1 月 15 日消息，盡管特斯拉 2022 年的交付量不及市場預期，但公司正采取措施保持競爭。最近幾周，特斯拉在全范圍內(nèi)將其電動汽車降價高達 20%，并繼續(xù)擴大折扣戰(zhàn)略，這給多寓爭對手來了巨大壓力，或引發(fā)電汽車領域規(guī)模最大的價格。此舉標志著特斯拉在過兩年堅持的戰(zhàn)略發(fā)生了逆，期間該公司新車訂單始超過供應。此前，該公司席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)濟衰退和利率上升的景意味著，特斯拉可能會犧牲利潤為代價，通過降來維持增長。馬斯克去年認，電動汽車的價格“高令人尷尬”，可能會損害求。繼上周在亞洲進行了系列降價行動之后，特斯也下調(diào)了在美國、歐洲、東和非洲市場的售價。分人士認為，這將對規(guī)模較的競爭對手和傳統(tǒng)汽車制商積極提高電動汽車產(chǎn)量策略產(chǎn)生重大影響。Great Hill Capital 董事長托馬斯?海斯 (Thomas Hayes) 表示：“競爭即將到來，他們正以降價作回應。”這些折扣可能會以前因價格過高而被拒之外的人買得起電動汽車。國和法國的買家可以利用兩個國家的折扣和聯(lián)邦稅抵免來購買某些電動車型據(jù)悉，特斯拉全球最暢銷型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國的降價幅度在 6% 至 20% 之間，入門級 Model Y 的售價從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美國下調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價格。與此同時，這些降價措施在美國聯(lián)邦稅收抵免 7500 美元之前進行的，許多電動汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼續(xù)享受這種補貼，可能會使特斯拉某些車型降價幅度超過 30%。特斯拉德國分公司的一位發(fā)人表示，成本通脹下降也其在歐洲主要市場降價的個重要因素，但他沒有具說明哪些成本在下降。在國，特斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降低了在奧地、瑞士和法國市場的汽車價。在法國，以 44990 歐元購買 Model 3 的消費者將有資格獲得 5000 歐元政府補貼。德意志銀行估計，經(jīng)稅收抵免后，Model Y 的真實售價可能比福特野馬 Mach e 低 1.8 萬美元。該行估計，特斯拉汽車的毛利率在內(nèi)處于最高水平，但 2023 年將比 2022 年下降 3 個百分點。不過，特斯拉的“大膽攻勢確保了增長，并將讓競爭手陷入更大困境中。韋德什證券公司分析師丹?艾斯（Dan Ives）表示，特斯拉降價可能會使年的全球交付量增加 12% 至 15%，這表明馬斯克對日益激烈的競爭做了正面回應。然而，特斯粉絲和顧客抱怨降價對最買車的消費者不利。西雅居民格雷格?伍德菲爾（Greg Woodfill）去年 12 月購買了 Model Y，他曾考慮等到新年獲得美國補貼后買車，但當時 3750 美元的折扣吸引了他。伍菲爾之前擁有一輛 Model 3，他稱自己對馬斯克的滑稽行為不羽山任何幻，但因為喜歡特斯拉的產(chǎn)，他決定再買一輛 Model Y。伍德菲爾表示：“老實說，宣山是對特斯拉一記重擊?！彼a充說，斯拉試圖通過打折來提振四季度的銷量，但一個月降價幅度如此之大，這讓感覺不公平。他說：“如特斯拉知道會降價這么多他們在 12 月份就應該這么做?！碧厮估现茉?國和其他亞洲市場下調(diào)了格，分析師曾表示，這將振需求，并增加比亞迪等爭對手的壓力，迫使它們仿，這可能會成為電動汽市場規(guī)模最大的價格戰(zhàn)。關閱讀：《史上最低！國特斯拉全系降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元?