展得到進(jìn)一步進(jìn)。2022年8月26日,山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型啟動暨云港通建運營專班成立大會,為打造慧港口生態(tài)圈提供了助力。年以來,港口與口岸部門深融合,通過口岸監(jiān)管資源和口生產(chǎn)資源的融合共享,打智慧陽光查驗平臺,創(chuàng)新跨全時查驗、“先期機檢,船直提”、水水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)式,助推優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。以提作業(yè)效率、改善作業(yè)環(huán)境作技術(shù)研發(fā)的出發(fā)點,山東港青島港以領(lǐng)先世界的自動化頭、“十大創(chuàng)新技術(shù)”等為發(fā)優(yōu)勢,搭平臺,延鏈條,科技力量應(yīng)用在更多作業(yè)領(lǐng)。踐行“雙碳”戰(zhàn)略,共建態(tài)文明曾幾何時,西方的現(xiàn)化將發(fā)展等同于經(jīng)濟增長,濟迅速發(fā)展的背后,是環(huán)境嚴(yán)重破壞。而如今的中國,的是一條更加全面、可持續(xù)高質(zhì)量的發(fā)展之路。2020年9月22日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一性辯論上鄭重宣布,我國二化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。作為能源耗大戶,一直以來,山東港?青島港貫徹落實山東港口部要求,堅持以習(xí)近平生態(tài)文思想為引領(lǐng),牢固樹立“綠青山就是金山銀山”的發(fā)展念,深入貫徹落實新發(fā)展理,以高質(zhì)量發(fā)展為主題,更踐行企業(yè)社會責(zé)任,從體制制、用能格局、集疏運體系方向破題,努力構(gòu)建綠色低集疏運體系、推動綠色低碳能格局、集聚綠色轉(zhuǎn)型最大力,強力推進(jìn)港航物流產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展,讓綠色成山東港口高質(zhì)量發(fā)展的靚麗色。在這里,能源供給“多化”,能源使用“清潔化”—“氫能”運用為青島“氫萬家”項目增添一抹亮色,港口能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供參考自2019年起,山東港口青島港便啟動了虢山能集卡、軌吊研究工作,在國內(nèi)率先實氫能集卡實景測試,全球首氫能自動化軌道吊。2021年,承接“氫進(jìn)萬家”項目題,開展氫能港口關(guān)鍵技術(shù)成及示范研究工作,在山東口強力推進(jìn)下,2022年,山東港口青島港完成全國首港口加氫站建設(shè),集裝箱公引進(jìn)3臺氫能集卡進(jìn)行測試,按照計劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。風(fēng)能、太能推廣應(yīng)用成效顯著、遍地花,自動化碼頭以純電動作模式為基礎(chǔ),將氫能、空軌前沿技術(shù)融入港口生產(chǎn),打山東港口首個風(fēng)電一體化示項目,一期完成橋吊機房、筑物、車棚等部位光伏改造3600平米,建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機,年發(fā)電量約90萬kWh;二期項目已全面啟動,計劃建設(shè)光伏5300平米,研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)機。瞄準(zhǔn)國家“碳達(dá)峰”“中和”政策導(dǎo)向,山東港口島港港區(qū)能源結(jié)構(gòu)體系不斷化,清潔能源應(yīng)用步伐進(jìn)一提速,如今,走在港口,從產(chǎn)到生活,處處是清潔能源“身影”——岸電泊位覆蓋達(dá)到100%;停車場充電樁為港區(qū)電動機重、汽車提供電支持,國內(nèi)首創(chuàng)橋吊機房伏改造并全港區(qū)推廣,倉庫建筑物、設(shè)備設(shè)施頂部光伏造加快推進(jìn),140余臺輪胎吊、吊車完成“油改電”…無處不在的“低碳行動”,港區(qū)潔凈、美麗,在從“源”入手,減少碳排放的同時青島港還持續(xù)深入打好污染治攻堅戰(zhàn),持續(xù)增加清掃車灑水車、霧炮等環(huán)保設(shè)施數(shù);威海港煤倉建設(shè)投用,完散貨作業(yè)區(qū)域含塵污水處置統(tǒng)建設(shè);前港公司生活污水理廠完成升級改造,污水處更加合規(guī);散貨堆場實現(xiàn)自噴淋全覆蓋,創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)殼進(jìn)行貨垛抑塵;油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強,裝車線、新建裝船碼頭朏朏備油氣回,已建裝船碼頭油氣回收設(shè)建設(shè)全面啟動。“人不負(fù)青,青山定不負(fù)人?!泵槎ňG,劍指“雙碳”,在山東港青島港,“綠水青山”真正化成“金山銀山”的夢想已進(jìn)現(xiàn)實,港口高質(zhì)量發(fā)展和態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)協(xié)同共進(jìn)畫卷愈發(fā)靚麗。2022年,山東港口青島港先后榮獲國環(huán)境友好企業(yè)、全國首批“色港口”等榮譽稱號,下屬司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號,QQCTU、QQCT榮獲“四星級中國綠色港口”稱號(總結(jié)材料再修改),港口綠發(fā)展能力不斷增強?