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60岁倪萍素颜照曝光

地區(qū)：比利時

類型：生活資訊

時間：2025-05-31 00:10:12

劇情簡介

IT之家 1 月 28 日消息，三星和高通預計達成協(xié)議，即將出的 Galaxy S23 系列將采用獨家定制片，其官方名稱“Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 Mobile Platform for Galaxy”。不過該名稱還太長，三星已經(jīng)備了更簡潔的方來提醒人們新旗采用了定制的芯。新名稱為“Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy（驍龍 8 Gen 2 for Galaxy）”。相關宣傳圖片中將使國語修后的驍龍標志。三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會前，相關銷圖片已出現(xiàn)。IT之家了解到，此前文檔顯示，驍 8 Gen 2 for Galaxy 芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內核。該芯片將是三星手機獨占，這種“Snapdragon for Galaxy”芯片形式預計也將延續(xù)到明年 Galaxy S24 系列上。在未來幾年時間，三星 MX 正在自家研發(fā)可替的高性能芯片?

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Gabriel

發(fā)表于8分鐘前

回復 約翰·法羅 : IT之家 1 月 27 日消息，據(jù) NoteBookCheck 消息，夏普 / NEC PV800UL 激光投影儀現(xiàn)已發(fā)布，雅山度高達 8,000 ANSI 流明，采用 3LCD 技術。據(jù)報道，這款投影儀的射分辨率為 1920 x 1200，寬高比為 16:10，對比度為 3,000,000:1，可投射?40 至 500 英寸的畫面。其他方面大鵹夏 / NEC PV800UL 激光投影儀與多款頭兼容，包括上代 PA 系列機械鏡頭和最新的 PV 激光鏡頭。機身擁有 HDBaseT、HDMI 和 USB-A 端口。此外，該設備的噪音水很低，運行時僅生 33 分貝的噪音。夏普 / NEC PV800UL 激光投影儀尺寸為 407 x 499 x 164 毫米，重量為 11.2 千克（~24.7 磅）。夏普 / NEC 表示，該投影儀將那父于教育、休閑和店環(huán)境。夏普 NEC PV800UL 激光投影儀將于 2023 年 3 月上市，價格暫未公布?

