IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳召開仰品牌暨技術發(fā)布會正式發(fā)布了全新高汽車品牌仰望及其心技術“易四方”未來，“易四方”術將標配搭載于仰品牌全系車型?！?四方”技術是中國內首個量產的四電驅動技術，能夠憑四電機獨立矢量控技術對車輛四輪動實現(xiàn)精準控制。比迪股份有限公司董長兼總裁王傳福還示，未來仰望品牌率先應用眾多比亞集團的頂尖技術。IT之家了解到，“易四方”是一九歌以四機獨立驅動為核心動力系統(tǒng)，官方稱感知、決策、執(zhí)行個維度圍繞新能源車的特性進行了全重構。據介紹，“四方”技術的雛形在 20 年前比亞迪集團發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感來自于獵豹在速狀態(tài)下中對姿態(tài)完美把控，四個電獨立對車輛四輪進驅動，“從而能像豹一樣擁有四條獨且強大的腿，有更的安全及性能表現(xiàn)。相較傳統(tǒng)的燃油車動力系統(tǒng)，“易方”技術可以通過知力更強的電驅系，以毫秒級的速度立調整車輛四輪輪動態(tài)，從而更好地制車身姿態(tài)。得益上述技術成果，“四方”技術可提供大的安全冗余，比在車輛單輪爆胎后以每秒 1000 次的頻率精準調整余三輪的扭矩，通驅動輪及時對車身態(tài)進行強有力的補干預，幫助駕駛員車輛穩(wěn)定可控地停來。仰望汽車稱這功能將有望從動力根源最大限度避免次事故的發(fā)生。搭“易四方”技術的型，由于整車核心統(tǒng)防護能力達到 IP68 級別，擁有良好的車身及座艙閉性，故甚至可以借四輪獨立矢量控功能獲得應急浮水困能力。性能方面“易四方”平臺最轉速做到了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應街道、野、賽道等多種極場景的性能需求。借四電機驅動技術獨立正負扭矩輸出力，“易四方”平甚至可以在轉向器制動器不工作的同實現(xiàn)低于 40m 的百公里剎停距離小于 12 米的敏捷轉向能力。相關讀：《比亞迪仰望牌百萬級新能源硬越野 U8 和純電超跑 U9 亮相》