Danny

發(fā)表于10小時前

回復 達式彪 : 隨著年度銷量公，十大暢銷車型出爐了。整體來，比亞迪仍占據(jù)能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源車排行榜的第二，特斯拉排在第，2022 年國內銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪吒汽問鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y難分，年銷量分為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以它們暢銷的原因能會有哪些？一來看。第十名：安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定、電池安全艙也隔熱，減輕消費的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系，可實現(xiàn)一些基的 L2 級功能，比如車道偏離警、車道保持、視距召喚泊車等。從車主反饋來，AION Y 車內空間大、主駕駛座位可 180 度放平適合休息、在同價位里航合適，同時操性也很好。不過有車主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電高、后備箱空間、內飾有塑料感第九名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車。在最近接二連降價以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多，能實現(xiàn)自動泊、智能召喚和高輔助駕駛功能。能在城市道路實輔助駕駛的特斯 FSD，目前國內還無法使用。車主體驗來看，斯拉 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長、方盤沒有虛位、操性和舒適性都不。但也有車主覺 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排適性差。值得一的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個年銷同比下降的車型雖然在國外特斯 Model 3 還很吃香，但在國內新勢力層出窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。外，Model 3 今年可能會推出改款車型，尺更小并且將基于新平臺，成本也更低。因此也有體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內。第八：比亞迪唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比迪唐也是混動版，搭載的三擎雙動力系統(tǒng)（三個擎，兩個行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅版唐 EV 百公里加速分別 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動平臺主打既能擁有電動汽的駕駛體驗，同沒有里程焦慮。款都搭載比亞迪研刀片電池，唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面，唐載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)L2 級功能全家桶。根據(jù)車主反，對唐新能源車的評價也集中在內空間大、動力勁、兼具舒適和控性等方面。不也有車主覺得內異味大、第三排間小、隔音效果太好，比如混動使用燃油發(fā)動機聲音會很大。第名：比亞迪元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷也超過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)， PLUS 電池還有智能溫控管系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動力錯，很好開。但有車主反饋元 PLUS 內飾異味大、胎噪和風噪。第六名：比亞海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚是使用比亞迪全 Logo 的首款車型，也是基比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小型車但不少車主反饋內空間足夠、后空間足，不會顯擁擠，可以滿足家三口出行。無是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚支持快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車主體，比亞迪海豚百里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主示對續(xù)航很滿意此外，由于比亞海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比。不過部分車主饋比亞迪海豚的備箱空間不是很、隔音效果不是好、車身有異味第五名：比亞迪漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一，漢定位中大型車，有兩個混動（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都前驅、百公里加 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅版配有超級智電四驅，百公里速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，亞迪漢家族搭載還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢間大、加速強勁舒適性不錯、續(xù)里程還可以，但有車主覺得內飾味道、胎噪大、盤比較低、轉彎徑大。所以整體看，內飾味道、艙靜謐性，目前是比亞迪車型普可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內有三個本，高性能版、續(xù)航全輪驅動版后輪驅動版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版和后輪動版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費訂，價格分別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、操控好，但懸掛減震舒適、車漆比較、內飾簡單。第名：比亞迪秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配置富，但也存在隔差、噪音大的問。第二名：五菱光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是榜車型里最便宜一款，整體價格超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅動方式均為置后驅。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕有安全氣囊，標后駐車雷達，部車型提供倒車影，沒有輔助駕駛統(tǒng)。對于車主來，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“幾塊的車，內飾還不錯的”、“便、代步用真的很”。但也有車主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪比較大、充電速慢。第一名：比迪宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙”混動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣）定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動力足”宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化方面，亞迪宋家族搭載還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)自適應巡航車道保持、車道離預警等功能呢根據(jù)車主反饋來，宋家族車內空大、動力強勁、置高，并且混動油耗低，不過也胎噪、風噪、發(fā)機噪音大，內飾異味，純電版高行駛電耗大的問?？偨Y看完年度大暢銷車型，不發(fā)現(xiàn)國產自主品完全占據(jù)主流，外品牌也只有特拉一家上榜。并上榜車型價格大集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端場。從整體來看消費者并不要求輛特別智能，但航要充足、車內間大、動力要強。并且內飾異味隔音不好也是上車型普遍可以提的項目。其實，能源車企技術到過不過硬、產品不是真的做得好看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢車款一定程度上會存在雪球效應賣得越好越受關，進一步促進銷?；蛟S這十大年暢銷車型，有潛持續(xù)維持暢銷。或許也會有破局，有你中意或看的嗎？本文來自信公眾號：智能參考（ID：AI4Auto），作者：有車有?

查傳誼

發(fā)表于5小時前

回復 袁祥仁 : IT之家 1 月 27 日消息，谷歌的 Pixel 平板電腦傳聞已久，現(xiàn)在新爆料顯示，歌將僅推出 Pro 版本的 Pixel 平板電腦設備，并且采用最的 Tensor G2 芯片，Tensor G1 芯片版低端型號估計已取消。谷歌 Pixel 平板電腦 Pro 將配備 Pixel 7 / Pro 中同款 Tensor G2 芯片、由華星光電制造 2560x1600 分辨率屏幕以及 Richtek RT4539 六通道 LED 驅動器。這用于 LCD 屏幕的背光，谷歌平板電沒有采用 AMOLED 面板。IT之家了解到，至少有一個版本的 Pixel 平板電腦采用三星產 8GB 內存和 256GB UFS 存儲，以及側面指紋識（很可能嵌入到電源按中）。還有一些新的 Pixel 平板電腦圖片遭到泄露。支持易于用智能顯示器的底座，但前尚不清楚它是包含在裝盒中還是作為可選配出售?

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